Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk ^^

Hier mal wieder was aus der Kategorie Restmüll Verwertung :o

Da ich noch soviel Müll rumfliegen hatte der mir im Weg lag dachte ich ,ich Tackere mal schnell was zusammen
Kernstück ist ein 3,9ccm Force Nitroverbrenner der hier nutzloß in der ecke lag
Hier ein kleiner Überblick über das Material :

Zuerst pssse ich die Motorträger an :

Danach wird die postion des Motors ausgelotet :

Die Motormontageplatte wird mit Reichlch Epoxy und viel Holz Eingeklebt :

Nachfolgend wird der Wurfkiel Aufgeklebt und die Spätere Fahwerksaufnahme :

Anschliesend der ganze Rest inklusive Fahwerk :

Was nun noch fehlt :

-Propeller
-3 Servos

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

So der Funjet ist nun Flugbereit :anmach:
Er wiegt 1,3 Kg und ist fast 40cm länger geworden :o
Das war nötig sonst hätte ich noch 1 Kg Blei in die Nase packen müssen damit der Schwerpunkt passt :mrgreen:
Insofern ist der Stabilisator eine gute Alternative !


Eine ander Möglichkeit den Schwerpunkt ohne viel zusatzgewicht gibt es wohl nicht ?

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

Der Kühlkopf wiegt sehr wenig der Motor hat etwa 200g am schwersten ist wohl die Motoraufhängung ,
die sollte aber schwer sein da der Motor Megazorn hat bei vollgas mit dem 8" prop kann man das teil Kaum noch festhalten !
mit dem Holzkiel kann man den Flieger auf einen Holzklotz stellen und bequem anwerfen !
Das Teil macht mir eh Angst , der Funjet ist wohl nicht wirklich für Verbrenner gemacht

PS : Die farbe ist Voll übel da sie nicht richt richtig hällt , obohl es Syrofarbe war
naja der Rattenlook passt irgendwie !

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

Sobald ich auf den Platz komme aber die Ulti ist ja auch noch da :mrgreen:

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

Ich hoffe das die Strebe dem entgegen Wirkt Die Federstahlstäbe gehen durch bis zum Flügel , Die wirken dann wie ein Skelett .

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

Heute abend hat er seinen Erstflug gemacht , der offizelle Erstflug sollte aufgezeichnet werden nur wollte dann der Motor nicht mehr
Vor dem 2ten Flug wollte ich ihn wieder anwerfen , er lief auch gut nur ist er dan wieder ausgegangen und der Seilzugstarter klemmte !
Ich habe den seili abgeschraubt und er war in optimalem Zustand , als ich die Motorrückwand abgenommen habe sah ich die Bescherung :
Lager mit Gegengewicht ausgerissen und verklemmt :twisted: schöner Dreck !!! Anscheinend sind diese Motoren nicht für große Drehzahlen ausgelegt !?
An der Schmierung kann es nicht gelegen haben da ich die Nitros gerne sehr Fett laufen lasse !?

Die 4 Min die er in der Luft war hatte er trotz des Gewichtes ein gutes Flugverhalten und einen Geilen Sound !
Die Landung war heikel aber wir haben ja Golfrasen ! Ich wede den Motor bei Gelegenheit gegen einen Flug-Nitromotor tauschen .

PS : Aufgrund des großen Propellers war es nötig Gas mit Quer zu mixen :omg:

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

Ich mach morgen Bilder vom Innenleben des Motors . . .Ist ein Gemetzel !
Was mich halt gereitzt hat war das geringe Gewicht , Laut Datenblatt kann der bis zu 30000 U/min
Der hat den Brocken immerhin bis zu 160 Km/h beschleunigt !
Wenn der bruch in der Luft Pasiert währe währe der Funjet wohl hinn . . . .

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

Dank eines Ersatzteilspenders habe ich den motor wieder Hinnbekommen ! Der Grund des Defektes war ein Mitnehmerstift vom Seilzugstarter zur Schwungscheibe ! Der Motor muß nun ohne Seilzugstarter mit einem Elektrostarter angeworfen werden . aber er läuft wieder und geht am Donnerstag auf den Platz :mrgreen:

AW: Funjet Ultra mit 3,9ccm Nitroverbrenner und Fahwerk

Zitat von zuendy;177829

Die kleinsten Dinge können die größten Sachen zu Fall bringen.

Das stimmt in diesem Fall der Stift war nur 3mm lang und 1.5mm Durchmesser , und das hat gereicht die Schwungscheibe zu ruinieren !
Glücklicherweise hatte ich noch einen Ähnlichen Motor der aber einen Riss im Gehäuse hatte aber die Schwungscheibe passt:grin: