{"id":639,"date":"2026-01-25T08:36:08","date_gmt":"2026-01-25T07:36:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/?p=639"},"modified":"2026-02-09T10:14:55","modified_gmt":"2026-02-09T09:14:55","slug":"tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639","title":{"rendered":"Tieferlegung Fahrwerk RC Modellbau"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du hast ein RC Modellauto und willst es tiefer legen? Dann bist du hier genau richtig! Die <strong>Tieferlegung Fahrwerk RC Modellbau<\/strong> ist eines der beliebtesten Upgrades unter Hobbyisten \u2013 und das aus gutem Grund. Ob du einen Drift-Boliden baust, deinen Tourenwagen f\u00fcr den Wettbewerb optimierst oder einfach den Look deines Modells aufwerten m\u00f6chtest: Eine Fahrwerkstieferlegung ver\u00e4ndert nicht nur die Optik, sondern hat auch massive Auswirkungen auf das Fahrverhalten. In diesem ausf\u00fchrlichen Glossar-Artikel erkl\u00e4ren wir dir alles, was du wissen musst \u2013 von den Grundlagen \u00fcber verschiedene Methoden bis hin zu Profi-Tipps, die dein RC Car auf ein neues Level heben.<\/p>\n\n\n<!--more Lies weiter-->\n\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f4fd 0%, #d1ecf9 100%); border-left: 5px solid #1a73b5; border-radius: 12px; padding: 24px 28px; margin: 30px 0; box-shadow: 0 4px 15px rgba(26, 115, 181, 0.15);\">\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00dcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Zusammenfassung_Tieferlegung_Fahrwerk_RC_Modellbau\" >Zusammenfassung: Tieferlegung Fahrwerk RC Modellbau<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Was_bedeutet_Tieferlegung_Fahrwerk_im_RC_Modellbau\" >Was bedeutet Tieferlegung Fahrwerk im RC Modellbau?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%F0%9F%8F%8E%EF%B8%8F_Vorteile\" >\ud83c\udfce\ufe0f Vorteile<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%E2%9A%A0%EF%B8%8F_Nachteile\" >\u26a0\ufe0f Nachteile<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Methoden_zur_Fahrwerkstieferlegung_im_RC_Modellbau\" >Methoden zur Fahrwerkstieferlegung im RC Modellbau<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#1_Kuerzere_Stossdaempfer_einbauen\" >1. K\u00fcrzere Sto\u00dfd\u00e4mpfer einbauen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#2_Federvorspannung_erhoehen_Preload\" >2. Federvorspannung erh\u00f6hen (Preload)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#3_Tieferlegungsfedern_verwenden\" >3. Tieferlegungsfedern verwenden<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#4_Ride-Height-Spacer_und_Einstellscheiben\" >4. Ride-Height-Spacer und Einstellscheiben<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#5_Anpassung_der_Daempferposition_Anlenkpunkt\" >5. Anpassung der D\u00e4mpferposition (Anlenkpunkt)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%F0%9F%92%A1_Profi-Tipp_Die_richtige_Bodenfreiheit_messen\" >\ud83d\udca1 Profi-Tipp: Die richtige Bodenfreiheit messen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Tieferlegung_nach_Fahrzeugtyp_Was_passt_zu_deinem_RC_Car\" >Tieferlegung nach Fahrzeugtyp: Was passt zu deinem RC Car?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%F0%9F%8F%81_Tourenwagen_1_10\" >\ud83c\udfc1 Tourenwagen (1:10)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%F0%9F%8C%80_Drift-Cars\" >\ud83c\udf00 Drift-Cars<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%F0%9F%8F%9C%EF%B8%8F_Buggy_Truggy\" >\ud83c\udfdc\ufe0f Buggy &#038; Truggy<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%E2%AC%87%EF%B8%8F_Lowrider_Show-Cars\" >\u2b07\ufe0f Lowrider \/ Show-Cars<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Schritt-fuer-Schritt_RC_Fahrwerk_richtig_tiefer_legen\" >Schritt-f\u00fcr-Schritt: RC Fahrwerk richtig tiefer legen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Haeufige_Fehler_bei_der_Fahrwerkstieferlegung\" >H\u00e4ufige Fehler bei der Fahrwerkstieferlegung<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%E2%9D%8C_Zu_tief_ohne_Federweg\" >\u274c Zu tief ohne Federweg<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%E2%9D%8C_Asymmetrische_Einstellung\" >\u274c Asymmetrische Einstellung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#%E2%9D%8C_Camber_nicht_nachkorrigiert\" >\u274c Camber nicht nachkorrigiert<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Wichtige_Begriffe_rund_um_die_Fahrwerkstieferlegung\" >Wichtige Begriffe rund um die Fahrwerkstieferlegung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Fazit_Tieferlegung_als_unverzichtbares_RC_Setup-Element\" >Fazit: Tieferlegung als unverzichtbares RC Setup-Element<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Was_bringt_eine_Tieferlegung_beim_RC_Modellauto\" >Was bringt eine Tieferlegung beim RC Modellauto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Wie_tief_sollte_ich_mein_RC_Car_einstellen\" >Wie tief sollte ich mein RC Car einstellen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Welche_Methode_zur_Fahrwerkstieferlegung_ist_am_einfachsten\" >Welche Methode zur Fahrwerkstieferlegung ist am einfachsten?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Kann_ich_einen_RC_Crawler_auch_tiefer_legen\" >Kann ich einen RC Crawler auch tiefer legen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/tieferlegung-fahrwerk-rc-modellbau-639\/#Muss_ich_nach_einer_Tieferlegung_die_Spur_und_den_Sturz_neu_einstellen\" >Muss ich nach einer Tieferlegung die Spur und den Sturz neu einstellen?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 style=\"color: #1a73b5; margin-top: 0; font-size: 1.4em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zusammenfassung_Tieferlegung_Fahrwerk_RC_Modellbau\"><\/span>Zusammenfassung: Tieferlegung Fahrwerk RC Modellbau<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin-bottom: 0;\">\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 <strong>Tieferer Schwerpunkt<\/strong> sorgt f\u00fcr bessere Kurvenlage und mehr Stabilit\u00e4t bei hohen Geschwindigkeiten<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 <strong>Verschiedene Methoden<\/strong> wie k\u00fcrzere Sto\u00dfd\u00e4mpfer, Ride-Height-Spacer, Tieferlegungsfedern und Sturzeinstellung bieten flexible Anpassungsm\u00f6glichkeiten<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 <strong>Optimales Setup<\/strong> h\u00e4ngt vom Fahrzeugtyp ab \u2013 Tourenwagen, Drift-Cars und Buggys erfordern unterschiedliche Herangehensweisen<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 <strong>Feinabstimmung<\/strong> von Federvorspannung, Bodenfreiheit und D\u00e4mpfung ist entscheidend f\u00fcr ein ausgewogenes Fahrverhalten<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 <strong>H\u00e4ufige Fehler vermeiden<\/strong> \u2013 zu tiefes Fahren, einseitige Einstellungen und fehlende Testfahrten k\u00f6nnen das Fahrverhalten verschlechtern<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"max-width: 960px; margin: 0 auto; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, sans-serif; line-height: 1.8; color: #2d3748;\">\n\n<h2 style=\"color: #1a73b5; font-size: 1.8em; border-bottom: 3px solid #1a73b5; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_bedeutet_Tieferlegung_Fahrwerk_im_RC_Modellbau\"><\/span>Was bedeutet Tieferlegung Fahrwerk im RC Modellbau?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die <strong>Tieferlegung des Fahrwerks<\/strong> im RC Modellbau bezeichnet das gezielte Absenken der Karosserie bzw. des Chassis gegen\u00fcber der Fahrbahn. Das Prinzip ist vom gro\u00dfen Motorsport bekannt: Je tiefer der Schwerpunkt eines Fahrzeugs liegt, desto stabiler verh\u00e4lt es sich in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. Im RC Bereich sprechen wir dabei von der sogenannten <strong>Ride Height<\/strong> \u2013 also der Bodenfreiheit zwischen Chassisunterkante und Fahrbahnoberfl\u00e4che.<\/p>\n\n<p>W\u00e4hrend bei einem <strong>RC Crawler<\/strong> eine hohe Bodenfreiheit erw\u00fcnscht ist, um Hindernisse zu \u00fcberwinden, setzen Fahrer von <strong>Tourenwagen<\/strong>, <strong>Drift-Cars<\/strong> und <strong>On-Road-Modellen<\/strong> gezielt auf eine niedrige Ride Height. Die Tieferlegung ist damit eines der wichtigsten Fahrwerks-Upgrades, das sowohl optische als auch fahrdynamische Vorteile bietet.<\/p>\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 20px; margin: 35px 0;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(145deg, #ffffff, #f7fafc); border-radius: 16px; padding: 24px; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08); border-top: 4px solid #2ecc71; transition: transform 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-5px)'; this.style.boxShadow='0 12px 30px rgba(0,0,0,0.15)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'; this.style.boxShadow='0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08)'\">\n<h3 style=\"color: #2ecc71; margin-top: 0; font-size: 1.2em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%8F%8E%EF%B8%8F_Vorteile\"><\/span>\ud83c\udfce\ufe0f Vorteile<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul style=\"padding-left: 18px;\">\n<li>Niedrigerer Schwerpunkt = bessere Kurvenlage<\/li>\n<li>Weniger Wankbewegungen der Karosserie<\/li>\n<li>Sportlichere, realistischere Optik<\/li>\n<li>Verbesserte aerodynamische Eigenschaften<\/li>\n<li>Pr\u00e4ziseres Lenkverhalten<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"background: linear-gradient(145deg, #ffffff, #f7fafc); border-radius: 16px; padding: 24px; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08); border-top: 4px solid #e74c3c; transition: transform 0.3s ease, box-shadow 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-5px)'; this.style.boxShadow='0 12px 30px rgba(0,0,0,0.15)'\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'; this.style.boxShadow='0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08)'\">\n<h3 style=\"color: #e74c3c; margin-top: 0; font-size: 1.2em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9A%A0%EF%B8%8F_Nachteile\"><\/span>\u26a0\ufe0f Nachteile<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul style=\"padding-left: 18px;\">\n<li>Geringere Bodenfreiheit auf rauem Untergrund<\/li>\n<li>Risiko, dass das Chassis aufsetzt<\/li>\n<li>Reduzierter Federweg kann zu harten St\u00f6\u00dfen f\u00fchren<\/li>\n<li>Nicht f\u00fcr Off-Road oder Crawler geeignet<\/li>\n<li>Erfordert sorgf\u00e4ltige Feinabstimmung<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<h2 style=\"color: #1a73b5; font-size: 1.8em; border-bottom: 3px solid #1a73b5; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Methoden_zur_Fahrwerkstieferlegung_im_RC_Modellbau\"><\/span>Methoden zur Fahrwerkstieferlegung im RC Modellbau<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Es gibt verschiedene Wege, wie du dein <strong>RC Fahrwerk tiefer legen<\/strong> kannst. Welche Methode die richtige ist, h\u00e4ngt von deinem Fahrzeugtyp, deinem Budget und deinem gew\u00fcnschten Ergebnis ab. Hier sind die g\u00e4ngigsten Ans\u00e4tze:<\/p>\n\n<h3 style=\"color: #2980b9; font-size: 1.3em; margin-top: 30px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Kuerzere_Stossdaempfer_einbauen\"><\/span>1. K\u00fcrzere Sto\u00dfd\u00e4mpfer einbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p>Der direkteste Weg zur Tieferlegung ist der Einbau von <strong>k\u00fcrzeren D\u00e4mpfern<\/strong>. Viele Hersteller wie Tamiya, Traxxas, Yokomo oder MST bieten Sto\u00dfd\u00e4mpfer in verschiedenen L\u00e4ngen an. Durch den Wechsel auf ein k\u00fcrzeres Modell senkt sich das gesamte Chassis ab. Achte dabei darauf, dass der verbleibende Federweg noch ausreichend ist \u2013 sonst wird dein Modell bei jeder kleinen Unebenheit durchschlagen.<\/p>\n\n<h3 style=\"color: #2980b9; font-size: 1.3em; margin-top: 30px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Federvorspannung_erhoehen_Preload\"><\/span>2. Federvorspannung erh\u00f6hen (Preload)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p>Eine einfache und kosteng\u00fcnstige Methode ist das Anpassen der <strong>Federvorspannung<\/strong>. Durch das Herunterdrehen der Federteller-Muttern (Preload-Clips) auf dem Sto\u00dfd\u00e4mpfer wird die Feder st\u00e4rker vorgespannt. Das Fahrzeug senkt sich ab, da die Feder weniger einfedert. Diese Methode eignet sich hervorragend f\u00fcr erste Versuche und schnelle Anpassungen auf der Rennstrecke.<\/p>\n\n<h3 style=\"color: #2980b9; font-size: 1.3em; margin-top: 30px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Tieferlegungsfedern_verwenden\"><\/span>3. Tieferlegungsfedern verwenden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p>Spezielle <strong>Tieferlegungsfedern<\/strong> (auch Lowering Springs genannt) sind k\u00fcrzer und oft progressiv gewickelt. Sie bieten den Vorteil, dass sie speziell f\u00fcr niedrige Fahrh\u00f6hen entwickelt wurden und ein definiertes Ansprechverhalten haben. Im Vergleich zur reinen Preload-Anpassung erh\u00e4ltst du ein harmonischeres Gesamtsetup.<\/p>\n\n<h3 style=\"color: #2980b9; font-size: 1.3em; margin-top: 30px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Ride-Height-Spacer_und_Einstellscheiben\"><\/span>4. Ride-Height-Spacer und Einstellscheiben<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p><strong>Ride-Height-Spacer<\/strong> werden zwischen Sto\u00dfd\u00e4mpferhalterung und Chassis oder direkt am unteren Querlenker montiert. Sie erlauben eine millimetergenaue Anpassung der Bodenfreiheit ohne den D\u00e4mpfer selbst zu ver\u00e4ndern. Viele Wettbewerbsfahrer nutzen diese Methode, da sie schnell reversibel ist und feine Abstimmungen im Setup erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n<h3 style=\"color: #2980b9; font-size: 1.3em; margin-top: 30px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Anpassung_der_Daempferposition_Anlenkpunkt\"><\/span>5. Anpassung der D\u00e4mpferposition (Anlenkpunkt)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n<p>Bei vielen hochwertigen <strong>RC Chassis<\/strong> (z. B. von Yokomo, Xray oder Serpent) lassen sich die oberen und unteren D\u00e4mpfer-Anlenkpunkte verstellen. Wird der obere Anlenkpunkt weiter nach innen oder unten versetzt, senkt sich das Fahrzeug ab. Gleichzeitig \u00e4ndert sich die Hebelverh\u00e4ltnisse \u2013 was Einfluss auf Rollsteifigkeit und Ansprechverhalten hat.<\/p>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #1a73b5 0%, #2980b9 50%, #3498db 100%); border-radius: 16px; padding: 30px; margin: 40px 0; color: white; box-shadow: 0 8px 25px rgba(26, 115, 181, 0.3);\">\n<h3 style=\"color: #ffffff; margin-top: 0; font-size: 1.3em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%92%A1_Profi-Tipp_Die_richtige_Bodenfreiheit_messen\"><\/span>\ud83d\udca1 Profi-Tipp: Die richtige Bodenfreiheit messen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"margin-bottom: 0;\">Verwende einen <strong>Ride-Height-Gauge<\/strong> (Bodenfreiheits-Messlehre), um die Fahrh\u00f6he exakt einzustellen. F\u00fcr Tourenwagen im 1:10 Ma\u00dfstab liegt der optimale Wert meist zwischen <strong>5 und 7 mm<\/strong>. Bei Drift-Cars kann es sogar auf <strong>3 bis 5 mm<\/strong> heruntergehen. Miss immer an Vorder- und Hinterachse separat \u2013 eine leichte Neigung nach vorn (Rake) kann das Lenkverhalten verbessern!<\/p>\n<\/div>\n\n<h2 style=\"color: #1a73b5; font-size: 1.8em; border-bottom: 3px solid #1a73b5; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tieferlegung_nach_Fahrzeugtyp_Was_passt_zu_deinem_RC_Car\"><\/span>Tieferlegung nach Fahrzeugtyp: Was passt zu deinem RC Car?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr)); gap: 18px; margin: 30px 0;\">\n\n<div style=\"background: #ffffff; border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 16px rgba(0,0,0,0.07); border-left: 5px solid #1a73b5; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)'\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)'\">\n<h3 style=\"color: #1a73b5; margin-top: 0; font-size: 1.1em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%8F%81_Tourenwagen_1_10\"><\/span>\ud83c\udfc1 Tourenwagen (1:10)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 0.95em; margin-bottom: 0;\">Tieferlegung ist hier Standard. Ride Height von 5\u20137 mm, leichter Rake (hinten 0,5\u20131 mm h\u00f6her als vorn). K\u00fcrzere D\u00e4mpfer und progressive Federn sind die Basis f\u00fcr jedes Wettbewerbs-Setup.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: #ffffff; border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 16px rgba(0,0,0,0.07); border-left: 5px solid #9b59b6; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)'\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)'\">\n<h3 style=\"color: #9b59b6; margin-top: 0; font-size: 1.1em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%8C%80_Drift-Cars\"><\/span>\ud83c\udf00 Drift-Cars<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 0.95em; margin-bottom: 0;\">Extrem niedrig \u2013 Bodenfreiheit oft nur 3\u20135 mm. Die Optik spielt hier eine gro\u00dfe Rolle. H\u00e4rtere Federn und wenig Federweg sorgen f\u00fcr den typisch aggressiven Drift-Look und kontrolliertes Sliding.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: #ffffff; border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 16px rgba(0,0,0,0.07); border-left: 5px solid #e67e22; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)'\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)'\">\n<h3 style=\"color: #e67e22; margin-top: 0; font-size: 1.1em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%8F%9C%EF%B8%8F_Buggy_Truggy\"><\/span>\ud83c\udfdc\ufe0f Buggy &#038; Truggy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 0.95em; margin-bottom: 0;\">Hier ist eine moderate Absenkung m\u00f6glich, um den Schwerpunkt zu senken, ohne die Off-Road-Tauglichkeit zu verlieren. Typisch sind 15\u201325 mm Bodenfreiheit \u2013 weniger geht, mindert aber die Gel\u00e4ndef\u00e4higkeit.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: #ffffff; border-radius: 14px; padding: 22px; box-shadow: 0 4px 16px rgba(0,0,0,0.07); border-left: 5px solid #2ecc71; transition: transform 0.3s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)'\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)'\">\n<h3 style=\"color: #2ecc71; margin-top: 0; font-size: 1.1em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%AC%87%EF%B8%8F_Lowrider_Show-Cars\"><\/span>\u2b07\ufe0f Lowrider \/ Show-Cars<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 0.95em; margin-bottom: 0;\">Hier z\u00e4hlt nur der Look! Extremste Tieferlegung, teils mit funktionierenden Hydraulik-Systemen. Fahrverhalten ist sekund\u00e4r \u2013 der Wow-Effekt steht im Vordergrund.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<h2 style=\"color: #1a73b5; font-size: 1.8em; border-bottom: 3px solid #1a73b5; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Schritt-fuer-Schritt_RC_Fahrwerk_richtig_tiefer_legen\"><\/span>Schritt-f\u00fcr-Schritt: RC Fahrwerk richtig tiefer legen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Du willst selbst Hand anlegen? Perfekt! Hier ist eine bew\u00e4hrte Vorgehensweise, die von erfahrenen RC Modellbauern empfohlen wird:<\/p>\n\n<ol style=\"padding-left: 20px;\">\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><strong>Ausgangslage dokumentieren:<\/strong> Miss die aktuelle Bodenfreiheit an allen vier Ecken deines RC Cars mit einem Ride-Height-Gauge oder einem Lineal. Notiere die Werte.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><strong>Ziel-Ride-Height festlegen:<\/strong> \u00dcberlege dir, wie tief du gehen willst. Beachte die Regeln deines Rennreglements (z. B. EFRA, IFMAR), falls du im Wettbewerb f\u00e4hrst.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><strong>Methode w\u00e4hlen:<\/strong> Entscheide dich f\u00fcr eine der oben beschriebenen Methoden \u2013 oder kombiniere mehrere f\u00fcr das beste Ergebnis.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><strong>Symmetrisch arbeiten:<\/strong> Stelle sicher, dass links und rechts identisch eingestellt sind. Asymmetrien f\u00fchren zu unberechenbarem Fahrverhalten und ungleichm\u00e4\u00dfigem Reifenverschlei\u00df.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><strong>Sturzwinkel (Camber) pr\u00fcfen:<\/strong> Durch die Tieferlegung \u00e4ndert sich oft der <strong>Sturz<\/strong> der R\u00e4der. Kontrolliere und korrigiere den Camber-Winkel \u2013 bei Tourenwagen typischerweise -1\u00b0 bis -2\u00b0 an der Hinterachse.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><strong>Spur (Toe) kontrollieren:<\/strong> Auch die Spureinstellung kann sich durch ver\u00e4nderte Fahrwerksh\u00f6he verschieben. Kleine Korrekturen machen hier einen gro\u00dfen Unterschied.<\/li>\n<li style=\"padding: 8px 0;\"><strong>Testfahrt durchf\u00fchren:<\/strong> Fahre mehrere Runden und achte auf das Verhalten in Kurven, beim Bremsen und beim Beschleunigen. Justiere Schritt f\u00fcr Schritt nach.<\/li>\n<\/ol>\n\n<h2 style=\"color: #1a73b5; font-size: 1.8em; border-bottom: 3px solid #1a73b5; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haeufige_Fehler_bei_der_Fahrwerkstieferlegung\"><\/span>H\u00e4ufige Fehler bei der Fahrwerkstieferlegung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Auch erfahrene RC Piloten tappen manchmal in diese Fallen. Hier sind die h\u00e4ufigsten Fehler und wie du sie vermeidest:<\/p>\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 18px; margin: 25px 0;\">\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #fff5f5, #fee2e2); border-radius: 12px; padding: 20px; border: 1px solid #fc8181;\">\n<h3 style=\"color: #c53030; margin-top: 0; font-size: 1.1em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9D%8C_Zu_tief_ohne_Federweg\"><\/span>\u274c Zu tief ohne Federweg<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 0.95em; margin-bottom: 0;\">Wenn der Federweg komplett aufgebraucht ist, schl\u00e4gt der D\u00e4mpfer durch. Das belastet nicht nur das Material, sondern macht das Fahrzeug unberechenbar. Immer mindestens 2\u20133 mm Restfederweg lassen!<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #fff5f5, #fee2e2); border-radius: 12px; padding: 20px; border: 1px solid #fc8181;\">\n<h3 style=\"color: #c53030; margin-top: 0; font-size: 1.1em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9D%8C_Asymmetrische_Einstellung\"><\/span>\u274c Asymmetrische Einstellung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 0.95em; margin-bottom: 0;\">Links 5 mm, rechts 7 mm? Das f\u00fchrt zu Ziehen in eine Richtung und ungleichm\u00e4\u00dfiger Belastung. Immer penibel symmetrisch arbeiten und nachmessen!<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #fff5f5, #fee2e2); border-radius: 12px; padding: 20px; border: 1px solid #fc8181;\">\n<h3 style=\"color: #c53030; margin-top: 0; font-size: 1.1em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%9D%8C_Camber_nicht_nachkorrigiert\"><\/span>\u274c Camber nicht nachkorrigiert<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p style=\"font-size: 0.95em; margin-bottom: 0;\">Eine Tieferlegung ver\u00e4ndert die Radgeometrie. Wer den Sturz nicht anpasst, verschenkt Grip und verschlei\u00dft die Reifen ungleichm\u00e4\u00dfig. Immer mit einer Camber-Lehre nachpr\u00fcfen!<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n<h2 style=\"color: #1a73b5; font-size: 1.8em; border-bottom: 3px solid #1a73b5; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wichtige_Begriffe_rund_um_die_Fahrwerkstieferlegung\"><\/span>Wichtige Begriffe rund um die Fahrwerkstieferlegung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 25px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: separate; border-spacing: 0; border-radius: 12px; overflow: hidden; box-shadow: 0 4px 16px rgba(0,0,0,0.08);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(135deg, #1a73b5, #2980b9);\">\n<th style=\"padding: 14px 18px; color: white; text-align: left; font-weight: 600;\">Begriff<\/th>\n<th style=\"padding: 14px 18px; color: white; text-align: left; font-weight: 600;\">Erkl\u00e4rung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8fbff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>Ride Height<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Bodenfreiheit \u2013 der Abstand zwischen Chassisunterkante und Fahrbahn<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>Preload<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Federvorspannung \u2013 bestimmt, wie stark die Feder im Ruhezustand komprimiert ist<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8fbff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>Rake<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">H\u00f6hendifferenz zwischen Vorder- und Hinterachse \u2013 beeinflusst Lenkverhalten und Traktion<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>Camber (Sturz)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Neigungswinkel der R\u00e4der zur Vertikalen \u2013 entscheidend f\u00fcr Kurvengrip<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8fbff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"><strong>Droop<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px; border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\">Ausfederweg \u2013 wie weit sich das Rad nach unten bewegen kann, wenn das Chassis angehoben wird<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px;\"><strong>Rollcenter<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">Rollzentrum \u2013 der virtuelle Punkt, um den die Karosserie in Kurven rollt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n<h2 style=\"color: #1a73b5; font-size: 1.8em; border-bottom: 3px solid #1a73b5; padding-bottom: 10px; margin-top: 40px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit_Tieferlegung_als_unverzichtbares_RC_Setup-Element\"><\/span>Fazit: Tieferlegung als unverzichtbares RC Setup-Element<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Die <strong>Tieferlegung des Fahrwerks im RC Modellbau<\/strong> ist weit mehr als nur ein optisches Tuning. Richtig umgesetzt, verbessert sie das Fahrverhalten deines RC Cars sp\u00fcrbar \u2013 besonders auf ebenen Strecken, im Drift-Einsatz und im Wettbewerb. Der Schl\u00fcssel liegt in der sorgf\u00e4ltigen, symmetrischen Einstellung und der Ber\u00fccksichtigung aller zusammenh\u00e4ngenden Fahrwerksparameter wie Sturz, Spur und Federweg.<\/p>\n\n<p>Egal ob du gerade erst mit dem RC Modellbau beginnst oder schon seit Jahren an Rennen teilnimmst \u2013 mit den hier vorgestellten Methoden und Tipps bist du bestens ger\u00fcstet, um dein Fahrwerk-Setup auf die n\u00e4chste Stufe zu bringen. Also: Werkzeug raus, Ride-Height-Gauge bereit und ran ans T\u00fcfteln! \ud83d\udd27<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-84729\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_bringt_eine_Tieferlegung_beim_RC_Modellauto\"><\/span>Was bringt eine Tieferlegung beim RC Modellauto?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Eine Tieferlegung senkt den Schwerpunkt deines RC Cars, was zu einer besseren Kurvenlage, weniger Wankbewegungen und einem stabileren Fahrverhalten f\u00fchrt. Besonders bei Tourenwagen und Drift-Cars ist eine niedrige Ride Height entscheidend f\u00fcr optimale Performance auf der Strecke.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-63518\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_tief_sollte_ich_mein_RC_Car_einstellen\"><\/span>Wie tief sollte ich mein RC Car einstellen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Die ideale Bodenfreiheit h\u00e4ngt vom Fahrzeugtyp ab. F\u00fcr 1:10 Tourenwagen empfehlen sich 5\u20137 mm, bei Drift-Cars sind 3\u20135 mm \u00fcblich. Off-Road-Buggys sollten bei 15\u201325 mm bleiben. Beachte auch die Regeln deines Rennreglements, falls du an Wettbewerben teilnimmst.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-29471\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welche_Methode_zur_Fahrwerkstieferlegung_ist_am_einfachsten\"><\/span>Welche Methode zur Fahrwerkstieferlegung ist am einfachsten?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Die einfachste Methode ist die Anpassung der Federvorspannung (Preload) \u00fcber die Federteller-Muttern am Sto\u00dfd\u00e4mpfer. Das erfordert kein zus\u00e4tzliches Material und kann schnell r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden. F\u00fcr eine langfristige L\u00f6sung empfehlen sich k\u00fcrzere Sto\u00dfd\u00e4mpfer oder spezielle Tieferlegungsfedern.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-51836\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kann_ich_einen_RC_Crawler_auch_tiefer_legen\"><\/span>Kann ich einen RC Crawler auch tiefer legen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Technisch ja, aber es ist in der Regel nicht sinnvoll. Crawler ben\u00f6tigen eine hohe Bodenfreiheit, um Hindernisse wie Felsen und Wurzeln zu \u00fcberwinden. Eine Tieferlegung w\u00fcrde die Gel\u00e4ndetauglichkeit stark einschr\u00e4nken. Bei Scale-Crawlern kann eine minimale optische Absenkung aber den realistischen Look verbessern.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-47293\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Muss_ich_nach_einer_Tieferlegung_die_Spur_und_den_Sturz_neu_einstellen\"><\/span>Muss ich nach einer Tieferlegung die Spur und den Sturz neu einstellen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Ja, unbedingt! Durch die ver\u00e4nderte Fahrwerksh\u00f6he \u00e4ndern sich die Winkel der Querlenker, was direkten Einfluss auf Sturz (Camber) und Spur (Toe) hat. Kontrolliere beide Werte mit entsprechenden Messlehren und korrigiere sie, um optimales Fahrverhalten und gleichm\u00e4\u00dfigen Reifenverschlei\u00df sicherzustellen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du hast ein RC Modellauto und willst es tiefer legen? Dann bist du hier genau richtig! Die Tieferlegung Fahrwerk RC Modellbau ist eines der beliebtesten Upgrades unter Hobbyisten \u2013 und das aus gutem Grund. 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