Mein Baja 5b 2.0

  • Stell hier mal meinen Baja vor im Ist-Zustand und mit zukünftigen Plänen :)Umbauten:-VRC Rear-Mount-Pipe-geschlossener Kupplungsglockenhalter-8000er Feder für die Kupplung-Alu-Querlenker vorne oben-Stahlzanrad 57 Zähne-Silverback HD-Felgenringe-Paddles fürn Sand :)-Outerwears für LuftfilterIn Planung:-TGN RacePipe (auf dem Weg)-neue Karosse (auf dem Weg zu mir)-290er Zenoah oder 30.5er OBR-Alu-Diff-2.4ghz Funke-Scheiben (in Arbeit)-Alu-Dämpferbrücke-Led-Scheinwerfer-Sand-Buster für vorne-Snowmobile-Cinvension-Kit-Outerwears für SeilzugstarterBilder folgen noch :D

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    hier sind bilder und videos von thomas seinem geschoss...
    http://www.<span class="glossarylink">

    <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="http://www.rcsky.de/images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

    </span> .com/watch?v=lLnB4gAL4sI
    http://www.<span class="glossarylink">

    <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="http://www.rcsky.de/images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

    [attach]18350[/attach][attach]18349[/attach][attach]18351[/attach][attach]18352[/attach][attach]18353[/attach]

    </span> .com/watch?v=yD0aqR3hIzg
    http://www.<span class="glossarylink">

    <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube" > <img class="inlineimg" src="http://www.rcsky.de/images/misc/vbglossarlink.gif" border="0" /></a> <a href="http://www.rcsky.de/vbglossar.php?do=showentry&amp;item=youtube">youtube</a>

    </span> .com/watch?v=XmxqiGqxgTA

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    Mittlerweile ist die TGN RacePipe montiert und meine 2. Karosse zum folieren :) Tarmac-Onroad-Reifen sind bestellt genau wie ein Filter für den Seilzugstarter ;) Noch dazu kommen die nächsten Tage ein Satz Baja-SS-Dämpfer die dann tiefer gelegt werden :D Am Sonntag kann ich dann auch hoffentlich meinen von -Rush- designten und gebauten Alu-Spoiler in Empfang nehmen :D Bilder folgen nächste Woche :)

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Hey Thomas,


    schick ^^ aber bau net zuviel alu drann da wird er schwer nimm lieber RPM Querlenker wie ich da hast du ruhe ^^ und wenn du weiße nimmst kannst du sie auch färben :)


    grüße robert

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Der Aluflügel is auch nur zum Onroad Fahren ;)
    Die oberen Aluqerlenker waren beim Kauf dran und bleiben :)
    Sonst bleiben alle Querlenker aus Kunststoff zwecks Sollbruchstelle ;)

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Achso ^^


    ja dann würde ich sie auch drann lassen ^^ ich dachte du wolltest dir erst welche anschaffen ^^ Sollbruchstelle beim baja ^^ hm gibts die überhaupt ^^ als ich diese tuning teile verbaut hab sei dem geht nix mehr kaputt und ich weiß von wo ich reden ^^


    hier die teile liste:


    - TR Clutch system silber ^^
    - Kompletter satz RPM Querlenker ;)
    - Killer RC strabse ^^ damit es die dämpfer ne rausreist ( Kabel )
    - Rhino servo an die lenkung
    - FLM antriebswellen ^^
    - Mr. Hydes Spurstangen HD sethttp://www.hydrosi.de/HPI-Raci…tangen-Baja-HD::1899.html genauere anlenkung wenn du straße oder rennen fährst wie ich mal mit dem baja top ^^


    und seit dem muss ich nur noch den motor regelmäßig warten ansonst hab ich ruhe ^^

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Die Killer-Rc Dinger kommen bei mir auch noch und die Spurstangenköpfe auch, aber eins nach dem anderen :)



    Zum Thema Sollbruchstelle: Mir ist es lieber wenn ein Querlenker bricht als das mein Chassis krumm ist :D

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Sooo diese Woche kommt noch ne Vertigo-Kupplungsglocke mit 17er Ritzel und ne Spektrum DX3.E :)
    Dann ist aber auch erst mal gut für die nächsten paar Wochen :)

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    ^^ na da aber denke bitte drann wenn du die kupplungsglocke hast die schrauber verkehrt herum einzubauen ^^ falls die schraube bricht bekommst du die schraube wieder raus und kannst die kupplungsglocke wieder nutzen ^^ als Tipp ^^

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Das hab ich bei meiner jetztigen gemacht ;)
    Aber kleiner Tipp bei der Vertigo geht das nicht da sie nen Stift hat der mit der Glocke verbunden ist und vorne kommt nur ne Mutter drauf ;)

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Sooo und wieder was bestellt :)
    Nachdem am Sonntag mein Motor seinen Dienst quittiert hat gibts nun nen 290er Zehnoah und einen RN-Filter :)
    Dazu eventuell noch nen Blur V-Stack :D
    Und falls ich total abdrehe ein OBR 30,5cc TopEnd-Kit :D

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Hatte noch nicht mal Zeit den drauf zu machen :(
    Muss mal schaun ob ich das am Wochenende hin bekomme dann gibts auch mal paar Bilder ;)

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    [h=3]Thomas´Baja 5b[/h]
    Nachdem so einige Pakete bei mir eingetroffen sind ging der Umbau los


    Mittlerweile ist verbaut:
    -Spektrum DX3E
    -Integy Alu Querlenker vorne oben
    -SS-Dämpfer
    -Integy Kupplungsglockenhalter
    -Blur Lagersatz für Kupplungsglockenhalter
    -Vertigo Kupplungsglocke 17 Zähne
    -Integy Stahlhauptzahnrad 57 Zähne
    -Feinfilter für Seilzugstarter
    -TGN RacePipe
    -Zenoah G290RC
    -8000er Kupplungsfeder
    -Mr. Hyde´s Dichtset
    -RN Twin-Air
    -selbstgebauter Alu-Heckflügel (nur OnRoad)


    In Arbeit:
    -originale RTR-Dämpfer tiefer legen
    -Proline Dessert Rat Karosse folieren


    OnRoad-Setup:
    -Tarmacs
    -Alu-Heckflügel
    -tiefe RTR-Dämpfer


    Kiesen-Setup:
    -Sandpaddles
    -SS-Dämpfer


    Wiesen-Setup:
    -MX Knobbys
    -SS-Dämpfer


    In Planung:
    -OBAG-Bremse
    -VRC BB Sidepipe unsilenced
    -Alu-Dämpferbrücken
    -Alu-Diff
    -2-Strocker Cage



    Hier noch ein paar Bilder, aktuelle Fotos im sauberen Zustand gibts innerhalb der nächsten Tage


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    Bei Fragen, Anregungen oder Tips einfach drauf los legen

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    @ Thomas ... einige Komponenten sind ja nötig und sinnvoll, andere sind dagegen absolut nicht meins :o


    Erkläre mal kurz warum es ein 290er in Verbindung mit einer 8000er Feder sein muss, das kann ich kaum nachvollziehen.


    Das Reso bringt ja sehr viel Proll-Optik, aber ist das nicht zu gefährlich? Wenn ich das richtig gesehen habe besteht das Reso aus einem Stück, ist also nicht geteilt um Stöße vom Motor fern zu halten.
    Bin sehr gespannt wie du es nach einigen Überschlägen oder "Kopflandungen" beurteilst.

  • AW: Mein Baja 5b 2.0


    Na die 8000er Feder ist wohl selbsterklärend... Ich mag halt möglichst viel Dampf aus dem Stand heraus somit ist sie verbaut ;)


    Die TGN RacePipe ist zweiteilig und mit Federn gehalten, sie kann sich also weg drehen beim Überschlag. Und "Prolloptik" hin oder her sie bringt mächtig Power ;)
    Bin die schon auf meinem 23er Fuelie gefahren und da hat sie schon so einige Landungen unbeschadet überlebt ;)


    Erklär mir bitte welche Sachen du als unnötig empfindest :)

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