Re: Umbau der Querlenker Vorne und Hinten
Moinsen again,
das stimmt wohl. Allerdings würde ich grade das mit der größe eher negativ für die kleinen Renner sehen, da in einem großen Gelekkopf ein kleines Sandkorn weniger anrichtet, als in einem kleinen. zumal ich ja in diesen Kleinbauteilen höhere Drehzahlen verwirkliche als in den großen. Ich bin zwar Laie und hab daher keine Ahnung, wie die Profis das sehen/handhaben (ist einer dabei, der uns da helfen kann???), aber ich kann mir das mit dem Fett nicht unterstützend vorstellen....
Greetz