• Re: OS Motor


    Also ich kenne aus meinem Bekanntenkreis mehrere Inferno, die haben aber alle den 4,6 ccm-Motor drin. Allerdings sind das alles Inferno ST Offroadmodelle. Für ´nen Glattbahner denke ich sollte der reichen. Ich hatte den Motor in meinem Ansmann Terrier und da hat er auch gereicht.

    Carson Vulkano Truggy V28,
    Double Horse 9053 Heli,
    Walkera CB 180 D

  • Re: OS Motor


    lass dir aber viele bilder zukommen...


    der motor ist klasse.. 42000 u/min sind wohl ne andere liga als die alles was es rtr gibt

    Beschleunigung ist, wenn Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr fließen


    JQ The YELLOW Car
    JQ The Engine (efra 2011) :cool:
    OS 19 xz-b (efra 2100) :anmach:
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    Spektrum s6090, Savöx 1268
    DX 4S

  • Re: OS Motor


    Was meinst du mit viele Bilder zukommen?

    Inferno GT / Reely BMW 1:5 / Fazer GP / Tamiya XBS
    Kyosho Megaforce / Revell Big One / E-Sky Belt CP V2 / Carson Gokart GP
    Tamiya TA-02 / Tamiya NC / Carson Gokart / Kyosho PT Alpha I
    Tamiya Stadium Thunder / Robbe Key Lago / Nikko Mightymax Tuned

  • Re: OS Motor


    Na ob der auch wirklich in Ordnung ist..

    Da alle Modelle nicht mehr aufzählbar sind, um sie hier zu zeigen.. Meine RC Modelle in Übersicht.
    Carbon Breaker, Carson Attack, FG Glattbahn, Reely Rex X, TS4-N Pro V2, AMG Mercedes.
    zuendy.de

  • Re: OS Motor


    Wie erkennt man das am besten?

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  • Re: OS Motor


    Hi ...


    Ich denke mal Knoppi meinte damit das Du Dir aus sämtlichen Blickwinkeln Bilder schicken lassen sollst um eventuelle Mängel und zu hohen Verschleiß von aussen zu erkennen. Manchmal kann der äussere Zustand schon aufschluß darüber geben ob der Motor wirklich nur sehr wenig gefahren wurde. Kratzer am Gehäuse ... ne verbogene Kühlrippe ... Verfärbungen des Kühlkopfes ( meist zu hohe Temperatur gewesen ) usw. . Ich glaub der Motor kostet neu so um die 260 Euronen. Da fehlt dann noch Krümmer ... Reso und Kupplung. Der Motor ist zu schade um irgendein Reso dranzuklemmen.


    Der Motor zieht sich auch etwas weniger Sprit wie nen Big Block ... dazu kommen die fast 9000 Umdrehungen die er mehr hat zum GXR 28 SG. Also mit dem Zweigang vom GT2 würde ich behaupten das der so um die 110 Km/h schnell sein könnte. Mit dem GXR 28 hatte ich den so auf 85 Km/h. Mächtig Druck für so ein kleines Car. Musst nur aufpassen beim GT ist die Fahrt bei solch Tempo sehr unruhig da kurzer Radstand. Der dreht sich schnell wie nen Brummkreisel. Man glaubt es kaum aber die 3 cm die der GT2 mehr hat verleihen dem Fahrzeug enorme Stabilität.


    Gruß Jens


    PS ... hätte meinen GT2 gern mal mit so einem Motor gefahren ... :anmach:

    [b]Fahrzeuge
    Kyosho Inferno ST- R mit GXR 28 15/46 Zähne Mitteldiff Buggy-Karo oder ST Karo beleuchtet
    [/b]

  • Re: OS Motor


    Passen der originale reso und die kupplung da nich drauf?

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  • Re: OS Motor


    Also vom GT passen Krümmer und Reso nicht. Musst wahrscheinlich mit sowas [ebay]400194009502[/ebay] hier Vorlieb nehmen. Das gibt dem Motor wenigstens das was er braucht ... POWER :anmach:

    [b]Fahrzeuge
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    [/b]

  • Re: OS Motor


    NE is mir zu teuer dann kauf ich mir den originalen und fertig
    Passen Motoren mit SG welle auch in den Inferno ?

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  • Re: OS Motor


    Aber sicher ... den GXR 28 SG am besten mit Böcke und Platten rein machen falls ncoh keine drin hast. Ist einfacher zu justieren ... finde ich zumindest.


    Viel Spaß beim Umbau und mach mal Bilder davon.


    Gruß Jens

    [b]Fahrzeuge
    Kyosho Inferno ST- R mit GXR 28 15/46 Zähne Mitteldiff Buggy-Karo oder ST Karo beleuchtet
    [/b]

  • Re: OS Motor


    achso den kann ich nicht einfach so reinschrauben und fertig.
    Der Nitro Bull 28 wär auch interessant :anmach:
    die sg welle ist im endeffekt dieselbe wie die os nur dass die os einen adapter noch draufhat

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  • Re: OS Motor


    zumindest vom kolben bilder anschauen, und rest wie homie (ich sag das mal so homer^^) sagte...



    du musst nicht zwingend ein 85€ reso fahren...


    baer der motor ist wird brutal sein, wie gesagt, 42000 umdrehungen machen mächtig spaß.. hab in meinem truggy nen asso big block, und in meinem buggy einen RB C6, das sind unterschiede von tag und nacht. da zahlt sich der markenfetisch eben aus... qualität kostet seinen preis, dafür bekommst du einiges geboten


    und es würde auch dein reso reichen.. man kann sich ja nach und nach aufrüsten ;) alles auf einmla ist mir auch viel zu teuer.. nach und nach ein top auto fummeln... modellbau ist mit viel geld, den geringsten nutzen zu erzielen :lol:

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  • Re: OS Motor


    Ja passt denn der original reso drauf?
    Wie siehts mit dem Chassis aus? Passt der da drauf?
    Wie siehts mit dem Getriebe aus passen die beiden zusammen ohne grosse änderungen?

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  • Re: OS Motor


    also ich hatte bisher 4 motoren in einem auto auto verbaut, und es hat IMMER alles zu 100% gepasst...


    wenn dein motor heckauslass hatte, was ich vermute, dann passt dein reso auch.... schade, meins hat gerade erst zuendy abgesahnt ^^


    wenn du bilder anforderst


    - KOLBEN (oder halt reso ausgang wo man kolben oder buchse sehen kann)
    - Kühlkopf
    - und er soll mal den berühmten kipptest machen... sprich an der welle festhalten, dann sollte der motor nicht umkippen bei seitenlage, zeigt dir das die kompression ok ist

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  • Re: OS Motor


    Ich beantrage mal die Fotos beim Verkäufer und wenn ich sie hab dann stell ich sie rein :D

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  • Re: OS Motor


    Hier die Fotos, was haltet ihr davon? Für 80€

  • Re: OS Motor


    schaut ganz ordentlich aus... aber nu hast ja kohle :D

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  • Re: OS Motor


    Drum wart ich nur auf eine Antwort um ihn kaufen zu können.

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  • Re: OS Motor


    Iss der jetz scho eingelaufen?Kann man da was sehen? Kann ich ihm dampf geben?
    Welches Resorohr kann ich nehmen(bitte keines um 80 Euro, nur eines dass besser ist als das orginale)
    Passt die Kupplung?

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