{"id":888,"date":"2026-02-07T17:53:56","date_gmt":"2026-02-07T16:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/?p=888"},"modified":"2026-02-07T14:02:12","modified_gmt":"2026-02-07T13:02:12","slug":"dauerstrom-elektronik-rc-modellbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888","title":{"rendered":"Dauerstrom Elektronik RC Modellbau"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du hast dir einen neuen Regler f\u00fcr dein RC Modell zugelegt, schaust ins Datenblatt und siehst dort den Wert <strong>Dauerstrom<\/strong> \u2013 doch was bedeutet das eigentlich genau, und warum ist dieser Wert so entscheidend f\u00fcr dein Hobby? Der <strong>Dauerstrom in der Elektronik im RC Modellbau<\/strong> ist einer der wichtigsten Parameter, wenn es um die Auswahl von Reglern (ESCs), Kabeln, Steckverbindern und sogar Akkus geht. Wer diesen Wert ignoriert oder falsch einsch\u00e4tzt, riskiert \u00fcberhitzte Komponenten, Leistungseinbr\u00fcche oder im schlimmsten Fall einen Totalausfall mitten im Flug, auf der Rennstrecke oder auf dem Wasser. In diesem ausf\u00fchrlichen Glossar-Artikel erkl\u00e4ren wir dir alles, was du \u00fcber den Dauerstrom wissen musst \u2013 verst\u00e4ndlich, praxisnah und mit konkreten Tipps f\u00fcr dein n\u00e4chstes Projekt.<\/p>\n\n\n<!--more Lies weiter-->\n\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f4fd 0%, #d1ecf9 100%); border-left: 5px solid #0a74da; border-radius: 10px; padding: 24px 28px; margin: 28px 0; box-shadow: 0 4px 15px rgba(10,116,218,0.12);\">\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">\u00dcbersicht<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Dauerstrom_im_RC_Modellbau_%E2%80%93_Das_Wichtigste_auf_einen_Blick\" >Dauerstrom im RC Modellbau \u2013 Das Wichtigste auf einen Blick<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Was_genau_ist_der_Dauerstrom_in_der_Elektronik\" >Was genau ist der Dauerstrom in der Elektronik?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Dauerstrom_vs_Burst-Strom_Spitzenstrom_%E2%80%93_Der_Unterschied\" >Dauerstrom vs. Burst-Strom (Spitzenstrom) \u2013 Der Unterschied<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#%F0%9F%9F%A2_Dauerstrom_Continuous\" >\ud83d\udfe2 Dauerstrom (Continuous)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#%F0%9F%9F%A1_Burst-Strom_Peak\" >\ud83d\udfe1 Burst-Strom (Peak)<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Warum_ist_der_Dauerstrom_im_RC_Modellbau_so_wichtig\" >Warum ist der Dauerstrom im RC Modellbau so wichtig?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Was_passiert_wenn_der_Dauerstrom_ueberschritten_wird\" >Was passiert, wenn der Dauerstrom \u00fcberschritten wird?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Dauerstrom_bei_verschiedenen_RC_Komponenten\" >Dauerstrom bei verschiedenen RC Komponenten<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#1_ESC_Fahrtenregler_Flugcontroller\" >1. ESC \/ Fahrtenregler \/ Flugcontroller<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#2_Kabel_und_Leitungsquerschnitte\" >2. Kabel und Leitungsquerschnitte<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#3_Steckverbinder_Goldkontakte_XT-Serie_EC-Serie\" >3. Steckverbinder (Goldkontakte, XT-Serie, EC-Serie)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#4_LiPo-Akkus_und_die_C-Rate\" >4. LiPo-Akkus und die C-Rate<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Praxistipps_So_dimensionierst_du_den_Dauerstrom_richtig\" >Praxistipps: So dimensionierst du den Dauerstrom richtig<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Tipp_1_Motor-Daten_checken\" >Tipp 1: Motor-Daten checken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Tipp_2_Schwaechstes_Glied_finden\" >Tipp 2: Schw\u00e4chstes Glied finden<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Tipp_3_Temperatur_messen\" >Tipp 3: Temperatur messen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Tipp_4_Kuehlung_einplanen\" >Tipp 4: K\u00fchlung einplanen<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Dauerstrom_in_verschiedenen_RC-Disziplinen\" >Dauerstrom in verschiedenen RC-Disziplinen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><ul class='ez-toc-list-level-4' ><li class='ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Flugmodelle\" >Flugmodelle<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#RC_Cars_1_10\" >RC Cars (1:10)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#FPV-Drohnen\" >FPV-Drohnen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#RC_Boote\" >RC Boote<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Crawler\" >Crawler<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Haeufige_Fehler_beim_Dauerstrom_%E2%80%93_und_wie_du_sie_vermeidest\" >H\u00e4ufige Fehler beim Dauerstrom \u2013 und wie du sie vermeidest<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Fazit_Dauerstrom_verstehen_heisst_sicher_und_smart_modellbauen\" >Fazit: Dauerstrom verstehen hei\u00dft sicher und smart modellbauen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Was_ist_der_Unterschied_zwischen_Dauerstrom_und_Burst-Strom_bei_einem_ESC\" >Was ist der Unterschied zwischen Dauerstrom und Burst-Strom bei einem ESC?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Wie_berechne_ich_den_benoetigten_Dauerstrom_fuer_mein_RC_Modell\" >Wie berechne ich den ben\u00f6tigten Dauerstrom f\u00fcr mein RC Modell?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Welchen_Kabelquerschnitt_brauche_ich_fuer_60_Ampere_Dauerstrom\" >Welchen Kabelquerschnitt brauche ich f\u00fcr 60 Ampere Dauerstrom?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Warum_ueberhitzt_mein_Regler_trotz_korrekter_Dauerstrom-Angabe\" >Warum \u00fcberhitzt mein Regler trotz korrekter Dauerstrom-Angabe?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-30\" href=\"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/dauerstrom-elektronik-rc-modellbau-888\/#Sind_die_Dauerstrom-Angaben_von_No-Name-ESCs_zuverlaessig\" >Sind die Dauerstrom-Angaben von No-Name-ESCs zuverl\u00e4ssig?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 style=\"color: #0a74da; margin-top: 0; font-size: 1.4em;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dauerstrom_im_RC_Modellbau_%E2%80%93_Das_Wichtigste_auf_einen_Blick\"><\/span>Dauerstrom im RC Modellbau \u2013 Das Wichtigste auf einen Blick<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin-bottom: 0;\">\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 <strong>Dauerstrom<\/strong> bezeichnet den maximalen Strom, den ein Bauteil kontinuierlich ohne \u00dcberhitzung oder Schaden f\u00fchren kann<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 Er ist das zentrale Auswahlkriterium f\u00fcr <strong>ESCs, Kabel, Stecker und BECs<\/strong> im RC Modellbau<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 Der Dauerstrom unterscheidet sich klar vom <strong>Burst-Strom<\/strong> (kurzzeitige Spitzenbelastung)<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 Eine korrekte Dimensionierung sch\u00fctzt vor Komponentenausfall, Kabelbrand und Leistungsverlust<\/li>\n<li style=\"padding: 6px 0; font-size: 1.05em;\">\u2705 Praxisregel: Regler-Dauerstrom sollte mindestens <strong>20\u201330 % \u00fcber<\/strong> dem erwarteten Dauerbedarf des Motors liegen<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #0a74da; border-bottom: 3px solid #0a74da; padding-bottom: 8px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_genau_ist_der_Dauerstrom_in_der_Elektronik\"><\/span>Was genau ist der Dauerstrom in der Elektronik?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der <strong>Dauerstrom<\/strong> (englisch: <em>continuous current<\/em>) gibt an, wie viel elektrischer Strom \u2013 gemessen in <strong>Ampere (A)<\/strong> \u2013 ein elektronisches Bauteil \u00fcber einen unbegrenzten Zeitraum hinweg sicher verarbeiten kann. \u201eSicher&#8220; bedeutet in diesem Zusammenhang: ohne dass die Betriebstemperatur die vom Hersteller definierten Grenzwerte \u00fcberschreitet und ohne dass es zu einer Besch\u00e4digung oder beschleunigten Alterung des Bauteils kommt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stell dir den Dauerstrom wie eine Autobahn vor: Die Dauerstrom-Angabe ist die zul\u00e4ssige H\u00f6chstgeschwindigkeit, bei der du <strong>endlos lang<\/strong> fahren kannst, ohne dass der Motor \u00fcberhitzt. Der Burst-Strom w\u00e4re dann der kurze Sprint beim \u00dcberholen \u2013 m\u00f6glich, aber nur f\u00fcr wenige Sekunden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #06527a;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dauerstrom_vs_Burst-Strom_Spitzenstrom_%E2%80%93_Der_Unterschied\"><\/span>Dauerstrom vs. Burst-Strom (Spitzenstrom) \u2013 Der Unterschied<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 20px; margin: 24px 0;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(180deg, #f0faf0 0%, #e2f5e2 100%); border-radius: 12px; padding: 22px; box-shadow: 0 3px 12px rgba(0,128,0,0.1); transition: transform 0.2s ease, box-shadow 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-3px)'; this.style.boxShadow='0 6px 20px rgba(0,128,0,0.18)';\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'; this.style.boxShadow='0 3px 12px rgba(0,128,0,0.1)';\">\n<h4 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%9F%A2_Dauerstrom_Continuous\"><\/span>\ud83d\udfe2 Dauerstrom (Continuous)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Unbegrenzt lange abrufbar<\/li>\n<li>Thermisch stabile Belastung<\/li>\n<li>Ma\u00dfgeblich f\u00fcr die Dimensionierung<\/li>\n<li>Beispiel: ESC mit <strong>60A Dauerstrom<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"background: linear-gradient(180deg, #fff8e1 0%, #ffecb3 100%); border-radius: 12px; padding: 22px; box-shadow: 0 3px 12px rgba(255,152,0,0.1); transition: transform 0.2s ease, box-shadow 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-3px)'; this.style.boxShadow='0 6px 20px rgba(255,152,0,0.18)';\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)'; this.style.boxShadow='0 3px 12px rgba(255,152,0,0.1)';\">\n<h4 style=\"color: #e65100; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%F0%9F%9F%A1_Burst-Strom_Peak\"><\/span>\ud83d\udfe1 Burst-Strom (Peak)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<ul>\n<li>Nur wenige Sekunden abrufbar (meist 5\u201310 s)<\/li>\n<li>F\u00fchrt zu starker Erw\u00e4rmung<\/li>\n<li>F\u00fcr Beschleunigungsspitzen und Lastspitzen<\/li>\n<li>Beispiel: ESC mit <strong>80A Burst f\u00fcr 10 Sekunden<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Viele Hersteller von Fahrtenreglern und Flugcontrollern geben beide Werte an. <strong>Wichtig:<\/strong> Lass dich niemals vom Burst-Wert blenden! Ein Regler mit \u201e80A&#8220; auf der Verpackung hat m\u00f6glicherweise nur 50A Dauerstrom. F\u00fcr die Auslegung deines Systems z\u00e4hlt immer der Dauerstrom.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #0a74da; border-bottom: 3px solid #0a74da; padding-bottom: 8px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_ist_der_Dauerstrom_im_RC_Modellbau_so_wichtig\"><\/span>Warum ist der Dauerstrom im RC Modellbau so wichtig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im RC Modellbau flie\u00dfen teils enorme Str\u00f6me. Ein Brushless-Motor in einem 1:8 Buggy kann locker <strong>80\u2013120 Ampere<\/strong> ziehen, ein gro\u00dfes Flugmodell mit 12S-Antrieb sogar deutlich mehr. Selbst ein kleiner FPV-Racing-Copter kommt bei Vollgas schnell auf 30\u201340A pro Motor. Jedes Bauteil in der Stromkette \u2013 vom <strong>LiPo-Akku<\/strong> \u00fcber die <strong>Kabel<\/strong> und <strong>Steckverbinder<\/strong> bis zum <strong>ESC<\/strong> (Electronic Speed Controller) \u2013 muss diesen Dauerstrom verkraften.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #06527a;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_passiert_wenn_der_Dauerstrom_ueberschritten_wird\"><\/span>Was passiert, wenn der Dauerstrom \u00fcberschritten wird?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #ffeef0 0%, #fdd 100%); border-radius: 12px; padding: 22px 26px; margin: 20px 0; border-left: 5px solid #d32f2f; box-shadow: 0 3px 12px rgba(211,47,47,0.1);\">\n<ul style=\"margin: 0;\">\n<li><strong>\u00dcberhitzung:<\/strong> FET-Transistoren im Regler werden zu hei\u00df, die Effizienz sinkt drastisch<\/li>\n<li><strong>Thermische Abschaltung:<\/strong> Viele moderne ESCs schalten bei \u00dcbertemperatur ab \u2013 mitten im Flug ein ernstes Problem<\/li>\n<li><strong>Kabelschmelze:<\/strong> Zu d\u00fcnne Silikonkabel k\u00f6nnen schmelzen und Kurzschl\u00fcsse verursachen<\/li>\n<li><strong>Steckerbrand:<\/strong> Kontaktwiderst\u00e4nde in unterdimensionierten Steckern erzeugen extreme Hitze<\/li>\n<li><strong>Akku-Sch\u00e4den:<\/strong> Ein \u00fcberm\u00e4\u00dfig belasteter LiPo altert schneller und kann im Extremfall aufbl\u00e4hen<\/li>\n<li><strong>Totalverlust:<\/strong> Im schlimmsten Fall geht dein Modell verloren \u2013 durch Absturz, Ausfall oder Brand<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #0a74da; border-bottom: 3px solid #0a74da; padding-bottom: 8px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dauerstrom_bei_verschiedenen_RC_Komponenten\"><\/span>Dauerstrom bei verschiedenen RC Komponenten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #06527a;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_ESC_Fahrtenregler_Flugcontroller\"><\/span>1. ESC \/ Fahrtenregler \/ Flugcontroller<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Regler ist das Herzst\u00fcck der Leistungselektronik. Sein Dauerstrom muss zum angeschlossenen Motor passen. Ein Regler mit <strong>40A Dauerstrom<\/strong> eignet sich beispielsweise f\u00fcr einen Brushless-Motor, der unter Volllast maximal 30\u201335A zieht. Die Reserve von 20\u201330 % sorgt daf\u00fcr, dass der Regler auch bei hohen Au\u00dfentemperaturen oder bei l\u00e4ngeren Volllast-Phasen (z. B. beim Crawler im Gel\u00e4nde oder beim Speedboot auf dem Wasser) thermisch im sicheren Bereich bleibt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #06527a;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Kabel_und_Leitungsquerschnitte\"><\/span>2. Kabel und Leitungsquerschnitte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kabel haben ebenfalls einen Dauerstrom-Wert, der vom <strong>Querschnitt (AWG)<\/strong> und vom Isolationsmaterial abh\u00e4ngt. Silikonkabel sind im RC Modellbau Standard, da sie hitzebest\u00e4ndiger sind als PVC-Kabel. Hier eine Orientierungstabelle:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"overflow-x: auto; margin: 20px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border-radius: 10px; overflow: hidden; box-shadow: 0 3px 12px rgba(0,0,0,0.08);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(135deg, #0a74da, #064a8a); color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 14px 18px; text-align: left;\">AWG-Querschnitt<\/th>\n<th style=\"padding: 14px 18px; text-align: left;\">mm\u00b2 (ca.)<\/th>\n<th style=\"padding: 14px 18px; text-align: left;\">Dauerstrom (Silikon)<\/th>\n<th style=\"padding: 14px 18px; text-align: left;\">Typische Anwendung<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8fbff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">20 AWG<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">0,5 mm\u00b2<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">~5A<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">Servokabel, LED-Beleuchtung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #eef5fc;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">16 AWG<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">1,3 mm\u00b2<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">~22A<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">Kleine Copter, Mini-Crawler<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8fbff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">14 AWG<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">2,1 mm\u00b2<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">~35A<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">1:10 Modellautos, FPV-Racer<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #eef5fc;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">12 AWG<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">3,3 mm\u00b2<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">~55A<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">1:8 Buggys, mittelgro\u00dfe Flugmodelle<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8fbff;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">10 AWG<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">5,3 mm\u00b2<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">~80A<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">Gro\u00dfe Modelle, Speedboote, Warbirds<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #eef5fc;\">\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">8 AWG<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">8,4 mm\u00b2<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">~120A+<\/td>\n<td style=\"padding: 12px 18px;\">1:5 Gro\u00dfmodelle, Jetantriebe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #06527a;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Steckverbinder_Goldkontakte_XT-Serie_EC-Serie\"><\/span>3. Steckverbinder (Goldkontakte, XT-Serie, EC-Serie)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch Stecker haben einen Dauerstrom. Die beliebten <strong>XT60<\/strong>-Stecker sind f\u00fcr 60A Dauerstrom ausgelegt, <strong>XT90<\/strong> f\u00fcr 90A. <strong>EC5<\/strong>-Stecker schaffen ebenfalls rund 120A. Ein h\u00e4ufiger Anf\u00e4ngerfehler: Man verwendet einen Regler mit 80A Dauerstrom, verbindet ihn aber mit einem XT30-Stecker, der nur f\u00fcr 30A ausgelegt ist. Der Stecker wird dann zum <strong>Flaschenhals<\/strong> und im schlimmsten Fall zur Brandgefahr.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #06527a;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_LiPo-Akkus_und_die_C-Rate\"><\/span>4. LiPo-Akkus und die C-Rate<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Akkus ergibt sich der verf\u00fcgbare Dauerstrom aus der <strong>Kapazit\u00e4t \u00d7 C-Rate<\/strong>. Ein 5000 mAh LiPo mit 40C-Dauerentladung liefert theoretisch 5 \u00d7 40 = <strong>200A Dauerstrom<\/strong>. In der Praxis sind die Herstellerangaben jedoch oft optimistisch. Seri\u00f6se Modellbauer kalkulieren daher konservativ und bleiben deutlich unter dem theoretischen Maximum.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #0a74da; border-bottom: 3px solid #0a74da; padding-bottom: 8px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Praxistipps_So_dimensionierst_du_den_Dauerstrom_richtig\"><\/span>Praxistipps: So dimensionierst du den Dauerstrom richtig<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(260px, 1fr)); gap: 18px; margin: 24px 0;\">\n\n<div style=\"background: linear-gradient(180deg, #f0faf0 0%, #dff5df 100%); border-radius: 12px; padding: 22px; box-shadow: 0 3px 12px rgba(46,125,50,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-4px)';\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)';\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udcd0<\/div>\n<h4 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipp_1_Motor-Daten_checken\"><\/span>Tipp 1: Motor-Daten checken<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schau ins Datenblatt deines Motors. Der maximale Strom bei Volllast ist dein Ausgangswert. W\u00e4hle den ESC mit mindestens <strong>20\u201330 % Reserve<\/strong> dar\u00fcber.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(180deg, #f0faf0 0%, #dff5df 100%); border-radius: 12px; padding: 22px; box-shadow: 0 3px 12px rgba(46,125,50,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-4px)';\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)';\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd17<\/div>\n<h4 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipp_2_Schwaechstes_Glied_finden\"><\/span>Tipp 2: Schw\u00e4chstes Glied finden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Die gesamte Stromkette ist nur so stark wie ihr schw\u00e4chstes Glied. Kabel, Stecker, ESC und Akku m\u00fcssen <strong>alle<\/strong> den ben\u00f6tigten Dauerstrom vertragen.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(180deg, #f0faf0 0%, #dff5df 100%); border-radius: 12px; padding: 22px; box-shadow: 0 3px 12px rgba(46,125,50,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-4px)';\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)';\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83c\udf21\ufe0f<\/div>\n<h4 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipp_3_Temperatur_messen\"><\/span>Tipp 3: Temperatur messen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Nach einer typischen Fahrt oder einem Flug die Temperatur von ESC und Motor pr\u00fcfen. Alles \u00fcber <strong>70\u201380 \u00b0C<\/strong> am Regler ist ein Warnsignal.<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(180deg, #f0faf0 0%, #dff5df 100%); border-radius: 12px; padding: 22px; box-shadow: 0 3px 12px rgba(46,125,50,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='translateY(-4px)';\" onmouseout=\"this.style.transform='translateY(0)';\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udca8<\/div>\n<h4 style=\"color: #2e7d32; margin-top: 0;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipp_4_Kuehlung_einplanen\"><\/span>Tipp 4: K\u00fchlung einplanen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p>Gute Bel\u00fcftung im Modell erh\u00f6ht den effektiven Dauerstrom. K\u00fchlk\u00f6rper und L\u00fcfter k\u00f6nnen bei Crawlern und Booten den entscheidenden Unterschied machen.<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #0a74da; border-bottom: 3px solid #0a74da; padding-bottom: 8px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dauerstrom_in_verschiedenen_RC-Disziplinen\"><\/span>Dauerstrom in verschiedenen RC-Disziplinen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je nach RC-Disziplin variieren die typischen Dauerstr\u00f6me erheblich. Hier ein \u00dcberblick, damit du ein Gef\u00fchl f\u00fcr die Gr\u00f6\u00dfenordnungen bekommst:<\/p>\n\n\n\n<div style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(220px, 1fr)); gap: 16px; margin: 24px 0;\">\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e3f2fd, #bbdefb); border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 3px 10px rgba(10,116,218,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)';\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)';\">\n<div style=\"font-size: 2.2em;\">\u2708\ufe0f<\/div>\n<h4 style=\"color: #0a74da; margin: 8px 0 4px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Flugmodelle\"><\/span>Flugmodelle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size: 1.3em; font-weight: bold; color: #064a8a;\">20\u2013120A<\/p>\n<p style=\"font-size: 0.9em; color: #555;\">Je nach Spannweite und Motorisierung<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e8f5e9, #c8e6c9); border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 3px 10px rgba(46,125,50,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)';\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)';\">\n<div style=\"font-size: 2.2em;\">\ud83d\ude97<\/div>\n<h4 style=\"color: #2e7d32; margin: 8px 0 4px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RC_Cars_1_10\"><\/span>RC Cars (1:10)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p style=\"font-size: 1.3em; font-weight: bold; color: #1b5e20;\">40\u201380A<\/p>\n<p style=\"font-size: 0.9em; color: #555;\">Touring Cars, Buggys, Short Course<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #fff3e0, #ffe0b2); border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 3px 10px rgba(230,81,0,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)';\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)';\">\n<div style=\"font-size: 2.2em;\">\ud83d\ude81<\/div>\n<h4 style=\"color: #e65100; margin: 8px 0 4px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FPV-Drohnen\"><\/span>FPV-Drohnen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p style=\"font-size: 1.3em; font-weight: bold; color: #bf360c;\">25\u201340A pro ESC<\/p>\n<p style=\"font-size: 0.9em; color: #555;\">4-in-1 ESC bis 60A gesamt \u00fcblich<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #e1f5fe, #b3e5fc); border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 3px 10px rgba(2,136,209,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)';\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)';\">\n<div style=\"font-size: 2.2em;\">\ud83d\udea4<\/div>\n<h4 style=\"color: #0277bd; margin: 8px 0 4px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"RC_Boote\"><\/span>RC Boote<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p style=\"font-size: 1.3em; font-weight: bold; color: #01579b;\">60\u2013200A<\/p>\n<p style=\"font-size: 0.9em; color: #555;\">Speedboote mit wassergek\u00fchlten ESCs<\/p>\n<\/div>\n\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg, #efebe9, #d7ccc8); border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center; box-shadow: 0 3px 10px rgba(93,64,55,0.1); transition: transform 0.2s ease;\" onmouseover=\"this.style.transform='scale(1.03)';\" onmouseout=\"this.style.transform='scale(1)';\">\n<div style=\"font-size: 2.2em;\">\ud83e\udea8<\/div>\n<h4 style=\"color: #4e342e; margin: 8px 0 4px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Crawler\"><\/span>Crawler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n<p style=\"font-size: 1.3em; font-weight: bold; color: #3e2723;\">20\u201340A<\/p>\n<p style=\"font-size: 0.9em; color: #555;\">Langsam, aber dauerhaft unter Last<\/p>\n<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Besonders interessant ist der <strong>Crawler-Bereich<\/strong>: Obwohl die Str\u00f6me vergleichsweise niedrig sind, l\u00e4uft der Motor fast st\u00e4ndig unter hoher Last (Steigungen, Blockaden). Der ESC arbeitet also permanent nahe seinem Dauerstrom-Limit, weshalb eine gute <strong>K\u00fchlung<\/strong> hier besonders wichtig ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #0a74da; border-bottom: 3px solid #0a74da; padding-bottom: 8px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Haeufige_Fehler_beim_Dauerstrom_%E2%80%93_und_wie_du_sie_vermeidest\"><\/span>H\u00e4ufige Fehler beim Dauerstrom \u2013 und wie du sie vermeidest<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<ol>\n<li><strong>Burst-Wert mit Dauerstrom verwechseln:<\/strong> Lies das Datenblatt genau. \u201e60A&#8220; auf der Verpackung kann auch der Burst-Wert sein.<\/li>\n<li><strong>Billig-Regler vertrauen:<\/strong> No-Name-ESCs geben oft unrealistische Dauerstrom-Werte an. Setze auf bew\u00e4hrte Marken wie Hobbywing, Castle Creations oder YGE.<\/li>\n<li><strong>Kabel und Stecker vergessen:<\/strong> Der beste 80A-Regler n\u00fctzt nichts, wenn er mit 3,5-mm-Goldkontakten (ca. 40A) angeschlossen ist.<\/li>\n<li><strong>Umgebungstemperatur ignorieren:<\/strong> Bei 35 \u00b0C Au\u00dfentemperatur sinkt der effektive Dauerstrom eines ESC gegen\u00fcber den Laborbedingungen (meist 25 \u00b0C) deutlich.<\/li>\n<li><strong>Keine Reserven einplanen:<\/strong> Wer den Regler permanent am Limit betreibt, verk\u00fcrzt dessen Lebensdauer massiv.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"color: #0a74da; border-bottom: 3px solid #0a74da; padding-bottom: 8px;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fazit_Dauerstrom_verstehen_heisst_sicher_und_smart_modellbauen\"><\/span>Fazit: Dauerstrom verstehen hei\u00dft sicher und smart modellbauen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der <strong>Dauerstrom<\/strong> ist kein theoretischer Wert, der nur Ingenieure interessiert \u2013 er ist dein <strong>Sicherheitsnetz<\/strong> im RC Modellbau. Wer seine Komponenten richtig dimensioniert, profitiert von zuverl\u00e4ssiger Leistung, l\u00e4ngerer Lebensdauer der Elektronik und vor allem einem sicheren Betrieb. Egal ob du einen FPV-Racer baust, mit deinem Crawler durchs Gel\u00e4nde kletterst, einen Warbird fliegen l\u00e4sst oder mit einem Speedboot \u00fcber den See bretterst: <strong>Nimm dir die Zeit, den Dauerstrom jeder Komponente in deiner Stromkette zu pr\u00fcfen.<\/strong> Dein Modell \u2013 und dein Geldbeutel \u2013 werden es dir danken.<\/p>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list \">\n<div id=\"faq-question-1718392045\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_der_Unterschied_zwischen_Dauerstrom_und_Burst-Strom_bei_einem_ESC\"><\/span>Was ist der Unterschied zwischen Dauerstrom und Burst-Strom bei einem ESC?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Der Dauerstrom ist der maximale Strom, den ein ESC (Electronic Speed Controller) dauerhaft und ohne \u00dcberhitzung verarbeiten kann. Der Burst-Strom (Spitzenstrom) hingegen darf nur f\u00fcr wenige Sekunden (typisch 5\u201310 Sekunden) abgerufen werden und liegt meist 30\u201350 % \u00fcber dem Dauerstrom. F\u00fcr die Auslegung deines Antriebssystems solltest du dich immer am Dauerstrom orientieren.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1718392098\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_berechne_ich_den_benoetigten_Dauerstrom_fuer_mein_RC_Modell\"><\/span>Wie berechne ich den ben\u00f6tigten Dauerstrom f\u00fcr mein RC Modell?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Schaue zun\u00e4chst ins Datenblatt deines Brushless-Motors und finde den maximalen Strom bei Volllast. Addiere dann eine Sicherheitsreserve von 20\u201330 %. Beispiel: Zieht dein Motor maximal 50A, sollte dein ESC mindestens 60\u201365A Dauerstrom bieten. Achte zus\u00e4tzlich darauf, dass Kabel, Stecker und Akku ebenfalls f\u00fcr diesen Wert ausgelegt sind.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1718392134\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Welchen_Kabelquerschnitt_brauche_ich_fuer_60_Ampere_Dauerstrom\"><\/span>Welchen Kabelquerschnitt brauche ich f\u00fcr 60 Ampere Dauerstrom?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>F\u00fcr 60 Ampere Dauerstrom empfehlen sich mindestens 10 AWG Silikonkabel (ca. 5,3 mm\u00b2), die in der Regel f\u00fcr rund 80A Dauerstrom ausgelegt sind und damit ausreichend Reserve bieten. Bei beengten Einbauverh\u00e4ltnissen mit wenig Luftzirkulation kann es sinnvoll sein, sogar auf 8 AWG (ca. 8,4 mm\u00b2) aufzur\u00fcsten.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1718392167\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_ueberhitzt_mein_Regler_trotz_korrekter_Dauerstrom-Angabe\"><\/span>Warum \u00fcberhitzt mein Regler trotz korrekter Dauerstrom-Angabe?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>H\u00e4ufige Ursachen sind: zu wenig Luftzirkulation im Modell, hohe Au\u00dfentemperaturen, ein zu schwerer Propeller oder ein unpassentes Getriebe (zu hohe Last). Auch ein teilweise defekter oder aufgebl\u00e4hter LiPo kann den inneren Widerstand erh\u00f6hen und zu Problemen f\u00fchren. Pr\u00fcfe auch, ob die Herstellerangaben realistisch sind \u2013 bei No-Name-Produkten sind die Dauerstrom-Werte oft deutlich zu optimistisch angegeben.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1718392201\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question \"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sind_die_Dauerstrom-Angaben_von_No-Name-ESCs_zuverlaessig\"><\/span>Sind die Dauerstrom-Angaben von No-Name-ESCs zuverl\u00e4ssig?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer \">\n\n<p>Leider oft nicht. Tests von RC-Communities und Fachmagazinen zeigen immer wieder, dass g\u00fcnstige No-Name-Regler ihre angegebenen Dauerstrom-Werte in der Praxis nicht erreichen. Markenprodukte von Herstellern wie Hobbywing, Castle Creations, YGE oder Scorpion werden in der Regel unter standardisierten Bedingungen getestet und liefern verl\u00e4sslichere Angaben. Im Zweifel lohnt es sich, Erfahrungsberichte in RC-Foren zu lesen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du hast dir einen neuen Regler f\u00fcr dein RC Modell zugelegt, schaust ins Datenblatt und siehst dort den Wert Dauerstrom \u2013 doch was bedeutet das eigentlich genau, und warum ist dieser Wert so entscheidend f\u00fcr dein Hobby? Der Dauerstrom in der Elektronik im RC Modellbau ist einer der wichtigsten Parameter, wenn es um die Auswahl&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[949],"class_list":["post-888","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektronik","tag-dauerstrom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=888"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1012,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/888\/revisions\/1012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcsky.de\/glossar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}