Beiträge von fuBo

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

so nach langem mal wieder was von mir

habe den alten regler umgetauscht,da ich keine programming kart dafür bekommen habe. nun besitze ich den :
G2 TRT Brushless Controller ( Xirius Race von Ansmann Racing)
dazu den Brusheless Motor Sensorles Shooter 8 SL ( von Carson)

Das Problem das er immer die Geschwindigkeit gedrosselt hat, konnte ich nun mit der Programming Card regeln.

Nun habe ich das Problem das der Wagen beim Anfahren stark ruckelt,bis er bischen Schwung bekommen hat. Fahre ich bei einer Steigung an ruckelt er nur und kommt nicht aus dem quark bei Vollgas. Wenn ich nur leicht Gas gebe fährt er dann an und ich kann auch voll beschleunigen. Mit der Einstellung Timing Setting Mid 15 geht es schon besser.
Habe so schon bischen gegoogelt und rausgefunden, das das Ruckeln mit den Sensorless zusammenhängt.
Kann man das noch anders weiter senken, find es schon ärgerlich das ich net gleich Vollgas geben kann.
Werde morgen den Regler nochmal komplett neu progamieren, vielleicht läuft es dann ja besser.

Falls ihr noch Tipps habt,wie man das verringern kann und/oder das er auch anfährt, wenn ich aus dem Stand bei einer Steigung vollgas gebe, wäre ich sehr glücklich.
Werde die Tage wenn es rund läuft auch endlich in dem passenden Forumsbereich meine Karre mit Fotos vorstellen.

Achja der Brushlessmotor und Regler gehen gut ab,wenn er einmal angefahren ist.

Danke im Vorraus euer fuBo

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

http://www.haertle.de/rc+modellbau/dreh ... orlos.html

der wäre es, nächste Frage, die sich mir stellt wäre dann noch, soll ich ein extra Thread aufmachen bezüglich der Frage: Was für Regler kommen in Frage bei einer bestimmten breite des Chassis. Oder, kann ich an meinem Chassi ein stück entfernen damit der Regler reinpasst^^

By the way, dieses Hobby ist einfach nur unglaublich geil, macht mir nen tierischen Spaß an der Karre rumzubasteln^^

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

achja was für ein hin und her. der händler hat für den regler keine Karte zum Einstellen, haben bei nem Carsen-supporter angerufen für Händler, hat uns geraten mit ner anderen Karte von nem anderne Carsonregler das einfach einzustellen. Muss also die Tage wieder dahinfahren.
Wobei mir das nächste Manko aufgefallen ist. Der Regler ist bis ca 10t zu gebrauchen, habe jedoch nen 8 turn Motor drin. Werde dann nun wohl den Regler umtauschen und ca 30 Euro drauflegen und den Carson Brsuhless-Regler Dragster-Sport (sensorless) kaufen.
Darf ich hier nen link reinpacken von dem Regler den ich mir kaufen möchte? Oder zählt das als Werbung. Ich muss sagen ich bin sau froh wenn die Karre endlich wieder läuft, wollte schon meinen 500er Moter einbauen,weil ich so gefrustet bin :9

Werde aber nach der Lösung des Problems dem Forum mal erhalten bleiben,ist schon spitze wie man hier hilfe bekommt und schadet ja nicht mit gleichgesinnten zu komunizieren. Nächste Thema wird von mir dann sein: Welch ein Chassi ist im Preisleistungsverhältnis optimal für OnRoad^^

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

ok dann sollte ich da auch gleich mal meinen Händler meines vertrauens fragen.
Ich danke euch allen nochmals für eure Hilfe, muss mal schaun ob ich irgendwo gebraucht nen On-Road bekomme, zuviele Freunde fahren nicht Off-Road

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

da fällt mir noch was ein, man bekommt doch bei Brushless immer ne Programmierkarte mit, sicherlich kann ich damit, das mit dem Lipo einstellen. Die habe ich auch nicht dabei, morgen nach der Arbeit werde ich schlauer sein, dann werde ich auch mein Auto mit Fotos und co vorstellen.

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

ok dann war es ja ok das ich es mal gewechselt habe.
was bedeutet denn in der beschreibung epa und atv?
wenn ich das heute net hinbekomme fahre ich morgen mit dem wagen zum laden ,die sollten mir da ja helfen können^^

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

So guten Morgen. Also ich habe die beiden Kabel vom Motor zum Regler getauscht,da der Wagen beim Gas geben volle Beschleunigung in den Rückwärtsgang gepackt hat. Nach dem Umstecken war es auch richtig rum. Achja ist nicht alles so leicht. Beim kauf des Motors und Reglers im Fachladen musste ich noch Stromkabel und co dazukaufen um später zu löten und die Stecker selber dran zu bauen. Dabei haben wir alles in die Packung von den Regler gelegt und zuvor die Anleitung rausgenommen, die habe ich dann dort liegen lassen.^^
Hab im Laden angerufen und die haben mir die Anleitung eingescannt und zugeschickt, der Link den ich gepostet habe ist alles was ich habe.
Meine Karre werde ich vorstellen,wenn sie läuft,dann auch gleich mit Video und vielen Bildern.

Danke nochmals für die ganze Hilfe.

Was kann denn passieren wenn ich die zwei Kabel falsch anschließe die vom Motor zum Regler gehen? Das Stromkabel stimmt, das habe ich farblich gekennzeichnet^^

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

http://de.shopping.com/ansmann-racing-b ... 7QA==/info

so sieht der aus, der hat nur den Knopf fürs Einstellen, von daher würde ich nein sagen.
Bin gleich noch bischen unterwegs, wenn ich dann wieder zu Hause bin werde ich den Akku mal anschließen der grade am Ladegerät hängt,wenn das nichts bringt,die Batterien in der Fernbedienung austauschen. Nach und nach mögliche Fehler ausschließen, falls es dann klappt weiß ich wenigstens wodran es liegt. Kann es vielleicht auch an den Kabeln liegen,die ich an den Regler anschließen muss, das die vertauscht sind. Ausgenommen das Stromkabel?
Musste die Kabel auch an den Motor löten, vielleicht habe ich das ja nicht anständig gemacht. Habe dabei jedoch darauf geachtet das alles sauber ist und nur da gelötet wurde,wo es hingehört^^

Muss sagen das Forum ist echt spitze und der dank geht an deine wenigkeit^^

Bis später mit neuen Infos zu dem aktuellen Stand.

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

daran hatte ich auch schon gedacht, würde dann das fahrzeug immer wieder mal kurz beschleunigen wenn ich das gas auf neutral zurück kommen lasse und wieder vollgas gebe?
habe ja zum glück extra noch zweites paar batterien gekauft^^

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

inwiefern ist der sender voll? was ist failsafe? jaja habe echt kein plan.

1) Betätige und Halte den Knopf ( den "Setup"/"Einstellen" Knopf) und schalte den ESC ein - Halte den Knopf bis die blaue LED an geht

2) Gib Vollgas, Blaue LED blinkt und leuchtet dann ständig

3) Orangene LED blinkt, betätige die Bremse bis sie ständig leuchtet

4) Neutrale Stellung = Blaue und Orangene LED blinken und gehn nach 2 Sekunden aus

5) Strom ausschalten, wieder einschalten, ESC ist fertig

so würde ich das machen.

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

Die Akkus sollten voll sein. Habe extra nen zweiten Akku genommen den ich noch extra aufgeladen habe. Werde diesen nun nochmal ans Ladegrät schließen um das später nochmal zu testen.

http://imageshack.us/photo/my-images/40 ... regler.png

vielleicht bringt das mehr^^

Re: Neue Motor und Regler und trotz allem langsam

Ich habe:
Xtreme Car 5000 mAh High Capacity
NiMh - 7,2 Volt - 5000mAH - Rc-Akku

sowie :

Carson 1.2 3000 mAh

danke schon mal für die schnelle Antwort.

Was mir grade einfällt, bei der Fernbedinung ist ja neben dem Gashebel der kleine Regler wo man einstellen kann wann er reagieren soll. Muss ich beim Progamieren des Reglers da auch was beachten, die Bedinungsanleitung ist in englisch, vielleicht habe ich da was auch falsch verstanden.
Für dumme Fragen muss ich mich entschuldigen,da ich wie schon geschrieben habe ein Neueinsteiger bin, voll Noob^^

Ich habe mir den Brushless Motor Sensorless Shooter 8 SL von Carson gekauft, dazu den Regler,
Ansmann 10th Sensorless (auf der Verpackung steht druff : " 142000056 ( 70 A Sensorless ESC).

Habe den Motor und Regler ins Auto eingebaut und den Regler programiert. Soweit so gut.
Bei meiner Testfahrt vor paar Minuten musste ich leider festellen, dass mein Fahrzeug nur kurz voll beschleunigt, dann jedoch kein Gas mehr gibt und lagsam weiterfährt. Wenn ich dann den Hebel für die Beschlunigen und Bremsen auf die neutrale Stellung zurück lasse und wieder Gas gebe beschleunigt er wieder nur kurz und fährt daraufhin wieder langsam weiter.
Akku habe ich auch mal gewechselt,hat aber nichts gebracht.
Der Motor brauch mindestens einen 7,2 V Akku und den habe ich auch. Dauerstrom sollte 60 A sein, der Regler hat ja 70 A. Kurzzeitig kann der Motor 80 A dies schafft aber mein Regler nicht,kann es daran liegen? Wobei das ja nur bedeuten würde das er für kurze Zeit nicht die maximale Beschleunigung erreichen kann, jedoch sollte der Wagen schneller fahren mit dem Motor als ein 500er Standartmotor. Falls ich was falsch verstehe sagt mir gleich bescheid.
Ist mein erstes RC Car, hab den als Bausatz gekauft und selber zusammengebaut. Mit dem gelieferten Standartmotor lief alles reibungslos.

Noch ne Info, ich fahre einen 1:10 RC Car und zwar den Dark Impact von Tamiya.
Danke im Vorraus für jegliche Hilfe.

mfG fuBo

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