Beiträge von soadfan2

soadfan2 · 17. Mai 2010

Re: Push G M 1:15 53 kW 120km/h

ich muss diesen thread jetzt einfach nochmal rauskramen
hab jetzt auch bei E*** n puch g ersteigert. (die preise mit denen dort gehandelt wird sind ungeheuerlich)
mein vorhaben: umbau zum BW Wolf LBAT (Leichter Beweglicher Arzt Trupp)
Das Vorbild: http://www.panzerbaer.de/helpe…_00-9t_gl_wolf_lbat-a.htm

Ich werde euch auf dem laufenden halten und n baubericht wird es ebenfalls noch geben

soadfan2 · 12. Mai 2010

Re: RCSKY sucht das schönste RC Modellauto (ONROAD) !

servus,
hier nochmal mein tt-01

[album]838[/album]

[album]842[/album]

[album]841[/album]

soadfan2 · 8. April 2010

Re: Fakt GXR-28

Zitat von Dima

]Er hat sein Fahrzeug ja auch angekriegt!!! Ich komme ja nicht mal zum Einfahren!!![/b]

Das ist eben ein Unterschied.

exat dieses problem hatten wir beim sg auch! wir haben den maximal 5 min. am leben erhalten können dann isser wieder ausgegangen. tja gxr hinüber....go28 her. ich kanns nicht verstehen, das ein motor der knapp 200€ kostet von einem 80€ motor übertrumpft wird. 5 6 7 mal am seil gezogen und angesprungen. ganz ohne probleme läuft er tankfüllung für tankfüllung

soadfan2 · 8. April 2010

Re: Kyosho Inferno GT2 - AUDI A4 DTM 2007

gude hilbsch,

schicker inferno :wink: das chassis von kyosho ist wirklich sehr robust verbaut. hab da schon mitm inferno us sports sehr gute erfahrung gemacht (außer die story mit dem motor :sad: ).
was mich allerdings interessieren würde: sind die ritzel des 2-gang getriebes aus stahl oder kunststoff?
wenn ja, dann nichts wie nachbestellen und ab innen amg

soadfan2 · 6. April 2010

Re: Wer Zockt PC?

boah sau geil 15°, sonne scheint ich glaub heut mal schön zocken :lol:

ich hab auch früher relativ viel gezockt aber mittlerweile hab ichs aufgegeben. nur noch ab und zu. letztens mal wieder gta2 runtergeladen...hach da werden erinnerungen wach

soadfan2 · 5. April 2010

nabend leute,

hier möchte ich euch meinen tamiya tt-01 vorstellen, den ich mir vor gut 2 Jahren zu gelegt habe.
erworben hab ich ihn als bausatz und ne carson reflex funke dazu. in der bucht habe ich zudem noch n satz teflon-lager ersteigert, was beim tt-01 ein absolutes muss ist. die gleitlager aus dem bausatz sind pures gift für die bauteile.
ansonsten isser noch "out of the box" sage ich jetzt mal.
aber seht selbst

[album]838[/album]

[album]839[/album]

[album]840[/album]

[album]841[/album]

[album]842[/album]

soadfan2 · 4. April 2010

Re: Anderer Motor für den AMG Mercedes

hi,
also generell ist das problem dass der motorblock vom gxr28 beim amg bohrlöcher auf der unterseite hat, die andere gxr motoren nicht haben! Das heißt entweder einen motor finden der ebenfalls diese bohrlöcher hat ODER wie beim inferno, die chassis des amg etwas bearbeiten und dementsprechend motorböcke einzubauen die auch sonst vorhanden sind, damit sich herkömmliche 28er motoren einbabuen lassen.

nochmal zum go28: ich kann da nur eins sagen->das ist ein monster!!!!
wir haben diesen als ersatz zum gxr28 für den inferno us erworben. ist jetzt mittlerweile eingefahren und :shock: .
eignet sich aber eher für truggys oder buggys. werde morgen n paar setups durchführen und weiter berichten.

edit: bei mir isses 01:10 Uhr :O_o:

soadfan2 · 18. März 2010

Re: Fakt GXR-28

hi leute,

alles klar ich werde dem motor noch eine letzte chance geben!
schinbar ist es ein glücksspiel ob der motor läuft oder nicht

Zitat:
-"ferndiagnosen sind immer schwer, aber der gxr 28 motor hat die angewohnheit den ersten liter nicht zu überstehen.
sollte er aber über den magischen liter hinweg kommen läuft er ewig."

-"nur dieser Kyosho, da bin ich langsam echt am verzweifen."

-"ich habe den Motor auch den GXR 28 und muß sagen keinerlei Probleme."

ich werde den gxr von deagostini fertigstellen und auf mein glück hoffen.

Zitat von Braadert

Wie wäre es mit einem anderen Vergaser? Kann man so einen wie Andreas sagte mit einer Schraube verbauen?

das ist ne gute frage. wenn ich probleme mit dem von deagostini bekomme, kommt probeweise der vergaser vom force drauf

gude nacht

soadfan2 · 16. März 2010

Re: Fakt GXR-28

leute ich bin ganz ehrlich,
ich finde das die force motoren weitaus besser verbaut sind als der gxr28 (ist meine meinung)
der lief ja auch schön fett, ich kann mir auch nicht erklären woran es liegt das so viele besitzer probleme mit diesem motor haben. als ich das erste mal meinen rex gestartet hab, ist er nach 3-5 zügen am seili angesprungen. und beim gxr28sg....nichts! nach etlichen versuchen ist dieser angesprungen aber sofort nach 10 sekunden ausgegangen. er lies sich nicht vernünftig einstellen. wir haben das wunder vollbracht ihn für 5min am leben zu erhalten. irgendwann ist dann noch der seilzug kaputt gegangen und der fresser wurde festgestellt. über einen monat haben wir versucht die karre einzufahren.
der billige force 21 vom rex läuft immer noch einwandfrei.

edit: ich habe den motor von deagostini noch nicht komplett!!!
es ist auch nicht mein erstes modell das ich einfahre

soadfan2 · 16. März 2010

hi leute,

so was ich jetzt hier im Forum über defekte, Probleme oder Schwierigkeiten beim einstellen gelesen habe treibt mich aufgrund der mangelnden Qualität von kyosho zur Weißglut.
also meiner Meinung nach ist der gxr 28 von kyosho der schlechteste Motor den es aufm Markt gibt!!! :sad:
knapp 180€ für einen Motor der nicht anspringt, n Fresser bekommt, sich nicht einstellen lässt und permanent defekte aufweist ist ne Zumutung für jeden. mein Schwager hat sich n inferno us sports gekauft dern gxr-28 sg verbaut hatte. wir haben es nicht einmal geschafft den einzufahren bevor der n Fresser bekommen hat. Fakt ist der Gxr-28 von Kyosho ist einfach der größte sch....MIST der verkauft wurde! Direkt in die Tonne schmeißen

soo jetzt ists endlich raus

soadfan2 · 28. Dezember 2009

Erstmal wünsche ich allen Mitgliedern nochmal nachträglich frohe Weihnachten=)

Hier erkläre ich euch was es generell mit Widerständen auf sich hat, wie sie geschaltet werden und sie natürlich berechnet.

Definition Widerstand:
Der Begriff Widerstand hat in der Elektrotechnik zwei Bedeutungen. Und zwar ist der Widerstand eine physikalische Eigenschaft eines leitenden Materials (dessen Widerstand) und ein passives elektrisches Bauteil. Den elektrischen Widerstand bezeichnet man als Ohm ? (Georg Simon Ohm-Deutscher physiker 1789-1854).
Ein Widerstand hat Sinn und Zweck um in Schaltungen für Spannungabfälle zu sorgen damit gewisse Bauteile durch zu hohe Spannungen nicht zerstört werden.
Merke: In der Elektrotechnik gibt es eine Faustformel an der man sich immer wendet, Das Ohmsche Gesetz
U=R*I (Spannung= Widerstand*Strom (V=?*A))

In reihe geschaltete Widerstände:

[album]654[/album] In dieser Veranschaulichung sind 2 Widerstände (R1&R2) in Reihe geschaltet. Die Eingangsspannung ist U=24V. Der Gesamtwiderstand errechnet sich durch die einfache Addition beider Widerstände (R1+R2=Rges). Da ich die Spannung und den Gesammtwiderstand bereits gegeben habe, kann ich zudem noch den Strom berechnen: I=U/R (24V/30?=0,8A)
In reihe geschaltete Widerstände zu berechnen ist sehr einfach. Parallel geschaltete Widerstände sind schon wesentlich Interessanter.

Parallel geschaltete Widerstände:

[album]663[/album] Soo, um den Gesamtwiderstand einer Parallelschaltung zu ermitteln benötigen wir zunächst einmal den Leitwert. Der Leitwert hat die Si-Einheit G und wir als Siemens bezeichnet. Um diesen zu erhalten Rechnen wir: 1/R1+1/R2+1/R3+... (1/20?+1/10?=0,105). 0,105 ist unser Leitwert!
Und nun einfach 1/G (1/0,105=9,52?). Voila!!! Unser Gesamtwiderstand beträgt 9,52?.
Merke: Der Gesamtwiderstand einer Parallelschaltung ist immer kleiner als der kleinste Teilwiderstand (Gesamtwiderstand=9,52?---kleinster Teilwiderstand=10?) Wie Zauberei :wink:

!!!! Moin gehts weiter !!!!

soadfan2 · 18. Dezember 2009