Motor Tuning meiner Park Corsair

Hi ich hab meiner Corsair F4 ein Motor Upgrade gegönnt dazu noch eine andere Luftschraube.hatte die Teile schon seit letztem Jahr liegen und hab sie jetzt endlich eingebaut.

Hier mal der Motor.

http://www.voltmaster.de/Flugz…Corsair-Wildcat-P-51.html

Hier ein Bild der neuen Luftschraube .
die soll angeblich allein schon 15% mehr Leistung bringen schauen wir mal.

AW: Motor Tuning meiner Park Corsair

Danke werde es Berücksichtigen Jan auch der Schub ist nicht schlecht 1.2 Kg hier mal ein paar Daten.Gruß Holger

E-Segler: bis 2000 g
Sport und Scale: bis 1900 g
Kunstflug: 1600 g
3D: 950 g

Technische Daten:

Abmessungen: ca. 35 x 36 mm
Gewicht: ca. 102 g
Für 2s bis 3s LiPo
Umdrehungen: 1050 U/Min/V
Maximale Belsatung: 33 A
Lochkreisdurchmesser: 2 x 19 mm und 2 x 25 mm
Wellendurchmesser 5,0 mm

AW: Motor Tuning meiner Park Corsair

Hi Braadert ich wollte den erst für meine P51 Mustang aber die hat eigentlich genug Power,bei der Corsair fehlt es wie ich finde bei mittleren Wind wird es schon schwer normal zu Fliegen ist bei der Me auch so wenn du in den Wind fliegst stehen beide fast in der Luft bin mal gespannt was das bringt die Dynam ist ja ein wenig schwerer wenn es da was gebracht hat muss es bei der Corsair erst recht was bringen .Mir geht es jetzt nicht nur um schneller zu fliegen sondern eben auch bei Mittleren Wind Vernünftig fliegen zu können .Wie lange fliegst du mit einem Lipo und was fliegst du 3 oder 4S.