Training.

AW: Training.

Das dürfte ähnlich wie beim Hubi sein , ich kann mir aber vorstellen das es mit der symetrie der Quadros zusammenhängt ,
as es von allen 4 Seiten gleich ausschaut . Vieleicht kannst du eine alte Helihaube umbauen und an der Front befestigen
damit du bessere Bezugspunkte hast

AW: Training.

Kopf ausschalten und einfach machen

Klappt zumindest bei Flächenfliegern ganz gut bis perfekt.

Beim Coptern tu ich mir da auch noch ein wenig schwer. Das mit der Helihaube hat mir auch schon mal jemand gesagt, aber getestet bisher noch nicht. Mir gefällt da auch die Optik dann nicht mehr so.

Denke mal das ist alles reine Übungssache. Oder fliegst halt nur mit FPV. Hab mal von einem im Netz gelesen das er seinen Copter mit Videobrille perfekt fliegen kann. Aber auf Sicht wie der schlechteste Anfänger und nichts geht.

Also ich werde das mit der Zeit mit Übung kompensieren, anders wirds wohl nicht gehen

AW: Training.

Im Prinzip mußt du nur Verkehrt denken aber die knüppel richtig bedinden
Das erinnert mich an meiner ersten hover Versuche (Kunstflugzeug) Das ist sehr schwer wenn die Räder in deine Richtung zeigen,
wenn hingegen das Cokpit zu dir zeigt ist alles Super
Versuche am besten Schwebeflug mit der Nase zu dir , danach mit Bewegung .

AW: Training.

Hi, mir hat es viel gebracht, das ich am Anfang den Hubschrauber so getrimmt habe, das er von alleine langsam nach vorne flog und ich dann so getan habe, als wäre es ein Flugzeug.
Dann kann man einfach anfangen Kurven und Achten zu fliegen, wie bei einem Flugzeug.
Probiers einfach mal aus.;).
Wenn das nichts hilft, kannst du auch neben dir hin und herfliegen und mit jeder Bahn den Copter immer mehr mit der Nase zu dir drehen, Bis die Nase direckt zu dir zeigt.