AW: King Motor BAJA KSRC001
Und was ich auch schön öfter gehört hab:
Guck das das Belüftungsloch im Tankdeckel auch komplett durchgestochen ist ![]()
Das Problem hatten wir letztens bei einem KM-Baja
Der ist auch mal gelaufen und mal nicht
AW: King Motor BAJA KSRC001
Und was ich auch schön öfter gehört hab:
Guck das das Belüftungsloch im Tankdeckel auch komplett durchgestochen ist ![]()
Das Problem hatten wir letztens bei einem KM-Baja
Der ist auch mal gelaufen und mal nicht
AW: King Motor BAJA KSRC001
Guck mal nach deinem Spritfilter im Tank ![]()
AW: S: HPI Baja 5B oder einen umgerüsteten CLONE
Na für 700€ bekommste nen gebrauchten Standard-Baja ![]()
Aber andererseits kannste dir für soviel Geld auch nen KM-Baja oder Rovan-Baja kaufen und alles sinnvolle reinbauen ![]()
AW: Mein Baja 5b 2.0
Soooo der Osterhase war früher da ![]()
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Alu-Querlenker hinten/oben ![]()
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RCP TT Wide Body Shell :cooler:
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5T-Umbauset:anmach:
Also wird mein Baja 5b zum Baja 5T-Special :yes::urlaub:
AW: King Motor BAJA KSRC001
Musst für die VRC nix anpassen ![]()
Musst nur eventuell den Vergaser bissel anders einstellen aber in der Grundeinstellung läuft der eigentlich ganz gut ![]()
AW: Biete: Aluquerlenker Baja 5b hinten (oben)
Servus ![]()
Von welchem Hersteller sind die Querlenker?
AW: mein KM Baja ist nun auch da
Ne wohl das Ende des Resos wenn ich das richtig verstanden hab in einem anderen Forum (du weist glaub welches ich meine
) ![]()
Aber ob da was dran ist kann ich nicht zu 100% sagen...
Die Logik würde eigentlich sagen das das Teil das zum Motor geht erweitert werden müsste...
AW: King Motor BAJA KSRC001
Nun sprechen wir eine Sprache ![]()
Jetzt versteh ich auch was du damit gemeint hast ![]()
(Manchmal steht man selbst aufm Schlauch)
Klar ist bei "leichtem Bodenkontakt" der Knobby MX oder Cross Knobby Vorderreifen besser geeignet, gar keine Frage ![]()
Aber bevor man 55€ in nen Satz Vorderräder mit Felgen investiert sollte man meiner Meinung nach erst mal mit den originalen Fahren und selbst testen ob sich die Investition lohnt ![]()
Ich geh mal von aus das er nichz vor hat auf ner Strecke zu fahren oder ähnliches ![]()
AW: King Motor BAJA KSRC001
Es gab mal Castrol RS2T aber obs das noch gibt weiß ich nicht genau ...
Ansonsten Motul 2-Takt Öl oder ähnliches ![]()
Würde eher zu was hochwertigerem raten:)
Aber Öl "von der Tanke" geht zur Not auch ![]()
Ansonsten einfach mal im Baja-Land oder bei Monster-Power gucken was die so empfehlen ![]()
AW: mein KM Baja ist nun auch da
Marcel
Erweiter den Auslass am Reso von 10 auf 12mm dann dreht dein Motor ne ganze Ecke weiter aus ![]()
AW: King Motor BAJA KSRC001
Toschi
Wo bitte hab ich da was reininterpretiert?!
Du hast es doch gerade wieder geschrieben das die "mehr Seitenführung" bringen und das es "genau das is was der Baja brauch" ...
Ja ein Baja wird leicht auf der Vorderachse wenn man HINTEN GENUG GRIP hat !!!
Und wenn der vorne leicht wird nützt dir auch kein Superkleber was an den Rädern, den wenn se in der Luft sind hast du mit keinen Reifen Grip !!!
Ich versteh nicht das du sowas immer kommentierts obwohl du keine Ahnung vom Baja hast....
Aber bevor das wieder ausartet lassen wir das besser ![]()
AW: King Motor BAJA KSRC001
Ja die hinteren sind soooo schlecht ![]()
Aber kkauf erst mal den Baja und FAHR ne Runde
Danach weißt du mehr und du weißt was du noch brauchst ![]()
AW: mein KM Baja ist nun auch da
Schön den FG Baja 4WD stehen lassen ![]()
So muss das sein ![]()
AW: King Motor BAJA KSRC001
Sandkuhle ganz klar vorne Sand Buster Rib und hinten Sand Buster Paddles ![]()
Auf Wiese hinten die Hostile Knobby MX und vorne eventuell die Gegenstücke oder die originalen Räder ![]()
Musst du halt ausprobieren ![]()
Ich teste auch erst mal bevor ich hunderte Euro da rein steck ![]()
AW: King Motor BAJA KSRC001
Also meiner Meinung nach sind die vorderen Reifen eher unwichtig am Anfang ....
Das Problem beim Baja ist das er halt nunmal nur ein 2WD ist und somit die ganze Kraft an die Hinterachse gibt. Dadurch wird er hinten sehr instabil.
Deshalb versteh ich auch die Aussage vom Toschi nicht das die Seitenführungskraft vorne sehr wichtig ist und eim Baja fehlt.... Was nützt es dir wenn er vorne wie auf Schienen fährt und hinten so hin und her tänzelt das du quasi überhaupt noch nicht mal gerade aus fahren kannst ![]()
Lass vorne erst mal die originalen ![]()
AW: King Motor BAJA KSRC001
http://www.baja-land.de/epages…/61655287/Products/H01-01
Das sind die für hinten ![]()
Schmeiß die originalen hinten runter die sind der absolute Mist:O_o:
Und klar ein anständiges Reso ist das A und O :dino:
AW: King Motor BAJA KSRC001
Kannst auch im baja-land.de bestellen oder bei Monster-Power.de :wissen:
Da sind sie meinstens schneller lieferbar und es sind original HPI-Teile. Meiner Meinung nach sind die Felgen von HPI stabiler aber das kommt immer drauf an wie man damit umgeht:wissen:
Nur bei den erwähnten shops kostet das Ganze nunmal ein wenig mehr:yes:
Toschi
Ich bin von den Knobby MX ausgegangen:O_o:
Und die haben Grip ohne Ende:anmach:
Das wird dir jeder bestätigen der sie mal gefahren hat:wissen:
AW: King Motor BAJA KSRC001
Is doch egal wie die heißen, damit hast du aber Grip ohne Ende:wissen:
Billiger wie bei denen bekommste die nicht....außer vielleicht bei Ebay...
Das Set mit den Filtern ist brauchbar :yes:
AW: Mein Baja 5b 2.0
So hier auch mal wieder was neues ![]()
-Inetgy Alu-Shock-Support
-Weiße Silverback Felgenringe
-SandBuster Rib auf der Vorderachse
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Und hier hab ich mal meine tiefergelegten Dämpfer an der Vorderachse verbaut:anmach:
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Wenn se mal wieder verbaut sind mach ich mal ein Foto mit Onroad-Reifen :yes:
Dann noch tiefer und natürlich auch die Dämpfer an der Hinterachse verbaut :p
AW: King Motor BAJA KSRC001
Das kommt drauf an wo du fahren willst ![]()
Kiese = Sandpaddles oder Knobbys
Wiese+Schotter = Knobbys ![]()