AW: (s) lipo lader und 3s akku
Das löten wäre kein problem.
Wäre cool wenn der lipo gleich einen t stecker hat aber ist kein muss.
Mit meinen 30w kolben ist es etwas schwierig aber notfalls macht es ein techniker auf der arbeit.
AW: (s) lipo lader und 3s akku
Das löten wäre kein problem.
Wäre cool wenn der lipo gleich einen t stecker hat aber ist kein muss.
Mit meinen 30w kolben ist es etwas schwierig aber notfalls macht es ein techniker auf der arbeit.
AW: lipo lader und 3s akku
Stimmt zuendy das habe ich nicht bedacht das ich mit12,6v rechnen muss. und ja der lader geht auch nur bis 6a habe ich nicht drüber nachgedacht.
Mom. sind die lipo's ab 5000mah aufwärts eh noch zu teuer.
Solange ich die akkus sorgfältig laden kann nehme ich bei 1c gerne die std. lade zeit in kauf.
Danke schon mal an euch alle.
Ps das hype hat wirklich einen tuch des jamara.
AW: lipo lader und 3s akku
Ok so langsam hab ich das verstanden.
Also der lipo sollte mehr dauer belastung abkönnen als der regler gut gut.
Da ich nicht die ganze zeit volle pulle fahre werde ich erst mal das 20c von hacker nehmen und das nächste wird dann 25-30c haben.
Nach den ersten 2-3mal laden kann oder sollte ich das lipo mit 1c laden oder?
Beim 5000mah wären das dann 5A.
Der jamara lader schafft 80w
Dann könte ich ja ein 3s mit max. 7a laden, den 11,1v x 7A = 77,7w
ist das richtig?
AW: hacker skalar 10 +tensoric sc Erfahrung
Noch ein kleiner nachteil des reglers.
Der an aus schalter ist ungeschüzt hatte gestern ein sandkorn drinnen.
Aber ich hab das mit der bremse rausgefunden.
Nach den bremsen muss ich 2mal den gashebel betätige dann kann ich weiter fahre
AW: lipo lader und 3s akku
Moin.
Aber der strom verbrauch liegt doch nicht nur am regler oder?
Mein motor schafft 320w das heist bei 3s 11,1v minimal spannung zieht der motor ca.30a oder rechne ich da falsch?
Wieviel V hat ein volles 3s akku?
AW: (s) lipo lader und 3s akku
hi
also ich habe bei Conrad ein 5000mah 20c von hacker gefunden für 40 euro. sowas in die Richtung sollte es schon sein.
alles ab 4000mah und 20c wäre gut.
AW: lipo lader und 3s akku
Ahhh jetzt gerstehe ich.
Also wenn der akku mehr kann dann wird er bestimmt auch nicht so schnell heiß oder?
Funktionier ein regler vom prinziep her wie eine endstufe oder wie kann ich das verstehen?
AW: lipo lader und 3s akku
Moin
supi vielen dank euch beiden.
Dann werde ich die beiden sachen wohl demnächst bestellen.
Noch eine frage zu den c
mein regler hält 100a dauer belastung aus kann ich dann auch bedenken los ein 30c oder höher dran hängen?
Weil das wären ja dann bei 5a =150A dauerstrom.
Natürlich nur wenn ich die ganze zeit voll dampf gebe.
hi
da ich endlich auf bl umgestiegen bin suche ich nun auch das passende Akku.
beim stöbern au ebäh bin ich auf diesen lader gestoßen http://rover.ebay.com/rover/1/…llbau&hash=item53fa3675a3
was sagt ihr dazu? hat den evt. jemand im Einsatz?
dazu suche ich dann noch ein 3s lipo mit t-Stecker sind die billigen von ebay geeignet?
Habe beim C ein hacker 3s lipo 20c mit 5000mah gefunden aber mit einem anderen stecker (könnt ich um löten)für grade mal 40 Euro sind die gut? mein hacker bl Set auf jedenfall.
die 20c sind die entlade rate oder? das wäre doch dann 20c x 5a =100a entlade rate oder nicht?
bin über jeden tipp dankbar
hi
ich bin auf der suche nach einer lipo erst Ausstattung wie oben erwähnt
preislich sollte beide zusammen nicht mehr als 100 euro übersteigen.
AW: Tex BRUTAL / Chevy Scaler
hi
Das sind Männer die kriegen sich wieder ein.:mrgreen:
wie wäre es wenn du sie mal in den Flieger setzt und ihn mal Urlaub gönnst:wink:
gefällt mir aber schon mit dem Rost
AW: hacker skalar 10 +tensoric sc Erfahrung
So habe gestern und heute noch bissel gefummelt und eingestellt.
Das beste timing für den motor ist 15-20grad
bei 0 grad ging der motor gut und ich konnte mit einem 3000der 6zeller ca15min fahren.
Jetzt bei ca.18grad geht der motor nochbesser bleibt kühler und ich kann ca.20min. fahren.
Es ist zwar ein harter preis für die kombo aber es lohnt sich.
Power power power
ich könnte bestimmt noch etwas länger übersetzten weil der motor grade mal handwarm wird denke mal so 50-60grad max.
moin.
wie oben geschrieben suche ich t Stecker Akku Stecker also die Buchsen (Weiblich?)
2 oder mehr wären gut.
wenn jemand welche über hat gebt bescheid
AW: Tex BRUTAL / Chevy Scaler
moin
schicke Farbe mir Persönlich ein tik zu Türkies aber das wird ja bestimmt nicht so bleiben :mrgreen:
weiter so ![]()
AW: Garantie beim C
hi
ich find auch das die sehr kulant sind jedenfalls in Hannover.
in den meisten fällen wurde bei mir eins zu ein getauscht oder in den ersten 1-2 Monaten gab es sogar eine Gutschrift.
moin
Da ich bei meinem mt Gerne mal was zwischen die zähne bekomme habe ich mir einen Zahnschutz gebaut.
Man nehme ein feinmaschiges Gitter Z.B. wie bei mir ein altes Lautsprecher abdeck Gitter.
und biegt es so das es so aussieht und hier draufpasst.
wenn fragen sind einfach her damit
hi Leute
Ich habe mir gestern die oben genannte Brushless Combo gekauft, und wollte mal einen Erfahrung Bericht abgeben.
Auto ist ein Reely extreme Monster
Preis: 100 Euro je Komponente
Motor:
Hacker skalar 10 10,5turns 3630kv und 318w
Regler:
Hacker Tensoric sc 100A dauerbelastbar
So gestern Abend eingebaut und mich geärgert das es regnet, naja also hab ich erst mal die sehr gut verständliche Anleitung gelesen und ihn auf meine Bedürfnisse programmiert, dies geht sehr schnell und für Anfänger (ich auch) auch recht einfach.
Kommen wir erst mal zum Regler. dieser Verfügt über 3 4mm Goldkontakt Buchsen für den Motor und 2 4mm Buchsen für den Akku Anschluss.
und über ein Sensor Kabel Anschluss.
+Der Regler reagiert sehr schnell
+Multi Schutz Funktion gegen Überlast, Unterspannung des Akkus, Signal Verlust und mein Liebling Schutz für den Motor sprich wenn der Motor blockiert oder ein Problem hat schaltet der Regler ab.
-Regler ist sehr Groß
-Die Motor und Akku Anschlüsse zeigen nach oben und der Sensor zur Seiten (stört mich etwas beim Kabel verlegen)
eine Sache kommt dazu. mom. ist es so wenn ich bremse dann muss er erst stehen bis ich weiter fahren kann.
also ich bremse bischen vor der kurve und muss erst komplett stehen bis ich weiter fahren kann.
ist mit Sicherheit nur eine Programmier frage aber habs noch nicht rausgefunden.
Noch eine Sache wenn ich rückwärts Fahre kann ich nicht bremsen.
Kommen wir zum Motor.
der Motor Sieht in sehr ansprechend aus ein blick verrät hier ist Qualität im spiel. das Timing ist von 0-40 grad einstellbar
ohne Sensor ganz minimales Cogging mit Sensor überhaupt nicht
+viel Drehmoment und Drehzahl
+Motor kann bis zu 140 grad ab sollte aber nicht über 80grad kommen
+mit und ohne Sensor Fahrbar
-die u Förmigen Kabel Anschlüsse Erfordern eine geübte Hand am Lötkolben
der Truck kommt auf Geschätzte 50 kmh aber mit einem mörderischen Drehmoment
das waren erst mal so meine ersten eindrücke wenn mir noch was einfällt werde ich es noch dazu schreiben
AW: fett im diff gehäuse
jup so mache ich es nun auch.
AW: Team orion vortex 19
so das set ist weg. lag am regler die gehen wohl gerne kaputt.
habe jetzt oben genanntes System ist schon alles eingebaut und programmiert jedoch noch keine richtige test fahrt gemacht.
so macht das Set einen viel wertigeren Eindruck und man merkt sofort das der regler viel schneller reagiert. klar kostet das hacker System 130euro mehr aber schauen wir mal wie es sch bei den ersten outdoor test´s macht.
werde dann einen Erfahrung fred aufmachen.
aber an alle die das vortex 19 kaufen wollen.an sich kein schlechtes set Leistung satt. gute Mischung aus Drehmoment und Drehzahl. wenig cogging.
mehr kann ich nicht zu sagen.