Re: Alternative zum Seilzugstarter
Mal ne frage, bin heute normal wie immer gefahren und beim 4 oder 5 tank blieb der SZ draußen und ging nicht mehr rein erst durch drehen an der schwungscheibe tat er es wieder aber irgendwann ging gar nichts mehr jetzt hängt der SZ draußen und ende...? Jemand ne IDEE?
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
So hier die Bilder:
[attachment=1]DSC00034.JPG[/attachment]
[attachment=0]DSC00033.JPG[/attachment]
Guck mal hier da steht noch so einiges über Beleuchtungsset am AMG:
amg-mercedes-c-klasse-dtm-2008-von-de-agostini-f15/led-set-amg-t409.html
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
@ Hörby:
sorry das ich erst jetzt antworte aber war den ganzen tag am fahren/schrauben/sauber machen...
Also die beleuchtung habe ich selber zusammen gebaut aus zwei leds, das ganze ist mit der batteriebox verbunden habe ein extra kabel gelegt mit bec stecker.
Die spiegel sind vom grossen C hier der link: [conrad]234849[/conrad]
Werde mal ein paar bilder davon machen und dir das genauer beschreiben.
Re: Stoßdämpfer problem
Kann ich Zeronox nur zustimmen, habe meine auch direkt zusammen gebaut und bis heute alles dicht und in Ordnung.
Würde auch auf ein Montage fehler tippen, vlt. sitzt die Dichtung nicht richtig?!
Re: 80 Deagostini Magazin AMG Mercedes - Das Ende
Ich für meinen teil und ich denke ich spreche für viele hier sage auch dir ANDREAS:
[attachment=0]danke_big.gif[/attachment]
Haste echt gut gemacht (wobei du uns deine fertig lackierte karo ja wohl noch zeigen wirst wenn es soweit ist 
) :app: :daumen: :app2: :app:
VIELEN DANK für deine Arbeit...
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Also ich habe satt silber drauf und kann nur empfehlen alles abzukleben und lediglich die scheiben zu tönen...
[attachment=0]1.JPG[/attachment]
A, B und C-Säule
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Braadert,
wenn du alles damit hinterlegst wird natürlich auch alles dunkler. Ich habe die A und C-Säule nicht abgeklebt und dann sieht das so aus:
[attachment=0]Unbenannt.JPG[/attachment]
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Danke, danke... aber ein tipp an alle die, die Scheiben tönen wollen: unbedingt den Rest abkleben sonst dunkelt es nach wie bei mir an der a und c-Säule 
Wie gesagt die nächste wird besser....
Hier noch mein Highlight
[attachment=0]Karo 16.JPG[/attachment]
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
So bin dann auch soweit:
[attachment=3]Karo 12.JPG[/attachment]
[attachment=2]Karo 13.JPG[/attachment]
[attachment=1]Karo 14.JPG[/attachment]
[attachment=0]Karo 15.JPG[/attachment]
Hat alles in allem recht gut geklappt aber die zweite wird besser
Re: Ich bekomme den Vergaser nicht eingestellt
Ja da gebe ich dir vollkommen recht. Die einstellungen z.B. von Lord24 sind prima zum starten und alles was danach kommt ist erfahrung und am besten lernt man es durch probieren. Ich hatte glück das zufällig zwei andere RC begeisterte auf meinem ÜBUNGSPLATZ waren die haben mir echt geholfen und seit dem geht alles wunderbar.
[attachment=0]niemalsaufgeben.jpg[/attachment]
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
OK OK da warst du wohl schneller als ich
Cool, blau sieht auch GEIL aus :cooler: Eigentlich war ich immer auf das silber fixiert aber wenn ich das weiß von pgeist und das blau von mani sehe werde ich meine zweite karo blau/weiß machen gefällt mir echt gut, hat was :daumen:
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
pgeist:
sieht echt SPITZE aus deine Karo, vor allem die PERSÖNLICHE NOTE...
Das PPMA-Racing Team steht dann wohl für dich und Manni 
RESPEKT :app2: sieht echt GUT aus.
Apropos Manni was macht seine Karo???
Re: Ich bekomme den Vergaser nicht eingestellt
Hallo eddie,
ich hatte anfänglich die selben probleme wäre fast verzweifelt :wand:
Habe dann alles auf neustart gestellt, sprich kerze raus alles trocken machen und den vergasser lt. LORD24 seinen daten eingestellt:
HDN 3,5-4 Umdrehungen offen
Leerlauf 3,5 offen und
LGS 0,5-1,0mm offen
Sclauch zum tank vom reso ab, gas auf und zwei drei mal reinpusten, schlauch wieder drauf jetzt ohne glowstarter ein paar mal ziehen dann glowstarter drauf und los gehts, nach ca. 10 sek. glower runter noch ein wenig im leerlauf brummen lassen dann langsam und vorsichtig am gas ziehen... Sollte die drehzahl ohne das du am gas ziehst hoch gehen oder nach dem gasgeben hoch bleiben, LGS etwas raus drehen mit gefühl und dann das standgas wieder etwas regeln das ganze bis es funzt. klingt leicht aber ist echt sche....., weiß ich. Bei mir hat es so geklappt.
Re: Probleme mit der Steuerung und dem Gasservo
Genau 1:8 Racer und zwar sind da zwei kleine hebel(siehe bild) musst mal probieren welcher es ist.
[attachment=0]fernsteuerung.jpg[/attachment]
Re: Luftfilter & Einlaufphase
So da mein Urlaub rum ist und die karo soweit fertig geschnitten und geschlifen, das wetter super war bin ich dann noch mal los ne runde zu fahren... 1A Sprang nach zwei mal ziehen an und lief PERFEKT :cooler:
ENDLICH !!!
Re: Es ist Vollbracht
Ist wahrscheinlich etwas schwer zu erklären und gehört auch nicht wirklich hier rein. Ich schick dir mal meine email adresse über PN dann kannste es mir per email schicken.
Re: Es ist Vollbracht
Rechtsklick und speichern unter, dann jpg auswählen (da wo bmp steht) und dann wie erklärt.
Re: Es ist Vollbracht
Öffnen, dann auf bearbeiten und oben auf bild dann strecken/zerren und jeweils 50% eingeben und schon ist es nur noch halb so groß. Ach und am besten speichern unter jpg
Re: Es ist Vollbracht
Mach mal BILDER, bitte :wink:
Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie
Moin Jungs,
bin wieder zurück aus dem urlaub Schade das es schon vorbei ist .
Aber zuhause warten ja zwei Karos auf mich... Und dazu gleich ne frage: Wenn ich alles geschniden, gebohrt und geschlifen habe und anschließend mit prilwasser ausgewasche, muss ich ja die scheiben abkleben aber dabei wird die karo ja wieder von innen fettig oder gibt es da nen trick?
