AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Mich würde mal interessieren ob irgend einer hier imForum meinen Holzschiffbau Bericht verfolgt ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Vor dem Befestigen der Leisten am Rumpf insbesondere an den kritischen Punken vorn am Bug und hinten am Heck habe ich die dafür benötigten Leisten über Nacht in Wasser eingelegt um sie dadurch biegsamer zu machen.Für den mittleren Bereich des Rumpfes kann man trockene Leisten verwenden.Ich hab mich nicht zwingend an die doch etwas verworrene Bauanleitung gehalten.Am Ende wird der Unterwasserbereich meines Modells mit Kupferplättchen verkleidet,so das man evtl.Unregelmässigkeiten dann nicht mehr sieht.Auf den Bildern (Makro Funktion der Kamera) sieht das Ganze etwas "wüst" aus,in der Realität ist der Rumpf eigentlich ganz gut gelungen,zumindestens bis jetzt.Der schwierigste und kniffligste Teil ist so gut wie überwunden.Man sollte aber darauf achten beide Seiten so gut es geht synchron zu Beplanken.Erst wenn alle Planken am Rumpf befestigt sind wird der Bootskörper mit verschiedenen Körnungen (Schleifpapier) verschliffen.Ich hab mir vorgenommen bis zum Beginn meines Urlaubs in zwei Wochen den Rumpf komplett geschlossen zu haben.Eins noch zum Abschluss ... Ein Spaziergang wird das Beplanken des Rumpfes auf keinen Fall,es macht schon gewisse Mühe alle Planken zu Biegen,auszurichten,auf Maß zu bringen undd dann an den Spanten zu befestigen ...
Bevor es mit dem Beplanken weitergeht habe ich alle Stellen die beim Handling abbrechen könnten mit Schaumstoff Blöcken und Klebeband gesichert.Man sollte das unbedingt in änlicher Weise sichern,denn es bricht garantiert etwas von den abstehenden Leisten und Kanten ab ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Nach längerer Pause und auch etwas Lustlosigkeit geht es nun wenigstens etwas weiter mit der Victory ...
Ich stell als nächstes wie immer die Ausgaben und die darin enthaltenen Bauteile vor.Eigentlich sind es bisher mit einer Ausnhame nur Leisten für die Rumpfbeplankung.Alle Ausgaben stehen wieder unter dem Motto " Viel Geld für wenig Teile" ...
Ausgabe 32 beinhaltet : 20 Holzleisten 5x2x300 mm sowie Messingnägel ...
Ausgabe 33 beinhaltet : 20 Holzleisten 5x2x300 mm sowie Messingnägel ...
Ausgabe 34 beinhaltet : 11 Holzleisten 1,5x4x300 mm für die Drempel,2 Rahmen für einen Niedergang sowie 2 Holzleisten 1,5x4x200 mm für dessen Stufen ...
Ausgabe 35 beinhaltet : 8 Holzleisten 1,5x4x300 mm für die Stückpfortendrempel 20 Holzleisten 5x2x300 mm sowie Messingnägel ...
Ausgabe 36 beinhaltet : 20 Holzleisten 5x2x300 mm sowie Messingnägel ...
Ausgabe 37 beinhaltet : 20 Holzleisten 5x2x300 mm sowie Messingnägel ...
Ausgabe 38 beinhaltet : 40 Holzleisten 5x2x300 mm sowie Messingnägel ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: Bilder vom Tiger Panzer Hachette
Die Spitzen der Granaten sind weiss gestrichen,alle Granaten in den Munitionsbehälter eingebaut und am dafür bestimmten Platz angebaut ...
Der nächste Bauabschnitt wird der gleiche sein wie vorher,nur eben für die linke Seite.Ich werde darauf nicht näher eingehen,aber das Bild des eingebauten Behälters wird natürlich hier eingestellt ...
Die Originalbilder vom Modell bzw.der Vorschau auf die Bauteile sind von HACHETTE "Tiger Panzer" mit freundlicher Genehmigung des Verlages übernommen worden. http://www.tiger-panzer-bauen.de/
AW: Bilder vom Tiger Panzer Hachette
Heute ging es mit den Granaten weiter,eigentlich wurden sie nur farbig bemalt.Die Granathülse hab ich messingfarben und den Sprengkopf gelb lackiert.Die Spitze vom Sprengkopf,also der Aufschlagzünder wird nach dem Trocknen noch weiss abgesetzt.Die Messinghülsen bekommen zum Schluss noch einen Anstrich mit Lasur (Eiche hell),so das sie dann etwas gealtert aussehen.Zumindestens ist das so mein Plan.Wenn es nicht aussieht,bleiben die Hülsen wie abgebildet.Der Behälter für die Granaten ist jetzt im Endzustand Hellelfenbein lackiert.Der Munitionsbehälter scheint so dem Original zu entsprechen,zumindestens hab ich das irgendwo so gelesen.Aufklappen kann man ihn nicht,wenn er so gebaut wird wie HACHETTE es vorsieht.Sicher man könnte Scharniere anbringen,aber erstens weiss ich noch nicht was alles noch an Teilen drumherum kommt und angebaut wird und zweitens werden zumindestens meine Behälter nie geöffnet werden ...
Ich baue also in diesem Fall wie es angegeben wird.
Die Originalbilder vom Modell bzw.der Vorschau auf die Bauteile sind von HACHETTE "Tiger Panzer" mit freundlicher Genehmigung des Verlages übernommen worden. http://www.tiger-panzer-bauen.de/
AW: Bilder vom Tiger Panzer Hachette
Heute hab ich die Granaten zusammengebaut und mich doch sehr über die Passgenauigkeit gewundert,kaum eine Granate ließ sich ohne Spalt zusammenkleben.SORRY HACHETTE,aber das war nicht der Brüller.Nun,ich hab das Beste daraus gemacht und beide Hälften der Kartusche mit der Granate in einen kleinen Schraubstock gespannt und unter leichtem Druck mit einem Fön zusammengefügt.Vorher die Hälften dünn mit Sekundenkleber bestreichen. Trotz allem ist mir dann doch ein ganz passables Ergebnis gelungen.Einige Stellen hab ich verspachtelt,man muss es aber auch nicht ganz so genau nehmen,denn wenn die fertigen Granaten später in den Munitionsbehälter eingefügt werden,sieht man nichts mehr davon,da man die Granaten dann so drehen kann das alle Unregelmässigkeiten verdeckt sind.
Nach dem Trocknen des Klebers die Sprengköpfe vom Schutzlack befreit,er sprang fast von allein ab,also auch hier mein Rat den Lack immer zu entfernen.Sicher auch keine so gute Idee vom Verlag gewesen Kettenglieder und andere Metallteile mit diesem minderwertigem Lack zu versehen.Darauf hält garantiert keine andere Farbe.Dann wurden alle Teile mit Haftgrund grundiert.Der Munitionsbehälter wird Hellelfenbein (RAL 1015) lackiert.Die fertige Granate wird zweifarbig lackiert ... Die Kartusche wird messingfarben und der Sprengkopf gelb ...
Die Granaten hab ich zum Grundieren auf doppelseitiges Klebeband gestellt um so ein umfallen zu verhindern ...
Die Originalbilder vom Modell bzw.der Vorschau auf die Bauteile sind von HACHETTE "Tiger Panzer" mit freundlicher Genehmigung des Verlages übernommen worden. http://www.tiger-panzer-bauen.de/
AW: Bilder vom Tiger Panzer Hachette
Heute kam mein Päckchen mit der Abo Ausgabe 37 (Beinhaltet Bauabschnitt 124 bis 127) ...
Bauabschnitt 124 beinhaltet : Die ersten acht Granaten für die 8,8-cm-Kwk ...
Bauabschnitt 125 beinhaltet : Acht weitere 8,8 cm Granaten ...
Bauabschnitt 126 beinhaltet : Acht weitere Kettenglieder und Verbindungsstifte für die zweite Laufkette ...
Bauabschnitt 127 beinhaltet : Den rechten hinteren Munitionsbehälter ...
Alle Teile wie immer vorsichtig aus den Spritzrahmen heraustrennen,entgraten und grundieren.Die Kettenglieder benötige ich zwar nicht mehr,werden aber trotzdem bearbeitet.Vielleicht finden sie später vorn an der Panzerwanne als Ersatzkettenglieder ihren Platz ...
Die Granaten auf dem Bild sind nur als Anschauung zusammengesteckt,also noch nicht verklebt.Sie werden später Messingfarben (Kartusche) und Gelb (Sprengkopf) lackiert.Der Munitionsbehälter wird in Elfenbein (RAL 1015) lackiert.Wie alles zusammengebaut und seinen Platz finden wird wie immer in den nächsten Tagen ...
Vorschau auf die nächsten Bauabschnitte :
Bauabschnitt 128 : Acht weitere 8,8 cm Granaten ...
Bauabschnitt 129 : Acht weitere Kettenglieder und Verbindungsstifte für die zweite Laufkette ...
Bauabschnitt 130 : Acht weitere 8,8 cm Granaten ...
Bauabschnitt 131 : Den linken hinteren Munitionsbehälter ...
Also bis auf den Munitionsbehälter (Position) alles identisch.
Die Originalbilder vom Modell bzw.der Vorschau auf die Bauteile sind von HACHETTE "Tiger Panzer" mit freundlicher Genehmigung des Verlages übernommen worden. http://www.tiger-panzer-bauen.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Heute kamen meine beiden Ausgabe 31 und 32.Beide Ausgaben enthielten 20 Holzleisten (5x2x300 mm) und Messingnägel für die weitere Beplankung des Rumpfes.Ab jetzt ist das Beplanken etwas schwieriger,da die Konturen jetzt mehr angepasst werden müssen.Das gilt insbesondere für den unteren Teil den sogenannten Unterwasserbereich bis hin zum sehr markanten Heck ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Hier noch mal alle 12-Pfünder Kanonen schön in Reih und Glied,aufgebohrt und neu verstiftet ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Hier noch etwas wissenswertes zum Thema Kanonen und Bewaffnung ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Ich hab vorhergehend schon einmal kurz angemerkt wie die 12-Pfünder Kanone am Ende des Zusammenbaus aussieht,aber noch nicht die einzelnen Schritte erklärt ...
Der Zusammenbau an sich ist nicht weiter schwierig,da die Kanone nicht aus so vielen Einzelteilen besteht.Man sollte lediglich aufpassen das die kleinen Schellen (Schildzapfengurte) nicht verloren gehen.Da es mich eigentlich von Anfang an gestört hat das DeAgostini zu den Schellen einen viel zu dünnen Draht beigelegt hat,musste ich mir also etwas einfallen lassen ...
Die Bohrung für die Achse die waagerecht durch das Rohr geht hab ich mit einem 1,5 mm Bohrer aufgebohrt.Dazu das Rohr zum Bohren in einen kleinen Schraubstock gespannt und mit kleiner Drehzahl aufgebohrt.Dann den (neuen) Draht durchgesteckt und mit Sekundenkleber befestigt.Nach dem Trocknen das Rohr in die Vertiefung gelegt,ausgerichtet und rechts und links den Draht bündig zu den Seitenwangen (Aussenseite) angezeichnet und abgeschnitten.Vor dem Einbau die Enden vorsichtig mit einer kleinen Feile begradigen.Da man die Enden später sieht,sehen abgeflachte Enden besser aus wie abgekniffene zusammengedrückte.Wenn das erledigt ist wird mittig der Bodenlatte der Richtkeil eingesetzt.Dieses Stück etwas abschrägen und nach dem Zusammenbau noch etwas korrigieren,damit das Rohr in waagerechter Position liegt.Jetzt alles zusammenkleben und trocknen lassen.Die kleinen Löcher die man in den Halterungen sieht werde ich wie anfänglich nicht mit kleinen Nägeln versehen.Das sieht nicht maßstabsgerecht aus.Entweder ich fülle sie oder lass mir noch was dazu einfallen.Die kleinen und großen Räder der Kanone sind aus Metall,genauso wie das Rohr der Kanone ...
Da alles so gut geklappt hat habe ich die bereits fertigen Kanonen demontiert und genauso wie beschrieben angepasst.Auf jeden Fall ein wesentlich besseres Erscheinungsbild wie das von DeAgostini vorgegebene ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Zum Überprüfen ob auch alle Geschützpforten das gleiche Maß haben,kann man sich eine Schablone bzw.Lehre dafür anfertigen.Bei meinen Pforten musste ich kaum nacharbeiten,sicher lag es auch daran das ich zum Einschneiden ein Cuttermesser statt einer Säge o.ä.genommen habe.Man muss jetzt aber nicht bis auf´s Zehntel genau arbeiten,das wird sowieso nichts werden,aber annähernd sollten alle Pforten schon ein einheitliches Maß haben um bei späteren Bauabschnitten keine Probleme zu bekommen ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Für alle die sich im Holzschiff Modellbau versuchen oder schon dabei sind hier ein Link zu einer Seite wo man jede Menge Sachen dafür bestellen kann.Mir ging es speziell um die Furnierstreifen,da ich bis jetzt vor habe eine zweite Beplankung aufzubringen ...
http://www.arkowood-shop.de/index.php?cPath=20_21
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Thema Geschützpforten ...
Wer sich unter diesem Begriff nicht allzuviel vorstellen kann,ausser das ich die Öffnungen dafür bereits im Rumpf eingeschnitten hab hier mal ein Beispiel wie es aussehen könnte oder auch aussehen wird.Die abgebildete Geschützpforte stammt noch von einem vorhergehenden Modell,ist also nicht repräsentativ zu den irgendwann von DeAgostini gelieferten Geschützpforten,aber als Anschauung durchaus geeignet ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Wie schon angekündigt war als nächstes der Anker Nummer zwei an der Reihe.Ich hab den glänzenden Original Lack abgeschliffen und mattschwarz lackiert.Dann in die beiden Hälften des Ankerstocks eine quadratische Kerbe eingefeilt zur Aufnahme des Ankerschafts.Dabei mehrmals kontrollieren damit die Öffnung nicht zu gross wird und sich der Anker darin dreht.Ist die Öffnung aber doch etwas zu groß geraten,hilft das Einkleben eines kleinen Holzstücks in die entsprechende Kerbe.Dann beide Hälften zusammenkleben und trocknen lassen.Wenn der Kleber getrocknet ist den Ankerstock verschleifen und den Ankerschaft im Winkel von 90° zum Ankerstock gedreht einpassen.Die Ankerstockbänder wird sicher jeder auf seine Weise darstellen.Ob ich meine Variante am Ende so verbauen werde kann ich noch nicht sagen,vielleicht wird alles auch geändert.Der Ankerring wird etwas aufgebogen,durch das Loch im Ankerschaft gesteckt und zusammengebogen.Leider ist der mitgelieferte Faden in einer anderen Stärke und Ausführung als beim Anker Nummer eins.Das heisst entweder abwarten ob anderes Garn kommt oder ich muss den Faden am ersten Anker wieder entfernen und alle Anker am Schluss mit dem selben Faden versehen.Wen es stört das dieses gelieferte Garn aussieht wie aus einem verfilzten Pullover gezogen,der kann die Flusen über eine Kerzenflamme abflammen oder den Faden durch Wachs ziehen und hinterher alles wieder abstreifen ...
Anmerkung : Der Baubericht zum ersten Anker auf Seite 2 unter Punkt 26 und 29 ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Heute hab ich nun endlich die dritte Reihe Geschützpforten ausgeschnitten.Bei dieser Reihe macht es sich erforderlich hin und wieder die einzuschneidenden Planken von hinten gegenzuhalten um ein Einknicken und Brechen der Spanten zu verhindern.Dabei aber darauf achten das man sich nicht an der Klinge schneidet wenn sie auf der anderen Seite der Planken rauskommt.Das heraustrennen ging besser als ich anfangs vermutet habe,da an den Oberseiten weniger Halt ist wie in der Mitte bzw.unten.Nicht eine der Planken ist beim Einschneiden beschädigt worden.Die eingeschnittenen Teile der Pforten nicht nach oben bzw.aussen heraushebeln,dabei kann das Holz der Planken leicht einreissen.Man drückt die Teile besser Richtung Schiffsinnere.Im Anschluss wenn alle Pforten eingeschnitten sind noch begradigen und leicht überschleifen.Der nächste Arbeitsgang wird sein alle sichtbaren Kanten der Pforten und Spanten von hinten mit versch.kleinen Feilen zu entgraten bzw.zu begradigen,so das alle Spanten die an den Planken anliegen sauber dargestellt werden.Ich werde mir noch eine kleine Lehre bzw.Schablone anfertigen die das Maß 12x12 mm hat um die Klappen alle auf ein gleiches Maß zu bekommen.Entweder ich mach sie als Holzklötzchen ohne alles oder ich ziehe das Maß ab und beklebe die Flächen mit feinem Schmiergelpapier.Der nächste Bauabschnitt wird das Zusammenbauen der Kanone und des Ankers sein.Im Gegensatz zu den Pforten ein Spaziergang.Alles in allem sind jetzt 92 Geschützpforten und 2 Einstiege in den Rumpf eingeschnitten worden ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Das lies mir nun doch keine Ruhe (Danke Peter !!) ...
Irgendwie musste es ja möglich sein die Kanonen bzw.ihre Rohre waagerecht zu den Geschützpforten zu stellen oder besser gesagt zu justieren.Ich hab mir zwischen die Spanten Reststücke der Planken gelegt,darauf dann stillisierte Deck Atrappen aufgelegt,so das es am Ende die Höhe hat wie später das Deck.Da ich nur kleine Stücke des Decks habe,muss ich demzufolge immer Richtung Heck bzw.Bug nachrutschen.Die kleinen Deck Atrappen hab ich verleimt,so das ich sie problemlos an alle Stellen versetzen kann.Um die Waage zu halten hab ich einen 2 mm Draht quer von Steuerbord nach Backbord durchgeschoben und die Rohre danach ausgerichtet oder besser gesagt ich musste sie zumindestens an der Stelle wie abgebildet nicht ausrichten,da die Höhe gestimmt hat.Für die Rohrmündung hab ich einen angespitzen kurzen Draht durchgeschoben.Auch hier stimmte die Höhe auf Anhieb überein.Also gar nicht mal sooo schlecht gearbeitet.Bei diesem Schritt kann man dann individuell die noch nicht ausgeschnittenen Geschützpforten etwas nach oben oder unten verändern.Ich denke eine mit wenig Aufwand gelungene Lösung für das Justieren der kleinen Kanonen ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Die dritte Reihe der Geschützpforten sind auf beiden Seiten angezeichnet.Das Loch in der Mitte muss man nicht bohren,ich hab es gemacht damit ich die eingeschnittenen Holzteilchen besser entfernen kann.Ich schneide immer von aussen zur Mitte hin,da macht es sich besser.Die Holz Schablonen (Zwei Stück Gelb markiert) hab ich mir angefertigt um alle Pforten senkrecht und waagerecht parallel zum Verlauf des Rumpfes anzeichnen zu können.Die Schablone aus transparenter Folie war mehr ein Gag,aber man kann auch damit die Position der Geschützpforten in etwa kontrollieren.Die überstehenden Planken am Heck werde ich mit einer dünnen Säge auf Maß bringen wenn alle Planken am Rumpf befestigt werden,so wird es gleichmäßiger als wenn ich jede einzeln abmesse und absäge.Das Einschneiden der Geschützpforten heb ich mir noch etwas auf,sicher wird diese Reihe die kniffligste bisher ...
Nachtrag : Mit dem Einschneiden der dritten Reihe muss ich erst mal warten,denn hier kommt es auf die genaue Höhe der Kanonen an,nicht das es am Schluss zu hoch oder zu tief ausgeschnitten ist.Ich muss mich da noch mal schlau machen ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Für das Anzeichnen der oberen Geschützpforten hab ich mir eine kleine Hilfe gebastelt,damit kann man nun das Anzeichnen besser und genauer erledigen.Voraussetzung ist das man den Kiel und den angelegten Winkel gerade auflegt ...
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
AW: HMS Victory von DeAgostini Baubericht
Heute hab ich die zweite Reihe Geschützpforten und die beiden Eingänge rechts und links eingeschnitten.Alle Pforten haben sich gut heraustrennen lassen,bis auf die beiden vorn am Bug.Rechts und links sind sie ziemlich fest mit den Spanten verbunden,da hier an dieser Stelle kein wirklicher Hohlraum dahinter ist.Mit etwas Geschick und einem kleinen Stecheisen geht es aber ganz gut.Damit mir ab jetzt wo es weiter nach oben hin beplankt wird keine Spanten abbrechen hab ich zwischen alle ein Hartholzbrettchen gespannt.Später wird dann oberhalb der Spantenenden noch schmales Kreppband gespannt.Beim Nageln und heraustrennen der Öffnungen macht es sich besser wenn man von hinten bzw.innen etwas dagegen hält um ein durchbrechen der Planken zu verhindern.Wenn es zu riskant ist beim Nageln in die oberen Spanten,dann bohrt man ein Loch für den Nagel,setzt einen Leimpunkt darunter klemmt die Planke fest und nach dem Trocknen zieht man den Nagel wieder heraus oder kneift ihn wie in meinem Fall ab.Die nächsten Arbeitsgänge werden das Verlegen der Spanten bis zur Oberkante sein und anschliessend die dritte Reihe Pforten einzuschneiden ...
Für Interessierte hier noch ein Link was Semännische Fachbegriffe angeht ... http://www.jadu.de/schiffahrt/seeausdruecke.html
Alle Originalbilder der Bauanleitung von DeAgostini bzw.Ablichtungen des Werbespots von DeAgostini dürfen mit Genehmigung des Verlages in meinem Baubericht eingestellt werden ...
http://www.hmsvictory-modell.de/
