AW: Losi 8ight 2.0 Buggy Nitro Offroad 1:8
danke zündy 
ging fast wie erwartet weg. 20 mehr hätt ich gern gehabt, aber dennoch ganz gut.
im paket wollt ich 300 haben, nu bekam ich 255. abzüglich servo und humps die ich behielt. wie erwartet 
Beiträge von jim.knopp
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AW: MTA-4 S50 Fragen
astrein...
besser gehts ja gar nicht.
ist die anlenkung aus alu? die soll recht anfällig sein die originale aus kunststoff
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AW: Umbau von 1 Gang auf 2 Gang?
http://www.ebay.de/itm/4-xRS-K…llbau&hash=item4d06803c7c
gibt aber noch bessere preise, sobald ich die finde bzw kumpel on ist, reich ich se dir nach
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AW: MTA-4 S50 Fragen
Hey...
bildeeeeeeer =)
runterdrücken ist ja erstmal ok, muss ja. dämpfer federn die kraft nur, und den Rest nimmt die chassisplatte auf an kraft
wenn er dir.aber viel zu weich ist, kannst du auch mit ölen spielen. aber mit set up, keine ahnung vom mta
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AW: [Tagebuch] von meinem Rex-X Promo II
ja, bei Motoren mit seili hat man in der Regel immer das Problem. seili braucht mehr bodenfreiheit. darum sind die böcke i.d.r zu hoch. nervtötend, aber hast du ja top gelöst (y)
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AW: Umbau von 1 Gang auf 2 Gang?
1€ je Lager ist absolut ok. sind passgenau und schnell da. bestelle immer 10 Stück.
tausche aber auch relativ oft, immer wenn ich Bastel. Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste
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AW: Spritsorten, welcher ist der beste ?!
Zitat von zuendy;191628Nicht an den Endkunden und nicht über den normalen Postweg. Nur über Gefahrengut.
ich gehe davon aus das er endkunde ist, sonst Würden mich die Fragen sehr belasten =)
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AW: Spritsorten, welcher ist der beste ?!
denke es ist generell NICHT erlaubt gefahrenstoff in deutschland zu versenden
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AW: [Tagebuch] von meinem Rex-X Promo II
oh weih...
never ending story.
war die startbox neu?
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AW: Umbau von 1 Gang auf 2 Gang?
du kaufst nicht etwa lager bei conrad oder????
lager bei ebay das stück 1€, die sind sehr gut und haltbar
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AW: Laufbuchse Tunen bzw. getunt
Zitat von Xtremefunky;191084So ziemlich. Jim, ich habe den text auch schon gelesen. Allerdings, na is egal
...................ankotzen??? nöööö, das ist doch ekelhaft.
ganz ehrlich, mir auch wumpe.
Wäre es eine beleidigende Ebene, glaube mir, ich wäre schon längst gebannt, beleidigend ist anders.
was du in den satz hinein interpretierst ist deine sache, deine gedankengänge kann und will ich nicht verstehen.:cool:
ich weiß es nicht, was es genau auf sich hat mit der einlage.
Zündy fragte, ich gab ihm den artikel. da kommst DU daher und : hmm, naja, habe ich gelesen, aber.....
wenn du es doch besser weißt (was du ja tust, wegen dem "aber"), dann lass uns doch an deinem wissen teilhaben.
p.s.: wenn der himmel geld ist, dann komm ich da eh nicht heran
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AW: virus3.0 erfahrung
martin du nudel...
verweise doch direkt auf den link
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AW: virus3.0 erfahrung
sind denn team c teile niht kompatibel???? ich meine, team c hat für ansmann gebaut
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AW: Airbrush auf Lexan
sehr sehr sexy... die flames sind mal ober cool
was kostet der spaß im schnitt bei dir auf 1:8er karos? buggy z.b. -
AW: Laufbuchse Tunen bzw. getunt
dann erläutere uns doch bitte, was du an mehr wissen hast als der first artikel
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AW: Laufbuchse Tunen bzw. getunt
ich diskutiere nicht, ich frage nur.
ich hab da wie die meisten anderen keine ahnung von.
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AW: Ein herzliches Moin Moin aus Hannover
moin
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AW: Laufbuchse Tunen bzw. getunt
was allerdings??
lass mich raten.... du weißt es besser?
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AW: Laufbuchse Tunen bzw. getunt
Silikoneinlage
Die Silikoneinlage in der Kurbelwelle dient dazu dem angesaugten Gemisch ‘den richtigen Weg zu weisen’.
Die Kurbelwelle ist alles andere als Optimal geformt um einen optimalen Ansaugweg zu gestalten.
Sie muss eine Oeffnung besitzen (Fenster) durch das dass angesaugte Gemisch in den Motor gelangen kann und eine Bohrung in der Welle, durch das dass Gemisch in den Kurbelkasten stroemen kann.
Das Problem hierbei ist, das dass Fenster vertikal angeordnet ist und die Bohrung horizontal, hier entsteht Herstellungsbedingt ein 90° Winkel.
Dieser Winkel, also das ‘um die Ecke stroemen’ des angesaugten Gemisches muss erst einmal ueberwunden werden.
Das Gemisch wird senkrecht angesaugt und soll dann waagerecht weiter in den Motor stroemen, das ist in etwa so als wenn man aus Not ein Flugzeug verlassen muss und springt aus der Tuer ohne vorher die Notrutsche herabgelassen zu haben, das der Aufschlag hart ist, kann sich jeder vorstellen.
Hier wird also quasi eine ‘Notrutsche’ aus Silikon eingebaut um dem Gemisch von vornherein den Weg ‘weich’ zu weisen.
Zudem wird die Welle um den Mitteldrehpunkt um etwa 5-10% (je nach Hersteller) erleichtert, was eine Gewichtsreduktion bedeutet und den Motor besser am Gas haengen laesst (Allerdings nicht zu verwechseln mit dem Wuchten der Welle!!!) -
AW: virus3.0 erfahrung
was reizt dich an dem wagen denn, das du dir nicht lieber einen guten gebrauchten kaufst, anstatt einen maximal durchschnittlichen neuen?
möchtest du elo oder nitro fahren?