Motortuning CF 3

  • Nabend,


    ich hab mich nun ein bisschen durch die Foren gewälzt und so das ein oder andere gefunden.


    Das ich die Füße nicht lange stillhalten kann und was aufmotzen muss war klar :roll:



    Hat jemand von euch den BigBore Kit verbaut?
    Bringt er was?



    Ich will aufjedenfall Power von unten raus.



    Möglichkeit A:
    1. 29 er BigBore Kit
    2. anderer Vergaser (aber welcher was meint ihr??)
    3. Riemenantrieb mit dementsprechender Übersetzung
    4. bin für weitere Tips offen



    Möglichkeit B:
    1. Motor von Speedtech



    Möglichkeit C:
    1. Zylinderkopf bearbeiten lassen



    Also immer her mit Tips,Tricks und Meinungen. ;)

    Baja 5T (30 ccm CY,FullMod):mrgreen:
    Baja 5B (31 ccm RCMK,FullMod):twisted:

  • AW: Motortuning CF 3


    Also anderer Vergaser auf jeden Fall der originale ist Mist zu empfehlen wäre da z.B. der Walbro 668. Dann anderes Reso bringt auch nochmal Power und wenn du jemanden kennst der weiß wie sich Motoren bearbeiten lassen kannst das auf jeden Fall auch machen ;)

    Hubschrauber können nicht fliegen sie sind nur so hässlich das sie die Erde abstößt aber sie leider manchmal mit voller Wucht wieder anzieht
    http://www.youtube.com/user/1134Beafer<-- über ein Abo würde ich mich freuen ;)

    Der Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. :D

  • AW: Motortuning CF 3


    würde so wie ich jetzt einen 26ccm zenoah verbauen und ein samba side pipe reso
    dann haste ausgesorgt mit power

    Verkaufe Tiger Panzer Bausatz von Hachette. Alles ist neu und OVP.
    350€ komplett mit Heftern usw.

  • AW: Motortuning CF 3


    Oder nen gebrauchten Motor von nem Teamfahrer? 4 Liter durch.


    Von Speedtech überholt. 5,9 Ps



    Besser neu ne ?

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  • AW: Motortuning CF 3


    das geht auch, die folgekosten sind aber relativ hoch weil der motor immer eingeschickt werden muss zur prüfung

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  • AW: Motortuning CF 3


    Mit denen stehe ich bereits in Kontakt. :)


    Bleibt bloß die Frage ob das der Rest des Autos aushält?
    Wellen, Antrieb etc.

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  • AW: Motortuning CF 3


    antriebswellen kannst du von mcd nehmen
    dort kann man auch den pin austauschen wenn der abgedreht ist


    ansonsten sind 2rs lager pflicht


    und der rest sollte eigentlich halten


    habe bei mir fast alles original gelassen und es hält noch

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  • AW: Motortuning CF 3


    Wieviel Ps denkst du, hast du?


    Oh man bin heute mal wieder gefahren.
    Ich denke ich muss erst auf 4 wd umrüsten.
    Er ist so gut wie unfahrbar. Man kann kaum geradeaus fahren.


    Ich muss dazu sagen das ich natürlich erst wieder Übung brauche aber meinen ersten 1:10 Serpent denn ich damals hatte, hab ich schneller unter Kontrolle gehabt.


    Jetzt beim CF 3 kann ich nicht mal auf ner Geraden ordentlich Stoff geben.


    Ich hab irgendwo noch ein Video von der ersten Ausfahrt; muss ich mal hochladen.

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  • AW: Motortuning CF 3


    ich schätze so ca. 4,5 ps


    wenn der wirklich 30ccm hat, ist es ok
    brauchst aber einen walbro, dort ist nur ein ruixing drauf

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  • AW: Motortuning CF 3


    Der Ebay Motor wird nicht lange Freude machen ist von der Fertigung recht ungenau (ist das ein zwei Bolt ?? ). Und von der Beschichtung kommt er nicht an CY, Zenoha und schon gar nicht an RCMK ran.

    HPI 5b SS Grundmodell fürs Bashen ........... Doch es wurde ganz anders .................

  • AW: Motortuning CF 3


    Weiß nicht ob das ein zwei Bolt ist.
    Hab von denen keinen angeschrieben.


    Der RCMK wär schon ein Schmankerl zumal für den Preis *uuaaaaarrr*:twisted: aber die Leistung wäre schon fast zu brachial.

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  • AW: Motortuning CF 3


    Zitat

    aber die Leistung wäre schon fast zu brachial.


    man kann nie genug davon haben :anmach: Beim Baja kann man ja dann auch noch mit der Übersetzung spielen . Beim CF k.a. ob es da eine Auswahl gibt.

    HPI 5b SS Grundmodell fürs Bashen ........... Doch es wurde ganz anders .................

  • AW: Motortuning CF 3


    man kann auch an der übersetzung was machen beim cf das ist kein problem
    würde aber dann gleich gehärtete zahnräder von mcd mit 18mm 4kant aufnahme nehmen

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  • AW: Motortuning CF 3


    Woran erkennt ihr das an den Bildern eigentlich ob das ein 2 oder 4 Bolt ist?
    Für den CF 3 passt ja nur der der 4 Bolt ode rlieg ich da jetzt komplett auf dem Holzweg?

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