Hallo, hat schon mal jemand Stoßdämpferbegrenzungen am CF realisiert.
Gruß Wuffel
Stoßdämpfer Begrenzung
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Re: Stoßdämpfer Begrenzung
Mmh eher nicht.
Gegenfrage: Gibts eigentlich progressive Federn für den Modellbau? -
Re: Stoßdämpfer Begrenzung
Wenn ich sowas im Sinn hätte würde ich ein Stück Moosgummi, wie von einen Schaumgummi Frontrammer,
so zuschneiden und bohren, dass es auf die Kolbenstange vom Stoßdämpfer innerhalb der Feder paßt!
Das wär jetzt meine erste Idee, kann man sicher noch optimieren. :wink:
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Re: Stoßdämpfer Begrenzung
Progresive Federn gibt es hier
http://www.the-racing-shop.de/shop/prod ... -St--.htmlwuffel
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Re: Stoßdämpfer Begrenzung
ich habe bei meinen stossdämpfern innen unter der kolbenplatte ein stück silikonschlauch(ca 5 mm ) über die kolbenstange gemacht
das mach ich immer so um ein schlagen auf die platte zu vermeiden mfg oberst -
Re: Stoßdämpfer Begrenzung
Danke für Euere Tips. Beim Einfedern ist das ja wirksam, aber beim Ausfedern leider nicht. FG hat Innensechkantschrauben in den Querlenkern die auf einem Absatz an den Querlenkeraufnahmen aufliegen um ein Durchschlagen der Kolbenstangen zu verhindern. Wäre irgendwie machbar,aber der Druck so nahe am Diff-gehäuse ist schon enorm. Vielleicht hat ja jemand eine Idee die Querlenker näher an den Radachsen abzufangen, da sich dadurch der Druck verringern würde.
Mfg Wuffel -
Re: Stoßdämpfer Begrenzung
ich glaube du verstehst mich falsch
beim einfedern bewirkt der silikonschlauch gar nix
!!!!!!!!!!__________er verhindert beim ausfedern ein schlagen auf die platte__________!!!!!!!!! -
Re: Stoßdämpfer Begrenzung
OK, jetzt ist es klar, Du baust den Dämpfer auseinander und machst den Schlauch auf die Kolbenstange im Inneren der Stoßdämpferhülse drauf. Simpel aber wirksam.
Danke
Wuffel -
Re: Stoßdämpfer Begrenzung
jetzt hast es kapiert
evtl hab ich mich ja auch etwas blöd ausgedrückt . aber ich hab ja INNEN UNTER DER PLATTE geschrieben
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