Beiträge von mm-tuner

  • Neu in dieser Woche: Motor, Servo & RC-Allrounder

    Moin! Der KST CM1610 ist bei mir für ein zweites Ruder aktuell im Blick — 18 kgf·cm bei 20 mm Breite und 60 g wäre als Budget-Servo für Schaumflieger und Trainer in der Praxis gut ausreichend. Ist die Angabe 0,09 s/60° bei 8,4 V aus der offiziellen KST-Ankündigung übernommen, oder kommt das aus einem Test? Da hängt für mich der Ruderweg spürbar dran.

    Und zum NGH GTT130: Ist der Preis inklusive RC-EZL-Zündung aktuell noch so zu haben, oder ist das noch eine Vorvermarktung? Und hat jemand den GTT130 schon im Auto am Laufen, oder ist das bislang nur der Herstellerkatalog?

  • Kavan PC-21 & Tamiya Truck-Neuheiten

    Beide Sachen sehen erstmal solide aus. Einen Kran auf 4 Achsen würde ich vorher mit einfacherem Material testen, bevor das Teil endgültig in den Aufbau wandert — aus meiner Erfahrung macht sich ein Kranarm ohne saubere Endlageneinstellung bei jeder Bewegung bemerkbar. Bei der Kavan PC-21 wäre interessant, ob die 1.450 mm Spannweite flugfertig schon ein ruhihes Handling ergibt oder ob die Ruder erst noch feinjustiert werden müssen. Hat jemand die weiße Selbstlackier-Version schon in der Hand oder ein kurzes Video davon?

  • Kavan PC-21 & Tamiya Truck-Neuheiten

    Moin! Die Kavan PC-21 hat bei mir direkt das Interesse geweckt — 1.450 mm Spannweite flugfertig mit 6S-Antrieb passt genau in die Richtung, in die ich mich gerade einarbeite. Der Vergleich mit der E-flite wäre für mich spannend, aber ich würde bei dem Satz mit der deutlich besserer Preis-Leistung erst die Originalquelle von Kavan gegenprüfen: Ist das Herstellerangabe, oder steht es ausschließlich im rc-network-Thread?

    Und zu dem E-flite-Vergleich: Welches Modell genau ist hier der Referenzpunkt, damit sich die 640 Euro sauber abgleichen lassen? Dann wäre die PC-21 für meinen nächsten Schritt als Einstiegsmodell direkt im Blick.

  • Seagull Models bringt "Curare Style" 64" als ARF

    Moin Kurt,

    das klingt spannend – die große FAI-Kunstflugära in einem modernen ARF ist ja schon eine schöne Idee. Bei so einer Spannweite von über 1,6 m und knapp 3,8 kg Fluggewicht bin ich ehrlich gesagt noch aus dem Bereich, in dem ich mich selbst richtig auskenne, daher eher als Frage: War das jetzt die Ankündigung von Lindinger bzw. die RC-Network-News, oder hat jemand von euch das Modell schon selbst im Flug testen können?

    Und zu dem Antrieb: War das jetzt eine Herstellerangabe, oder konntest du es schon selbst ein bisschen ausprobieren? Bei F3A-Auslegung mit Landeklappen und Motorsteuerung wäre das für mich fast schon Vorzeigemaschine.

    Viele Grüße

  • Erster Elektro-Trainer: Akku und Einstellungen — worauf achten?

    Moin zusammen, ich steige wieder in den Elektroflug ein und habe mir gerade einen Trainer-Schaumflieger aufgebaut. Bei meinem Modell war ich vor allem unsicher, welche Akukapazität und welche C-Zahl für ruhige Trainerflüge wirklich ausreichen, und wie man die Fahrtschalter sinnvoll auf die zwei oder drei Flüge pro Ladezyklus zuschneidet. Für mich hat sich gezeigt, dass weniger Anspannung durch moderate Motorleistung und ein sauberer Schwerpunkt ruhigeres Fliegen bringt als mehr Leistung auf Reserve zu haben. Ob ich das so auch bei anderen Trainingsmodellen so erhalte, möchte ich gern von euch mit Erfahrung hören. Hast du das an mehr als einem Einsatztag getestet oder war das bislang ein einzelner Eindruck?

  • BMW M3 GTR von Hachette

    Re: BMW M3 GTR von Hachette


    Die ULegs nennen sich in diesem Fall Shimscheiben. Sowas z.b. [ebay]160629601099[/ebay] oder hier mal schauen: http://www.mst-modellbau.de/zubehoer/sh ... t_317.html


    Problem ist bei der Schraube eben die hohe Drehzahl der Welle, die rungst es dadurch enorm an. Um sie leichter runter zu bekommen erhitze ich den Teil der Kupplungsglocke. Sollte nur nicht glühen.. In deinem Fall ist der Inbus rund, kannst du nun nur probieren mit einer großen spitzen Zange am Kopf anzusetzen. Den Kolben stelle ich dabei immer mit einem Inubsschlüssel fest. Druck mit der Zange nicht Intervalmäßig aufbauen, sondern langsam und gleichmäßig, ansonsten Zerkratz dir der Inbusschlüssel den Brennraum. Klappt es nicht musst du wohl ausbohren..


    Weiter weiß ich dann auch nicht mehr.

  • BMW M3 GTR von Hachette

    Re: BMW M3 GTR von Hachette


    Hilfe zur Selbsthilfe oder?
    Manchmal kannst du noch etwas mit einem ordentlichen Inbusschlüssel retten (die teuren gefrästen und nicht die gestanzten). Oder eben ausbohren. Dann nimmst du dein Lager und gehst zu jemanden der die Unterlegscheiben verkauft.
    Wenn dein Bekannter so viele Tipps hat, kann er dir evtl. auch mit Werkzeug unter die Arme greifen? ;)

  • Fernsteuerung

    Re: Fernsteuerung


    Der Grund ist 2,4 GHz kann sehr viel Information auf kurze Entfernung übertragen. Je weiter weg kommen immer weniger Informationen am Ziel an. So wird ab 50m die Telemetrie deaktiviert, um die Steuerbarkeit zu sichern.


    Ob es andere gibt weiß ich nicht, Telemetrie ist eh nur eine Spielerei. :lol:

  • Fernsteuerung

    Re: Fernsteuerung


    Klar.


    [ebay]300529427144[/ebay]


    Aber nur auf 50m zeigt es dir die Telemetrie an. Überträgt aber nur die Drehzahl du musst dann noch den Raddurchmesser eintragen damit die Fernsteuerung die Geschwindigkeit ermittelt.

  • geilstes CF Video

    Re: geilstes CF Video


    Ein FG oder HPI Baja fliegt dir genauso um die Ohren, wenn man nicht in den wichtigen Momenten vom Gas geht.
    In einen Werk HPI Baja muss man noch knapp 500€ reinstecken, um den anständig Basch stabil hinzubekommen.
    Geht auch mit weniger Geld, nur muss dann die eigene Zeit dran glauben.

  • Helle LEDs zum drankleben

    Re: Helle LEDs zum drankleben


    Na ist doch super.
    Dort würde ich die dann wohl mit Heißleim arretieren. Aber dafür ist das Set nicht gedacht.
    Mach doch mal ein Bild wo und wieviele LEDs du willst..