Jeder Motor sollte vor seiner max. Beaspruchung eingelaufen/eingefahren werden.
In vielen unserer Modelle, ob im Car, im Boot oder auch vereinzelt in älteren Flächenfliegern,
verrichtet noch der gute alte Bürsten- , auch genannt Brushed Motor seinen treuen Dienst.
Um diesen Bürstenmotor einen geringen Verschleiß und damit ein langes Leben zu bescheren,
sollte auch dieser vor seinem ersten richtigen Gebrauch natürlich auch eingelaufen werden.
Der ein oder andere wird es schon wissen, dass diese Prozedur unter Wasser durchgeführt wird.
Wie und warum dass so durchgeführt wird, dazu habe ich mal etwas Interessantes recherchiert.
Es gibt natürlich jede Menge andere Beiträge und Videos zu dieser Prozedur.
Ich fand aber den folgenden Beitrag recht aufschlussreich und denke für jeden auch verständlich erklärt.
Aber schaut selbst: