Allroundfernsteuerung

Hallo beinander,

ich möchte 2 alte Autos auf 2,4 Ghz aufrüsten und habe einen T-Maxx jetzt noch (der ist der Grund für die Aufrüstung)
jetzt hatte ich mir überlegt eine Funke für alle 3 zu haben.
Zur Auswahl hatte ich jetzt erstmal die hier gefunden, könnt ihr mir vielleicht Tipps geben welche sich lohnt oder noch andere Modelle?:
1. Spektrum DX3-R Pro (zu teuer und aufwändig)
2. Spektrum DX3-S (Preislich hart an der Grenze. Und eigentlich auch zu komplex denke ich)
3. Spektrum DX3-E (könnte die Richtige sein)
4. Sanwa MX3

weil das mit Telemetriedaten, Temperatur usw. brauche ich nicht.
Hauptsache sie ist solide & gut Verarbeitet, man kann alles Trimmen und sie spricht zuverlässig schnell an.
Akkulaufzeit ist natürlich auch nicht zu vernachlässigen, die mit Display sind bestimmt schnell leer oder?

Bin für alle Tipps dankbar
Grüße und schönes Wochenende noch, JP

AW: Allroundfernsteuerung

Spektrum Empfänger habe ich die hier gefunden für 37 €
http://www.ebay.de/itm/Spektru…%3D290481989875%26ps%3D54

Sanwa Empfänger mit FHSS ab 59 €
http://www.ebay.de/itm/LRP-C3-…llbau&hash=item1c24cb293d

tja, da ist Spektrum schon nicht so verkehrt.
Und ob man des FHSS merkt? ...

gibts vllt noch andere gute Hersteller die was taugen? oder ist da eh Spektrum ne gute Wahl?

Viele Grüße, JP

AW: Allroundfernsteuerung

Gestern is die Spektrum DX3 E angekommen. wenn ich bei allen die gleichen 300er Empfänger hernehme, sollte das mit den verschiedenen Modellen auch funktionieren.
heute hoffe ich komme ich zum ersten test mitm T-Maxx
Sers, bis dann. JB

AW: Allroundfernsteuerung

also inzwischen hat der T-Maxx schon ne richtig schöne Patina
das Einzige was ein bisschen "stört" ist ... dass wenn ich den Empfänger einschalte, dann die Funke muss ich sie immer auf "Bremse"+"Bind" 3 Sek halten.
Sonst gehts net.
Integriertes Failsafe funzt wunderbar, die Empfängerbatterien waren vor ein paar Tagen leer gegangen ... wunderbar einfach abgebremst und stehengeblieben.

Habe mich allerdings bisher mit der Funke nicht viel auseinandergesetzt einfach immer möglichst schnell die Kiste anschmeißen und brettern XD
wie ich die ganzen Einstellräder oben gebrauche und wozu ... kein Peil bisher
Grad dass ich die Spur & Gas an den Hauptdrehknöpfen eingestellt hab.

dann mal schöne Ostern. Viele Grüße

AW: Allroundfernsteuerung

Okay, das mit dem Bind-Problem habe ich gelöst (nachdem ich jetzt endlich mal in der Bedienungsanleitung nachgeschaut habe ).
man hat da einen Bind-Stecker, wenn der Steckt dann stellt man die Fail-Safe Position ein. Dann kann man den Bind-Stecker wieder herausnehmen und dann funktioniert es XD