Hallo,
ich fahre seit jeher immer mit ner' LRP R5. Je nach Aussentemperatur brauch er mal länger beim ersten Start aber lief immer tadellos.
Seit den letzten 2 Fahrten habe ich große Motortemperaturprobleme. Habe ein Protos v2 mit dem Robitronics v28 BigBlock (Axial sollte der Hersteller sein).
Kann es an der Glühkerze liegen? Hat eine "ältere" Glühkerze auch negative Auswirkungen auf die Motortemp. ?
Hab an anderer Stelle schon mal davon berichtet und habe eine sehr unbefriedigende Antwort erhalten: "So is das mit den Axial Motoren, immer Temp. Probleme..." :twisted:
Tempbereich vorher: 130 - 138° jetzt: 145 - 158°
Hatte zwischendurch während der Fahrt meine HalbGasGemischSchraube verloren und diese wieder bündig eingesetzt, viell. steht die auch falsch und ich weiss auch nicht obs' damit zu tun hat.
Danke!