Traxxas MAXX BL 3908

Hi,

Danke dir für die schnelle Antwort.

Wie lange die Batterien halten: ich wollte wissen wieviele Stunden man fahren kann bzw. wie oft man fahren gehen kann, bis die Kontrolllampe an der Funke angeht und einen warnt das die Batterien schwach sind. Das sie 1 Jahr halten kann ich mir nicht vorstellen.... :mrgreen:

Ich habe mir vor paar Tagen den MAXX BL 3908 gekauft, es gibt am Regler keinen USB Anschluss, gibt es sonst noch andere Möglichkeiten den zu programmieren? normalerweise haben die Regler einen Knopf zum drücken, ich finde bei dem aber nix....die Kiste fährt ca. 50-60 Sachen, kann also sein das der Regler ab Werk niedrig eingestellt ist?

Danke Gruss Muki

AW: Traxxas TQ 2,4 ghz Funke Einstellen

Danke für die schnelle Antwort,
Ja bei meinem ist das Castle Mama drin, komischerweise steht aber weder Mama noch Castle auf dem Motor....auf dem Regler hingegen schon.

Danke für den Kauftipp, ich werde mal überlegen was ich nehme.

Und ohne das Zubehörzeug bekommt man das Trainingsprogramm nicht raus?

Ja jetzt sind noch die NiMH Akkus drinn....

Danke

Gruss Muki

AW: Traxxas TQ 2,4 ghz Funke Einstellen

Zitat von MrBillgates97;176905

Habe grade mal geschaut und gesehen, dass dein emaxx ja nicht dass mamba max sondern genau das mamba monster system hat, welches ich auch habe(macht das ganze einfacher)

Hi Danke dir für die Hilfe. Und was ist besser? Mamba MAX oder MONSTER?

Zitat von MrBillgates97;176905

Ja bei mir steht auch nichts auf dem Motor
das ist kein Trainingsprogramm: sondern dein system ist für brutale 6s lipo power aus 2x 3s Lipo's Mit mindestens je 30c und 5000mah ausgelegt und niht auf shlappe nimhs mit 16 volt und 6A! Du musst also deinen Regler auf entweder 2x 2s (=4s) oder 2x 3s (=6s) einstellen!

Kann es sein das sich mein Regler automatisch an die "LIPO" Zellenzahl, also Volt anpasst? es ist so wenn ich den vollen NIMH anschliesse, piepst er 5x und wenn ich den leergefahrenen NIMH nochmal anschliesse piepst er 4x.....

Zitat von MrBillgates97;176905

Bei 6s schafft die kiste über 100kmh!! Ich habe derzeit 2x 2s drin, da man 6s fasst nicht ausfahren kann und das auch nicht wirklich den Verschleis vermindert
Für die änderung des akkutyps und der zellen musst du auch die übersetzung ändern, da dir sonst der Motor überhitzt

muss ich die Übersetzung auch bei 2x2S ändern? ein kleines Zahnrad (für Motor) war mit im Paket....

Zitat von MrBillgates97;176905

welche das ist liest du entweder in der anleitung(sowas gibts ) oder ich gebe dir morgen die infos und auch meinen bericht vom e revo wo du das auch lesen kannst

Jaaaaa das wäre PRIMA !!!!

Auch habe ich noch Fragen zu den LIPO AKKUS. Mit HK Akkus habe ich sehr gute Erfahrungen, es kommt mit Sicherheit einer von Turnigy oder Zippy rein. Was ist die kleinste C Zahl die ich für den E-MAXX nehmen kann? gehen auch 20-30C? (beim 5000er)

Danke Gruss Muki

AW: Traxxas TQ 2,4 ghz Funke Einstellen

Hi Chris,

hält der Mamba Monster Regler diesen Akku als 2x 2s aus?

Capacity: 7600mAh
Voltage: 2S1P / 2 Cell / 7.4V
Discharge: 40C Constant / 80C Brust
80C sind die 600A nicht zu viel???

THX Muki

AW: Traxxas TQ 2,4 ghz Funke Einstellen

OK Chris, Danke für die schnelle Antwort, auf dich ist echt Verlass! solche hilfsbereiten Jungs müsste es öfter geben.

Habe ihn nach deiner Info gleich bestellt, bei HobbyKing China, ich habe schon 2x bei denen in China und 3x in DE bestellt, bisher alles 1a Sahne.

33 EURO kostet je AKKU + 13 EURO Versand. Zoll wird bestimmt auch noch was von mir wollen, ich wollte die möglichst grössten Akkus haben die da problemlos reinpassen, weil ich es hasse Akkus mitzuschleppen, so kann ich länger fahren und gut ist...bei Hobbyking DE hätte ich für das Geld 4 Stück oder sogar mehr von den 5000er mit 20 oder 25 C bekommen, aber das bringt mir alles nix.....weil die müsste ich mit mir mitschleifen......diese was ich bestellt hab, passen von der Grösse her perfekt und TRX Stecker ist auch schon drauf.....

So jetzt ist erstmal 3 - 4 Wochen warten angesagt....

hier das ist der AKKU, ihn hätte es auch als 12,8 Ah Variante gegeben, aber wo bekomme ich die passenden Akkuspangen her......

http://www.hobbyking.com/hobby…5FRevo%5FE%5FMaxx%5F.html

Danke
Gruss Muki

AW: Traxxas TQ 2,4 ghz Funke Einstellen

Zitat von MrBillgates97;176967

das ist mir neu mit 5 oder 4 mal piepsen O.o aber den automatik modus gibt es glaub ich nicht.

Hi Chris,

ich habe leider noch nicht das USB Kabel, die Lipos sind auch noch nicht da, ich tu mich mit den beiliegenden NIMH 14Zellen zufrieden geben und ich muss sagen, die sind gar nicht mal soooo schlecht. Die werde ich behalten als zweit Akkus, weil sie einfach pflegeleichter sind als die LIPOS und zudem kann ich die vollgeladen im Auto oder sonst wo rumliegen lassen, so ist das bei LIPOS leider nicht......
Was ich aber noch sagen will, den Automatikmodus gibt es doch, ich habe bei youtube ein video gefunden, wo das erklärt wird. Der Automatikmodus ist momentan für mich ein kleines Problem bei den NIMH Akkus, weil wenn ich die vollgeladenen NIMH anschliesse, piepst er 5x, er meint ich habe einen LIPO mit 5 Zellen dran da der frisch vollgeladene NIMH 14 Zeller um die 19 - 20V hat. Beim Ausfahren "VOLLGAS" merkt man das er irgendwie abgeregelt wird, so alsob ein Benziner zu wenig Sprit bekommt. Wenn ich ihn so ca. 10 Minuten fahre und dann den Fahrtenregler aus mache und dann gleich wieder an mache, piepst er nun nur noch 4x, jetzt denkt der Regler es ist ein 4S Lipo dran und jetzt erst geht die Kiste richtig geil ab....da rührt sich richtig was.......da kann man (ich) wirklich nicht meckern....ich glaube so läuft er gute 65 Sachen und das mit halb vollem NIMH Akku.....

Das ist mein erster Brushlesswagen, ist es normal das er beim zahmen anfahren auf Kies immer einen kleinen Burnie hinlegt? ich kann mit dem Auto nie so langsam fahren bzw. anfahren wie mit meinem alten Bürstenwagen.....woran liegt das?

Es war ein kleines Motorzahnrad mit im Paket, fährt er damit schneller oder langsamer?

PS: was bedeutet das zweite Bild?

THX

Gruss Muki

AW: Traxxas TQ 2,4 ghz Funke Einstellen

Zitat von MrBillgates97;178249

hallo Muki!
Ja ich erinner mich, den LIPO auto-modus hab ich bei mir gleich ausgestellt. Außerdem war ich schon lang nicht mehr in dem Programm, da ich windows nicht mehr auf meinem mac installiert hab.

Hi Chris, Danke für die Infos.

Win auf meinem Mac drauf tun, werd ich mir bestimmt nicht antun....will nix mehr mit DOSE zutun haben, dann muss ich halt ne alte tote WIN Kiste aus´n Keller ausgraben nur für den Emaxx, ist mir so lieber bevor ich mir mein MacBuch mit Win zumüll...

Zitat von MrBillgates97;178249

Auto Li-Po ist auch für NIMHs oder?

der Regler erkennt es nicht ob ein LIPO oder NIMH dran hängt, er richtet sich nach der momentanen Spannung und gibt dann vor 5S oder 4S oder oder....

Danke auch für die anderen Infos, WOWW 5 - 6 PS...ist ja n HAMMER...

Gruss Muki

AW: Traxxas MAXX BL 3908

Zitat von Thorben;179395

Hi,

je kleiner das Motorritzel ist oder je größer das Hauptzahnrad ist, desto langsamer ist er mit dem gleichem Akku.:)

MFG. Thorben

Hi, und ist das kleinere oder grössere Motorritzel im E-MAXX BL 3908 ab Werk eingebaut? also im Paket lag eins dabei da steht 20 drauf. Würde mich interessieren ob man damit schneller fahren kann, oder langsamer und dafür mehr Kraft? will das Getriebe nicht unbedingt auf machen...

PS: meine zwei Akkus sind da. Es hat genau 2 Wochen aus China bis hier her gedauert. Die Akkus habe ich vor der ersten Fahrt konditioniert. (3x laden mit 0,5C und 3x entladen mit fast 1C (50W) dann 1x laden mit 1C. Zum Glück habe ich einen Lader der noch mehr leisten kann.) Erst dann bin ich gefahren und ich muss sagen, HAMMER!!! ist mir viel zu schnell, da geht mir viel zu viel Material = Kosten drauf. Ich bin heute 50 Minuten gefahren, sehr viel Vollgas ausfahren in dem frisch gemähten Feld, zwischen durch musste ich langsamer fahren weil der Motor mir zu heiss vorkam. Die Leistung nimmt mit diesen Akkus nicht ab. Meinen Lipowecker habe ich auf 3,70V eingestellt und wie gesagt erst nach 50 Minuten hat er Alarm geschlagen. Auf die Reglerabschaltung vertraue ich nicht. Die Akkus hat das ganze überhaupt nicht beeindruckt, die waren nicht wärmer als die Umgebungstemperatur. Also echt HAMMER. Wie gesagt, Motor war ganz schön heiss, weil heute fast 30C°.... Die Akkus habe ich gerade mit 0,5C geladen, es haben nur 5000 mAh rein gepasst, ich hätte also noch fahren können, nächstesmal kann ich den Lipowarner auf 3,60V einstellen, Akkus waren also erst zu 65% entladen, biszu 80% werde ich gehen und nicht weiter (also 6,1Ah). Bild anbei vom Akku, er passt wie angegossen, kann ich nur empfehlen. Ach ja, der Akku (je Stk.) kostet beim HK 33 EURO + je Akku 10 EURO Versand + Zoll 19% = 8 Euro also runde 50 EURO je Stk. Mal sehen wie lange die leben, jede Ladung wird notiert.....

Ach ja, hab da noch eine Frage, wie schnell würde der E-Maxx fahren wenn ich ihn mit 2S betreiben würde? würde dann diese zwei Parallel schalten....wären dann 15,2 Ah, länger fahren kann man damit aber nicht, da die Wattzahl gleich bleibt.....
4S = 14,8V x 7,6Ah = 112,5 W
2S = 7,4V x 15,2Ah = 112,5 W

PS: Akkus sind bereits mit TRX Stecker asgestattet....

Gruss MUKI

AW: Traxxas MAXX BL 3908

Hi, Danke für deine Antwort.

Zitat von MrBillgates97;179454

klingt ja super ehm ja das Ritzel mach ihn schnelller denke ich

OK dann kann ich mir das Getriebeöffnen sparen, er ist mir jetzt schon viel zu schnell....

Zitat von MrBillgates97;179454

und verstehe nicht ganz: du hast ja jetz 2 2s Lipos parallel geschaltet und was willst du jetz machen??

nein Chris, ich habe noch nichts parallel geschalten, die Akkus sind in Reihe geschalten wie in deinem Revo. Da mir der E-Maxx mit diesen Akkus viel zu schnell ist und ich sehe das eigentlich als reine Materialkillerei, war meine Frage wie schnell der E-Maxx mit einem 2S Lipo fahren würde. Würde mir diese Geschwindigkeit ausreichen, würde ich dann diese zwei Akkus Parallel schalten. Also hat jemand Ahnung wie schnell so ein E-Maxx mit 2S also 7,4V Lipo fährt? Ich finde mit frisch bzw. kurz vor der Fahrt vollgeladenen NIMH Akkus (die was dabei sind) fährt er schon sehr gut und verbratet halt weniger Material. Nur länger musste er mit den NIMH fahren....Jetzt mit den neuen NANO LIPOS (7,6Ah) habe ich die Funke von 125% Leistung auf 70% runtergeregelt, so geht er wie mit warmen und frisch vollgeladenen NIMHs. Trotzdem würde ich gerne wissen was man von einem 2S im E-MAXX erwarten kann.

Danke
Gruss Muki