{"id":384,"date":"2026-02-09T15:15:15","date_gmt":"2026-02-09T14:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/?p=384"},"modified":"2026-02-10T23:38:46","modified_gmt":"2026-02-10T22:38:46","slug":"c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384","title":{"rendered":"C-Rate Akku-Spezifikation RC Modellbau"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du hast dir gerade einen neuen LiPo-Akku f\u00fcr dein RC-Modell angeschaut und stehst vor einer Zahl wie \u201e30C&#8220; oder \u201e75C&#8220; \u2013 und fragst dich: Was bedeutet das eigentlich? Keine Sorge, du bist damit nicht allein! Die <strong>C-Rate<\/strong> ist eine der wichtigsten Akku-Spezifikationen im RC Modellbau, und doch sorgt sie regelm\u00e4\u00dfig f\u00fcr Verwirrung \u2013 vom Einsteiger bis zum erfahrenen Piloten. In diesem Artikel erkl\u00e4ren wir dir alles, was du \u00fcber die C-Rate wissen musst: Was sie bedeutet, wie du sie berechnest, warum sie f\u00fcr dein Hobby entscheidend ist und wie du den perfekten Akku f\u00fcr dein RC Auto, dein Flugmodell, deine Drohne, deinen Crawler oder dein RC Boot findest. Mach es dir gem\u00fctlich, wir tauchen ein in die Welt der Entladeraten!<\/p>\n\n\n<!--more Lies weiter-->\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00dcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#C-Rate_Akku_im_RC_Modellbau_%E2%80%93_Das_Wichtigste_auf_einen_Blick\" >C-Rate Akku im RC Modellbau \u2013 Das Wichtigste auf einen Blick<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Was_ist_die_C-Rate_%E2%80%93_Definition_einfach_erklaert\" >Was ist die C-Rate? \u2013 Definition einfach erkl\u00e4rt<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%F0%9F%93%90_Die_C-Rate-Formel\" >\ud83d\udcd0 Die C-Rate-Formel<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Dauer-C-Rate_vs_Burst-C-Rate_%E2%80%93_Der_Unterschied\" >Dauer-C-Rate vs. Burst-C-Rate \u2013 Der Unterschied<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%E2%9C%85_Dauer-C-Rate_Continuous\" >\u2705 Dauer-C-Rate (Continuous)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%E2%9A%A1_Burst-C-Rate_Peak\" >\u26a1 Burst-C-Rate (Peak)<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Warum_ist_die_C-Rate_im_RC_Modellbau_so_wichtig\" >Warum ist die C-Rate im RC Modellbau so wichtig?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#C-Rate_Empfehlungen_fuer_verschiedene_RC-Disziplinen\" >C-Rate Empfehlungen f\u00fcr verschiedene RC-Disziplinen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#C-Rate_beim_Laden_%E2%80%93_Auch_hier_zaehlt_der_C-Wert\" >C-Rate beim Laden \u2013 Auch hier z\u00e4hlt der C-Wert!<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%E2%9A%A0%EF%B8%8F_Wichtig_beim_Laden\" >\u26a0\ufe0f Wichtig beim Laden<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Wie_erkenne_ich_die_richtige_C-Rate_fuer_mein_Setup\" >Wie erkenne ich die richtige C-Rate f\u00fcr mein Setup?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Rechenbeispiel_aus_der_Praxis\" >Rechenbeispiel aus der Praxis<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Mythen_und_Marketing_%E2%80%93_Sind_hohe_C-Raten_immer_ehrlich\" >Mythen und Marketing \u2013 Sind hohe C-Raten immer ehrlich?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#C-Rate_und_Innenwiderstand_%E2%80%93_Der_versteckte_Zusammenhang\" >C-Rate und Innenwiderstand \u2013 Der versteckte Zusammenhang<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Tipps_fuer_den_Alltag_%E2%80%93_So_holst_du_das_Beste_aus_deinem_Akku\" >Tipps f\u00fcr den Alltag \u2013 So holst du das Beste aus deinem Akku<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%F0%9F%94%8B_Richtig_lagern\" >\ud83d\udd0b Richtig lagern<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%F0%9F%8C%A1%EF%B8%8F_Temperatur_beachten\" >\ud83c\udf21\ufe0f Temperatur beachten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%F0%9F%93%8A_Nicht_leerfahren\" >\ud83d\udcca Nicht leerfahren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#%F0%9F%94%8D_Regelmaessig_pruefen\" >\ud83d\udd0d Regelm\u00e4\u00dfig pr\u00fcfen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Fazit_Die_C-Rate_ist_dein_Schluessel_zur_perfekten_Akku-Wahl\" >Fazit: Die C-Rate ist dein Schl\u00fcssel zur perfekten Akku-Wahl<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Was_bedeutet_die_C-Rate_bei_einem_LiPo-Akku_im_RC_Modellbau\" >Was bedeutet die C-Rate bei einem LiPo-Akku im RC Modellbau?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Welche_C-Rate_brauche_ich_fuer_mein_RC_Auto_oder_meine_Drohne\" >Welche C-Rate brauche ich f\u00fcr mein RC Auto oder meine Drohne?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Was_ist_der_Unterschied_zwischen_Dauer-C-Rate_und_Burst-C-Rate\" >Was ist der Unterschied zwischen Dauer-C-Rate und Burst-C-Rate?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Kann_ein_Akku_mit_zu_niedriger_C-Rate_mein_RC-Modell_beschaedigen\" >Kann ein Akku mit zu niedriger C-Rate mein RC-Modell besch\u00e4digen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/c-rate-akku-spezifikation-rc-modellbau-384\/#Sind_die_C-Rate-Angaben_der_Hersteller_immer_zuverlaessig\" >Sind die C-Rate-Angaben der Hersteller immer zuverl\u00e4ssig?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"C-Rate_Akku_im_RC_Modellbau_%E2%80%93_Das_Wichtigste_auf_einen_Blick\"><\/span>C-Rate Akku im RC Modellbau \u2013 Das Wichtigste auf einen Blick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Die C-Rate gibt an, wie schnell ein Akku entladen (oder geladen) werden darf<\/strong> \u2013 sie ist ein Multiplikator der Akkukapazit\u00e4t.<\/li>\n<li><strong>H\u00f6here C-Raten erm\u00f6glichen mehr Strom<\/strong> und damit mehr Leistung f\u00fcr dein RC-Modell \u2013 entscheidend bei Rennen und 3D-Flug.<\/li>\n<li><strong>Die Berechnung ist einfach:<\/strong> Maximaler Strom = C-Rate \u00d7 Kapazit\u00e4t in Ah (z. B. 50C \u00d7 5 Ah = 250 A).<\/li>\n<li><strong>Zu niedrige C-Raten k\u00f6nnen den Akku besch\u00e4digen<\/strong>, die Leistung drosseln und sogar gef\u00e4hrliche Situationen verursachen.<\/li>\n<li><strong>F\u00fcr jede RC-Disziplin gibt es empfohlene C-Raten<\/strong> \u2013 von 25C f\u00fcr Crawler bis 100C+ f\u00fcr Renn-Drohnen und Competition-Autos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_die_C-Rate_%E2%80%93_Definition_einfach_erklaert\"><\/span>Was ist die C-Rate? \u2013 Definition einfach erkl\u00e4rt<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Die <strong>C-Rate<\/strong> (manchmal auch \u201eC-Wert&#8220; oder \u201eEntladerate&#8220; genannt) beschreibt das Verh\u00e4ltnis zwischen dem maximalen Entlade- bzw. Ladestrom und der Kapazit\u00e4t eines Akkus. Das \u201eC&#8220; steht dabei f\u00fcr \u201eCapacity&#8220;, also die Kapazit\u00e4t des Akkus in Amperestunden (Ah).<\/p>\n\n<p>Stell dir das so vor: Dein Akku hat eine bestimmte Menge Energie gespeichert \u2013 die Kapazit\u00e4t. Die C-Rate sagt dir, <strong>wie schnell du diese Energie entnehmen darfst<\/strong>, ohne den Akku zu \u00fcberlasten. Ein Akku mit 5000 mAh (= 5 Ah) und einer C-Rate von 30C kann also maximal <strong>30 \u00d7 5 = 150 Ampere<\/strong> am St\u00fcck liefern.<\/p>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #1a73e8 0%, #0d47a1 100%); border-radius: 16px; padding: 28px 32px; margin: 30px 0; color: #fff; box-shadow: 0 6px 24px rgba(13,71,161,0.25);\">\n<h3 style=\"color: #fff; margin-top: 0; font-size: 1.3em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%90_Die_C-Rate-Formel\"><\/span>\ud83d\udcd0 Die C-Rate-Formel<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 1.15em; text-align: center; margin: 18px 0;\"><strong>Maximaler Dauerstrom (A) = C-Rate \u00d7 Kapazit\u00e4t (Ah)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0;\">Beispiel: Ein 4S LiPo mit 6000 mAh und 50C liefert maximal <strong>50 \u00d7 6 = 300 A<\/strong> Dauerstrom.<\/p>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dauer-C-Rate_vs_Burst-C-Rate_%E2%80%93_Der_Unterschied\"><\/span>Dauer-C-Rate vs. Burst-C-Rate \u2013 Der Unterschied<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Auf vielen LiPo-Akkus findest du <strong>zwei C-Rate-Angaben<\/strong>, zum Beispiel \u201e50C \/ 100C&#8220;. Hier steckt ein wichtiger Unterschied dahinter:<\/p>\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 24px; margin: 28px 0;\">\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f5e9, #c8e6c9); border-radius: 14px; padding: 24px; box-shadow: 0 4px 16px rgba(0,0,0,0.08); transition: transform 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-4px)';this.style.boxShadow='0 8px 28px rgba(0,0,0,0.15)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)';this.style.boxShadow='0 4px 16px rgba(0,0,0,0.08)'\">\n<h3 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9C%85_Dauer-C-Rate_Continuous\"><\/span>\u2705 Dauer-C-Rate (Continuous)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der <strong>maximale Strom<\/strong>, den der Akku <strong>dauerhaft<\/strong> abgeben kann, ohne Schaden zu nehmen. Das ist der Wert, auf den du dich verlassen solltest.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #fff3e0, #ffe0b2); border-radius: 14px; padding: 24px; box-shadow: 0 4px 16px rgba(0,0,0,0.08); transition: transform 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-4px)';this.style.boxShadow='0 8px 28px rgba(0,0,0,0.15)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)';this.style.boxShadow='0 4px 16px rgba(0,0,0,0.08)'\">\n<h3 style=\"color: #e65100; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9A%A1_Burst-C-Rate_Peak\"><\/span>\u26a1 Burst-C-Rate (Peak)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der <strong>Spitzenstrom<\/strong>, den der Akku f\u00fcr wenige Sekunden (meist 10\u201315 s) abgeben kann \u2013 etwa beim Beschleunigen oder in scharfen Kurven. Nicht f\u00fcr Dauerbetrieb gedacht!<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<p><strong>Profi-Tipp:<\/strong> Dimensioniere deinen Akku immer nach der <strong>Dauer-C-Rate<\/strong>. Die Burst-Rate ist ein Sicherheitspuffer, aber kein Planungswert. Wenn dein Setup dauerhaft 80 A zieht, sollte die kontinuierliche Entladerate mindestens 80 A abdecken.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_ist_die_C-Rate_im_RC_Modellbau_so_wichtig\"><\/span>Warum ist die C-Rate im RC Modellbau so wichtig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Die C-Rate beeinflusst direkt, wie viel <strong>Power<\/strong> dein Motor aus dem Akku ziehen kann. Das hat weitreichende Konsequenzen:<\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>Leistung &#038; Beschleunigung:<\/strong> Ein Akku mit h\u00f6herer C-Rate kann mehr Strom liefern. Dein Brushless-Motor kann sein volles Potenzial entfalten \u2013 das bedeutet schnellere Beschleunigung, h\u00f6here Drehzahlen und mehr Schub.<\/li>\n<li><strong>Spannungsstabilit\u00e4t:<\/strong> Akkus mit ausreichend hoher C-Rate halten die Spannung auch unter Last stabiler. Das verhindert das gef\u00fcrchtete \u201eVoltage Sag&#8220; \u2013 den Spannungseinbruch bei Volllast.<\/li>\n<li><strong>Akku-Lebensdauer:<\/strong> Wird ein Akku dauerhaft \u00fcber seine C-Rate beansprucht, heizt er sich auf, bl\u00e4ht sich auf und altert deutlich schneller. Im schlimmsten Fall kann es sogar zu einem <strong>thermischen Durchgehen<\/strong> (Thermal Runaway) kommen.<\/li>\n<li><strong>Sicherheit:<\/strong> Ein \u00fcberlasteter LiPo ist ein Sicherheitsrisiko. Die richtige C-Rate sch\u00fctzt dich, dein Modell und deine Umgebung.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"C-Rate_Empfehlungen_fuer_verschiedene_RC-Disziplinen\"><\/span>C-Rate Empfehlungen f\u00fcr verschiedene RC-Disziplinen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Nicht jedes RC-Modell ben\u00f6tigt die gleiche Entladerate. Hier ist unsere \u00dcbersicht, welche C-Raten f\u00fcr welche Anwendung sinnvoll sind:<\/p>\n\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 28px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: separate; border-spacing: 0; border-radius: 14px; overflow: hidden; box-shadow: 0 4px 20px rgba(0,0,0,0.1); font-size: 0.97em;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(135deg, #1565c0, #0d47a1); color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 16px 18px; text-align: left;\">RC-Disziplin<\/th>\n<th style=\"padding: 16px 18px; text-align: center;\">Empfohlene C-Rate<\/th>\n<th style=\"padding: 16px 18px; text-align: left;\">Warum?<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\"><strong>\ud83c\udfce\ufe0f RC Touring Car \/ Buggy (Rennen)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">50C \u2013 100C<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">Hoher Strombedarf bei Beschleunigung und Spr\u00fcngen<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\"><strong>\ud83e\udea8 Crawler \/ Scale Truck<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">25C \u2013 50C<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">Niedrige Geschwindigkeit, moderater Strombedarf, Laufzeit wichtiger<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\"><strong>\u2708\ufe0f Flugmodell (Sport \/ Trainer)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">25C \u2013 45C<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">Gleichm\u00e4\u00dfiger Stromfluss, Gewicht ist ein Faktor<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\"><strong>\ud83d\udee9\ufe0f Flugmodell (3D \/ Kunstflug)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">50C \u2013 75C+<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">Extreme Lastspitzen bei Hovern und Snap-Rolls<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\"><strong>\ud83d\ude81 FPV Racing Drohne<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">75C \u2013 150C<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">Extrem hoher Strombedarf, kurze Flugzeiten, maximale Power<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\"><strong>\ud83d\udea4 RC Boot (Rennboot)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; text-align: center; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">50C \u2013 100C<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; border-bottom: 1px solid #e0e7ef;\">Hoher Widerstand im Wasser, st\u00e4ndige Volllast \u00fcblich<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f9ff;\">\n<td style=\"padding: 14px 18px;\"><strong>\ud83d\udcf8 Kameradrohne \/ GPS-Drohne<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px; text-align: center;\">25C \u2013 40C<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 18px;\">Moderate Last, Laufzeit und Gewicht im Vordergrund<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"C-Rate_beim_Laden_%E2%80%93_Auch_hier_zaehlt_der_C-Wert\"><\/span>C-Rate beim Laden \u2013 Auch hier z\u00e4hlt der C-Wert!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Die C-Rate gilt nicht nur f\u00fcrs Entladen, sondern auch f\u00fcrs <strong>Laden deines LiPo-Akkus<\/strong>. Die meisten LiPo-Akkus werden mit <strong>1C<\/strong> geladen \u2013 das hei\u00dft, ein 5000-mAh-Akku wird mit 5 A geladen. Manche hochwertige Akkus erlauben aber auch <strong>2C oder sogar 5C Schnellladung<\/strong>.<\/p>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e3f2fd, #bbdefb); border-left: 5px solid #1565c0; border-radius: 0 14px 14px 0; padding: 22px 26px; margin: 28px 0; box-shadow: 0 3px 12px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<h3 style=\"color: #0d47a1; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9A%A0%EF%B8%8F_Wichtig_beim_Laden\"><\/span>\u26a0\ufe0f Wichtig beim Laden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul style=\"margin-bottom: 0;\">\n<li>Lade <strong>niemals schneller als vom Hersteller angegeben<\/strong>.<\/li>\n<li>Standardm\u00e4\u00dfig ist <strong>1C ein sicherer Ladestrom<\/strong> f\u00fcr die meisten LiPo-Akkus.<\/li>\n<li>Schnellladung (2C+) verk\u00fcrzt die Ladezeit, kann aber bei h\u00e4ufiger Nutzung die <strong>Lebensdauer reduzieren<\/strong>.<\/li>\n<li>Verwende immer ein <strong>Balance-Ladeger\u00e4t<\/strong>, das die einzelnen Zellen \u00fcberwacht.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_erkenne_ich_die_richtige_C-Rate_fuer_mein_Setup\"><\/span>Wie erkenne ich die richtige C-Rate f\u00fcr mein Setup?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Um die passende C-Rate zu w\u00e4hlen, brauchst du eine Information: <strong>Wie viel Strom zieht dein Motor\/Regler-Kombination maximal?<\/strong> Diesen Wert findest du in den Datenbl\u00e4ttern deines ESC (Electronic Speed Controller) oder Motors.<\/p>\n\n<h3 style=\"color: #1565c0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rechenbeispiel_aus_der_Praxis\"><\/span>Rechenbeispiel aus der Praxis<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<div style=\"background: #f8f9fa; border-radius: 14px; padding: 24px 28px; margin: 20px 0; box-shadow: 0 3px 14px rgba(0,0,0,0.07);\">\n<p><strong>Szenario:<\/strong> Du f\u00e4hrst ein 1:10 Offroad-Buggy mit einem Brushless-Motor, der maximal <strong>120 A<\/strong> zieht.<\/p>\n<p><strong>Akku-Option A:<\/strong> 5000 mAh \/ 25C \u2192 Max. Strom = 25 \u00d7 5 = <strong>125 A<\/strong> \u2192 Knapp, keine Reserve \u274c<\/p>\n<p><strong>Akku-Option B:<\/strong> 5000 mAh \/ 50C \u2192 Max. Strom = 50 \u00d7 5 = <strong>250 A<\/strong> \u2192 Viel Reserve, ideal \u2705<\/p>\n<p><strong>Akku-Option C:<\/strong> 6000 mAh \/ 30C \u2192 Max. Strom = 30 \u00d7 6 = <strong>180 A<\/strong> \u2192 Gute Reserve \u2705<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0;\"><strong>Empfehlung:<\/strong> W\u00e4hle immer einen Akku, dessen maximaler Dauerstrom <strong>mindestens 20\u201330 % \u00fcber<\/strong> dem tats\u00e4chlichen Bedarf liegt. So bleibt dein Akku k\u00fchl und lebt l\u00e4nger.<\/p>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mythen_und_Marketing_%E2%80%93_Sind_hohe_C-Raten_immer_ehrlich\"><\/span>Mythen und Marketing \u2013 Sind hohe C-Raten immer ehrlich?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Hier ein Thema, das in der RC-Community regelm\u00e4\u00dfig f\u00fcr hitzige Diskussionen sorgt: <strong>Nicht alle Hersteller-Angaben zur C-Rate sind realistisch.<\/strong> Leider gibt es auf dem Markt Akkus, die mit fantastischen 100C oder 120C beworben werden, in der Praxis aber deutlich weniger liefern.<\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>Markenakkus von Tattu, Gens Ace, SLS, CNHL oder Turnigy<\/strong> gelten allgemein als verl\u00e4sslich in ihren Angaben.<\/li>\n<li><strong>No-Name-Akkus<\/strong> aus Fernost \u00fcbertreiben h\u00e4ufig \u2013 ein \u201e100C&#8220;-Akku liefert dann real vielleicht 40C.<\/li>\n<li><strong>Achte auf Testberichte und Forendiskussionen<\/strong> \u2013 die RC-Community ist sehr aktiv beim Testen und Vergleichen.<\/li>\n<li>Ein ehrlicher 50C-Akku einer guten Marke ist fast immer besser als ein \u00fcbertriebener 100C-Akku einer unbekannten Marke.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><strong>Unser Rat:<\/strong> Investiere lieber etwas mehr in einen Qualit\u00e4ts-Akku. Dein Modell dankt es dir mit besserer Performance, und du sparst langfristig Geld, weil der Akku l\u00e4nger h\u00e4lt.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"C-Rate_und_Innenwiderstand_%E2%80%93_Der_versteckte_Zusammenhang\"><\/span>C-Rate und Innenwiderstand \u2013 Der versteckte Zusammenhang<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Was bestimmt eigentlich, wie viel Strom ein Akku liefern kann? Es ist der <strong>Innenwiderstand (IR)<\/strong> der Zellen. Je <strong>niedriger<\/strong> der Innenwiderstand, desto mehr Strom kann flie\u00dfen, und desto weniger Energie geht als W\u00e4rme verloren.<\/p>\n\n<p>Akkus mit hoher C-Rate haben typischerweise:<\/p>\n\n<ul>\n<li>Dickere interne Leiterfolien<\/li>\n<li>Hochwertigere Elektrolyte<\/li>\n<li>Dickere Anschlusskabel und robustere Stecker<\/li>\n<li>Bessere W\u00e4rmeableitung<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Das erkl\u00e4rt auch, warum <strong>High-C-Rate-Akkus oft schwerer und teurer<\/strong> sind \u2013 die hochwertigeren Materialien haben eben ihren Preis und ihr Gewicht. Gerade bei Flugmodellen und Drohnen gilt es, das <strong>optimale Verh\u00e4ltnis<\/strong> zwischen C-Rate, Gewicht und Kapazit\u00e4t zu finden.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipps_fuer_den_Alltag_%E2%80%93_So_holst_du_das_Beste_aus_deinem_Akku\"><\/span>Tipps f\u00fcr den Alltag \u2013 So holst du das Beste aus deinem Akku<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(260px, 1fr)); gap: 20px; margin: 28px 0;\">\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f5e9, #fff); border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #43a047; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-3px)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'\">\n<h3 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%94%8B_Richtig_lagern\"><\/span>\ud83d\udd0b Richtig lagern<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"margin-bottom: 0;\">LiPos bei <strong>Storage-Voltage<\/strong> (3,8 V pro Zelle) lagern. Nie voll oder leer im Regal liegen lassen!<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f5e9, #fff); border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #43a047; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-3px)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'\">\n<h3 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%8C%A1%EF%B8%8F_Temperatur_beachten\"><\/span>\ud83c\udf21\ufe0f Temperatur beachten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"margin-bottom: 0;\">Kalte Akkus haben h\u00f6heren Innenwiderstand. Im Winter den Akku <strong>vorw\u00e4rmen<\/strong> (Jackentasche) \u2013 nie unter 10 \u00b0C belasten.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f5e9, #fff); border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #43a047; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-3px)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'\">\n<h3 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%93%8A_Nicht_leerfahren\"><\/span>\ud83d\udcca Nicht leerfahren<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"margin-bottom: 0;\">Nie unter <strong>3,3 V pro Zelle<\/strong> entladen. Tiefentladung zerst\u00f6rt Zellen unwiederbringlich.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f5e9, #fff); border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #43a047; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-3px)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'\">\n<h3 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%94%8D_Regelmaessig_pruefen\"><\/span>\ud83d\udd0d Regelm\u00e4\u00dfig pr\u00fcfen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"margin-bottom: 0;\">Innenwiderstand der Zellen am Ladeger\u00e4t checken. Steigt er deutlich an, ist der Akku am Ende seiner Lebensdauer.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit_Die_C-Rate_ist_dein_Schluessel_zur_perfekten_Akku-Wahl\"><\/span>Fazit: Die C-Rate ist dein Schl\u00fcssel zur perfekten Akku-Wahl<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n<p>Die <strong>C-Rate<\/strong> ist weit mehr als nur eine Zahl auf dem Akku-Etikett. Sie entscheidet \u00fcber <strong>Leistung, Sicherheit und Lebensdauer<\/strong> deines LiPo-Akkus im RC Modellbau. Ob du mit deinem FPV-Racer durch Torb\u00f6gen jagst, mit dem Crawler steile Felsen erklimmst oder mit deinem Scale-Segler elegant \u00fcber den Platz gleitest \u2013 die richtige C-Rate sorgt daf\u00fcr, dass dein Akku genau die Power liefert, die du brauchst.<\/p>\n\n<p><strong>Merke dir:<\/strong> Berechne deinen maximalen Strombedarf, w\u00e4hle einen Akku mit ausreichend Reserve bei der Dauer-C-Rate, setze auf bew\u00e4hrte Marken und pflege deine Akkus. Dann steht deinem n\u00e4chsten RC-Abenteuer nichts mehr im Weg!<\/p>\n\n<p>Hast du noch Fragen zur C-Rate oder m\u00f6chtest du dein Setup mit uns besprechen? Schau in unserem <strong>rcsky.de Forum<\/strong> vorbei \u2013 die Community hilft dir gerne weiter! \ud83d\ude80<\/p>\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-48291\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_bedeutet_die_C-Rate_bei_einem_LiPo-Akku_im_RC_Modellbau\"><\/span>Was bedeutet die C-Rate bei einem LiPo-Akku im RC Modellbau?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Die C-Rate gibt an, wie viel Strom ein Akku im Verh\u00e4ltnis zu seiner Kapazit\u00e4t maximal abgeben oder aufnehmen kann. Ein 5000-mAh-Akku mit 30C kann maximal 150 Ampere Dauerstrom liefern (30 \u00d7 5 Ah = 150 A). Je h\u00f6her die C-Rate, desto mehr Leistung steht deinem RC-Modell zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-58374\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_C-Rate_brauche_ich_fuer_mein_RC_Auto_oder_meine_Drohne\"><\/span>Welche C-Rate brauche ich f\u00fcr mein RC Auto oder meine Drohne?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Das h\u00e4ngt vom Strombedarf deines Setups ab. F\u00fcr Crawler reichen meist 25C\u201350C aus, f\u00fcr RC Touring Cars und Boote sind 50C\u2013100C empfehlenswert, und FPV Racing Drohnen ben\u00f6tigen oft 75C\u2013150C. Entscheidend ist, dass der maximale Dauerstrom des Akkus mindestens 20\u201330 % \u00fcber dem tats\u00e4chlichen Maximalverbrauch deines Motors liegt.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-63917\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_der_Unterschied_zwischen_Dauer-C-Rate_und_Burst-C-Rate\"><\/span>Was ist der Unterschied zwischen Dauer-C-Rate und Burst-C-Rate?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Die Dauer-C-Rate (Continuous) gibt den maximalen Strom an, den ein Akku dauerhaft abgeben kann, ohne Schaden zu nehmen. Die Burst-C-Rate (Peak) ist der Spitzenstrom, der nur f\u00fcr wenige Sekunden (ca. 10\u201315 Sekunden) abgerufen werden darf, z. B. bei Beschleunigung oder Vollgas-Man\u00f6vern. Du solltest dein Setup immer nach der Dauer-C-Rate dimensionieren.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-71542\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kann_ein_Akku_mit_zu_niedriger_C-Rate_mein_RC-Modell_beschaedigen\"><\/span>Kann ein Akku mit zu niedriger C-Rate mein RC-Modell besch\u00e4digen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Ja, das ist m\u00f6glich. Wenn der Motor mehr Strom zieht, als der Akku liefern kann, kommt es zu Spannungseinbr\u00fcchen (Voltage Sag), \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Hitzeentwicklung und vorzeitiger Alterung des Akkus. Im schlimmsten Fall kann der Akku aufbl\u00e4hen oder sogar thermisch durchgehen. Deshalb sollte die C-Rate immer zum Strombedarf des Setups passen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-84206\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sind_die_C-Rate-Angaben_der_Hersteller_immer_zuverlaessig\"><\/span>Sind die C-Rate-Angaben der Hersteller immer zuverl\u00e4ssig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Leider nicht immer. W\u00e4hrend renommierte Marken wie Tattu, Gens Ace, SLS oder CNHL in der Regel realistische Werte angeben, \u00fcbertreiben manche No-Name-Hersteller ihre C-Rate-Angaben deutlich. Ein beworbener 100C-Akku liefert dann real vielleicht nur 40C. Es empfiehlt sich, auf Testberichte und Erfahrungen aus der RC-Community zu achten und in Qualit\u00e4tsmarken zu investieren.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du hast dir gerade einen neuen LiPo-Akku f\u00fcr dein RC-Modell angeschaut und stehst vor einer Zahl wie \u201e30C&#8220; oder \u201e75C&#8220; \u2013 und fragst dich: Was bedeutet das eigentlich? Keine Sorge, du bist damit nicht allein! Die C-Rate ist eine der wichtigsten Akku-Spezifikationen im RC Modellbau, und doch sorgt sie regelm\u00e4\u00dfig f\u00fcr Verwirrung \u2013 vom Einsteiger&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[163],"tags":[436],"class_list":["post-384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-akku-spezifikation","tag-c-rate"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1569,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions\/1569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}