Re: Probleme... - Bitte um Hilfe!!
Hy,
das ist doch wieder so ein Klassiker, da stellste dein funktionierendes Auto ab und ein paar Tage späte geht nix mehr,
ganz toll :-(. Ich hab mal die Anleitung studiert, da lässt sich leider nix auf Werkseinstellung zurück setzen, scheint defekt zu sein. Hol dir die MC 30 mit 2,4 GHZ die hab ich auch, ist eine ordentliche Funke mit Failsafe und du kannst einen Reset machen, wenn sie mal muckt und die Welt kostet die auch nicht 
Gruß
Ingo
Re: Carbon Fighter nimmt kein Gas an ???
Hey Jungs,
ich hab das Problem gefunden, es war der Tuningluftfilter. Und zwar liegt es am Anschlußstück zwischen Vergaser und
Filter. Ich habe den Originalfilter montiert und siehe dar, er ist sofort angesprungen Choke in waagerechter Stellung. Gas hat er auch angenommen ist natürlich gefahren wir Kraut und Rüben, weil alles verstellt war. Also alles wieder zurück auf Grundstellung gedreht und jetzt schnurrt er wie ein Kätzchen. Erste Tankfüllung hab ich gleich mal durchgejagt und
bin ihn schön vorsichtig eingefahren, super bin restlos begeister. Warum der mit dem anderen Filter nicht läuft keine Ahnung, es ist als ob er gar keine Luft bekommt ???, naja egal. Vielen, vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Ingo
Re: Carbon Fighter nimmt kein Gas an ???
Ja, er war neu aus einer Filiale...es ist zum kotzen...
ich werde es morgen nochmal in Ruhe versuchen in den Griff zu bekommen.
Trotzdem danke für Eure Hilfe.
Gruß
Re: Carbon Fighter nimmt kein Gas an ???
Hallo,
danke für Eure schnelle Hilfe. Wenn der Hebel unten ist und ich Gas gebe geht er sofort aus. Er nimmt null Gas an.
Dreh ich den Hebel waagrecht geht sofort die Drehzahl hoch und der Motor dann aus, auch da keine Gasannahme. Das mit dem pumpen ist alles klar. Er läuft ja auch im Stand. Hebel nach unten, da tuckert er schön ruhig vor sich hin, gibt`s du Gas geht er sofort aus ???
Hallo an alle,
jetzt wollte ich heute mal meinen neuen Carbon Fighter testen und nix läuft. Er ist zwar angesprungen hat aber jegliche Gasannahme verweigert. Der Chokehebel ist in senkrechter Stellung, dann läuft er im Standgas sehr sauber, aber jeglicher zug am Gashahn und er geht sofort aus, hab ihn auch mal 3-4 min im Stand laufen lassen, gleiches Ergebnis. Dreh ich den Choke in waagerechte Stellung also quer dann geht die Drehzahl hoch und er geht dann anschließend aus, was kann das sein ? Alle Einstellungen sind noch auf Grundeinstellung, das habe ich auch noch mal überprüft L-Schraube 1,25 und H-Schraube 1,75. Hat einer eine Idee?
Vielen Dank.
Gruß
Ingo
P.S. Ich dreh durch wenn ich den am WE nicht zum fahren krieg :sad:
Re: Carbon Fighter Tuning Filter und Tuning Schalldämpfer
Moin Michl,
super danke für deinen Tipp. Dann fahre ich heute mittag mal zum C und tausche den anderen um und dann wird endlich mal gefahren. Ist mein letzter Urlaubstag heute 
Gruß
Ingo
Hallo an alle
ich bin neu hier im Forum und besitze seit gestern auch einen Reely Carbon Fighter (die rote Vaiante). Fahre seit zwei Jahren Verbrenner Autos und Elektro-Renboote, aber Benziner sind Neuland für mich. Deshalb hab ich gleich mal
zwei Fragen an Euch. Ich konnte dazu im Forum nichts finden. Ich hatte gestern beim C gleich noch einen Tuningluftfilter und einen Tuningschalldämpfer mitgenommen. Nun meine Frage, muss der Tuningluftfilter auch geölt wrden ? Ich denke zwar schon aber er hat keinen Einsatz innen, deshalb bin ich mir nicht sicher. art.Nr. 237451-AH. Zweites Problem, der Schalldämpfer passt nicht unter die Karosse, passt vielleicht der andere, es gibt ja zwei Stück, einer geht die direkt gerade nach hinten ( ich weiss der soll auch Kacke sein und den hab ich) und der andere ist dicker und mach einen Bogen, Auslass unten. Wenn der passen sollte, würde ich nochmal umtauschen, will aber nicht umsonst 60 km fahren. Die Karosserie wollte ich nach Möglchkeit nicht gleich ausschneiden, da fehlt nämlich ein ordentliches Stück, bis es passen würde.
Schon mal herzlichen Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Ingo
