AW: Dämpfer problem????? behoben Deagostini
Habe eben nur mal kurz über die Schulter geguckt, aber verstehe ich das richtig dass man den alten wieder bissi auseinander bauen darf und ein neues Teil dazupackt? Hatten die da am Anfang nicht alles geschickt, man hat ja oft gelesen es klappt nicht wie sie es schreiben - Öl läuft raus oder so.
Najaaa da bin ich ja mal gespannt ob das ding jemals fährt oder im öl ertrinkt.
AW: Stoßdämpfer beim Zusammenmbau "zerlegt"
Hi Andre. Deine Anleitung hört sich auch sehr gut an, müßten wir mal testen.....ja wenn wir den Dämpfer wieder auseinander kriegen. Meine freundin hat ihn schon komplett montiert, sprich feder ist drauf, kennt jemand nen gutes Werkezeug den wieder abzukriegen? Mit bloßer Fingerkraft ist das ja echt Hammer (Für uns frauen)
AW: Stoßdämpfer beim Zusammenmbau "zerlegt"
Hallo.
Sorry war ein paar tage unter Dauerstress, aber jetzt habe ich deine Antwort gelesen. Danke für deine bilder und die anleitung, wie die ringe rein gehören. das werden wir später mal versuchen, falls es nicht klappt müßen wir sehen ob wir die ausgabe nochmal neu bekommen!
AW: Stoßdämpfer beim Zusammenmbau "zerlegt"
Hey, das wäre super. Dann sehen wir wie dieser Dämpferkolben original aussah, auf den Fotos in der Anleitung kann man nicht erkennen ob da ein Ring darauf war, daher unsere Befürchtung daß diese kleinen teile doch im Dämpfergehäuse waren, oh man! Notfalls anschreiben daß wir diese Teile nochmal zum Zusammenbauen brauchen 
Hallo.
Wir versuchen gerade den stoßdämpfer mit Öl zu befüllen, dabei sind uns wohl leider paar Teile herausgefallen die schon vormontiert waren, denn sie sind nicht auf dem Foto der Ausgabe 4 abgebildet! Es sind 2 kleine runde braune Ringe und ein kleiner schwarzer gezackter Ring. Diese gehören wohl in das Dämpfergehäuse oder auf den Dämpferkolben, aber in welcher Reihenfolge und wie bekommt man das wieder da rein?
Wenn wir Öl einfüllen und dann auf und ab pumpen kommen Luftgeräusche und es läuft Öl am Dämpferkolben runter. Wir haben es über Nacht stehen lassen und so wie ich das sehe läuft das Öl dabei heraus! Diese 3 kleinen Ringe müssen ja auch wichtig sein, vielleicht könnt ihr uns helfen wie wir die wo genau wieder anbringen müssen. Hat jemand ein Foto wie die original angebracht waren?
Vielen Dank im Voraus
