Re: Luftfilter & Einlaufphase
Du sollst hier rein pusten(ohne zunge) und nicht saugen :wink:
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Beiträge von Kalle
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Re: Luftfilter & Einlaufphase
Habe das Klingeln beseitigt
Habe einfach hier(rote Pfeile) ein klein wenig Schaumstoff reingeklemmt...Also an VA, HA und den Antriebswellen 
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Re: Luftfilter & Einlaufphase
Ja ich... :wink: Zieh den schlauch zum tank, am reso ab und puste rein(richtung tank). Dann schlauch wieder drauf. Ein, Zwei mal gas geben(vollgas). Dann Zwei Drei mal ziehen(ohne glowstarter). Dann glowstarter drauf nen kurzen moment warten und los geht es...
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Re: 1. Schadensbilanz!!!
Ärgerlich
Aber das gleich beide kaputt gehen verwundert mich jetzt?! Also bei mir bis jetzt Toi Toi Toi noch keine defekte.
Also alternativen gibt es sicherlich jede menge musst nur mal googlen oder bei ebay in einzelteilen wie hier z.B. das gehäuse:
[ebay]180473561009[/ebay]
oder hier komplett:
http://mhcw.de/4955439743034.aspx -
Re: Luftfilter & Einlaufphase
Ja da haste wohl recht, bin sogar noch nen tank gefahren eben
Macht einfach Laune
Fahr in meine alte Heimat nach Hessen(in die nähe von Giessen,Wetzlar) wie gesagt nur für ein paar tage. -
Re: Luftfilter & Einlaufphase
:cooler: So, ich bin fertig mit der Einlauf/fahr Phase :cooler:
Habe Ihn heute nur getankt und mit den oben genannten einstellungen gestartet. Sprang nach ZWEI MAL ZIEHEN an und lief ausgesprochen ruhig, hat ganau das gemacht was er sollte also fazit:"ENDLICH FERTIG" Jetzt heißt es fahren und Spaß haben :app2:
Mal schauen, werde ihn heute abend sauber machen und nen paar tropfen After Run Oil zugeben. Und dann heißt es erstmal pause(Fahre morgen für ein paar tage in den Urlaub :?
Irgendwie schön aber auch blöd jetzt wo alles geht :wink: -
Re: Reifeneinlagen Alternativen
Super, vielen Dank :cooler:
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Re: Reifeneinlagen Alternativen
Stell meine Frage mal hier, denke ist ganz passend!
Ich suche Kompletträder für den AMG, am liebsten schon fahrfertig verklebt. Habe schon beim großen C geguckt aber nichts Passendes(Reifen: Ø 94x41mm) gefunden??? -
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Re: Luftfilter & Einlaufphase
LGS-Bündig mit dem Gehäuse
HDN-1,7mm im Messing
Leerlaufspalt-0,3mm geöffnet......................und Du? -
Re: 74 Deagostini Magazin AMG Mercedes
Na ja die Achsknochen in der Lenkung z.B haben ja schon etwas spiel und die hinteren zwei auch aber weniger und dann noch die Antriebswellen, dazu kommt noch die Bremse die ja auch irgendwie nur darum baumelt. Ich habe im Standgas einfach mal die Antriebswelle festgehalten und schon war das klingeln weg...
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Re: Luftfilter & Einlaufphase
So habe heute Tank Nr.7 leer gemacht. Anspringen tat er ohne Probleme aber er zickte etwas im Standgas, lies sich auch über die Leerlaufschraube nicht beruhigen
Also ab nach Hause in Keller, Nachtanken und mal ne andere Kerze probieren... Als ich zurück auf den Parkplatz kam waren dort zwei Mann mit nem 1:8 Buggy am fahren, als ich die sah und vor allem hörte traute ich mich erst gar nicht raus aus em Auto mit meinem Tracktor :wink: Man kam ins Gespräch und ich holte den AMG dann auch ausm Kofferraum nach 20minütiger Abo-Beschau :? Die im Großen und Ganzen recht Positiv ausfiel lies ich ihn dann an. Sofort sagte einer der beiden das die LGS zu mager eingestellt ist und drehte die kurzerhand 1 ganze Umdrehung raus und man glaubt es nicht Tank Nr.8 ging zu 90% im Vollgas weg der Wagen ging nicht ein einziges mal aus das Standgas war Klasse und Der Bolide LÄUFT WIE SAU :cooler: Nach einer längeren Pause ging auch Tank Nr.9 durch ohne Probleme... Hätte mir aber eigentlich auch auffallen müssen er qualmte fast nicht im Standgas(Bläulicher rauch) Jetzt schon, sowohl im Standgas als im Betrieb ne schöne Bläuliche Rauchfahne und die SAU geht ab wie Schmitz Katz Also habe ich Tank Nr.10 auch noch dran gehängt. Ach, noch was seit dieser einstellung ist der Tank in 15min. leer, da man jetzt endlich mal FAHREN kann. -
Re: Pleuel gebrochen GXR-28
Bin mir jetzt auch nicht wirklich sicher ob die das beschrieben haben mit dem ölen oder nicht?! :? Glaube aber in Erinnerung, mal irgendwas von After Run Oil gelesen zu haben. Jedoch Warnen die mehrmals in den Montage Manuals vor dem trockenen anreißen des Motors
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Re: 74 Deagostini Magazin AMG Mercedes
Ja ich weiß was du meinst aber habe es extra auf deine Anregung hin gestern noch mal zerlegt und es ist alles OK. Wenn ich das Modell(Motor aus) am Überrollbügel hoch hebe und Kräftig schüttle hört man dieses "KLINGELN" Das sind die Achsknochen und Wellen in den jeweiligen Mitnehmern die das Geräusch erzeugen...
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Re: 74 Deagostini Magazin AMG Mercedes
:cooler: Danke zuendy :cooler:
Hatte schon die Befürchtung das da vlt. wirklich was nicht stimmt
Also das Metallische Geräusch was in dem Video zu hören ist, ist definitiv von den Achsknochen und Antriebswellen. Allerdings habe ich gelesen dass die Glühkerze einen sehr großen Einfluss auf den Motor hat und durch eine andere Kerze den Motor etwas weicher laufen kann? -
Re: 74 Deagostini Magazin AMG Mercedes
Nach Anregung von cougarfreak habe ich gestern noch mal den korrekten sitz der Kupplungsglocke überprüft... Also die Schraube sitzt definitiv fest! aber ich kann die Glocke ca. 1-2mm hin und her schieben:
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Ist das Normal??? -
Re: Reifeneinlagen Alternativen
Schau mal hier vlt. findest du das was passendes:
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Re: Pleuel gebrochen GXR-28
Ja das ist vollkommen richtig. LGS=Leerlaufgemischschraube, rausdrehen! Dadurch wird das gemisch fetter das den Leerlauf regelt. Wie hitti schreibt, ist es zu mager wie in meinem und Braadert´s fall dreht er im standgas zu hoch. Also rausdrehen, bei mir hat es funzt.
Back to Basic:
Das problem mit den gebrochenen pleuel lag oder liegt wohl daran das schon wärend der montage nicht geölt wurde und dann trocken angerissen -
Re: Pleuel gebrochen GXR-28
Na dann hoffe ich für dich dass, das wetter etwas rc freundlicher wird :aerger: Das mit dem gas hatte ich ja auch bei mir ging es durch rausdrehen der LGS.
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Re: Luftfilter & Einlaufphase
Ja da fehlt mir noch ein wenig... Also ich habe jetzt beim starten keine probleme mehr, wenn er an ist läuft er erstmal so ca. 30 sek. etwas unruhig was aber sicherlich daran liegt das er kalt ist? Dann geht es auch eigentlich wie gesagt etwas am standgas stellen und gut ist. Wenn das wetter morgen wieder so rc freundlich ist wie heute werde ich morgen mal ein paar mehr tanks leer machen und zum ende der einfahrphase kommen. Muss aber ganz ehrlich sagen das die ganze einstellerei nicht ohne ist und mich schon das ein oder andere mal an den rand des wahnsinns treibt :wand: