Beiträge von Kalle

  • Luftfilter & Einlaufphase

    Re: Luftfilter & Einlaufphase


    Ja das bin ich :D In meiner(bischen) vollen Lebensgröße :D
    Wie läuft deiner und was musst du nachstellen wenn du fährst?
    Ich habe heute nochmal ein bissl an der LGS gedreht(raus) ansonsten halt standgas was ich aber seit heute über die funke regel. Wie machst du das mit der HDN?

  • Generelle und immer aktuelle Infos zum AMG Mercedes Abo

    Re: Generelle und immer aktuelle Infos zum AMG Mercedes Abo


    Die hätten die schon längst in einer der Ausgaben verschicken sollen, dauert ja auch ne Zeit bis man die ausgeschnitten, gebohrt, lackiert und beklebt hat... Im Moment brauch man sie zwar noch nicht da für die ganze Einstellerei es eh besser ist ohne Karo aber trotzdem so hätte man wenigstens ne Beschäftigung gehabt um die Wartezeit zu überbrücken :?

  • Pleuel gebrochen GXR-28

    Re: Pleuel gebrochen GXR-28


    Das was man nicht weiß kann man hier lernen :wink: Das was ich weiß, habe ich alles von hier. Darum geht es doch in diesem Forum, oder bin ich falsch hier? Ist doch die Selbshilfe Gruppe für leute die zuviel geld für ein modell ausgeben worauf sie 1 1/2 Jahre warten :ironie:
    Ich an deiner Stelle würde den motor nochmal zerlegen um ggf. reste des pleuels zu entfernen dan alles wieder zusammen mit satt WD40 einsprühen dann funzt. das auch.

  • Pleuel gebrochen GXR-28

    Re: Pleuel gebrochen GXR-28


    Zitat von midnight_blue

    Was macht ihr mit dem Teil.


    Leute erstmal richtig fett einstellen damit alles gut schmiert, dann darf sowas nicht passieren. Das ist das einzigste wie ich mir das erklären kann.


    Gruß


    Und vor dem ersten start bei der montage schon alles satt ölen, den selbst wenn er am anfang schön fett eingestellt ist, so ist beim ersten mal am SZ ziehen noch nichts geschmiert. Wie auch?

  • Pleuel gebrochen GXR-28

    Re: Pleuel gebrochen GXR-28


    Leute ihr müsst den motor "ÖLEN" ganz wichtig... Schon beim zusammenbau immer WD40 oder After Run dabei. Wenn ihr alles trocken zusammen baut und dann das erste mal starten wollt ist ja nix geschmiert und dem zufolge reist das schwächste glied in der kette in diesem fall das pleuel.

  • Motor springt nicht an

    Re: Motor springt nicht an


    Ja das habe ich jetzt auch gemerkt... meine LGS steht 0,5mm im gehäuse meine HDN mittlerweile 3mm im messing und der Luftspalt beträgt ca.0,3mm

  • Problem beim Motorzusammenbau

    Re: Problem beim Motorzusammenbau


    Alles noch mal auseinander nehmen und Baugruppe für Baugruppe erneut von vorn nach Montage Manual zusammen bauen. Alles mit After Run oder WD40 gut ölen, also Kurbelwelle, Kolben, Laufbuchse usw. und noch mal probieren was anderes wüsste ich jetzt nicht.

  • Motor springt nicht an

    Re: Motor springt nicht an


    Wundert mich echt wie viele unterschiedliche Maßangaben hier auftauchen :roll:
    Also meine steht jetzt exakt 0,5mm im Gehäuse(Digi-Messschieber).
    Werde heute auch noch mal versuchen ein tank zu leeren, mal schauen was er sagt :?: Hoffe nur gutes :D

  • Motor springt nicht an

    Re: Motor springt nicht an


    Also eines ist fakt, wer behauptet modellbau sei langweilig der hat keine ahnung :wand:
    Mit den grundeinstellungen von lord24 springt der wagen schon mal ohne probleme an :daumen: (Beim ersten start wohl gemerkt).
    Alles was danach kommt(die hier angesprochenen 5 Tanks) sind wohl sehr unterschiedlich zu betrachten und von vielen faktoren abhängig. Da gibt es keine norm oder regeln das ist individuell. 5 Tanks nur zum einlaufefen des motors sind zimlich realistisch, ich selber habe jetzt exakt 5 gebraucht um den motor so einzustellen das er ohne probleme anspringt, ruhig, gleichmässig und einwandfrei läuft. Jetzt geht es daran ihn einzufahren was ja auch wieder den ein oder anderen tank lang dauert :(
    Lord24
    1mm raus? Meinst du jetzt aus dem gehäuse oder 1mm weiter raus gedreht?

  • Leerlaufeinstellung

    Re: Leerlaufeinstellung


    Ich schreib das jetzt mal hier rein weil ich nicht wirklich weiß wozu das gehört. Folgendes als ich tank Nr.4 und 5 gefahren bin hat 2, 3 mal die kupplung nicht gepackt. Also ich konnte gas geben wie ich wollte aber er bewegte sich nicht, motor abgestellt und neu gestartet und alles ging wunderbar. Hat jemand dasselbe oder ne idee woran das liegt?