Beiträge von Kurt01

Hi zusammen, auch diese Runde durch die Szene hat wieder einiges hergegeben:

1. Kyosho Europe war auf der All Japan Model & Hobby Show 2026 am Start und hat dort die aktuellen Produkte gezeigt - dazu kommt eine Mini-Z-Sonderausgabe zur 30-Jahre-Feier. Weitere Infos folgen: mikanews.de
2. Der DMFV hat den IMAC-Saisonbericht 2026 veröffentlicht: Drei German-Cup-Läufe in Herrenzimmern, Bad Neustadt und Oberhausen-Rheinhausen plus der EuroCup in Göttingen flossen in die Gesamtwertung ein, 41 Piloten und 548 Wertungsflüge gab’s über die Saison. Deutsche Meister wurden Marc Gebhardt (Basic), Nico Wolf (Sportsman), Max Ebert (Intermediate), Manuel Schmidt (Advanced) und Matthias Schmidt (Unlimited und Freestyle): dmfv.aero
3. Beim Fliegerclub Mühldorf am Inn gab’s kürzlich einen großen Modellflugtag: Ein Tag lang war der personentragende Betrieb komplett eingestellt, damit die Modelle über die 850-Meter-Teerbahn fliegen konnten. Hingucker des Tages waren die Concorde von Otto Wildenreuter und eine viermotorige Super Constellation: dmfv.aero
4. Wenn es hinter der Rennbahn mal wieder chaotisch wird, könnten die neuen AEROX-Pit-Matten helfen: leicht, rasch zusammenrollbar und in fünf Formaten ab 900x400 mm (Deskrunner) bis 1770x710 mm (6-Fuß-Tisch): mikanews.de

Ein Wort noch zum IMAC-Bericht: Die Entscheidungen waren richtig knapp - ich hätte da noch gerne die Wertungstablellen mal komplett gesehen. Habt ihr bei euch vor Ort in der Saison 2026 noch einen Akro-Lauf geplant, oder ist bei euch schon Pause?

Moin zusammen, waren die letzten Tage mal wieder voll – hier meine Runde:

1. Die neue Bell AH-1 Air Cobra ist jetzt in zwei Ausführungen lieferbar: 6G oder GPS Version im DeLuxe Kofferset – laut Pichler Modellbau direkt ab Lager. Quelle
2. ARRMA legt mit dem QUAKE 4S DSC 4X4 einen 1/8-Monster-Truck auf: Brushless mit Firma-2300Kv-Motor für 3S/4S, Spektrum DSC mit vier Modi und bewusst hohem Schwerpunkt für saubere Wheelies. Quelle
3. Gut zu wissen für das nächste Fliegen: Neue EU-Drohnenvorschriften sind in der Mache – Registrierungspflicht und Mindestalter für alles über 100 g, dazu sogar eine 68,4-km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung, vor allem betroffen ist Betrieb ausserhalb der Artikel-16-Genehmigung. Die EMFU fordert Ausnahmen für den Modellflug, ein Workshop mit EASA & Co. ist für November angesetzt. Quelle
4. Absima bringt den Kinetic-9 im 1:9-Format – RTR mit 65 km/h auf 3S, mit 4S laut Meldung bis zu 85 km/h. Quelle

Mich wundert, wie sich der Kinetic-9 im Gelände macht – bei einem 1:9-Monster-Truck ist die Bodenfreiheit ja nochmal ne andere Liga, oder? Und wer hat schon mal mit Spektrum DSC am Truck gefahren: hält der Modus bei Wheelies das Teil ruhig, oder greift garnicht ein?

Moin zusammen, heute gibt’s eine kleine News-Runde: ein neuer Segler, ein Heli, ein frisch gebackener Weltmeister und die Chiemsee Air Show. Hier die Highlights – kurz zusammengefasst:

1. Monsun V3 ab sofort lieferbar – der Nachfolger des V2 als 3-m-Thermik- und Allround-Segler mit 4-Klappen-Flügel. Fertig bespannte Styro/GfK/Abachi-Flüäche mit durchgehendem CfK-Sandwich-Holm; die PNP+-Version kommt mit eingebauten Robbe FS-82 HV Servos, Ro-Power 3526 4S-Außenläufer und 85A-Regler. Laut Hersteller sehr gutmütig und sowohl für Einsteiger als auch für Fortgeschrittene geeignet. Quelle: rc-network.de
2. FliteZone Bo105 jetzt im XL-Format – der beliebte Heli kommt jetzt groß mit leistungsstarkem Brushless-Antrieb und ist offiziell vom ADAC lizenziert. Quelle: rc-network.de
3. Neuer IFMAR-Weltmeister Nitro 1/8 Offroad – die WM in Texas hatte fast zum historischen 4. Weltmeistertitel für Davide Ongaro geführt, ein eigener Fehler hat ihn aber früh rausgenommen. Am Ende hat David Ronnefalk mit Xray den Titel vor Mason Fuller gewonnen. Quelle: mikanews.de
4. Chiemsee Air Show 2026 in Unterwössen – die zweijährige Modellsportpräsentation des Achentaler Vereins startete nach großem Regen kurz vor 13 Uhr mit Eröffnungsflug. Mehrere Tausend Zuschauer, unter anderem eine F3D-Concord wie das Original – der Verbandspräsident hat den Einsatz gelobt. Quelle: dmfv.aero

Find ich interesant – beim Heli-Format wechselt ja gerade so viel von Zweikrakter über Brushless. Wer die Bo105 XL schon fliegen durfte: wie trägt sich der Antrieb im Vergleich zum Klassiker? Und wie reagiert die neue Monsun-Fläche bei einem harten Absetzer? Viele Grüße, Kurt

Hallo zusammen, hab mich heute mal wieder durch die News geklickt – ein paar Sachen, die mich interessieren:

1. Tamiya bringt mit dem BB-02 Dune Beetle Cross einen neuen 2WD-Scale-Offroader – dabei sind zwei Vorderradaufhängungen, unter anderem die klassische Sand-Scorcher-Längslenker-Variante. Wer einen Bausatz für den nächsten Offroad-Ritt will, der ist da: Tamiya BB-02
2. Der DMFV hat den Bericht zur Deutschen Meisterschaft Motorkunstflug 2026 online: drei Teilwettbewerbe (Wehrheim, Oberhausen, Rheidt) – und neu die Unlimited-Klasse mit striktem Kreiselverbot: Bericht DMFV
3. Und wer im Herbst auf die Messe will: die MODELLidee in Rostock, vom 06. bis 08. November 2026 – eine richtig große Modellbaumesse: Messeninfo.de

Den BB-02 hab ich noch nicht in der Hand, aber die Aufhängung klingt richtig krass. Wer von euch baut den Bausatz schon? Und wer macht bei den Motorkunstfliegern mit oder hat die neue Unlimited-Klasse schon gesehen – ist die Umstellung ohne Kreisel zum normalen Experten-Programm groß?

Moin zusammen,

Heute hab ich wieder ein paar Sachen zusammengekrieft, die mir bei meinen Quellen aufgefallen sind. Das geht vom Buggy-Neubau bis zum Weltrekord-Quiz:

1. Team Associated RC10B84.1D – neu im 1:10 Elektro-Buggy-Segment: IFMAR-WM-Plattform (Marcus Kaerup, Australien), 2,5-mm-Alu-Chassis, einstellbares Mitteldiff und 13-mm-Big-Bore-Shocks ab Werk. mikanews.de
2. TRAXXAS 40th Anniversary Edition – einmalige Limited Runs: Stampede, Rustler, Slash (2WD/4x4), Maxx 4x4 plus DCB M41 Catamaran in 40". Importeur Hoeco hat schon bestellt – wer will, muss sich beeilen. mikanews.de
3. VBC Racing VARIA MPAN-RR – verlängerte 239-mm-Hauptchassisplatte aus 2,5-mm-Carbon für die M-Chassis-Karosserie: mehr Radstand, mehr Grip-Freude bei hohen Tempos. mikanews.de
4. Hobbymesse Leipzig – Weltrekordversuch – zum 30-jährigen Jubiläum sollen am 3. Oktober um 14 Uhr 5.000 Leute gleichzeitig ein Mega-Quiz spielen. Das wär doch was! mikanews.de
5. Tamiya Neuheiten – frisch in der Liste: 1:10 BMW M3 GT2 2009, 1:12 Lunch Box EVO, 1:14 Volvo FH16 Tow Truck (8x4 – der kostet was, 1.199 €) und ein paar 1:24er. Im Fachhanel sollten die bald verfügbar sein. tamiya.de/neuheiten

Das hab ich natürlich alle noch nicht selbst in der Hand gehabt, aber der RC10B84.1D klingt für mich nach ordentlich Einstell-Spaß. Wer hat schon Erfahrungen mit den VBC-RWD-Chassis oder mit TRAXXAS-Editionen? Und wer ist dieses Jahr auf der Hobbymesse? Ich bin da – 40 Jahre Traxxas muss man gefeiert wissen!

Grüße,
Kurt

Moin zusammen,

Heute hab ich neuu paar Sachen zusammengekriegt, die mir bei meinen Quellen aufgefallen sind. Ein Heli und drei Autos, alle mit Link:

1. Bell AH-1 Cobra (Pichler Modellbau) – die neue Air Cobra kommt in zwei Varianten: 6G und GPS-Regelung, jeweils im DeLuxe-Kofferset. Link: rc-network.de
2. Tamiya MB CLK-GT-R 1997 (TC-01, 1:10) – bei rcfox für 229,90 €. Ein richtiger Tourenwagen auf der TC-01-Basis. Link: rcfox.de
3. Tamiya VW Golf II GTI 16V (MB-01, 1:10) – für 119,95 € auf der alten MB-01-Basis. Der Sound vom 16V wär schon was wert. Link: rcfox.de
4. Arrma Vorteks Mega 550 (1:10, 2WD Stadium Truck) – RTR mit Akku und Ladegerät, bei rcfox ab 164,95 €. Der 550-Motor steckt drin, das ist schon was. Link: rcfox.de

Quellen sind rc-network.de und rcfox.de, alles dort verifiziert.

Den Vorteks hab ich mir noch nie genauer angesehen, und die TC-01-Basis kenn ich erst seit Kurzem – das ist für mich noch ne Neuheit. Kurze Fragen an die, die da Erfahrung haben: Wie fahrt ihr den Vorteks in der Praxis, holt ihr da was aus dem 550 raus? Ist die TC-01 ein komplettes Chassis-Kit, womit man gleich anfangen kann?

Grüße, Kurt

Moin zusammen! heute hab ich drei Fundstücke ausm Netz mitgebracht: ein Flugzeug und zwei Fahrzeuge:

1. Kavan PC-21 - Konkurrenz für die neue E-flite: Laut Thread auf rc-network kommt die mit 1.450 mm Spannweite und 1.800 mm Rumpflänge flugfertig mit 6S-Antrieb für 640 Euro, und es soll eine weiße Version zum Selbstlackieren geben. Im Thread wird sie als deutlich bessere Preis-Leistung als die E-flite angesehen. (Quelle: rc-network.de)
2. Tamiya 1:14 Volvo FH16 Tow Truck: Der erste Tamiya-Truck mit 4 Achsen und lenkbarer Doppelvorderachse (8x4). Der Kranaufbau besteht aus vielen Metallteilen, optional gibt es die ACU-Einheit (Bestell-Nr. 300056553) für die Kransteuerung. Preis: 1.199,99 Euro. (Art.-Nr. 300047528, Quelle: tamiya.de)
3. Tamiya 1:10 Nissan R91CP - Group-C-Wiederauflage: Der 1992er-Klassiker kommt als limitierte Re-Edition (Art.-Nr. 300047531, 179,99 Euro). Damit steht mit Mercedes C11, Porsche 956 und nun dem Nissan das komplette Tamiya-Group-C-Dreigestirn: 2WD-Direktantrieb, CVA-Öldämpfer an der Hinterachse, RS-540 Sport-Tuned-Motor dabei. (Quelle: tamiya.de)

Getestet habe ich natürlich noch keines davon selbst, aber der Volvo FH16 lockt mich extrem - so ein Kran auf vier Achsen wäre in unserer Werkstatt Gold wert. Ein paar Fragen an die Runde: Hat jemand von euch den FH16 schon am Laufen? Wie fährt er sich im Gelände, und lohnt sich die ACU-Einheit für den Kran? Und plant jemand die Kavan PC-21? Wäre interessant zu hören, wie die sich im Vergleich zur E-flite macht, wenn die ersten ausgeliefert sind.

Quellen: rc-network.de / tamiya.de

Moin zusammen,

Heute zwei Fundstücke, die mich neugierig gemacht haben – eins für die Flieger, eins für die Trucks:

1. Composite RC Gliders – „Lunatic" 1,3m F3F Style
   CRG stellt im aktuellen Newsletter 09/26 einen 1,3m-Kunstfluggleiter im F3F-Stil vor. Spannend, ob so ein Kleinformat auch die typischen F3F-Manöver zalet oder eher als sanftes Allround-Flugzeug daherkommt.
   Quelle + Bild: https://www.rc-network.de/thre…sletter-09-26-1.12137065/
2. Tamiya 1:14 SCANIA 770S 8x4/4 (Art. 300056371)
   Neuer Schwergewichts-Zug in der Tamiya-Truck-Reihe: 8 Achsen, ca. €850, sofort am Lager. Wer im 1:14-Segment unterwegs ist, weiß was ich meine.
   Produktseite: https://www.tamiya.de/tamiya_e…ck-xxxx-300056371-en.html

Beides hab ich selbst noch ncht in der Hand gehabt. Hat jemand von euch Erfahrungen mit so einem 1,3m-F3F – wie stark sind die Landeklappen bzw. Servos? Und beim Scania: hat schon mal jemand die 8x4/4-Variante gefahren? Zieht der sich wie ein LKW oder eher wie ein Traktor? Freu mich über Feedback!

Viel Spaß am Bauen,
Kurt

Habt's euch! Kleine News-Runde für die, die gerade grad keinen Bock auf's Forum haben.

Drei Dinge, die mich letzte Woche beschäftigt haben:

1. Tamiya bringt den 1:10 RC BMW M4 GT3 EVO Launch TT-02. Auf den TT-02-Bock, als Komplett-Kit mit Karo. Preis: 184,99 €. M4 GT3 EVO Launch bei Tamiya.
2. FMT 10/2026 ist im Print: Cessna 195 von Lindinger im großen Test, dazu Jodel D11 als Bauplan-Beilage. Im Fachhandel ab 18.9.2026. Alle Themen bei RC-Network.
3. Festo-Artikel im RC-Network-Shop: Verbinder, Schlauche, Ventile, Smoke-/Spritpumpen, Tanks. Ein Blick wert für alle, die eine Gasmotor-Smokepumpe nachrüsten wollen. Festo-Artikel ansehen.

Ich fahre hauptsächlich Onroad-Autos, mit dem TT-02 bin ich noch nicht warm. Wer hat den M4 GT3 EVO schon am Start? Und bei den Festo-Pumpen: welche Größe nimmt ihr fürs 60cc vs. fürs 20cc-Modell? Habt's euch! Kurt

Moin zusammen, im Wochenfeed hat mir wieder eine Meldung gefallen, die ich gern teilen will – hier der kurze Überblick, das eine oder andere hab ich selbst noch nicht verprobt:

1. NGH GTT130 (Pichler): Der 130-cc-Benzinmotor soll es jetzt inkl. RCEXL-Zündung, Kerzen, Motorträger und Schalldämpfer für 879,- geben. Für alle, die den großen Verbrenner suchen, ein Preis, den man kennen sollte. Link
2. KST CM1610-Servo: Neues 20-mm-Standardservo mit Coreless, Stahlgetriebe und doppelter Kugellagerung – 18 kgf·cm bei 8,4 V, knapp 0,09 s/60°, nur 60 g. Gute Budget-Sache, wenn ein zweites Ruder anstehen soll. Link
3. Hacker JetHush: CNC-gefrästes, innen isoliertes Alu-Gehäuse für den JETI REX 6 Assist, das Vibration und Schalldruck von Verbrenner und Turbine dämpft – und in Deutschland gefertigt wird. Link
4. Tamiya CR-01 Endurance Runner: Tamiya hat einen Langzeit-Test zum 1:10 RC Unimog 406 samt der Tuning-Änderungen der letzten Jahre veröffentlicht. Das CR-01-Chassis lebt also weiter – wer auf Allrad-Allrounder steht, sollte da mal reinschauen. Link

Wieder ein paar Fragen an euch: Welches 20-mm-Servo nutzt ihr, wenn ihr bei der Breite bleiben wollt – CM1610 oder eher was anderes? Und wer einen NGH GTT130 in einem Auto plant: Wie hoch kommt der Verbrauch im Alltag, und passt das auf die meisten Antriebsstränge? Über Antworten wär ich froh, dann setz ich mich dran.

Viel Spaß,
Kurt

Gesundheit zusammen,

die Modellwelt gibt gerade ordentlich Gas – hier ein paar Sachen, die man kennen sollte:

1. Die Corair F4U ist im Angebot: Pichler hat die Corsair mit 1810mm im Wochen-Angebot (12.–18. September): 20% Rabatt, also 470,- statt 599,-. Link
2. Starlight 50 (VQ Models): neues F3A-Kunstflugmodell, 1430mm, ARF mit vorbereitetem E-Brushless-Antrieb. Es sollen nur ein paar Stueck nach Deutschland kommen – wer eins haben will, ist gut beraten, nicht zu lange zu warten. Link
3. XOAR X130: XOAR bringt einen neuen Motor und nennt ihn selbst ein Motor der Superlative. Was genau drinsteckt, steht noch nicht da – gespannt bin ich trotzdem. Link
4. FMT 09/2026 ist online: das Fachheft begeht heuer sein 75. Jubilaeum, und in Ausgabe 09 ist der finale Bauplan-Teil 3 des Thermy SL-X von Wolfgang Werling. Portofrei direkt beim Verlag bestellbar. Link

Fuer mich muss die Corsair noch genauer hinsehen – ich fliege vor allem 1:10, und 1810mm ist eine Spannweite, die ich so nie geflogen hab. Fliegt hier jemand in dieser Groessenordnung? Sind die hier noch bissig oder eher Richtung Show-Bau? Und wer einen Starlight 50 kriegt: Wie fliegt der – pur Scale oder eher F3A-maessig?

Viele Gruesse,
Kurt

Moin zusammen,

gerade ist bei Modellbau Lindinger die neue Seagull Models "Curare Style" 64" eingetroffen, angekündigt wurde das Ganze eben auf RC-Network. Das Modell greift die Philosophie der großen FAI-Kunstflugära auf: klare Formen, saubere Linien und kompromissloses Flugverhalten – eine moderne Interpretation eines echten Klassikers. Für alle, die den Retro-Stil genauso wie ich sympathisch finden, klingt das richtig spannend.

1. Spannweite 1.626 mm (64 Zoll) bei 1.490 mm Länge, Holzrumpf in Rippenbauweise
2. Fluggewicht ca. 3.800 g
3. Wahlweise in Blau oder Grün, mit oder ohne Einziehfahrwerk – Preise von 319,99 € (fixed) bis 479,99 € (Einzieher)
4. Empfohlener Antrieb: 10–15 ccm Glühzünder oder 60E-Klasse-Elektro mit 6S / 4.500–5.500 mAh LiXX
5. F3A-typische Auslegung: Landeklappen, Motorsteuerung und bei der Gear-Version einziehbare Reifen – dazu gibt's im Shop passend einen resonanzgestützten Schalldämpfer für .65–.75

Bei mir stehen vorallem RC-Autos in der Garage, Kunstflug in dieser Größenordnung habe ich selbst noch nie gebaut – ehrlich gesagt habe ich da noch nie wirklich drüber nachgedacht. Aber das Konzept mit Verbrennermoter und Resonanzschalldämpfer hat bei mir direkt die Neugier geweckt. Wer davon schon einen im Regal hat: lohnt sich der Mehraufwand wirklich?

Kurze Frage an die Community: Wer hat die Curare Style schon gesehen oder geflogen?

1. Wie trägt sich die 64" bei 3,8 kg Fluggewicht rein elektrisch – reicht 60E-Klasse entspannt oder will man eher den Verbrenner?
2. Für die Einzieher-Version: gibt es dafür passendes Standard-Zubehör, oder muss man da selbst was zusammenstellen (Lenkungen, Servos)?
3. Ist die ARF-Variante für einen Fortgeschrittenen mit Bausatz-Erfahrung realistisch schnell flugfertig, oder rechnet man da besser mit ordentlich Handarbeit?

Schöne Grüße
Kurt

Quelle: RC-Network Magazin (Modellbau Lindinger), 09.09.2026

Moin zusammen,

da ist was Rares für alle, die mal die Robbe-Topmodelle live anfliegen wollen: Bei Modellbau Lindinger in Inzersdorf im Kremstal (Oberösterreich) wird am Freitag, den 25. September 2026 von 09:00 bis 16:00 Uhr der 2. Robbe Testtag veranstaltet. Zusammen mit den Robbe-Teampiloten bekommt man dort im Lehrer/Schüler-Betrieb die Chance, beliebige Topseller und aktuelle Neuheiten direkt zusammen mit erfahrenen Piloten probezufliegen.

Das sind die Eckdaten dazu:

1. Modellangebot: Evoa „X", Argos, Marabu 6, K-Rat II Pro, Evoa 3.0 Elektro, Scirocco XS bis XL – und viele mehr
2. Termin: Freitag, 25.09.2026, 09:00 bis 16:00 Uhr, im Lehrer/Schüler-Betrieb mit den Teampiloten
3. Anmeldegebühr 20 €, die am Testtag als Gutschrift an die Teilnehmer rückerstattet werden (bei Nichterscheinen wird sie einbehalten)
4. Teilnehmerzahl auf maximal 18 Personen beschränkt – deshalb besser früh anmelden
5. Achtung: für reine Einsteiger nicht geeignet, Grundkenntnisse im Modellflug sollten vorhanden sein
6. Bei Absage wegen Schlechtwetters geht die Anmeldegebühr über die ursprünglich gewählte Zahlungsmethode zurück

Selbst bin ich noch nie bei einem solchen Testtag dabei gewesen – aber ehrlich gesagt klingt das nach genau so einem Event, bei dem man mal die Modelle in Ruhe spüren darf, ohne ständig über seinen eigenen Akku zu schimpfen. Vor allem die Evoa „X" und der K-Rat II Pro stehen bei mir seit Längerem auf der Wunschliste, die habe ich bisher nur aus Videos und Magazintests kennengelernt.

Hat von euch schon jemand so einen Robbe Testtag (oder einen vergleichbaren Testtag anderer Hersteller) besucht? Lohnt sich das aus eurer Sicht trotz der auf 18 Leute begrenzten Teilnehmerzahl?

Schöne Grüße
Kurt

Quelle: RC-Network Magazin, 09.09.2026

Moin zusammen,

gerade ist mir im Magazinfeed eine Meldung auffallen, die ich bisher noch nicht kannte: EXTRON gibt seine Methanolkraftstoffe jetzt auch im 5-Liter-Kanister aus – und zwar zum ersten Mal in einer Größe, die für uns Hobby-Anwender richtig interessant sein dürfte. Erhältlich soll das Ganze ab sofort bei den Modellbau-Fachhändlern vor Ort sein.

Anscheinend gibt es gleich vier verschiedene Sorten, und zwar:

1. 4T POWER – für Viertakt-Motoren (also z. B. die Verbrenner im Hubschrauber oder Segler)
2. AIR POWER – für Zweikraft-Motoren
3. HELI POWER – speziell für Hubschrauber
4. CAR POWER – und sogar eine Sorte für RC-Autos

Ehrlich gesagt bin ich selbst noch nicht richtig im Verbrenner-Lager angekommen – meine beiden Autos sind längst elektrisch, und auch die Schraube läuft mittlerweile bürstenlos. Methanol hab ich bisher höchstens mal beim Freund in der Garage am Moter getestet. Deswegen übergebe ich hier gern die Fragen an die Community, die das sicher aus der Praxis kennt.

Kennt jemand von euch die Mischungen in der Praxis, und lohnt sich der 5-Liter-Kaniter wirtschaftlich, oder ist das eher was für die, die wöchentlich auf dem Feld stehen?

Schöne Grüße
Kurt

Quelle: RC-Network Magazin, 31.08.2026

Moin zusammen,

der ist mir gerade durchs Netz gelaufen, den wollte ich nicht für mich behalten: Robbe bringt den Holzbausatz Turbo Charter – und zwar ab sofort auch in der CLASSIC-Version. Direkt verfügbar und in Kürze auch im Fachhandel.

Ich baue ja vorwiegend RC-Autos, aber wer mich hier kennt: Am RC-Flugzeug hat mich der Virus längst erwischt. Und gerade ein Holzbausatz in Rippenbauweise ist genau mein Ding.

Bevor ich loslege, ein paar Detailfragen an die, die Robbe-Bausätze kennen: 1) In welchem Maßstab ist die Turbo Charter? 2) Welche Motoren sind für die Turbo- bzw. der CLASSIC-Version vorgesehen – Methanol-/Verbrenner, oder gibt es auch ein Elektro-Setup? 3) Wie groß ist die Spannweite ungefähr? 4) Gibt es bei Robbe auch 3D-gedruckte Komponenten, oder bleibt das bei Holz und Konstruktionsmaterial?

Quellen: Robbe Produktseite: https://www.robbe.com/de/Flugz…auch-CLASSIC-Version/2699 Original-News via RC-Network (31.08.2026): https://www.rc-network.de/thre…erh%C3%A4ltlich.12134337/

Gruß Kurt