AW: King Motor BAJA KSRC001
Hey danke 
King Motor BAJA KSRC001
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meiner is auch endlich da!!
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also ich bin sowas von begeistert!! meine 2 cf`s landen jetzt bei ebay... ich will garnichts anderes mehr fahren
das fahrverhalten ist sooo geil! die verarbeitung ... alles bis jetzt top! nur die kupplung ist runter da wir noch nicht den geschlossenen kupplungsdeckel drauf hatten... nun hab ich ne sintermetallkupplung verbaut... den deckel und die sand reifen bin mal gespannt wie die sich fahrn lassen... -
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Warum hast du die Sand-Paddles den falsch herum drauf, oder sieht das auf dem Bild nur so aus :shock:
Hört sich ja brauchbar an, wie viele Überschläge oder Unfälle hattest du schon? Ich frage das weil du von der Qualität ja so begeistert bist, oder ist das nur ein Eindruck ohne verwertbare Grundlage?
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Die Paddle sind richtig rum drauf. ^^Und am Anfang ist alles geil, zudem ist es nicht schwer besser als ein Werks CF zu sein.
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Hmm, ich finde aber auch, dass sie aussehen als wären sie falsch herum montiert !
zumindest, wenn ich das mit dem Bild darüber vergleiche, wo man auch die Laufrichtungsmarkierung sieht ! -
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Stimmt. (Text zu kurz, Alter...)
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jo, würde auch sagen, dass die reifen falschrum sind.. und eins kann ich auf jeden fall bestätigen: das schrauben macht viel mehr spaß, als beim cf!!! man kommt überall schön dran und alles ist einfach ein tick durchdachter. der baja sieht aus wie auf dem computer entworfen und man hat sich wirklich gedanken gemacht. (danke an hpi
) hingegen der cf aussieht wie auf der werkbank zusammengeschustert. womit ich nichts (alzu) negatives gegen den cf sagen will, denn er hat auch echt spaß gemacht und dank seiner günstigen ersatzteile und (relativ) robusten bauweise ist er echt tolles einsteigerauto! aber ein paar dinge haben einfach vom ersten tag an genervt... zB. diese kleinen miesen schrauben der motorbefestigung in der bodenplatte (die nie aufgehen wollen) oder diese merkwürdige Getriebeplatte, deren wirklichen sinn ich nie ganz verstanden habe... natürlich ist der KM baja bestimmt nicht fehlerfrei aber es macht mehr spaß diese zu beseitigen.es soll sich aber kein cf fahrer angegriffen fühlen!
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@ Dj-rush72 ... es fühlt sich doch niemand angegriffen, meine Frage oben war völlig ohne eingebaute Emotionen, also auch bitte beim lesen keine Emotionen einfließen lassen
Die Autos haben beide völlig verschiedene Grundkonzepte, vergleichen kann man sie also nicht wirklich.
MCD / CF = reines 4WD Fahrzeug mit einer Gewichtsverteilung von 50:50.
Versuch mal ohne den Abstand, der durch die Getriebeplatte gewonnen wird, ein Mitteldiff. dieser Größe anzutreiben... dafür ist die Getriebeplatte daUnd,,, ich habe bisher alle Schrauben ohne Probleme lösen können, braucht man halt gutes Werkzeug
Qualitativ gibt es an dem aktuellen CF bestimmt noch einiges zu verbessern, da stimme ich dir zu, die Konstruktion ist aber auch schon sehr durchdacht, nur halt für ein völlig anderes Konzept.
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also das mit den reifen sehe ich auch so , dass sie falsch montiert sind
und zu der sache , dass mann leichter an alles rankommt zum reparieren muss ich sagen : als erstes würde ich den käfig hinten zwischen dach und heckspoiler durchtrennen und ein alorohr darübermachen , denn dann kann mann den käfig mit wenig handgriffen abmachen
und nochwas wenn ihr schon mal versucht habt an das diff zu kommen dann wisst ihr was das für eine aktion ist . gar nicht so einfach (beim cf wesentlich leichter )
mfg oberst -
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Mal so ne frage. bestellen kannst du den nur über usa oder? hab so noch nichts gefunden in deutschland
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Das würde mich auch mal interessieren. Kann man den KM-Baja nur ohne Garantie aus dem Ausland bestellen?
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ab und zu gibts mal welche bei ebay aber eher selten
mach mir mal ein angebot für deine fighter oder gib mir bitte den link -
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hab gerade hier im forum ein link gefunden. Da bekommt man ihh
ttp://www.rc-fellas.com/index.phpn
so wie ich das sehe. -
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zum teilen dess käfigs gibts sogar teile in verschiedenen ausführungen http://www.baja-land.de/epages…61655287/Products/BLUR-20
und dann gibts noch so ein teil das aus einem stück besteht (finde ich im moment nicht )aber für das geld würde ich es nicht kaufen ein stück passendes alurohr tuts auch . auf der einen seite hab ich es mit schrauben befestigt und auf der anderen mit karosseriesplinten
ich mach mal ein bild
mfg oberst -
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35euro? die haben ja echt einen schlag!! aber baja-land ist eh recht teuer. hab mich gestern schon gefragt ob es irgendeinen trick gibt den käfig abzumachen. muss jetzt nur mal gucken ob wir sowas auf der arbeit haben... kennst du noch brauchbare shops für baja teile (gegooglt hab ich natürlich schon). brauche dingend eine karosserie. mein kumpel is mit seinem cf einfach quer über die strecke und mir voll in die seite, da ist sie gebrochen
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hier mal ein bid
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