AW: Motor beim Einlaufen Kaputt gegangen ?
Zitat von Jan;181607und das ist das Wichtigste, Drehzahl immer wieder ändern. Dabei auch hohe Drehzahlen, damit der obere Todpunkt erreicht wird. Dazwischen immer wieder Pausen zum Abkühlen.
Der obere Totpunkt wird doch immer erreicht, egal ob viel oder wenig Drehzahl.
Sonst müsste der Motor ja ein in der Länge variables Pleuel haben.
Das kann also nicht die Erklärung für die wechselnde Drehzahl sein, aber habe ich auch
schon mehrmals gelesen das man da variieren soll.