AW: Truggy oder Buggy ?
hehe danke 
ich habe mir bis eben noch mal die zeit genommen und habe noch ein wenig im inet geforscht
ich habe jetzt ein paar modelle die mir gefallen würden aber auch nicht ganz billig sind, aber ich würde lieber etwas mehr investieren als nach ein paar wochen/monaten ein kaputtes auto habe oder so 
die frage die mich selbst immernoch plagt ist, elo oder verbrenner. ich tendiere eher mehr zum verbrenner, weil ich das irgendwie "schöner" finde. der geruch und alles
ich weiß das der nachteil darin besteht das man einen verbrenner nicht einfach auftankt und ZACK loslegt sondern man auf den motor achten muss und den motor vor dem ersten richtigen gebrauch genau einfahren muss und das es viel mehr fummelarbeit ist (belehrt mich eines besseren wenn es bei elo auch so ist) aber genau das finde ich so toll, das man viel mehr fummeln muss und nicht nur akku rein und zackzerapp gehts los (klar wäre das auch mal nett aber irgendwann hätte ich keinen spass mehr dran), ok ich glaub ich habe mich gerade beim schreiben dieses textes für verbrenner entschieden
oder wenn ich irgendwann mal im lotto gewinne kauf ich mir noch einen elektro dazu XD
hier mal die modelle die ich mir mal rausgesucht habe und die mir zusagen:
- Kyosho Inferno Neo
- Carson Spcter
- HPI Bullet ST (oder MT) 3.0 RTR
- HPI Trophy Truggy 4.6 MIT (bin mir noch nicht sicher da ich eher gern 1:10 hätte)
- LRP S8 BX2
- Traxxas Jato 3.3
schön wäre es wenn ihr mir zu diesen modellen ein paar erfahrungen schreiben würdet.
ich weiß das die autos von HPI gut sein sollen aber auch dementsprechend kosten.
vielen dank schon mal