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Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

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  • Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

    Hallo Leute,

    ich bin neu hier und möchte mir von euch gute Tips abholen. Schon mal Danke im Voraus!

    Ich habe schon seit langem einen 1/8 Lancia Delta Integrale Verbrenner rumstehen, den ich sicher schon 5 Jahre nicht mehr gefahren bin.
    Nun habe ich mich entschlossen, diesen auf Brushless umzubauen.

    Hier etwas zum Equipment:

    http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=80585

    betrieben soll das ganze an 4s2p6000mAh werden.

    Meine momentane Frage: Gibt es einen Motorhalter zu kaufen, oder muss ich mir den irgendwie selbst bauen?

    mfg

    Wolfgang
    Angehängte Dateien
    mfg

    Wolfgang

  • #2
    AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

    Mit der Halterung hatte ich es so gelößt
    http://www.rcsky.de/elektro-rc-cars-...40/#post160991
    War ca. 1,5h arbeit.
    Gibt halt leider keine Universalhalterung für die Motoren, da muss man probieren und hoffen das es dann paßt oder selbst machen..

    Wo beziehst du denn das Ritzelher um auf dein Mitteldiff zu kommen?
    Da alle Modelle nicht mehr aufzählbar sind, um sie hier zu zeigen.. Meine RC Modelle in Übersicht.
    Carbon Breaker, Carson Attack, FG Glattbahn, Reely Rex X, TS4-N Pro V2, AMG Mercedes.
    Facebook Google+ zuendy.de
    Willst du mir etwas gutes tun?

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    • #3
      AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

      ich denke dass müsste ein Modul 1 Ritzel sein. Ich hab mir mal eins im Internet-Auktionshaus bestellt.
      Mal sehen obs passt, müsste aber von der Übersetzung ganz gut hinkommen.
      mfg

      Wolfgang

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      • #4
        AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

        Lach...
        ....Wie willst du den mit ein Mitteldiff, was so viele Zähne hat vorran kommen !?
        Der Motor wird bestimmt einwenig heiß werden...
        Mit freundlichen Grüßen
        Mario

        Mein Fuhrpark:

        Car's:
        Team Associated RC8Te CE Edition (Hobbywing-Combo Xerun M6B)
        Team Associated RC8.2e (Hobbywing-Combo Xerun M6B)

        Als Funke eine:
        Spektrum Dx4S

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        • #5
          AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

          mit einem GROßEN Antriebszahnrad.
          Da alle Modelle nicht mehr aufzählbar sind, um sie hier zu zeigen.. Meine RC Modelle in Übersicht.
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          Willst du mir etwas gutes tun?

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          • #6
            AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

            Zitat von zuendy Beitrag anzeigen
            mit einem GROßEN Antriebszahnrad.
            Ja, schon klar..trotzdem, kommt man nicht wirklich auf Geschwindigkeit =)
            Mit freundlichen Grüßen
            Mario

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            Als Funke eine:
            Spektrum Dx4S

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            • #7
              AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

              Naja, das kommt drauf an was man haben will. Ich will den Wagen nicht auf Topspeed auslegen. Ist ja der echte Integrale auch keine Hochgeschwindigkeitswaffe (ich weiss das, meiner steht ja bei meinen Eltern in der Garage und wartet auf die Restauration). Mit 60 bis 70km/h bin ich schon hochzufrieden.
              mfg

              Wolfgang

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              • #8
                AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

                Ich habe ein wenig gebastelt. Die Motorhalterung ist ein 2mm verzinkter Stahlwinkel aus dem Baumarkt
                Aber wie soll ich die beiden 4s3000mAh Akkus befestigen?

                Und für hinten brauche ich Spurverbreiterungen!

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                mfg

                Wolfgang

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                • #9
                  AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

                  Wieso sollte es mit einem Hauptzahnrad welches viele Zähne hat, nicht möglich sein einen Brushless Motor zu verwenden ?
                  Mit einem Verbrenner funktioniert es doch auch !

                  Mein Mitteldiff hat 46 Zähne und die Kupplungsglocke 21 (glaub ich).... wo ist jetzt das Problem ein Modul 1 Ritzel zu bestellen mit ebenfalls 21 Zähnen ?
                  Tamiya TT-01 ///
                  2650kV Brushless Motor (Team Orion Vortex Drift). Aluminium Conversion Kit Blau

                  Ansmann Virus ///
                  Custom Brushless Umbau, Afterburner 3680 SQ 2000 Motor, Mamba Monster V3 Regler

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                  • #10
                    AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

                    Umbau geglückt, erste Ausfahrt erledigt. Und..... ich bin begeistert. Passt sitzt und hat Dampf!! Perfekt!
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                    und ein Familienfoto:
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                    mfg

                    Wolfgang

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                    • #11
                      AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

                      Wow, hast dus also geschafft.
                      Video wär geil

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                      • #12
                        AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

                        Mal sehen, ob ich am Wochenende was zustande bekomme.
                        mfg

                        Wolfgang

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                        • #13
                          AW: Lancia Delta Integrale 1:8 von Krick (SG-Mantua) - Umbau auf Brushless

                          Hallo, habe lange nihts mehr hören lassen. Leider ist mein Hauptzahnrad abgebrannt. Ist wohl mit dem Drehmoment des Brushlessmotor nicht zurecht gekommen.... Mal sehen wo ich das herbekomme...
                          mfg

                          Wolfgang

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