Re: Kein Antrieb auf die Räder
Sooo,die Kegelzahnräder im Inneren des Diffs sehen so aus...
Ziemlich abgeschliffen oder?
Passt das DIff (komplett)vom GT2 ohne weiteres in den AMG und gibt es noch andere die passen? Und wenn ja, wo bekomm ich es günstig her, außer ebay?
Re: Kein Antrieb auf die Räder
Zitat von saarländerBau die Diffs auseinander und schau dir die Zahnräder an.
Ich geh mal davon aus das beide Diffs fertig sind, war bei mir genau so..... zuerst hat sich das hintere verabschiedet, 5 min später war vorne das auch hin.....
So selten scheint das dann auch nicht zu sein das beide Kaputt gehn!
Das halte ich für gar nicht so unwahrscheinlich...
Die letzte Session hat sich das Auto nämlich wie ein Fronttriebler angefühlt und nur über die Vorderachse geschoben, da dachte ich aber dass es an den neuen Reifen + teilweise feuchter Strecke liegt. Aber jetz im nachhinein...naja morgen wird nachgeschaut 
Re: Kein Antrieb auf die Räder
Zitat von zuendySind alle Madenschrauben angezogen?
Von was genau meinst du?
Werde mir die geschichte wahrscheinlich dienstag genauer anschaun.
Hi,
ich habe folgendes Problem:
Seit der letzten Fahrt habe ich (fast) keinen Antrieb mehr auf die Räder, wenn das Auto auf dem Boden steht. Hebe ich es in die Luft ist wieder Antrieb vorhanden. Die Antriebsstangen vom Mitteldiff drehen sich, wenn ich Gas gebe. Nur bei den Reifen ankommen tut nichts...
Kann es sein, dass es an einem Differenzial (vorne oder hinten) liegt, weil dass beide gleichzeitig futsch gehen halte ich für ziemlich unwahrscheinlich. Und falls ja, wie finde ich am besten raus an welchem es liegt oder hilft nur nachschauen?
Danke schonmal, mfg domi
Re: 2,4GHz System - Servoproblem
Ne, die machen das nur unmittelbar nach dem Einschalten. Danach funktioniert alles einwandfrei.
Gut, dann kann ich es ja so belassen wie es ist. Danke für die Hilfe 
Re: 2,4GHz System - Servoproblem
Ja, nur gehn sie alle paar Versuche zu weit bei der Drehung über den Anschlag hinaus.
Ist das nicht problematisch?
Ich hab jetzt noch keine Verbindung zu Gas/Bremse und der Lenkung bei den Servos, daher kann ich noch nicht sicher sagen, ob es ein wirkliches Problem ist.
Re: 2,4GHz System - Servoproblem
Ich hab jetzt immer noch das Problem, dass wenn die Funke an ist und ich dann die Stromversorgung einschalte, es immer noch ein Zucken der beiden Servos gibt. Manchmal stärker, manchmal schwächer. Das Problem dabei ist, dass die Servos dabei manchmal zu weit drehen, als sie es dürften.
Re: 2,4GHz System - Servoproblem
Also das was du mir gesagt hast, hat schonmal geholfen bei der Gas/Bremsservo.
Allerdings habe ich noch nichts gefunden wie man das bei der Lenkung umstellt.
Hallo,
ich habe ein DTM 2008 Modell (noch nicht fertig). Jetzt wo die Servos drin sind habe ich auch den 2,4 GHz Empfänger von Ansmann verbaut, allerdings macht der ein Problem beim Einschalten. Ich hab dazu mal ein Video auf Youtube hochgeladen:
http://www.youtube.com/watch?v=ukPP4NqSo9g
Also wenn die Funksteuerung ausgeschalten ist und ich die Stromversorgung am Modell einschalte, bewegen sich die Servos und bleiben dort stehen. Erst wenn ich die Funksteuerung einschalte gehen sie zurück auf die Normalstellung und lassen sich normal steuern. Aber schaut am besten selbst
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Vertragen die Kyosho-Servos kein 2,4 GHz System?
Vielen Dank schonmal.
