Re: HILFE.... ich dreh noch durch
Servus... Also ich habe den Motor jetzt auf 105° C bekommen, LGN war auch extrem verstellt. Läuft jetzt so olala 
ich habe dennoch nur eine R4 -R5 Glühkerze verwendet. Den Spritschlauch habe ich jetzt zusammen gerollt damit der Motor keine Luft mehr zieht. Also erstmal vielen Dank für die Info s.
Ach ja, Bilder stell ich morgen rein.
MfG chris
Re: HILFE.... ich dreh noch durch
Also ich werde mir morgen mal ein R2 und eine R3 kaufen, wenn das nichts bringt werde ich einen dünneren Schlauch nehmen bzw ein T stück verwenden, damit das warme wasser in den Schlauch vom kalten Wasser gespeißt wird.
Aber vielen dank schonmal für die guten Tipps...... währe ja gelacht wenn ich das net hinbekomme.....
Re: HILFE.... ich dreh noch durch
Hi, also ich habe nie behauptet das ich ein Bootsmotor in ein RC Car geparkt hab
Ich habe den in einem selbsgebauten Bootsrumpf gepflanzt.
Aber der Motor ist ja Baugleich mit dem GXR 28 Car motor, nur das der Luftgekühlt ist.
Wenn ich das Boot nicht im Wasser habe ( also keinen Wiederstand habe) läuft er eigentlich wie ein aufgebocktes Car, also habe ich hier Hilfe gesucht.
Lg chris
Ich bin neu in diesem Forum und wollt erstmal hallo sagen, HALLO!
Alles was ich über den GXR-28 Motor weiß, habe ich aus diesem Forum und es hat mir sehr geholfen.
Aber ich flippe bald aus, mein Problem:
Ich fahre den GXR 28 Wassergekühlt, läuft super, bis ich Gas gebe.
Jetzt ist der Motor meiner Meinung nach zu mager.
Wenn ich ihn fetter stelle, geht er nachdem ich den Glühkerzenstecker abnehme aus. also zu fett.
Das währe ja alles kein Problem, aber es gibt kein dazwischen 
Währe super wenn ihr auch nem GXR 28MR Fahrer helfen könntet.
Noch a paar Daten:
Kerze R4 / R5
Sprit 25% nitro von Carso ( hatte ich bei allen Modellen, lief auch ganz gut)
Temp Motor 70°C ( heißer wird er nicht, wegen der Wasserkühlung)
Leerlaufzeit 2 min.
Kraftstoffleitung i. O.
Dichtungen i. O.
Vielen Dank Chris
