Re: Glühkerzen - 6Stück innerhalb 1 stunde
:lol: :lol: :lol:
Ich weiß doch das Du mich lieb hast :ironie:
Ich glaub das ich meinen GS21 zerlege für meinen Schreibtisch ... der macht nicht mehr ordentlich Druck ... und nen Standmodell eines Motor´s für meinen Schreibtisch wollt ich eh haben ... mal sehen wie ich das so bastel.
Gruß Jens
Re: Glühkerzen - 6Stück innerhalb 1 stunde
Wenn Du eh noch ausreichend Motoren hast dann nimm ihn komplett auseinander ... reinigen ... montieren und ab in die VItrine ... Schild dran ... "Er kam, wollte nicht wirklich und verlor" :ironie: oder Gravier ihn mit "Geht Nix R 28" :ironie:
Re: Glühkerzen - 6Stück innerhalb 1 stunde
Schmeiß wech dat Teil :ironie:
Re: Jag die Zahlen
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Re: HPI Savage XL<--- XD
Kein Problem ...
Wenn man natürlich nur sie Power vergleicht kann der Madforce einpacken gegen den Savage XL ... von der Optiik her find ich den Madforce um einiges besser wie den Savage XL.
Würde gern mal den Kruiser testen ... leider gibts hier keinen der einen fährt.
Viel Spaß mit dem Savage.
Re: Teile raten! Was ist das?
Hätte jetzt eher auf ne Backplate getippt ... hab aber keinen Plan welche.
Mach mal Angaben zur Größe ... also Durchmesser und so.
Re: Kyosho Moter GXR 28 einstellungen
Hi noni
Hier mal meine Einstellweise des GXR 28 von Kyosho ... wirklich wichtig ist nen geölter Luffi und ein dichtes System ... sprich alle Stellen an denen Falschluft gezogen werden kann. Dies und die Überwachung der Temperatur sollten zum Erfolg beitragen. Dein Problem hört sich eher nach zu magerer HDN ( Hauptdüsennadel/Highspeednadel ) Einstellung an. Du öffnest das Küken und kaum Sprit vorhanden heisst ja das zuviel Luft durch den Vergaser strömt und Dir das Gemisch nicht genug angereichert ist um es zu einer Explosion zu bringen. Wenn LGS ( Leerlaufgemischschraube ) gut eingestellt ist und er ruhig im Stand läuft dann würd ich die Einstellung vorerst nicht verändern. Gib Ihm ein wenig mehr Sprit über die HDN.
Hoffe ich konnte helfen. Viel Erfolg.
" So und dann versuch Ihn erstmal zu reseten ... Hauptdüsennadel 3,5 Umdrehungen raus ... Standgasanschlagschraube soweit reindrehen das der Schieber vom Vergaser einen Luftspalt von ca. 1- 1,5 mm aufweist ( so bekommt er gut Luft und sollte theoretisch relativ hoch drehen sobald er an ist ) ... dann die Gemischschraube bitte erst bündig mit dem Gehäuse drehen und dann 0,5 mm weit reindrehen.
Dies sollte eigentlich klappen um Deinen Motor zu starten ... wenn er sehr hoch drehen sollte ruhig etwas warten und die Betriebstemperatur erreichen ( ca. 90°C ) dann reagieren und die Standgasschraube ein wenig zurücknehmen ( halbe Umdrehung und weiter nach Gefühl ) ... dann bitte den Rest des Standgases bitte über die Gemischschraube einstellen ... rausdrehen der Schraube bewirkt das das Leerlaufgemisch fetter gestellt wird ... erst solange aber vorsichtig rausdrehen bis man höhrt wie die Drehzahl runter geht ... darauf achten das die Temperatur sich bei ca. 90 °C einpendelt und im Stand nicht höher läuft ... eventuell ist es notwendig dem Motor etwas mehr Luft zu geben ( Standgasschraube wieder ein Stück rein somit wird der Schieber weiter geöffnet ... kleine Schritte 1/8 ) Dies ist ein Zusammenspiel welches man solange macht bis die Drehzahl stimmt und die Temperatur ... erst dann bitte anfangen und den Motor auf Leistung bringen ... bei einem neuen Motor ruhig die Hauptdüsennadel dann auf 4 Umdrehungen rausdrehen ( fette Einstellung ) um ihn dann einzulaufen. Wie man dann den Motor einläuft ist jedem selber überlassen ... ich selber laufe ihn 4-6 Tankfüllungen mit mittlerer Last ein ... aber immer mit dem Messgerät dabei um die Temperatur zu überwachen ... meiner bekommt dann so um die 100 °C ... aber wie gesagt es ist immer unterschiedlich ... der eine bockt auf und lääst ihn im Stand durchblubbern der andere fährt ihn vorsichtig ein. "
Re: Jag die Zahlen
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Re: Drogenkonsum in Deutschland stabil geblieben
So kann man es sich auch schön reden.
Man darf nicht alle über einen Kamm scheren ... so sagt man ja immer gern. Werde es auch nicht machen da es ja ne Ansichtssache ist zu welcher Position man sich denn nun äussern möchte. Das es damals ( das klingt voll blöd da ich ja mal gerade zarte 31 bin ) nicht anders war ist so nicht ganz richtig. Man hat nicht bis zur Besinnungslosigkeit getrunken wie es heute ja fast üblich ist. Damals wusste man wo seine Grenzen sind. Damals war es auch wesentlich schwerer an Gras zu kommen wie es heute der Fall ist.
Naja ... liegt alles im Auge des Betrachters.
Re: Drogenkonsum in Deutschland stabil geblieben
Du sprichst jetzt von Dir und Deinem Umfeld oder ??? Also da ich ja noch einige Geschwister habe die in dem Alter sind (17 - 23 ) kann ich nur sagen das es so nicht ganz richtig ist.
Mein Bruder ist eigentlich einer von vielen die mit nem beschissenem Abschluss nen mega Job haben wollen ... das klappt natürlich nicht und man meint dann die Firmen sind dran Schuld. Weitgefehlt ... es ist die überdemensionierte Selbsteinschätzung der Jugendlichen aus diesem Segment. Dann sind sie gefrustet und finden keinen passenden Job ... danach haben sie keinen Bock mehr weil sie ja eh keiner will und so kommt dann eins zum anderen. Es ist jetzt nicht unbedingt die grosse Masse die so drauf ist aber es gibt sie nunmal ... gerade aus Familien die sozial vielleicht schwächer gestaffelt sind.
Das Umfeld sucht man sich immer selber aus ... zumindest war es so zu meiner Zeit :ironie:
Die Medien sind nicht dran Schuld das die heutige Jugend kaum noch Bock hat "normale" Berufe auszuüben. Vielmehr geht es nach dem Motto ... haste was dann biste was ... und das lässt sich nur mit "viel" Geld bewältigen.
Naja ... das Thema ist jetzt etwas abgewichen aber es gibt genug Diskussionsstoff.
Falls sich mal wieder einer angegriffen fühlen sollte oder was weiß der Geier dann einfach aufhören weiter zu lesen. Gibt natürlich auch noch die Möglichkeit sich per PN weiter über diverse Vorurteile oder sonstiges auszulassen.
In diesem Sinne ... weiter so :ironie:
Re: Reely Starterbox
Nen BB vom Savage auch ??? Also das halte ich fast für nen Gerücht ( :ironie: ) da der HPI Motor recht gute Kompression hat und schon schwer zu ziehen ist. Habs zumidest so in Erinnerung nach ein paar Einstellversuchen eines Kollegen.
Re: HPI Savage XL<--- XD
Ich persönlich würde den MAd Force Kruiser bevorzugen ... kleiner Preis und E-Teile günstig und gut zu bekommen. Der Savage hat Leistung ohne Ende aber soll ne ziemliche Baustelle sein was Teile angeht. Teuer in der Anschaffung und die E-Teile kosten auch noch mal richtig Kohle ... zumal man ja auch vieles an Aluteilen verbauen muss um ne haltbare Karre zu haben.
Wie gesagt ist ne persönliche Meinung also nicht gleich drauf rumhacken von wegen " Du hast keine Ahnung " oder ähnliches. :prost:
Re: Drogenkonsum in Deutschland stabil geblieben
Wo wir wieder bei der Frage wären was gesünder oder verträglicher ist ... Gras oder Bier ???
Die Wochenendschlucker aus den Dicotheken hauen sich soviel Alk rein das es meist für ne komplette Woche den Bedarf eines Alkoholsüchtigen abdecken würde. Wird dann unter dem Namen "Flatrate Party " schöngesprochen und die kleinen Kiddies nutzen das natürlich aus. Junge "Frauen" , zumindest wollen sie welche sein, hauen sich den Stoff dermaßen in den Schädel das die reihenweise umkippen und mit Alkoholvergiftung abtransportiert werden. So war es in meiner Generation nicht ... da waren es nur Kerle die sich gegenseitig unter den Tisch gesoffen haben.
Dann ist ja das eigentliche Kiffen auch nicht mehr "IN" ... jetzt gehört es ja zum guten Ton sich Pillen oder härteren Stoff rein zu ziehen ansonsten gehört man ja eher zu den Losern.
Tztztz ... und wer geht dann für unsere Rente sorgen ??? Etwa die Gneration "Null Bock " ??? :O_o:
Muss man sich mit dem Gedanken schonmal anfreunden bis 80 arbeiten zu müssen um überhaupt nen Anspruch zu bekommen. :ironie:
Re: Reely Starterbox
Gibts da nicht auch Unterschiede von der ccm-Klasse ??? Gibt ja Starterboxen die nen BB nicht gedreht bekommen.
Re: Jag die Zahlen
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Re: Jag die Zahlen
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Re: Jag die Zahlen
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Re: Geburtstagsthread
Allet jute Knoppi
Re: Jag die Zahlen
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Re: Jag die Zahlen
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