Re: GXR-28 will einfach nicht!
lass sie bündig.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
lass sie bündig.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
5 ist zu viel. der säuft dir ab.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
dann bekommt er zu wenig sprit dreh die HDN mal komplett rein, Vorsichtig beim Widerstand aufhören sonst verbiegst du die Nadel. und dreh sie 3,5 Umdrehungen raus. Mach den Luftfilter ab du den den Schlauch vom REso.
Mach die Funke und Kare (Empfänger) an und gib Gas puste in den schlauch und schau mal ob sprit in den Vergaser läuft.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
Ich habe gesagt Spontan.
Ich rede nur aus meiner Erfahrung. Und bei mir war der kaputt. Nach dem ich ihn ersetzt habe war alles ok. Vorhin war ich ne Stunde mit dem AMG draußen habe die neuen Servos getestet. Er sprang sofort an und er stand 2 Wochen. Ob DeAgostini sich das ans Bein bindet kann ich dir nicht sagen.
Ich habe bei meinem auch ne lange lange Zeit gebraucht bis er lief. Wie gesagt das Auto ist wie eine Frau, da muss man mit viel Gefühl dran. Ich habe auch Familie und ein Handwerksbetrieb. Habe ich alles Zwischendurch gemacht.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
Ganz spontan würde ich sagen der Vergaser ist hinüber.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
So wenn das Kücken nur minimal offen ist dürfte er nicht Hochtourig laufen. Erstes Anzeichen das was nicht stimmt.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
Also wenn das alles zutrifft dann muss er laufen.
Bei meinen ersten versuchen war es ähnlich, er sprang an so wie er wollte drehte hoch tourig obwohl ich an der leer lauf schraube drehte und und und.
Bis mir mal in den Sinn kam der Vergaser könnte ein weg haben, flott aus getauscht.Einstellungen gemacht Glow drauf gezogen und er lief ohne Probleme. Heute fahre ich ihn HDN 2,5 Umdrehungen, Kücken ist minimal auf, und leerlauf gemschischraube ist im gehäuse 2-3 mm drin. Selbst bei Vollgas aus dem stand säuft er nicht ab.
Also müßt ihr immer noch was falsch machen, ihr müßt mit gefühl euch ran tasten die schrauben nur minimal drehen. Viertel umdrehung kann schon zuviel sein.
Gruß
Re: mein fg monster big mama
ja die bilder gehen nicht
Re: Gerade auslauf
Das selbe Problem habe ich auch nur meiner zieht nach links, bin aber noch nicht hinter gestiegen warum.
Re: Quellen für Tuninteile
Besorgt euch am Besten einige Teile gleich. Über Google und Co findet man vieles.
Schau mal bei http://www.gedex-service.de da gibt es alle schrauben in V2A.
Re: Servos nullen
Wo bei man sagen muss das die Servos aus dem ABO nicht wirklich was taugen. Ich habe mir 2 neue geholt Savöx 120 € da liegen Welten dazwischen. Kann ich nur jedem empfehlen.
Re: 1. Schadensbilanz!!!
Ihr müsstet mal das alles Filmen das würde ich mir gerne ansehen, was da immer los ist.
Ich habe heute mein AMG den halben Nachmittag gejagt, das ein zigste was passiert ist 2 schrauben waren weg, nicht schlimm habe ja immer eine ganze Kiste mit Ersatz teilen dabei. Zu dem Problem mit der Funke etwas weiter oben, Leute das die Funke Käse ist die dabei war das müsste doch jeder schon mitbekommen haben.
Ich habe mir als erstes eine neue zugelegt die 220 € waren es wert.
Re: Karo AMG DTM 2008 DeAgostini Lieferschwierigkeiten
ich weiß nicht wo ihr immer euer Lieferschwierigkeiten her zaubert. Ich habe heute 3 neue bekommen. :lol:
Re: Forumstreffen Dortmund
Westfalen Halle!!! :lol:
Re: Karo AMG DTM 2008 DeAgostini Lieferschwierigkeiten
Ja sieht gut aus. Und du hast recht der Dekor Bogen ist fürn Arsch. die meisten teile sind zu groß, andere zu kurz und und und. Ich beklebe auch nur das Nötigste.
Re: GXR-28 will einfach nicht!
erstens ist das kein Kolben sondern der Kühlkopf und ja es ist normal. weil da der heißeste Punkt ist.
Re: He-Man Kostüm
Zitat von zuendy[attachment=0]he-man.jpg[/attachment]
:lol: [ebay]380222757938[/ebay]
Ja ich weiß schon wieder so ein Zeug. Aber das Ding ist zum schießen.
Wenns das in meiner Größe gäbe, würde ichs mir holen und hier präsentieren. *G* Oder so...
Ach so ich habe schon gedacht du wärst das, kurz vor dem schlafen gehen. :lol: :lol: :lol:
Re: Karo AMG DTM 2008 DeAgostini Lieferschwierigkeiten
Ach so ja diesen Hintergrund kannte ich nicht.
Gruß
Re: Karo AMG DTM 2008 DeAgostini Lieferschwierigkeiten
Warum ich habe drei an einem Nachmittag lackiert.
Re: Wie Kyosho GXR-28 kühlen?
So ich war heute auf der Intermodellbau in DO. Dort war Kyosho auch vertreten, da ich auch ein Hitze Problem bei Vollgas habe (160 Grad) habe ich mal gefragt wie war so ein Motor werden darf.
Hmm was war wohl die Antwort max. 110 Grad. als ich ihm sagte wie heiß meiner wird da ist er fast umgekippt.