Beiträge von Thomas-R

    AW: Kaufberatung Carson Desert Attack G5


    Ich persönlich rate dir davon ab;)
    Wenn was mit Benzin-Motor werden darf dann empfehle ich dir einen KM Baja, oder einen FG Marder, oder einen FG Baja.
    Die bekommt man für angemessenes Geld und man hat dafür dann auch ein Fahrzeug das Spaß macht und abgeht ;)

    Hallo Forum,
    da ich auf einen anderen Baja umsteige verkaufe ich hier meinen Baja komplett aber ohne Funke + Empfänger,ohne Felgen + Reifen und ohne Akku.
    Falls sich Käufer für alle Teile finden dann geht er auch in Einzelteilen weg. Einfach mal ne PN schreiben an was ihr Interesse hättet ;)


    Hier mal die Liste der Teile die verbaut sind:


    -RPM Querlenker vorne und hinten in weiß (1,3 Liter gelaufen)
    -Vertigo Spurverbreiterungen hinten (2 Liter gelaufen)
    -Integy Stahlzahnrad 57 Zähne
    -Vertigo Kupplungsglocke mit 17er Stahlritzel
    -Integy Alu-kupplungsglockenhalter geschlossen (poliert)
    -Sintermetallkupplung (0,5 Liter bisher gefahren) mit 8000er Feder
    -HPI Baja SS-Dämpfer vorne und hinten (werden noch neu befüllt)
    -Integy Front-Shock-Tower Alu poliert
    -Integy Rear-Shock-Tower + Tower-Support Alu poliert
    -TR Alu-Dämpferbrücke hinten poliert
    -Hostile Achsmanchetten (noch nicht verbaut)
    -Vertigo Alu-Lagerböcke hinten (noch nicht verbaut)
    -Blur Antriebswellen (0,5 Liter gelaufen)
    -Alu-Spurstangen (noch nicht verbaut)
    -Proline Desert Rat Karosse
    -HPI Wing weiß
    -Überrollbügel komplett (0,5 Liter alt)
    -RN Luftfilter-Set inkl. RN V-Stack und Filterschutz
    -Hitec DS1015 Gasservo
    -Savöx Lenkservo
    -Reso: VRC BigBore Sidemount unsilenced (2min gefahren worden)
    -Motor:
    +Zenoah 4 Bolt Long Rod Reed Pro Mod 30,5cc
    +geportetes Headkit vom Zenoah G290
    +Kurbelgehäuse überarbeitet
    +Bartolone Reed-Kit
    +Auslass trapezförmig nach oben hin verbreitert, Auslasszeit auf 178 Graderhöht, 2 zusätzliche Kanäle im Einlass, Überströmer verbreitert und Eyecuts gefräst, +2mm +Kurbelwelle mit Pleul einer +3mm Kurbelwelle
    +Walbro 813er Vergaser


    Außerdem mit im Paket:
    -Bidi Reso (gebaut für Zenoah G290)
    -DT1 Filter inkl. DDM V-Stack


    Gegen Aufpreis auch mit Proline Desperado Felgen, HPI Paddles vorne und hinten und Silverback Felgenringen außen und innen:anmach:



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    Bidi-Reso:


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    Preis: VHB 1500,00€


    Versand ist möglich aber sehr teuer da es mehrere Pakete werden.
    Kosten liegen ca. bei 35€


    Für Preisvorschläge bin ich offen:anmach:
    Mehr Bilder auf Anfrage per Email.


    Einzelteilpreise per PN

    AW: lrp Maverick Blackout MT


    Ich würde keine Reifen vom Baja drauf machen.... Erstens kippt er dann schneller und zweitens sieht scheiß aus :p
    So an sich find ich die Kiste klasse :)
    Klar ist er nicht der schnellste aber das Flugverhalten ist 1a :)
    Auch wenn der Motor ein 30,5er is heißt das noch lang nez das der abgeht... Die 30,5er aus den Modellen gehen nicht wirklich ab, keine Leistung und null Drehzahl. Da macht man am besten nen 290er Zenoah rein (sofern die Diffs es aushalten) und gut ist ;) Als Vergaser empfehl ich einen 813er oder nen 990er. Wobei der 813er untenraus mehr Dampf bringt.
    Da Reso würd ich auch entsorgen.... Guck mal ob du was passendes von nem MCD findest oder auf was vom Baja umsteigen kannst ;)

    AW: Suche Hpi Baja 5 CLONE


    Dann spar lieber noch ein wenig bevor du dir ne Müllkiste kaufst in die du unmengen an Geld stecken musst... Sonst kostet es dich am ende mehr Geld und du hast dauerhaft Frust ;)
    Hab es genau so gemacht.


    Man kann bei Hpi sowie bei KMund Rovan Fehlkäufe machen... Deshalb lieber den Markt bissel beobachten und noch ein wenig sparen, irgendwann kommt genau der richtige :D

    AW: Rovan Baja!!


    Ich wollte zuerst auch mit kommen, aber nun muss ich mit meiner Freundin und meiner Tochter nach München auf ein Mommy-Forums-Treffen:O_o:

    AW: King Motor Baja / Rovan Baja - Teileliste


    Dann hau ich doch mal direkt ein paar Infos rein :D
    Nürtzliche Tuningteile für den Einsatz in der Sandgrube:


    -geschlossener Kupplungsglockenhalter
    -Feinfilter für Luftfilter, Seilzugstarter
    -Vertigo-Kupplungsglocke (nie wieder abgerissene Schraube an der Glocke)
    -Sandpaddles (hauptsächlich für Sand)
    -anständiges Reso:
    VRC "normal" --> Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (gut für 23cc, 26cc, 29cc)
    VRC "BigBore"--> Drehmoment im mittleren Bereich (gut geeignet für 29cc Fulie und Zenoah)
    VRC "ProPipe"--> Leistung im oberen Drehzalbereich (top Reso für überarbeitete Motoren wie OBR, TS usw)
    DDM V1 --> Drehmoment im unteren bis mittleren Bereich (gut für 23-29cc)
    CPI BigBore --> Drehmoment im unteren und mittleren Drezahlbereich (gut für 26-29cc)
    -RN-Luftfilterset (inkl. Stack)


    Alles ist erhältlich in Online-Shops wie baja-land, monster-power, rc-car-online usw

    AW: Motorlauf FG Marder


    Oberst hat recht, hol dir nen anderen Vergaser wie z.B. nen 668er oder 813er und neue Dichtung für den Vergaser und den Isolator dann müsste alles wieder gut sein ;)