{"id":217,"date":"2026-02-02T01:20:24","date_gmt":"2026-02-02T00:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/?p=217"},"modified":"2026-02-11T08:55:57","modified_gmt":"2026-02-11T07:55:57","slug":"schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217","title":{"rendered":"Schwerpunkt Aerodynamik RC Modellbau"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer sich ernsthaft mit dem RC Modellbau besch\u00e4ftigt \u2013 egal ob Flugmodelle, Drohnen, RC Boote oder sogar Modellautos \u2013 kommt an einem zentralen Thema nicht vorbei: dem <strong>Schwerpunkt<\/strong>. In der Aerodynamik des RC Modellbaus entscheidet die Lage des Schwerpunkts \u00fcber Flugeigenschaften, Fahrstabilit\u00e4t und letztlich \u00fcber Spa\u00df oder Frust beim Hobby. Aber was genau versteht man unter dem Schwerpunkt, warum ist er so wichtig, und wie findest du ihn bei deinem Modell? In diesem umfassenden Glossar-Artikel kl\u00e4ren wir alle Fragen rund um den <strong>Schwerpunkt Aerodynamik RC Modellbau<\/strong> \u2013 verst\u00e4ndlich, praxisnah und mit Tipps, die du sofort umsetzen kannst.<\/p>\n\n\n<!--more Lies weiter-->\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00dcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path 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Modellbau<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Was_genau_ist_der_Schwerpunkt_in_der_Aerodynamik\" >Was genau ist der Schwerpunkt in der Aerodynamik?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#%F0%9F%93%98_Gut_zu_wissen\" >\ud83d\udcd8 Gut zu wissen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Warum_ist_der_Schwerpunkt_im_RC_Modellbau_so_wichtig\" >Warum ist der Schwerpunkt im RC Modellbau so wichtig?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Flugmodelle\" >Flugmodelle<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#RC_Autos_Crawler\" >RC Autos &#038; Crawler<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#RC_Boote\" >RC Boote<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Drohnen_Multicopter\" >Drohnen &#038; Multicopter<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Schwerpunkt_bei_Flugmodellen_Die_Grundlagen_der_Aerodynamik\" >Schwerpunkt bei Flugmodellen: Die Grundlagen der Aerodynamik<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Kopflastig_vs_Schwanzlastig_%E2%80%93_Was_passiert\" >Kopflastig vs. Schwanzlastig \u2013 Was passiert?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Schwerpunktlage_und_Flugeigenschaften\" >Schwerpunktlage und Flugeigenschaften<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#So_bestimmst_du_den_Schwerpunkt_deines_RC_Modells\" >So bestimmst du den Schwerpunkt deines RC Modells<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Methode_1_Die_Fingermethode_Flugmodelle\" >Methode 1: Die Fingermethode (Flugmodelle)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Methode_2_Schwerpunktwaage\" >Methode 2: Schwerpunktwaage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Methode_3_Berechnung_und_Software\" >Methode 3: Berechnung und Software<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#%F0%9F%92%A1_Profi-Tipp\" >\ud83d\udca1 Profi-Tipp<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Schwerpunkt_einstellen_Schritt-fuer-Schritt-Anleitung\" >Schwerpunkt einstellen: Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Schwerpunkt_bei_RC_Autos_Crawlern_und_Booten\" >Schwerpunkt bei RC Autos, Crawlern und Booten<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#RC_Autos_und_Buggys\" >RC Autos und Buggys<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#RC_Crawler\" >RC Crawler<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#RC_Boote-2\" >RC Boote<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#%E2%9A%A0%EF%B8%8F_Wichtige_Warnung\" >\u26a0\ufe0f Wichtige Warnung<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Haeufige_Fehler_beim_Schwerpunkt_%E2%80%93_und_wie_du_sie_vermeidest\" >H\u00e4ufige Fehler beim Schwerpunkt \u2013 und wie du sie vermeidest<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Werkzeuge_und_Hilfsmittel_fuer_die_Schwerpunkteinstellung\" >Werkzeuge und Hilfsmittel f\u00fcr die Schwerpunkteinstellung<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#CG-Waage\" >CG-Waage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Trimmgewichte\" >Trimmgewichte<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Messchieber\" >Messchieber<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#CG-Rechner_Software\" >CG-Rechner (Software)<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Fortgeschrittenes_Wissen_Neutralpunkt_und_Stabilitaetsmass\" >Fortgeschrittenes Wissen: Neutralpunkt und Stabilit\u00e4tsma\u00df<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Fazit_Der_Schwerpunkt_als_Fundament_fuer_erfolgreiches_RC_Modellbauen\" >Fazit: Der Schwerpunkt als Fundament f\u00fcr erfolgreiches RC Modellbauen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-31\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Was_ist_der_Schwerpunkt_CG_bei_einem_RC_Flugmodell\" >Was ist der Schwerpunkt (CG) bei einem RC Flugmodell?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-32\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Wie_finde_ich_den_richtigen_Schwerpunkt_fuer_mein_RC_Modell\" >Wie finde ich den richtigen Schwerpunkt f\u00fcr mein RC Modell?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-33\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Was_passiert_wenn_der_Schwerpunkt_zu_weit_hinten_liegt\" >Was passiert, wenn der Schwerpunkt zu weit hinten liegt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-34\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Wie_kann_ich_den_Schwerpunkt_meines_RC_Modells_korrigieren\" >Wie kann ich den Schwerpunkt meines RC Modells korrigieren?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-35\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/schwerpunkt-aerodynamik-rc-modellbau-217\/#Muss_ich_den_Schwerpunkt_auch_bei_RC_Autos_und_Booten_beachten\" >Muss ich den Schwerpunkt auch bei RC Autos und Booten beachten?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zusammenfassung_Schwerpunkt_Aerodynamik_im_RC_Modellbau\"><\/span>Zusammenfassung: Schwerpunkt Aerodynamik im RC Modellbau<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Der Schwerpunkt (CG)<\/strong> ist der zentrale Massenmittelpunkt eines RC Modells und beeinflusst Flugstabilit\u00e4t, Steuerbarkeit und Sicherheit ma\u00dfgeblich.<\/li>\n<li><strong>Richtige Schwerpunktlage<\/strong> sorgt bei Flugmodellen f\u00fcr stabile Flugeigenschaften, bei RC Autos f\u00fcr optimale Traktion und bei RC Booten f\u00fcr ausgeglichenes Fahrverhalten auf dem Wasser.<\/li>\n<li><strong>Die Bestimmung des Schwerpunkts<\/strong> erfolgt durch Ausbalancieren, Schwerpunktwaagen oder digitale Berechnungsmethoden \u2013 je nach Modelltyp und Erfahrungsstufe.<\/li>\n<li><strong>Trimmgewichte, Akkupositionierung und Komponentenanordnung<\/strong> sind die wichtigsten Werkzeuge, um den Schwerpunkt gezielt zu verschieben und zu optimieren.<\/li>\n<li><strong>Ein falsch eingestellter Schwerpunkt<\/strong> kann zu unkontrollierbarem Verhalten, Abst\u00fcrzen oder Besch\u00e4digungen f\u00fchren \u2013 regelm\u00e4\u00dfige \u00dcberpr\u00fcfung ist daher Pflicht f\u00fcr jeden RC Piloten.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<style>\n  .rcsky-article-container {\n    max-width: 900px;\n    margin: 0 auto;\n    font-family: 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gesamte Masse eines K\u00f6rpers als konzentriert betrachtet werden kann. Stell dir vor, du k\u00f6nntest dein Flugmodell auf einer Nadelspitze balancieren: Genau der Punkt, an dem es perfekt im Gleichgewicht liegt, ist der Schwerpunkt. In der Aerodynamik des RC Modellbaus spielt dieser Punkt eine absolut entscheidende Rolle, denn er bestimmt, wie sich dein Modell in der Luft, auf der Stra\u00dfe oder auf dem Wasser verh\u00e4lt.<\/p>\n\n  <p>Bei Flugmodellen steht der Schwerpunkt in direktem Zusammenhang mit dem <strong>Auftriebsmittelpunkt<\/strong> (auch aerodynamischer Druckpunkt genannt). Das Zusammenspiel dieser beiden Punkte bestimmt, ob dein Flieger stabil, neutral oder instabil fliegt. Bei RC Autos und Crawlern beeinflusst die Schwerpunktlage die <strong>Traktion<\/strong>, das Kurvenverhalten und die Kippstabilit\u00e4t. Und bei RC Booten? Da entscheidet der Schwerpunkt \u00fcber Trimmlage, Geschwindigkeit und Seet\u00fcchtigkeit.<\/p>\n\n  <div class=\"rcsky-info-box\">\n    <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%98_Gut_zu_wissen\"><\/span>\ud83d\udcd8 Gut zu wissen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n    <p>Der Schwerpunkt wird oft mit <strong>CG<\/strong> abgek\u00fcrzt (Center of Gravity). In Bauanleitungen und Foren findest du h\u00e4ufig Angaben wie \u201eCG bei 30 % der Fl\u00fcgeltiefe&#8220; \u2013 das bedeutet, der Schwerpunkt sollte bei 30 % der Fl\u00fcgeltiefe gemessen von der Fl\u00fcgelvorderkante liegen.<\/p>\n  <\/div>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_ist_der_Schwerpunkt_im_RC_Modellbau_so_wichtig\"><\/span>Warum ist der Schwerpunkt im RC Modellbau so wichtig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <p>Die Antwort ist so einfach wie fundamental: <strong>Ein falsch eingestellter Schwerpunkt macht jedes Modell unkontrollierbar.<\/strong> Egal, wie teuer deine Fernsteuerung ist, wie hochwertig deine Servos arbeiten oder wie perfekt dein Motor l\u00e4uft \u2013 wenn der CG nicht stimmt, hast du ein Problem.<\/p>\n\n  <div class=\"rcsky-grid-infographic\">\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\u2708\ufe0f<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Flugmodelle\"><\/span>Flugmodelle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Bestimmt Flugstabilit\u00e4t, Steuerbarkeit und ob dein Modell bei Gaswegnahme sicher abf\u00e4ngt oder abtaucht.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\ud83d\ude97<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RC_Autos_Crawler\"><\/span>RC Autos &#038; Crawler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Beeinflusst Traktion an Vorder- und Hinterachse, Kurvenverhalten und \u00dcberschlagneigung bei Spr\u00fcngen.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\ud83d\udea4<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RC_Boote\"><\/span>RC Boote<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Entscheidet \u00fcber Bug- oder Hecklastigkeit, Planing-Verhalten und Stabilit\u00e4t bei Wellengang.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\ud83d\udef8<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Drohnen_Multicopter\"><\/span>Drohnen &#038; Multicopter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Ein unsymmetrischer Schwerpunkt erzwingt st\u00e4ndige Korrektur durch die Flugsteuerung und verk\u00fcrzt die Akkulaufzeit.<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwerpunkt_bei_Flugmodellen_Die_Grundlagen_der_Aerodynamik\"><\/span>Schwerpunkt bei Flugmodellen: Die Grundlagen der Aerodynamik<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <p>Bei Flugmodellen ist die korrekte Einstellung des Schwerpunkts die <strong>wichtigste Voraussetzung<\/strong> f\u00fcr einen sicheren Erstflug. Die meisten Hersteller geben den empfohlenen CG-Punkt in der Bauanleitung an, typischerweise als Abstand von der Fl\u00fcgelvorderkante (Nasenleiste) gemessen. Bei konventionellen Tragfl\u00e4chenprofilen liegt der Schwerpunkt \u00fcblicherweise zwischen <strong>25 % und 33 % der mittleren aerodynamischen Fl\u00fcgeltiefe<\/strong> (MAC).<\/p>\n\n  <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kopflastig_vs_Schwanzlastig_%E2%80%93_Was_passiert\"><\/span>Kopflastig vs. Schwanzlastig \u2013 Was passiert?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n  <div class=\"rcsky-cg-visual\">\n    <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwerpunktlage_und_Flugeigenschaften\"><\/span>Schwerpunktlage und Flugeigenschaften<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n    <div class=\"rcsky-cg-scale\">\n      <div class=\"rcsky-cg-point\">\n        <span class=\"label\">Stark kopflastig<\/span>\n        <span class=\"value\">\u26a0\ufe0f Stabil, aber tr\u00e4ge<\/span>\n      <\/div>\n      <div class=\"rcsky-cg-point\" style=\"background: rgba(255,255,255,0.35);\">\n        <span class=\"label\">Leicht kopflastig<\/span>\n        <span class=\"value\">\u2705 Ideal f\u00fcr Anf\u00e4nger<\/span>\n      <\/div>\n      <div class=\"rcsky-cg-point\">\n        <span class=\"label\">Neutral \/ Leicht hecklastig<\/span>\n        <span class=\"value\">\ud83c\udfaf F\u00fcr Fortgeschrittene<\/span>\n      <\/div>\n      <div class=\"rcsky-cg-point\">\n        <span class=\"label\">Stark hecklastig<\/span>\n        <span class=\"value\">\u274c Gef\u00e4hrlich instabil<\/span>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <table class=\"rcsky-comparison-table\">\n    <thead>\n      <tr>\n        <th>Schwerpunktlage<\/th>\n        <th>Flugeigenschaft<\/th>\n        <th>Empfehlung<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody>\n      <tr>\n        <td><strong>Stark kopflastig<\/strong> (CG weit vorne)<\/td>\n        <td>Sehr stabil, aber schwerf\u00e4llig. Hohes Landetempo, hoher H\u00f6henruderausschlag n\u00f6tig. Erh\u00f6hter Energieverbrauch.<\/td>\n        <td>Vermeiden \u2013 nur als Notl\u00f6sung<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Leicht kopflastig<\/strong> (CG etwas vor Herstellerangabe)<\/td>\n        <td>Gutm\u00fctig, verzeiht Steuerfehler, f\u00e4ngt bei Gaswegnahme von selbst ab.<\/td>\n        <td>\u2705 Ideal f\u00fcr Einsteiger und Erstfl\u00fcge<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Auf Punkt<\/strong> (CG laut Herstellerangabe)<\/td>\n        <td>Ausgewogenes Flugverhalten, gute Wendigkeit bei gleichzeitiger Stabilit\u00e4t.<\/td>\n        <td>\u2705 Standard f\u00fcr erfahrene Piloten<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Leicht hecklastig<\/strong> (CG etwas hinter Angabe)<\/td>\n        <td>Sehr wendig, reagiert schnell. Geringerer Energieverbrauch, aber empfindlich.<\/td>\n        <td>Nur f\u00fcr erfahrene Piloten<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Stark hecklastig<\/strong> (CG weit hinten)<\/td>\n        <td>Unkontrollierbar, kippt sofort ab. Absturz quasi garantiert.<\/td>\n        <td>\u274c Niemals fliegen!<\/td>\n      <\/tr>\n    <\/tbody>\n  <\/table>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"So_bestimmst_du_den_Schwerpunkt_deines_RC_Modells\"><\/span>So bestimmst du den Schwerpunkt deines RC Modells<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <p>Die gute Nachricht: Den Schwerpunkt zu finden und einzustellen ist keine Raketenwissenschaft. Es gibt bew\u00e4hrte Methoden, die von Anf\u00e4ngern bis zu Wettbewerbspiloten genutzt werden. Hier sind die g\u00e4ngigsten Techniken:<\/p>\n\n  <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Methode_1_Die_Fingermethode_Flugmodelle\"><\/span>Methode 1: Die Fingermethode (Flugmodelle)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n  <p>Die einfachste und am h\u00e4ufigsten verwendete Methode bei Flugmodellen: Du legst das <strong>vollst\u00e4ndig aufgebaute und startbereite Modell<\/strong> (inklusive Akku, Empf\u00e4nger und aller Komponenten) mit den Tragfl\u00e4chen auf deine ausgestreckten Zeigefinger. Die Finger positionierst du an der vom Hersteller angegebenen CG-Position. Ist das Modell im Gleichgewicht? Perfekt! Kippt die Nase nach unten? Etwas kopflastig. Kippt das Heck nach unten? <strong>Sofort korrigieren<\/strong> \u2013 zu hecklastig!<\/p>\n\n  <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Methode_2_Schwerpunktwaage\"><\/span>Methode 2: Schwerpunktwaage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n  <p>F\u00fcr pr\u00e4zisere Ergebnisse gibt es spezielle <strong>CG-Waagen<\/strong> und Schwerpunktfinder f\u00fcr den RC Modellbau. Diese bestehen aus zwei Auflagepunkten, auf die du die Tragfl\u00e4chen legst. Manche Modelle bieten auch digitale CG-Waagen an, die dir den exakten Schwerpunkt in Millimetern anzeigen.<\/p>\n\n  <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Methode_3_Berechnung_und_Software\"><\/span>Methode 3: Berechnung und Software<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n  <p>F\u00fcr Eigenbauten und besonders ambitionierte Projekte gibt es <strong>CG-Berechnungsprogramme<\/strong> und Online-Rechner. Hier gibst du die Geometrie deines Modells, die Gewichte der einzelnen Komponenten und deren Position ein, und die Software berechnet den resultierenden Schwerpunkt. Besonders n\u00fctzlich bei Nurfl\u00fcglern und unkonventionellen Konfigurationen.<\/p>\n\n  <div class=\"rcsky-tip-box\">\n    <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%92%A1_Profi-Tipp\"><\/span>\ud83d\udca1 Profi-Tipp<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n    <p><strong>\u00dcberpr\u00fcfe den Schwerpunkt immer mit eingebautem Akku!<\/strong> Der Flugakku ist oft die schwerste Einzelkomponente und sein Einbauplatz hat enormen Einfluss auf den CG. Viele erfahrene Piloten nutzen die Akku-Position als prim\u00e4res Mittel zur Schwerpunkteinstellung \u2013 einfach den Akku wenige Millimeter nach vorne oder hinten verschieben.<\/p>\n  <\/div>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwerpunkt_einstellen_Schritt-fuer-Schritt-Anleitung\"><\/span>Schwerpunkt einstellen: Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <ol class=\"rcsky-steps-list\">\n    <li><strong>Herstellerangabe recherchieren:<\/strong> Lies die Bauanleitung oder suche im Forum nach dem empfohlenen CG-Punkt deines Modells. Markiere die Position auf der Tragfl\u00e4che oder dem Rumpf mit einem Klebestreifen.<\/li>\n    <li><strong>Modell komplett aufbauen:<\/strong> Baue dein Modell vollst\u00e4ndig zusammen \u2013 mit Akku, Motor, Regler, Empf\u00e4nger, Servos und allen weiteren Komponenten. Nur so bekommst du ein realistisches Ergebnis.<\/li>\n    <li><strong>Schwerpunkt \u00fcberpr\u00fcfen:<\/strong> Nutze die Fingermethode oder eine CG-Waage, um die aktuelle Schwerpunktlage zu bestimmen. Notiere dir das Ergebnis.<\/li>\n    <li><strong>Korrektur vornehmen:<\/strong> Ist der CG zu weit hinten? Verschiebe den Akku nach vorne oder f\u00fcge Trimmgewicht (Blei) im Bereich der Nase hinzu. Ist er zu weit vorne? Akku nach hinten verschieben oder leichtere Komponenten im Frontbereich verwenden.<\/li>\n    <li><strong>Erneut pr\u00fcfen und Testflug:<\/strong> Kontrolliere den CG nach jeder \u00c4nderung. Beim Erstflug mit leicht kopflastigem CG starten und in der Luft feinjustieren. Beobachte: Fliegt das Modell geradeaus, wenn du den Kn\u00fcppel losl\u00e4sst?<\/li>\n  <\/ol>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schwerpunkt_bei_RC_Autos_Crawlern_und_Booten\"><\/span>Schwerpunkt bei RC Autos, Crawlern und Booten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RC_Autos_und_Buggys\"><\/span>RC Autos und Buggys<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n  <p>Bei RC Autos geht es weniger um Aerodynamik im klassischen Sinn, aber der Schwerpunkt bleibt entscheidend. Ein <strong>niedriger Schwerpunkt<\/strong> verbessert die Kurvenstabilit\u00e4t und verhindert \u00dcberschl\u00e4ge. Darum werden bei Wettbewerbsautos schwere Komponenten wie Akkus m\u00f6glichst tief und zentral platziert. Die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse beeinflusst, ob das Modell zum <strong>Untersteuern<\/strong> (schiebt \u00fcber die Vorderr\u00e4der) oder <strong>\u00dcbersteuern<\/strong> (bricht mit dem Heck aus) neigt.<\/p>\n\n  <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RC_Crawler\"><\/span>RC Crawler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n  <p>Beim Crawling ist ein <strong>extrem tiefer Schwerpunkt<\/strong> das A und O. Wer steile H\u00e4nge und technisches Gel\u00e4nde bew\u00e4ltigen will, verlegt schwere Komponenten so weit nach unten wie m\u00f6glich. Viele Crawler-Enthusiasten verwenden Messinggewichte in den Felgen oder Bleiplatten am Chassis, um den CG abzusenken \u2013 das verbessert die <strong>Kippstabilit\u00e4t<\/strong> enorm.<\/p>\n\n  <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RC_Boote-2\"><\/span>RC Boote<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n  <p>Bei Rennbooten bestimmt der Schwerpunkt, ob das Modell sauber ins <strong>Planing<\/strong> kommt (auf der Wasseroberfl\u00e4che gleitet) oder die Nase ins Wasser dr\u00fcckt. Ein zu weit vorne liegender CG f\u00fchrt zu \u201ePfl\u00fcgen&#8220;, ein zu weit hinten liegender CG kann gef\u00e4hrliches Aufsteigen und \u00dcberschlagen (Backflip) verursachen. Die Akkuposition ist auch hier das wichtigste Einstellmittel.<\/p>\n\n  <div class=\"rcsky-warning-box\">\n    <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9A%A0%EF%B8%8F_Wichtige_Warnung\"><\/span>\u26a0\ufe0f Wichtige Warnung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n    <p>\u00c4ndere <strong>niemals<\/strong> die Schwerpunktlage in gro\u00dfen Schritten! Arbeite immer in kleinen Inkrementen von wenigen Millimetern und teste nach jeder \u00c4nderung. Bei Flugmodellen kann ein um nur 10 mm verschobener Schwerpunkt den Unterschied zwischen einem sicheren Flug und einem Totalverlust ausmachen.<\/p>\n  <\/div>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haeufige_Fehler_beim_Schwerpunkt_%E2%80%93_und_wie_du_sie_vermeidest\"><\/span>H\u00e4ufige Fehler beim Schwerpunkt \u2013 und wie du sie vermeidest<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <ul>\n    <li><strong>CG ohne Akku messen:<\/strong> Der Akku ist oft das schwerste Bauteil. Miss den Schwerpunkt immer mit dem Akku, den du tats\u00e4chlich verwendest.<\/li>\n    <li><strong>Herstellerangaben ignorieren:<\/strong> Die angegebene CG-Position basiert auf Tests und Erfahrung. Nutze sie als Ausgangspunkt, besonders beim Erstflug.<\/li>\n    <li><strong>Nach Umbauten nicht neu pr\u00fcfen:<\/strong> Jeder neue Motor, jeder andere Akku, jedes Upgrade ver\u00e4ndert den Schwerpunkt. <strong>Nach jedem Umbau neu einstellen!<\/strong><\/li>\n    <li><strong>Trimmgewichte falsch sichern:<\/strong> Bleigewichte m\u00fcssen absolut fest fixiert sein. Ein loses Trimmgewicht, das im Flug verrutscht, kann katastrophale Folgen haben.<\/li>\n    <li><strong>Nur die L\u00e4ngsachse beachten:<\/strong> Auch die <strong>seitliche Balance<\/strong> (links\/rechts) muss stimmen. Ein Flugmodell, das seitlich aus der Balance ist, fliegt st\u00e4ndig eine Kurve.<\/li>\n  <\/ul>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Werkzeuge_und_Hilfsmittel_fuer_die_Schwerpunkteinstellung\"><\/span>Werkzeuge und Hilfsmittel f\u00fcr die Schwerpunkteinstellung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <div class=\"rcsky-grid-infographic\">\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\u2696\ufe0f<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"CG-Waage\"><\/span>CG-Waage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Pr\u00e4zise Schwerpunktbestimmung f\u00fcr Flugmodelle aller Gr\u00f6\u00dfen. Ab ca. 15 \u20ac im Fachhandel erh\u00e4ltlich.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\ud83c\udfcb\ufe0f<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trimmgewichte\"><\/span>Trimmgewichte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Selbstklebende Bleigewichte oder Messingteile zur gezielten Schwerpunktverschiebung. In verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen verf\u00fcgbar.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\ud83d\udccf<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Messchieber\"><\/span>Messchieber<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Zum pr\u00e4zisen Ausmessen der CG-Position auf Tragfl\u00e4che oder Rumpf. Digitale Modelle erleichtern das Ablesen.<\/p>\n    <\/div>\n    <div class=\"rcsky-grid-card\">\n      <div class=\"card-icon\">\ud83d\udcbb<\/div>\n      <h4><span class=\"ez-toc-section\" id=\"CG-Rechner_Software\"><\/span>CG-Rechner (Software)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n      <p>Kostenlose Online-Tools und Apps berechnen den Schwerpunkt anhand von Geometrie- und Gewichtsdaten deines Modells.<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fortgeschrittenes_Wissen_Neutralpunkt_und_Stabilitaetsmass\"><\/span>Fortgeschrittenes Wissen: Neutralpunkt und Stabilit\u00e4tsma\u00df<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <p>F\u00fcr alle, die tiefer in die Aerodynamik einsteigen wollen: Der <strong>Neutralpunkt<\/strong> ist der Punkt, an dem ein Flugmodell weder stabil noch instabil fliegen w\u00fcrde \u2013 also der Grenzfall. Der Abstand zwischen Schwerpunkt und Neutralpunkt wird als <strong>Stabilit\u00e4tsma\u00df<\/strong> (auch statische L\u00e4ngsstabilit\u00e4t) bezeichnet. Je weiter der CG vor dem Neutralpunkt liegt, desto stabiler \u2013 aber auch tr\u00e4ger \u2013 fliegt das Modell.<\/p>\n\n  <p>Bei Nurfl\u00fcglern und Delta-Konfigurationen ist die Berechnung des Neutralpunkts besonders wichtig, da diese Modelle naturgem\u00e4\u00df weniger stabil sind als konventionelle Konfigurationen mit H\u00f6henleitwerk. Hier empfiehlt sich unbedingt die Nutzung von <strong>Berechnungsprogrammen<\/strong> und die R\u00fccksprache mit erfahrenen Modellbauern in Vereinen oder Foren.<\/p>\n\n  <h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit_Der_Schwerpunkt_als_Fundament_fuer_erfolgreiches_RC_Modellbauen\"><\/span>Fazit: Der Schwerpunkt als Fundament f\u00fcr erfolgreiches RC Modellbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n  <p>Ob du gerade deinen ersten Trainer-Flieger aufbaust, deinen Crawler f\u00fcr den n\u00e4chsten Trail optimierst, dein Rennboot auf H\u00f6chstgeschwindigkeit trimmst oder deine FPV-Drohne perfektionierst \u2013 der <strong>Schwerpunkt Aerodynamik RC Modellbau<\/strong> ist ein Thema, das dich \u00fcber die gesamte Hobby-Karriere begleiten wird. Die gute Nachricht: Mit etwas Verst\u00e4ndnis, den richtigen Werkzeugen und einer sorgf\u00e4ltigen Vorgehensweise ist die korrekte Schwerpunkteinstellung kein Hexenwerk.<\/p>\n\n  <p><strong>Unsere wichtigste Empfehlung:<\/strong> Nimm dir die Zeit, den CG vor jedem Erstflug oder nach jedem Umbau zu \u00fcberpr\u00fcfen. Es dauert nur wenige Minuten und kann dein Modell \u2013 und dein Portemonnaie \u2013 retten. Und wenn du unsicher bist? Frag in deinem Verein, im Forum auf <strong>rcsky.de<\/strong> oder beim H\u00e4ndler deines Vertrauens. Die RC Community hilft immer gerne!<\/p>\n\n<\/div>\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-7834291\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_der_Schwerpunkt_CG_bei_einem_RC_Flugmodell\"><\/span>Was ist der Schwerpunkt (CG) bei einem RC Flugmodell?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Der Schwerpunkt (Center of Gravity, CG) ist der Punkt, an dem die gesamte Masse eines RC Modells als konzentriert betrachtet werden kann. Bei Flugmodellen liegt er typischerweise bei 25\u201333 % der mittleren aerodynamischen Fl\u00fcgeltiefe, gemessen von der Fl\u00fcgelvorderkante. Er bestimmt ma\u00dfgeblich die Flugstabilit\u00e4t und Steuerbarkeit des Modells.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-4521876\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_finde_ich_den_richtigen_Schwerpunkt_fuer_mein_RC_Modell\"><\/span>Wie finde ich den richtigen Schwerpunkt f\u00fcr mein RC Modell?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Am einfachsten ist die Fingermethode: Lege das vollst\u00e4ndig aufgebaute Modell (inklusive Akku) mit den Tragfl\u00e4chen auf deine Zeigefinger an der vom Hersteller angegebenen CG-Position. Balanciert das Modell waagerecht, stimmt der Schwerpunkt. Alternativ kannst du eine CG-Waage oder spezielle Berechnungssoftware verwenden. Wichtig: Immer mit eingebautem Flugakku messen!<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-6193745\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_passiert_wenn_der_Schwerpunkt_zu_weit_hinten_liegt\"><\/span>Was passiert, wenn der Schwerpunkt zu weit hinten liegt?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Ein zu weit hinten liegender Schwerpunkt (hecklastig) macht ein Flugmodell instabil und schwer kontrollierbar. Das Modell reagiert \u00fcberempfindlich auf Steuereingaben, kann in unkontrolliertes Trudeln geraten und f\u00e4ngt bei Gaswegnahme nicht mehr von selbst ab. Bei stark hecklastiger Einstellung ist ein Absturz quasi unvermeidlich. Daher gilt: Lieber etwas kopflastig als zu hecklastig starten.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-8472516\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_kann_ich_den_Schwerpunkt_meines_RC_Modells_korrigieren\"><\/span>Wie kann ich den Schwerpunkt meines RC Modells korrigieren?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Die einfachste Methode ist das Verschieben des Akkus nach vorne (bei Hecklastigkeit) oder nach hinten (bei Kopflastigkeit). Reicht das nicht aus, kannst du selbstklebende Bleigewichte oder Messingtrimmgewichte anbringen. Bei RC Autos und Crawlern helfen Messinggewichte in den Felgen oder am Chassis. Arbeite immer in kleinen Schritten und \u00fcberpr\u00fcfe den CG nach jeder \u00c4nderung erneut.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-3028164\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Muss_ich_den_Schwerpunkt_auch_bei_RC_Autos_und_Booten_beachten\"><\/span>Muss ich den Schwerpunkt auch bei RC Autos und Booten beachten?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Ja, absolut! Bei RC Autos beeinflusst der Schwerpunkt die Traktion, das Kurvenverhalten und die \u00dcberschlagneigung. Ein niedriger CG verbessert die Stabilit\u00e4t. Bei RC Booten bestimmt die Schwerpunktlage, ob das Modell sauber gleitet oder zum Pfl\u00fcgen bzw. gef\u00e4hrlichen Aufsteigen neigt. Bei Crawlern ist ein extrem tiefer Schwerpunkt entscheidend f\u00fcr die Kletterf\u00e4higkeit an steilen H\u00e4ngen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer sich ernsthaft mit dem RC Modellbau besch\u00e4ftigt \u2013 egal ob Flugmodelle, Drohnen, RC Boote oder sogar Modellautos \u2013 kommt an einem zentralen Thema nicht vorbei: dem Schwerpunkt. In der Aerodynamik des RC Modellbaus entscheidet die Lage des Schwerpunkts \u00fcber Flugeigenschaften, Fahrstabilit\u00e4t und letztlich \u00fcber Spa\u00df oder Frust beim Hobby. Aber was genau versteht man&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[255],"class_list":["post-217","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aerodynamik","tag-schwerpunkt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1621,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217\/revisions\/1621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}