AW: Parkzone Mustang P51 Fahrwerks einbau
So hier die Details der Riss von nahen .
Die Verstrebung von innen wurde links und rechts gemacht des weiteren ,habe ich den Rumpf im vorderen Bereich mit dem Flügel verklebt .
Keine Angst sollte ich ihn Bedingt durch eine Reperatur entfernen müssen einfach eine Rassier Klinge nehmen geht super hab ich bei der T6 auch schon gemacht.
Aber das ganze wird dadurch sehr Stabil .
Hier das anlenkbare Spornrad ich habe zuerst eine Hülse eingeklebt und dann das Gestänge in der Hülse verklebt.Durch den 45 Grad Winkel in dem ich es gebogen habe wirkt es ebenfalls Federnd es kommt also zu keine Belastung auf das Ruder .
Hier das Fahrwerk von unten wie oben schon Beschrieben .Ob wohl der Draht des Fahrwerks sehr dünn ist ist er trotzdem sehr Stabil.Und wirkt Federnd kann also nicht brechen.Und es ist abnehmbar und wir nur durch die Klips gesichert.
Hier der neu eingebaute blaue Servo ist für das Ruder.
Ich möchte zu den Akku Umbau noch was Anmerken sollte jemand den Umbau nach machen wollen muss vorher Unbedingt der Sp neu eingestellt
werden und ein Gewicht im innern des hinteren Rumpf Bereichs Verklebt werden.Sonst wird sie zu Kopflastig wer den Fahrwerks Umbau machen will und nicht weiß wo er die Teile dazu bekommt gebe ich gerne Hilfe.
Der ganze Umbau kommt nicht mal auf 15 Euro Porto mit gerechnet und tut dem Flugverhalten keinen Abruch .Und man kann sie schön vom Boden starten lassen ist ein ganz anderes Bild wie von Hand und steht ihr viel besser .Ich habe bis jetzt drei Landungen mit ihr gemacht 2 auf der Straße eine in der Wiese und das Fahrwerk hält Bombenfest.Übrigens hab ich mich mal schlau gemacht man bekommt die Mustang ohne Elo also Leer schon für 50 Euro da kann man was daraus machen ich werde noch eine 2 aufbauen für meinen Vater Bericht hier demnächst.
Hier die lage des geänderten Akkus was natürlich auch die Flugzeit verlängert.
Ende