Beiträge von saarländer

  • 7,4Volt Lipo Akku für Brushless Monstertruck Hsp Hammer

    Re: 7,4Volt Lipo Akku für Brushless Monstertruck Hsp Hammer


    Ist natürlich geschmackssache! ;) ich kauf lieber die akku's über ebay..... dort bekommt man die kokam auch günstig, vorallem die gebrauchten..... auch wenn die dann schon 10-20 Ladungen hinter sich haben!
    Mein letzter Kokam, 5000er 2s, 10 mal geladen (wer's glaubt) für 8 € geschossen! :viper:
    Wobei so schlecht sind die nicht, mein Bruder hat einen von Ansmann mit 5000mAh... während er nur noch mit Standgas fährt geht meiner immer noch...... :O_o:
    Naja, es hängt natürlich noch von vielen anderen Sachen ab!
    Hauptsache er läuft! :anmach:

  • reely 1:10 touringcar

    Re: reely 1:10 touringcar


    menny:


    Kann ich dir empfehlen! Preis/Leistung ist einwandfrei, vielleicht ein paar andere Stossdämpfer, da die Standart ein bischen zu weich sind!


    Fahre den auch mit einem Brushless Hurricane Set von C mit 5600 kv. Hab schon 30 Akkuladungen durch und die Diffs sehn aus wie am ersten Tag!
    Sonst gibts auch keine Probleme mit dem Teil..... es läuft und läuft und läuft! :D


    Gruss
    :viper:

  • 7,4Volt Lipo Akku für Brushless Monstertruck Hsp Hammer

    Re: 7,4Volt Lipo Akku für Brushless Monstertruck Hsp Hammer


    Zuerst einmal herzlich willkommen..... :)


    Jetzt zu deiner Frage:


    Wenn der Motor max 190 A zieht würde ich Lipo's mit 30C oder mehr holen.
    Ich persönlich fahre mit Kokam (was für den Hobbyfahrer mehr als ausreichend ist) 2s 30c 5000 mAh. Die haben eine kurzfristige ( 10 sec.) Entladung von max 250 A, was aber auf Dauer nicht gut für die Zellen ist.
    Die 45 A Dauerstrom hält ein Lipo mit 30c locker aus.... Am besten schaust du dir vor dem Lipo kauf an, welche Leistung der Akku im Dauer und im Hochleistungsbereich abgeben kann!


    Zur Zellenzahl würde ich dir nicht mehr als 2 Zellen empfehlen.... Ich kenne leider Regler, auf denen auch bis zu 3 Zellen drauf steht, die aber dann schon nach 10 min abgeraucht sind....
    Auch wenn es in der Anleitung steht...... kann man sich nicht so ganz drauf verlassen.


    Gruss
    :viper:

  • Kein Antrieb auf die Räder

    Re: Kein Antrieb auf die Räder


    Um deine Frage zu beantworten...... die Ersatz Kegelräder von Kyosho vom GT 2 passen auch.... sind zwar etwas teurer, aber die halten bei mir jetzt schon seit 10 Tankfüllungen!!!
    Einfach mal auf die Homepage von koysho gehn und dort mal unter den Ersatzteilen etwas stöbern!!!

  • diffs fürs driften sperren oder nicht?

    Re: diffs fürs driften sperren oder nicht?


    Das kannst du machen wie du willst.... es geht mit gesperrtem sowie freilaufendem Diff... Manche sagen gesperrt geht es besser, andere sind wieder anderer Meinung....


    Ich persönlich hab meine Diffs nicht gesperrt! Wenn der Motor anständig Power hat ist das eigentlich ziemlich Wurst!

  • Kein Antrieb auf die Räder

    Re: Kein Antrieb auf die Räder


    Bau die Diffs auseinander und schau dir die Zahnräder an.
    Ich geh mal davon aus das beide Diffs fertig sind, war bei mir genau so..... zuerst hat sich das hintere verabschiedet, 5 min später war vorne das auch hin.....
    So selten scheint das dann auch nicht zu sein das beide Kaputt gehn!

  • Frisch aus Japan

    Re: Frisch aus Japan


    So Freunde der Arbeit, ich habe fertig! ;)


    Ob sich jetzt die 4 Stunden Aufwand gelohnt haben oder nicht könnt ihr selber entscheiden!!


    TADA:


    [attachment=0]DSC04400.JPG[/attachment]


    [attachment=3]DSC04402.JPG[/attachment]


    [attachment=2]DSC04403.JPG[/attachment]


    [attachment=1]DSC04405.JPG[/attachment]


    Einige Aufkleber haben übelst Blasen geschlagen die ich jetzt nicht mehr rausbekomme, aber bei all den Aufklebern fällt das nicht wirklich auf!!!
    Muss ich noch ein bischen üben! ;)


    Die Karohalter werd ich irgendwann die Woche bauen, und dann müsste auch schon bald meine LED's kommen!!!


    Aber für heute reicht es mir mal!!!


    Schönen Sonntag noch
    :cooler:

  • Frisch aus Japan

    Re: Frisch aus Japan


    So, hier das nächste Update:


    Hab jetzt Front und Heckschürtze angebracht und muss sagen das mit dem Klebeband, es hält wirklich! ;)


    Heute Mittag mach ich noch die anderen Decals drauf, dann muss ich morgen nur noch in den Baumarkt mir ein paar Materialien kaufen für die Karohalterung, Lichter noch rein, Unterbodenlicht draun und los gehts! :viper:


    [attachment=4]DSC04390.JPG[/attachment]


    [attachment=3]DSC04391.JPG[/attachment]


    [attachment=2]DSC04392.JPG[/attachment]


    [attachment=1]DSC04395.JPG[/attachment]


    [attachment=0]DSC04398.JPG[/attachment]

  • Frisch aus Japan

    Re: Frisch aus Japan


    Jetzt weiß ich nur noch nicht wie ich die Front und Heckschürze fest machen soll............ in der Anleitung steht zwar das man doppelseitiges Klebeband(das gleiche wie für die Empfänger zu befestigen) nehmen soll, aber ich glaub das hält nicht so wirklich..........


    Vielleicht klebe ich sie mit Shoe goe fest, der Kleber bleibt immer flexibel und gibt auch mal nach........


    Was haltet ihr davon?


    :dino:

  • Frisch aus Japan

    Re: Frisch aus Japan


    So, hab ihn jetzt wie immer lackiert! ;)


    Fehlen jetzt nur noch die Decals und die Anbauteile, aber das werde ich alles morgen machen wenn es wieder regnen sollte! ;)


    [attachment=4]DSC04381.JPG[/attachment]


    [attachment=3]DSC04382.JPG[/attachment]


    [attachment=2]DSC04383.JPG[/attachment]


    [attachment=1]DSC04384.JPG[/attachment]


    [attachment=0]DSC04385.JPG[/attachment]


    Die Farbe ist leider nicht so geworden wie ich sie gewollt habe, wollte sie noch dunkler, aber naja, beim der nächsten Karo wirds besser! :cooler:

  • Frisch aus Japan

    Re: Frisch aus Japan


    So Jungs, meine Farben sind da, jetzt hab ich auch gleich ein paar Fragen:


    1.) Kann ich die Decals auch innen anbringen und dann die Frabe darüber machen? Sieht von aussen bestimmt noch besser aus....
    2.) Weiß jemand wie ich einen fliessenden Übergang von 2 Fraben hinbekomme? Möchte nämlich das untere viertel der Karo gerne Weiss machen, also nen übergang von Rot zu Weiss.....


    Ich hab mir das so gedacht: Unteres viertel abkleben, oben alles schön rot lackieren, dann Klebeband abziehen, unten eine Runde rot drauf und dann mit 3 - 4 Schichten weiss die ganze Karo weiss hinterlegen! Danach müsste das untere viertel doch weiss sein mit einem leichten übergang zum rot? Oder lieg ich da falsch?


    Hat das schon mal jemand ausprobiert?

  • Frisch aus Japan

    Re: Frisch aus Japan


    Update:


    Hab heute mal die Karo + Anbauteile genau ausgeschnitten und mal eine kleine Anprobe gemacht


    [attachment=2]DSC04376.JPG[/attachment]


    [attachment=1]DSC04377.JPG[/attachment]


    [attachment=0]DSC04378.JPG[/attachment]


    Die Felgen sind doch nicht so geeigent wie ich festgestellt habe...... muss mir mal ein paar Felgen suchen mit 6mm Offset, damit die Reifen schön in den Radkasten gepresst sind! ;)

  • TT 01 macht Probleme

    Re: TT 01 macht Probleme


    Das kann nur was mit dem Antriebsstrang zu tun haben............ Ich würd mal die Differentiale auseinanderbauen und kontrollieren... zudem würd ich mal nach dem Motorritzel schauen ob es vielleicht verrutscht ist.
    Und kontrollier mal die Motorabdeckung......... da sitzt eine Schraube, so ist es mal bei mir, wenn die zu tief eingedreht wird drück die Schraube direkt auf das Hauptzahnrad!