AW: AXIAL SCX10 DINGO 1:10 4WD CRAWLER als BAUSATZ
j anicht übel das ganze... ich suche eine baccardi bzw whiskyflasche in 1.10
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j anicht übel das ganze... ich suche eine baccardi bzw whiskyflasche in 1.10
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Etwas in der Länge und Höhe zurechtgestutzt hab ich die Teile schon, Heute mal draufgeklebt und gleich mal eine Holzkiste reingeworfen.
Die Sinn????????????bügel hab ich mit einem Metzgerschnur umwickelt, was anderes ist mir Heute nicht eingefallen:roll:.
Anschließend hab ich den Pinsel noch in diverse Revell Emaile Farbtöpfchen gedipt und alles ein wenig gealtert.
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Hat was.
Sinnlosbügel sind es ja auch nicht mehr, weil Scheinwerfer dranhängen.
Außerdem muss man anerkennen, dass der ganze Käfig ja quasi artfremd ist.
Von daher find ich das ganze Ding schon recht stimmig.
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ich finde es klasse schaut urig aus:daumen:
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Hay Top geworden.stimme dem zu hat etwas uriges
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ja nicht schlecht da kann man nicht meckern.. aber ich hab es auch nicht anders erwartet von dir... lach...
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TUNING!!!!!!!!!!!!
Ich hab Axial Wraith Dämpfer ergattert, 120mm sind die lang.
Ähnliche hab ich damals in den Defender eingebaut, die bieten eine MORDSVERSCHRÄNKUNG!:mrgreen:
Hier mit org. Öli´s:
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Hier die Dämpfer im Vergleich:
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Hier das Endergebnis:
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Und die Verschränkung bei + 100mm:
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O.k. o.k., ästhetisch schauts nicht mehr aus, eigentlich wie ein vollbepackter Bodybuilder.
Aber ich jederzeit zurückrüsten, und welcher Crawler sieht natürlich aus???:mrgreen:
Achja: natürlich verringert sich der Radstand durch die Aktion, richtig erkannt!:cool:
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Ja ist Geschmackssache.
Ein Crawler ist es ja eigentlich nicht, eher ein Scaler. Vielleicht gerade noch ein Scalecrawler.
Übrigens jede Menge Tipps, Umbauten....des SCX10 , ebenso hunderte echte Scaler aller Größen findest Du unter
"XXXXcrawler.de" .
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ein bischen hoch aber noch im bereich würde ich sagen. Das Fahrverhalten leidert aber schon drunter. Kippfreudig???
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Also die Kombination aus weichen Dämpfern und hochliegender Karo ist fahrtechnisch eher suboptimal. Von der Optik ganz zu schweigen.
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Quote from BulliFan;226104Also die Kombination aus weichen Dämpfern und hochliegender Karo ist fahrtechnisch eher suboptimal.
Stimmt!:daumen:
Quote from BulliFan;226104Von der Optik ganz zu schweigen.
Ist Geschmackssache!:mrgreen:
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Hinten links hängt was dran!:mrgreen:
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Fortsetzung folgt......
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Hier die Vollversion von unserem Garten, endlich ist Herbst und ich darf alles durch die
Beete pflügen lassen, naja fast alles.......:mrgreen:
Obendrein will die Gopro getestet werden.:anmach:
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klasse jetzt kenne ich deinen garten auch mal:prost: :lol:
super bilder macht deine gopro:daumen:
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Ich war ja letzte Woche etwas Urlaub machen, da bringt man ja für die Lieben zu Hause Geschenke mit.
Also hab ich für Lara ein Surf Board mitgebracht, muß dann noch sauber verstaut werden aufm Dachträger.
Die Karre ist schon länger nicht bewegt worden und hat Staub angesetzt.....
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Axial bietet nun für das SCX10 Chassis Radhäuser aus Lexan an.
Sieht erstmal so aus:
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wird dann üblicherweise schwarz lackiert:
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ausgeschnitten:
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........Fortsetzung folgt.
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Embleme sind eingetroffen....
Toyota....4WD usw....
sind gelasert oder so, mit Metall Optik, schaun echt aus.:mrgreen:
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All Terrain Reifen sind von Tamiya , ebenso wie von Integy erhältlich.
Beide passen auf die Hummer / Unimog Felgen von Tamiya.
Die Tamiya Räder sind ohne Einlage und dadurch sehr hart um nicht einzuknicken,
die von Integy hingegen sind sehr weich und haben auch eine Einlage.
Die Größe ist fast gleich, etwas größer sind die Integy, Reifenprofil ist auch ziemlich identisch.
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Hallo mc, die Radhäuser habe ich im Honcho drin. Aber nur vorn bringt echt was.
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