AW: 1:10 Carbon Fighter Brushless
Guten Tag liebe „Carbon Fighter“,
nach einigen Tagen des stillen, aber nicht minder interessierten Mitlesens, wollte ich mich mal in dieses Forum einbringen, da mir eure Beiträge zum Teil erheblich geholfen haben.
Zu meiner Person (und der Vorgeschichte): Ich lebe im Ruhrgebiet und betreibe seit ca. 25 Jahren Schiffsmodellbau mit dem Schwerpunkt Funktionsmodelle.
Am 2. Weihnachtstag stand nun mein Nachbar mit seinem Sohn Jan vor der Tür. Zum einen wünschte man mir ein frohes Fest, zum anderen präsentierte mir Jan sein demoliertes Weihnachtsgeschenk, einen Carbon Fighter, den er frisch vor den Bordstein gesetzt hatte. Die Schäden an der Vorderachse waren schnell repariert, Spur und Sturz neu eingestellt. So weit so gut…
… aber irgendwie hab ich mich bei der Reparatur wohl mit einem schlimmen Virus infiziert. Am nächsten Morgen musste ich zu Dr. Conrad nach Essen und der verschrieb mir ebenfalls einen Carbon Fighter (ging leider nicht auf Rezept :-| ).
Seitdem ist bei uns im Keller ein kleiner Modellbauclub entstanden (Jan + Dad, Jans Freunde David und Thorben (teilweise auch mit Vätern) und meine Person).
Wir lesen interessiert in diesem Forum und ich muss an dieser Stelle mal einen großen Dank für so geniale Einfälle wie z.B. „Zahnradabdeckung aus Tetrapack“ oder „Antriebswellensicherung aus Dübelköpfen“ loswerden.
Es macht großen Spaß, die Jungs zum Schrauben zu kriegen und Verbesserungen für den kleinen Geldbeutel umzusetzen.
Obwohl ich in meinem Modellbauerleben sicherlich viele teure Teile verbaut habe, beeindrucken mich doch bescheidene Lösungen immer noch am meisten. Ich finde es phantastisch, wenn ein 12-jähriger erkennt, dass sein CF, wie er aus der Verpackung kam, kaum fahrbar ist, weil die Stoßdämpfer zu weich, der Vorderachsensturz 3Grad positiv und die Spur links ca 3Grad Vorspur und rechts ca. 2Grad Nachspur hat.
Bevor wir also zum Teile kaufen nach Essen fahren , haben wir die „Standardkisten“ erst einmal richtig eingestellt. Und siehe da, auch ein ungetunter CF geht gut durch die Kurven, wenn er richtig auf der Straße liegt.
Wir fahren z.Zt. folgendes Setup:
Stoßdämpfer: vorn 2 (Clipstärke), hinten 10
Sturz: vorn 2Grad negativ, hinten 1Grad negativ
Spur: vorn 2Grad Vorspur
(Unser Gelände ist ein asphaltierter Parkplatz einer stillgelegten Industrieanlage, der Asphalt ist rissig, hat starke Bodenwellen und hat sich an einigen Stellen durch Frostschäden in groben Schotter verwandelt --> Somit ist also ein Buggy unbedingt das Fahrzeug der Wahl)
Nach unseren Testfahrten (ca 8-12 Akkuladungen 3300mAh NiMh pro Carbon Fighter) empfinden wir die Lenkung als unbedingt verbesserungswürdig. Das Standardservo ist einfach zu schlapp. Jan nimmt das MC 620, ich für meinen CF das MC 661.
Bei der Reifenwahl sind wir noch unschlüssig. Für unseren Untergrund scheinen die hier empfohlenen On-Roads interessant zu sein (Ansmann 211000211), Slicks sind bei der derzeitigen Witterung eher ungünstig. In jedem Fall scheinen die CF Standardreifen zu weich.
Wir berichten weiter.
Lg, CF-Crew Oberhausen