Beiträge von nickn96

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Ja ist schon laut das Teil;) Stangas geht ja noch, aber wehe ich gib auch nur ein klein wenig Gas. Dann fangen alle Nachbarn an zu schreiden.:anmach:

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Haha, nein natürlich nicht:mrgreen:. War nur so eine Idee aus Langeweile;).

Ist halt nur immer nervig wenn man, nur um mal 2 Runden zu fahren, immer gleich 2 km weit weg muss:-|

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

So, heute habe ich mich mal an einem Schalldämpfer für´s Heckreso versucht. Für den ersten Versuch mit Panzertape glingt der doch ganz gut:)

AW: Kingmotor Baja von Bonsario

Also zur Befestigung hab ich ganz normale Kabelösen genommen und das Stahlseil ist der Bremszug von einem alten Fahrrad.;) Findet man alles im Baumarkt für 1-2 €.:)

AW: Kingmotor Baja von Bonsario

Hoffe man kann erkennen wie ich das gemacht habe:wink:

AW: Kingmotor Baja von Bonsario

Zitat von markus457;175838

Also das hat meiner auch, gibt stärkere Federn. Ich denke aber das is schon ok so, erstens wird das Dämpferöl während der Fahrt warm und zweitens schont es die Dämpfer wenn sie beim Ausfedern nicht mit dem Kolben an die obere Platte knallen. Gibt ja auch Ausfederungsbegrenzer.

Ja Begrenzer sind schon sinnvoll, musste ich schmerzlich erfahren. Dreifacher Überschlag und zwei Stößdämpfer hats zerissen. Hab jetzt einfach selber welche gebaut, kostet nichts und funtz 1a. :mrgreen:

Kann auch gerne mal Fotos machen;)

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Stimmt hab vorne noch die Dirtbuster drauf. Meistens fahr ich eh nur auf nem großen Platz, also mehr Beschleunigungsrennen und relativ wenig Lenkbewegung. Also sollten die erstmal halten.

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Ok danke,
hab beim fellas die Kompletträder für hinten bestellt da mir heute noch eine Felge gebrochen ist.(keine Ahnung wie ich das geschaft habe:wink:) Kann ich eigendlich vorne die originalen drauf lassen oder gehen die auf der Straße schnell kaputt. Da ist ja eigendlich kaum Gewicht drauf oder?;-)

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Moin,
so gestern mal 2 Tanks mit dem original Vergaser gefahren und ich muss sagen so schlecht ist der garnicht;) Klar ein kleines Beschleunigungsloch ist da aber so schlimm ist das ja nicht. Werde erstmal so weiter fahren und wenn er den Geist aufgibt kommt der 668.

Ps. Wo bekommt man günstige Straßenreifen. Müssen keinen Hpi sein, einfach billige zum heitzen.

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Abend, mit ,pumpe, meine ich die beschleunigerpumpe vom 813. Das der 990 bei mir nich richtig ging kann vielleicht am cf gelegen haben da der ja nur 26ccm hatte. Schade das ich den 990 schon vor einiger Zeit verkauft habe.:-|

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Zitat von MrBillgates97;175565

Mal ne frage: Was macht man wenn der Motor einfach nicht ansprinkt und man hat KEINE Choke??? Hat man dann pech oder was?

Das war ja im Winter mein Problem mit dem 990 da der ja keinen Choke und auch keine Pumpe hat. Da half dan nur Startpilot;) Mit dem 813 ist das eigendlich kein Problem, einfach 5mal Gas geben und ganz norman starten.;)

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Danke erstmal für die vielen Antworten, echt ein klasse Forum.;)

Dann spar ich mal für den 668 und hoffe das der originale noch ein wenig hält.;)

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Abend,
Danke für die Antwort, fang ich auch komisch das der so schnell kaputt ging.:O_o: Ich kauf mir aber keinen 813 mehr da das Einstellen manchmal echt ne sch.... Arbeit war und er den Sprit gefressen hat wie nichts. Werden am WE erstmal den originalen fahren und dann mal Ausschau nach nem neuen halten. Welchen würdes du mir empfehlen. Am besten mit Choke da ich den 990 schonmal auf dem Cf hatte und da ich auch mal im Winter fahre, war das Anmachen immer so ne Sache.;)

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Hat keiner ne Antwort:-|?

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Zitat von Marcel;175378

Ein Aludiff ist beim KM Baja von hause aus verbaut?
Wie geil is das denn bitte
Welchen KM Baja hast du?

Ja hat mich auch gewundert.
Ich hab den ganz normalen Km Baja ksrc001 von fellas mit der G3 Funke.;-) Fahrt ihr eigendlich alle noch mit dem ori Vergaser und wie lange hält er schon. Mein 813 ist leider kaputt und da ich momentan etwas knapp bei Kasse bin möchte ich eigendlich keinen neuen kaufen. Der 813 hat auch nur ca. 7 Liter gehalten und alle paar Wochen einen neuen wird etwas teuer.;)

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Hab das Getriebe gestern mal aus gebaut da die chinesen sehr sparsam mit dem Fett waren und das Mahlen dem Cf schon Konkurenz machte und da sind echt keine 2rs drin sondern nur so silbernen und die rs sind ja schwarz:O_o: Mal sehen ob die lange halten, sonst sind bei mir auch überall die rs drin.

Ps: Hab ihr auch schon das aludiff drin, wusste garnicht das das serie ist. Eine sehr positive Überaschung:)

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Zitat von rccarfreeeek;175208

jupp die hostiel sind nix... das geld hätt ich mir spahren können... ich fahr achsmanschetten nur auf der getriebeseite da sie das kugellager nochmal schön abdichten... den knochen macht es eig nix wenn sie ohne laufen... verschleis bleib gleich musste ich feststellen... also wenn das gummi auf der getriebe seite noch dran ist und nur die manschette gerissen ist kannsde ruhig noch paar runden drehn...

Warum denn Kugellager abdichten, ich dachte der Baja hat 2rs Lager oder liege ich da jetzt falsch:confused:

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Ok danke, dann kauf ich mir die Hpi Manschetten.;) Was mich jetzt wundert ist das nur eine gerissen ist und die anderen 3 noch gut sind. Mal sehen wie lange die hpi halten.

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

So Einfahren beendet und heute wurde mal vollgas gegeben.:) Hat schon Spaß gemacht mit nem wheely den Berg rauf zu heitzen:mrgreen:. Leider hatte der Spaß irgendwan sein Ende da eine Achsmanschette gerissen ist. Kann ich auch einfach ohne fahren wie bei dem Cf oder sollte ich neue kaufen?

AW: King Motor BAJA KSRC001 Tuning

Moin,
wie lange haben bei euch die ori Vergaser gehalten? Musste den wieder drauf machen da der 813 undicht geworden ist :mad:und bin jetzt am überlegen ob ich wieder einen Walbro kaufe oder den ori weiter fahre. Der 813 hat grade mal 5 liter auf dem cf durch und jetzt nochmal 1 liter auf dem baja. Das ist doch nicht normal oder?