Beiträge von Kalle

Re: Motor springt nicht an

Lord24
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH auch von mir :app: Aber ist das wirklich ein grund das forum hier sooooo schleifen zu lassen
War nur Spaß, ich bin seit 7 Jahren Glücklich geschieden und lebe jetzt in "Wilder Ehe" vlt. tue ich mir das ja auch noch ein zweites mal an :wink:
Also auf deine Hilfe möchte ich nur ungern verzichten den egal was du gesagt hast es hat geholfen... Also ich habe die LGS im warmen zustand des Motors so lange immer ein kleines bisschen weiter raus gedreht bis das problem mit dem hängenden gas gelöst war. Habe dann sogar 10min. gewartet und den Motor nochmal gestartet um zu sehen ob es wirklich funzt. und siehe da es geht. Als ich eben alles wieder sauber gemacht habe, dachte ich mir ich messe die LGS noch mal und siehe da 0,50mm im gehäuse... Ich will das jetzt nicht unterschreiben aber wenn er morgen wieder ohne probleme anspringt und das tut was ein RC Verbrenner machen soll denke ich, ich habe es geschaft

Re: Motor springt nicht an

So ich habe das "halbwegs gute wetter" genutzt für tank Nr.5
Also an ging er ohne probleme, habe ihn etwas warm gefahren und die LGS etwas raus gedreht dadurch wurde das standgas höher also auch etwas raus gedreht. Wieder ein paar runden gefahren und die LGS abermals ein kleines stück raus gedreht ebenso das standgas und siehe da nichts hängt mehr alles funzt so wie es soll, WUNDERBAR. Also ein dank an Lufthut :cooler:
Ich will ja den teufel nicht an die wand malen aber wenn das alles morgen wieder genauso klappt, also anspringt, ruhig läuft und nichts hakt also quasi BILDERBUCHMÄßIG" funzt. dann bin ich der glücklichste mensch der welt.

Re: Motor springt nicht an

Braadert:
du benutzt aber ne andere funke und servos als die im lieferumfang dabei war(en) oder? Dann nämlich könnte man das problem schon mal etwas eingrenzen.
@ Lufthut:
Ich habe es auch probiert allerdings rein vlt. ist das mein fehler? Springt deiner den jetzt immer an und läuft ohne zu hängen mit dieser einstellung quasi -1,5mm LGS

Re: Resonanzrohr defekt

Wann sollte man das reso eigenlich säubern???

Re: Motor springt nicht an

Das ist bei mir auch aber das bekommt man wohl mit der zeit in den griff ist wie im garten mit dem rasenmäher Irgendwann merkt man "ah jetzt hat er gepackt und dann kann man ziehen..."

Hat jemand vlt. auch das problem das wen er fährt und man dann das gas wegnimmt er trotzdem nochmal aufdreht und gut 5-10 sek. abdüst, obwohl der gashebel schon lange in der leerlaufstellung steht?

Re: Motor springt nicht an

So heute ging es wieder, 2. und 3. Tank sind durch ohne probleme was das starten angeht! Denke das hab ich jetzt raus und zwar wie folgt:
Schlauch vom reso zum tank ab, kurz aber kräftig rein pusten(richtung tank :wink: ) schlauch wieder drauf kurz am gashebel ziehen 2-3 mal, glowstarter drauf 10 mal ziehen und an ist er. Jetzt kommt das aber :?
Stelle ich mein fuß vors auto und gebe gas(1/3) funktioniert alles einwandfrei, sprich er nimmt gas an(reifen drehen durch) er bremst ohne auszugehen also funzt alles wie im traum. Fahr ich allerdings geht er aus wenn ich bremse, und das gas bleibt ab und an hängen leider kann ich nicht sehen ob es wirklich hängt oder nicht da ich ja zu weit weg stehe! Kurz und knapp im fahrbetrieb schei.... :sad:
Mit fuß davor SUPER. Meine vermutung jetzt kann es sein das die funke schei.... ist :sad: Obwohl Braadert glaube ich ne andere funke hat aber die selben probleme. Hat jemand ne idee?
Ach ja nochwas im trocken betrieb hängt nix und beim bremsen bleibt das kücken da wo es ist wie gesagt nur wenn ich vom fahrzeug weg bin ca. 10 meter habe ich die probleme.

Re: Motor springt nicht an

Hallo, lese dich mal hier durch ich glaube auf seite sieben hat "lord24" dazu schon so einiges geschrieben vorallem die grundeinstellung ist wichtig. Steht aber alles irgendwo hier drin.

Re: 78 Deagostini Magazin AMG Mercedes

Hey schnixx, wo ist der lackierte STERN???
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Re: Motor springt nicht an

Da bin ich ja wenigstens nicht alleine :ironie:
Das mit ner starterbox habe ich mir heute auch überlegt, meine rechte hand gehört schon fast verbunden :wink:
Ich hoffe ja noch auf ein nützlichen tipp von lord24?! Der hatte bis jetzt immer gute ratschläge die geholfen haben.

Re: Motor springt nicht an

Verflixt... Heute ging nichts, na ja fast nichts
Wollte meine dritte Tankfüllung leer machen aber er sprang nicht an, einmal ganz kurz aber das war´s. Also zurück in den Keller und nach fehler suchen... Acht stunden habe ich jetzt abwechselnd im Keller und auf dem Parkplatz verbracht :? NICHTS! Ab und an ging er mal für ne Sekunde. Also wie lord24 geschrieben alles wieder von vorn, dann allerdings habe ich Luftfilter ab, Gasgestänge voll auf, schlauch vom reso zum tank ab und rein gepustet bis ein wenig Sprit in den Vergaser tropfte, Gasgestänge wieder in leerlauf, Luftfilter drauf, Glowstarter drauf und siehe da es ging War allerdings im Keller deswegen reso sofort zugehalten aber ich habe das alle 15 min. wiederholt und es hat gefunzt. Jetzt bin ich mal auf morgen gespannt ob es dann immer noch geht??? Jemand vielleicht ähnliche Erfahrungen? Oder ne direkte frage an lord24 ne IDEE :idea:

Re: Motor springt nicht an

@ Braadert
Ich geb immer ein paar tropfen sprit mit ner spritze in den vergaser, knick den silikonschlauch ab und zieh zwei drei mal ohne glowstarter dann mit und das geht ganz gut max. 10mal ziehen und der läuft. Oder ich puste kurz in den silikonschlauch :wink: nicht lecker aber effektiv.

Re: Motor springt nicht an

Denke das mit dem zuviel sprit drin kommt eher hin, wie schon geschrieben, servo und gestänge ect. ist ok. Das Problem was ich habe mein sohn hat die LGS komplett verstellt beim sauber machen Habe die jetzt wieder mit messschieber auf 0,75mm eingestellt, will hoffen das er morgen trotzdem gleich wieder ohne probleme anspringt :? Wenn er dann läuft und warm ist werde ich das nochmal testen mit dem gas sollte es immer noch hängen drehe ich die mal ca. 1/16 rein. Dann wären das ja auch ca. 1mm wie bei Lord24

Re: Motor springt nicht an

Lord24
1.) Habe heute den 2. tank leer gefahren und da ist mir aufgefallen das wenn ich 1/3 gas gebe und wieder löse(leerlaufstellung) bleibt ab und an mal das gas so stehen also die drehzahl wird nicht weniger erst wenn ich bremse oder erneut 1/3 gas gebe ist er wieder im leerlauf. Gas/Bremsgestänge habe ich schon gecheckt da klemmt und hakt nichts. Hast du vielleicht ne ahnung oder ist das normal???

2.) Wenn ich vollgas gebe geht der wagen aus aber das muss so sein wenn ich dich richtig verstanden habe oder?

3.) Ach und noch ne frage, du schreibst das die LGS so stehen bleibt aber im nächsten beitrag schreibst du das du deine bündig gestellt hast das verstehe ich jetzt nicht?

Re: Motor springt nicht an

HDN 3,5-4 Umdrehungen offen.......(Nr.3)
Leerlauf 3,5 offen.....................(Nr.1)
LGS 0,5-1,0mm reingedreht..........(Nr.2)

Diese einstell daten sind von LORD24 und funktionieren 1A.
Habe heute denn 2. tank damit leer gefahren und kann das nur unterschreiben klappt prima.

Re: 1. Schadensbilanz!!!

Da wünsche ich dir viel erfolg. Schau mal hier nach, Seite 7 glaube ich die einstell angaben von LORD24 haben bei vielen geholfen...
rc-verbrenner-motor-gxr-28-f35/motor-springt-nicht-an-t1731-s120.html

Re: 1. Schadensbilanz!!!

Wie schon geschrieben, zu spät reagiert, zu langsm an der bremse, nass, rutschig und zack gegen nen hohen bordstein geknallt(2 Felgen), gedreht und mit der anderen seite auch nochmal gegen(1 Felge)...
Das nennt man wohl schwund oder lehrgeld :wink:

Re: Motor springt nicht an

Also eins hab ich festgestellt es gibt für sowas keine norm Aber die einstellung von LORD24 ist am besten und es hat ja nicht nur bei mir gefunzt. Wenn er morgen genau so wieder anspringt ohne große mühe dann hut ab vor LORD24 :yes:

Re: Motor springt nicht an

Vielen Dank :wink:

Bei mir ist die 0.75mm drin. Lord24 sagte was zwischen 0.5 - 1,0 mm da dachte ich dazwischen sind 0,75 und hab das dann auch so eingestellt(digitaler messschieber)

Re: Safe your AMG

War heute der erste lauf und ich habe das gefühl das da nicht verbranntes öl wieder den weg zum tank sucht. Also normal ist der schlauch ja transparent aber der hat schon die farbe des krümmer(silikonschlauchs) man kann deutlich ölreste erkennen.

Re: 1. Schadensbilanz!!!

Erste fahrt habe ich hinter mir und alles ist heil geblieben, keine probleme. Ausser drei felgen Da war der amg doch schneller als meine reaktion und der bordstein höher als der amg :wand: Nicht schön aber es heißt ja modellbau.