AW: Flugzeit verlängern
mh... irgendwie würde ich mich mit 4 Schrauben wohler fühlen 
Aber spricht was gegen den MN3110 (also den mit 700KV)? Ich find der ist doch von den Eckdaten recht ähnlich zum 4006 oder?
Und da könnte ich dann auch 4 Schrauben verwenden....
AW: Flugzeit verlängern
super um so mehr man liest um so weniger weiss ich was jetzt "Ideal" ist.
Da schwankt die Aussage von MT2814 KV 770 über MT4006 KV 740 über den MN3110 KV 700 bis hin zum MT3506 KV 650
Bitte helft mir da ein wenig - wobei wie gesagt auch andere Hersteller wilkommen sind...
Danke schon mal
Gleich noch eine Zusatzfrage. Ich habe jetzt bei den T-Motoren (z.B. dem MT4006) gesehen, das die Schrauben Bohrungen 19mm und 25mm Abstände haben. Sind die nicht normalerweise 19 und 16 mm?
Weiss jemand, ob die Trotzdem auf den DJI F450 passen? Es scheint fast so als ob der MN3110 einer der wenigen ist, der eine 19 und 16mm Bohrung hat...
Wenn das wirklich so ist wäre der MN3110 wohl meine erste Wahl
danke 
AW: Quadrocopter mit Ausdauer
mal ne Doofe Frage. Wie kommt ihr mit den Setups auf 22 minuten Flugzeit in eCalc? Ich habe das mal mit einem vergleichbaren setup (MN3110 KV 770) und komme da gerade mal auf 17 minuten. Wobei ich zur Zeit auch das Gefühl habe das eCalc jeden Tag etwas anders rechnet ...
AW: Flugzeit verlängern
ist mir klar. Ich seh das auch nur als ungefährer Anhaltspunkt. Es gibt aber ne reine Tendenz.
AW: Flugzeit verlängern
Ist klar. Wobei die 8-12 die ca gemessene Flugzeit war. Laut ecalc hätte der nur max 10 fliegen dürfen. Mit den beiden anderen Motoren komme ich mit ecalc auf 13-14 min max wobei ich das Mehrgewicht schon mitgerechnet hatte. Wobei ich eh das Gefühl Hab das ecalc die Werte eher niedriger ausgibt...
AW: Flugzeit verlängern
auch nicht schlecht. wobei laut eCalc der andere etwas längere Flugzeiten hat. Dafür ist der 4006 leichter....(und teurer )
was hat der sonst noch für Vorteile?
AW: Flugzeit verlängern
2cm abstand zwischen den blättern muss reichen
Und beim Motor. Passt der oder hast du ne andere gute Alternative?
AW: Flugzeit verlängern
mist hatte mich gestern vermessen Passen um 1 cm nicht... Ich hatte die Gestern mit 30 cm länge gemessen anstelle von 33 cm. Der Abstand der Arme ist genau 32,5 cm.. Na dann werden es wohl die 12*4 werden...
AW: Flugzeit verlängern
Bin halt am überlegen, ob ich den nicht sogar mit 13*4 fliege. Ist das max was bei mir noch geht. Und dann ist die Frage, ob 4s den Mehrwert bringt.
Hat noch jemand andere Motoren als Vorschlag oder sind die optimal?
Danke schon mal...
Hi zusammen,
ich bräuchte heute mal Hilfe bzw. Tips von euch.
Ich habe meinen kleinen Quad wie folgt aufgebaut:
Rahmen: F450 von DJI
Motoren: EMAX GT 2210/13
Props: GRAUPNER ELEKTRO PROP 9x5 "
Akku: LiPo Pack modelleXXpert WHITE LINE 30C++ 5100 mAh 3S 11,1 Volt
Steuereinheit: Naza M V2 mit Ground Station + DJI Gimbal + FPV Einheit
Cam: GoPro Hero Black 3 (bzw. 3+ ab bald)
Ich bekomme mit dem Setup eine Flugzeit von ca. 8-12 Minuten. Jetzt finde ich die irgendwie ein wenig kurz. Habt ihr eine Idee, bzw. Vorschlag, wie ich die Flugzeit verlängern könnte? Als erste Idee hätte ich andere Motoren zu verwenden.
Bringt es hier vielleicht einen Motor mit ca. 700 - 900 KV zu verwenden (z.B.T-Motor MS2814 KV770 oder lieber die "original" t-motor MT2814-10 auch mit KV 770)?
?
Oder habt ihr sonst noch Ideen? Akku hab ich schon einen kleineren Verwendet (3300mah). Fliegt etwas kürzer.
Danke schon für eure Hilfe
AW: Stecksystem für Akkus ?
Würd ich nicht machen. Hatte ich mit angefangen fand ich aber vom Handling nicht so toll. Mit xt90 ist man halt auch für die großen Akkus gerüstet
AW: Stecksystem für Akkus ?
Oder Xt90.
AW: Erfahrungsbericht vom NAZA M V2 mit Ground Station
Kriegt man in Deutschland auch für den Preis. Hab auch nicht mehr gezahlt.
AW: Erfahrungsbericht vom NAZA M V2 mit Ground Station
also ich finde die Kombination mit dem Ipad eigentlich echt cool. Man kann es auch über den Rechner steuern aber das sehe ich für einen Betrieb draussen als eher nicht so Sinvoll an.
Und so kann man echt spontan Wegpunkte setzen und löschen etc.
Na dann drück ich dir mal die Daumen das das Zeug schnell ankommt
So nachdem ich jetzt schon etwas länger nichts mehr von mir hören lassen habe hier mal ein kleines Update von meinem F450 mit Naza und Ground Station.
Ich bin einiges mit lediglich der Funke und ohne Ground Station geflogen (siehe auch Video). Das Ding fliegt sich so schon super (obwohl die PID Werte noch nicht optimal eingestellt sind). Super spass bringt auch die RTH Funktion. Das Ding steigt schön auf 20m hoch und fliegt dann zum Startpunkt zurück und landet da (+-) 1m wo es losgeflogen ist.
Dannach ging es an die Ground Station. Da geht der Spass richtig los. Ich habe in München am alten Flughafen eine alte Tribühne die man aber nicht begehen kann. Also Wegpunkte gesetzt, Geschwindigkeit uns los geht es. Das Ding war ca. 600 m weg und ich hatte keinerlei Probleme. Das Ding kam dann auch schön brav wieder zu mir zurück. Kurz an der Funke von GPS auf ATT und wieder zurück gestellt und schon hatte ich wieder die komplette Kontrolle. Ebenso einfach kann man auch wieder einen Wegpunkt setzen und die Steuerung wird wieder über die Groundstation an das System übergeben.
Hat echt Spass gebracht.
Einzig das man auf die Akku Anzeige bei der ganzen Begeisterung achten sollte musste ich weider mal hart lernen. Nach dem ganzen Fliegen wollte ich noch mal kurz auf 50m hoch gehen (natürlich ohnde den Akku zu tauschen). Hoch ging auch noch. Naja und beim Abstieg war dann bei 40m der Akku leer.... und es ging schnell runter. Das war aber kein Fehler der Anlage. Sowohl mein ODS als auch das IPAD zeigte das Warning an (hab ich aber erst gesehen als es zu spät war. Ausserdem hatte ich natürlich das PAd auf lautlos stehen....
Naja dann hiess es erst mal reparieren...
Hab mal ein kleines geschnittenes Video beigefügt.
[video=youtube_share;rZQBODvyAEI]
Hab das Video übrigens mit Lightworks erstellt. Hat damit jemand von euch schon Erfahrungen? Ich habe es mir vor ein paar Tagen mal installiert und bin echt positiv überrascht.
So ich denke mal das wars erst mal von mir.
AW: FPV Sender - Wo am besten positionieren
so hab ihn jetzt umgebaut. Antenne zeigt jetzt nach Unten. Wegen der Leistung. Direkt am Sender habe ich erst mal nix gefunden. Habe aber gesehen, das der mit 400mw anscheinen 220mah braucht....
AW: FPV Sender - Wo am besten positionieren
wie krieg ich die ma raus?
Ich bin heute mit einem 5100/3S 30C++ Akku geflogen. Also sollte genug Leistung vorhanden sein (ich weiss das war nicht deine Frage ;))
Hi,
hab heute mal wieder einen schönen Flug gemacht (München Friedensengel). So weit ging das mit FPV auch sehr gut. Jedoch kam bei ca. 50-60 m Höhe und ca. 50-70m Entfehrnung ein Rauschen in mein Bild. Daher meine Frage, wo es am besten ist, den Sender beim Flieger anzubringen. Oder sollte ich lieber dem Empfänger umbauen? Ich bentutze den FOXTECH 5.8g 200mw Transmitter und den dazügehörigen Empfänger.
Hab mal sicherheitshalber Bilder vom Quad und vom RC beigefügt. Ach ja noch ne Ergänzung zum Bild. Ich habe auch schon versucht die Antenne vom Sender um 90° zur Seite zu neigen. Hat auch nicht viel gebracht...
Danke schon mal
AW: Naza M V2 Voltage Protection
das hört sich gut an
Danke Martin.
Hi zusammen,
ich bräuchte mal von euch einen Kreativen Vorschlag. Da ich mir ja vor ein paar Tagen einen Naza gegönnt hatte, bin ich gerade noch so ein wenig am Einstellen.
Was würdet Ihr denn bei First Level Protection bzw. Second einstellen? Ich fliege einen 3300mah 33C Akku. Standart sind da als Werte: 11,6 und 10,6 eingestellt. Diese Werte kommen mir ein wenig hoch vor.
Danke schon mal für eure Tips
