Re: Videos von der AR Drone
Schickes kleines Vid :app2:
Re: Videos von der AR Drone
Schickes kleines Vid :app2:
Re: Bremse Probleme mit Carbon Fighter
Willkommen im Forum :daumen:
Zu deinem Problem: hast du vor dem einstecken des kleinen Pinn´s den größeren schwarzen bis zum Anschlag (Bremswirkung) im Uhrzeigersinn gedreht, oder ihn einfach so eingesteckt?
Re: So sollte man nicht Heli fliegen XD
Schwedenstahl rules :cooler: :flucht:
Re: So sollte man nicht Heli fliegen XD
Um das Auto ist es nicht so schade, ist ja nur ´nen Benz, wie um den Typen der so blöde ist das Vid bei Youtube zu veröffentlichen :lol: :lol: :lol:
Re: Zusatz Staubschutz für meinen CF
bei mir hat es 3 Tage gedauert :yes: , beim Oberst wohl auch ![]()
Hast aber bei PayPal deine richtige Adresse hinterlegt ![]()
Re: De Agostini Kyosho Mercedes amg c klasse Getriebe Probleme
Oder ein Zeichen das bei einem Rad ein größerer Wiederstand ist :wink:
Radlager o.ä. defekt ![]()
Re: Historisch korrekter Nachbau des Tiger Panzers
Zitat von KarajaDanke Karaja, würde ich gern realisieren. Aber von welcher Firma hast Du leider vergessen. Den ich verwende, in der Flasche, oder sollte ich besser schreiben den Überresten der selbigen, härtet am Modell nicht vollständig aus, nur an der Flasche. Warum weiß ich nicht. Beziehe ihn aus dem Modellbauladen im Ort.
Hi Jan
Das Zeug heißt SUPERGEL von UHU! aus dem Zeitschriften Laden.
Gruß
Thomas
Hey Thomas,
Würdest du bei zitieren bitte das
drinlassen.
Ist sonst wirklich unübersichtlich.
Gruß
Thorsten
Re: Toschi´s Erfahrungen mit dem Carbon Fighter Pro
Ja der muss defekt sein :cry:
Das große C schickt mir 'nen neuen, super Service :daumen:
C.F. Freak
Wenn das beim Gasservo passiert, dann rettet dich nur noch ein Motos-Stop-Failsafe :wissen: :nlachen:
Re: Toschi´s Erfahrungen mit dem Carbon Fighter Pro
Zitat von zuendyAlles anzeigenJup und das war der Fehler.
1) Servo einbauen
2) Servohorn ab
3) Funke ein
4) Empfänger ein
5) Servohorn einstellen und anziehen
Beim nächten mal.
Ich habe ja gestern beim Einbau zuerst die Funke und dann den Empfänger eingeschaltet, denke nicht das, nur weil ich es heute anders gemacht habe so etwas passieren kann / darf
Zumal ich es ja mehrfach versucht habe...
... jetzt das beste, egal ob ich erst die Funke und dann den Empfänger einschalte, oder umgekehrt... der blöde Servo macht immer das gleiche, er dreht komplett nach rechts. Nach etlichen ein.- und ausschalt versuchen am Empfänger (nicht Funke) klappt es dann für ein paar mal hin und her lenken, dann fährt er wieder nach ganz rechts, oder zur Abwechslung :wink:, auch mal ganz nach links :wand:
Ach, habe auch in der Aufregung vergessen zu schreiben... wenn der Servo das macht, reagiert er auf keinerlei Lenkbefehle :?
Re: Bearnd bastelt
Zitat von Bearnd... Ich habe die ABS-Funktion ausgeschaltet und trotzdem pendelt sich der Servo aus, wenn ich ganz schnell vom Endpunkt (Vollgas oder Vollbremse) zur Neutralstellung gehe.
Naja vielleicht liegt es auch echt nur am Servo, denn wenn ich den Lenkservo an den Gas-Bremsanschluss anschließe, pendelt sich der Lenkservo nicht aus. ...
Hab die gleiche Funke (a3 Deluxe), den original Gas-Servo und fast die gleichen Erfahrungen... bei mir ist es so... wenn ich schnell von der Bremse gehe, gibt er danach automatisch etwas Gas, das pendelt sich auch nicht mehr ein, bleibt so bis ich kurz Vollgas gegeben habe. Wenn ich Vollgas gebe, pendelt er sich, wie von dir beschrieben, ein. Nervt mich vor allem beim Einstellen im Stand :?, glaube aber das es beim fahren nicht weiter stört.
Denke es wird an dem original-Servo liegen.
Re: Toschi´s Erfahrungen mit dem Carbon Fighter Pro
Hab mir ja, weil die anderen nicht so schnell zu beschaffen waren, zwei Servos beim C bestellt. Lieferung ging auch sehr schnell. Alles super verpackt angekommen.
Dann halt ausgepackt, eingebaut, angeschlossen, eingeschaltet um Servo-Mittelstellung zu bekommen, Hörner drauf, alles gut.
Beim Einschalten des Empfängers heute, alles ok.
Dann beim einschalten der Funke
dreht der eine Servo komplett nach rechts
:nlachen:
Naja, hat auch was gutes... die anderen "50% der zwei bestellten" :wink: Servos sind ok und haben viel Kraft und völlig ausreichende Geschwindigkeit :wink:, so dass man auch mit einem schon sehr gut zurecht kommt im Offroad-Bereich. Zum Onroad-Bereich kann ich nichts sagen, da ich keine Erfahrungen damit habe.
Von den Daten her ist der Servo nicht viel besser als der originale Reely, aber von der Leistung her brachial besser.
Beispiel: Lenken im Stand (auf Teppich und Tischdecke probiert)
alt = nie vollen Lenkeinschlag geschafft
neu = einer schafft den größtmöglichen Lenkeinschlag ohne Probleme
Re: Toschi´s Erfahrungen mit dem Carbon Fighter Pro
Das ist von dem Warnpieper meines LiPo-Saver, muss es noch ordentlich verlegen :wink:
Re: Toschi´s Erfahrungen mit dem Carbon Fighter Pro
Oh man bin ich froh das alles an Elektrik in die Box passt :D, da fällt mir echt ein Stein vom Herzen :wink:
In der Box sind:
Re: Gewinnspiel 2010
Ahhh MIST :aerger: :ironie:
Knapp daneben ist auch vorbei :wink: ![]()
Glückwunsch :daumen:
Re: Zwei-Takt -Öl
Gut, ich meine die Motoren kosten ja nicht viel, hab auch noch einen Ersatzmotor rumliegen... ich probiere das mal aus sobald mein CF wieder fahrbereit ist :wink:
Re: Zwei-Takt -Öl
Das hört sich übel an :?
Bist du sicher das er dann noch genug Schmierung hat ![]()
Re: Zwei-Takt -Öl
Ich fahre Motul, und habe eine verrußte Kerze sowie einen verrußten Brennraum :? Denke das ist alles im Rahmen der "Normalität" :wink:
Re: Heiße Hinterräder
Hab da grad ´ne Idee, wird vielleicht auch umgesetzt, mal sehen.
Man könnte doch ein Loch durch die Achse bohren und den Mitnehmer darauf mit einem kurzen Rundstahl (so in der Art wie ein Diff.-Stift) sichern, dadurch kann der Mitnehmer nicht mehr weiter nach Innen rutschen und man braucht diese Madenschrauben nicht mehr.
Was haltet Ihr davon?