Beiträge von midnight_blue

  • Mein zweiter AMG

    Re: Mein zweiter AMG


    Ausgaben gibt es nicht und diese Teile sind auch nicht für den AMG, sondern vom Inferno MP7.5. Die meisten teile passen bei anderen Sachen muss man bisschen tricksen. Ebay, Shops etc....

  • Mein zweiter AMG

    Re: Mein zweiter AMG


    Hi es ist mittlerweile weiter gegangen wenn ich zeit finde lichte ich es mal heute Abend ab.


    Zu den teilen, wenn du Glück hast kannst du in der Bucht sogar was innerhalb Deutschlands kaufen. Oder du machst es wie ich aus Übersee, dauert länger aber dafür um die Hälfte billiger. Die Silbernen Tuningteile sind momentan schwer zu finden, in Blau an jeder ecke.

  • Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie

    Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie


    Zitat von Braadert

    Naja er gefällt mir. Nur jetzt beim zweiten Blick ist das Transparente aussenrum doch unschön. Wobei es geht. Das ist halt der Nachteil bei schwarz. Man sieht auch jeden Fingerdatschen und Staub.[attachment=0]P1010297.JPG[/attachment]


    So was kannst du dir in jeder guten Druckerrei ohne das Transparente machen lassen. Für kleines Geld.

  • Gühkerze

    Re: Gühkerze


    Sonntag habe ich 2 Stunden lang experimentiert, ist aber nix bei rum gekommen er wird bei vollgas heiß. Sobald er steht kühlt er sich rasch ab. Und das ist ohne Karo wo.

  • Gühkerze

    Re: Gühkerze


    Jetzt habe ich auch ne Frage ich habe das Problem bei Vollgas das der Motor bis 160 Grad heiß wird,er ist sehr Fett gestellt, HDN 2,5 Umdrehungen. Jetzt wo ich das hier lese könnte es evtl. an der Kerze liegen.
    Ich benutze eine RB Normal 6 und 25 % Sprit.

  • Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie

    Re: Bilder von der fertig lackierten Lexan Karosserie


    Zitat von Braadert

    So da ist dann meiner. Hab mich ja so rumgeärgert mit den ganzen Aufklebern. Sind zwar nicht viele aber trotzdem keine schöne Arbeit. Vor allem die Rückleuchten. Wie kriegt man die Löcher für die Luft gut und sauber rein? Sollten rund werden.
    [album]847[/album]
    [album]848[/album]
    [album]849[/album]



    Der Aufkleber auf der Haube verschandelt dir die ganze Karosse. Das Schwarz ist geil aber der Aufkleber geht gar nicht. Meine Meinung.

  • GXR-28 will einfach nicht!

    Re: GXR-28 will einfach nicht!


    Diesen fehler habe ich am anfang auch gemacht Sprit in den Vergaser damit er anspringt, das war logischerweise irgendwann verbraucht und die räder wurden immer schneller und schneller. Bis man drauf kommt in der panik mal die Leerlauf schraube raus zu drehen.


    Bei mir ist das Kücken fast zu, HDN 2,5 Umdrehungen und er rennt, selbst aus dem stand Vollgas, nix mehr absaufen. Er macht das was er soll nach vorne Schießen.


    Aber der weg dahin war Steinig Wenn ichmir überlege wie oft ich dran gesessen habe, hier schraube rein gedreht da raus, nur man muß sich die Zeit mal nehmen und nicht gleich Kopf in den sand, alles Scheiße. :D

  • Pleuel gebrochen GXR-28

    Re: Pleuel gebrochen GXR-28


    Ich behaupte mal das es hier wirklich Glückssache ist ob man ein guten Motor bekam oder ein Montagsmotor.
    Wenn ich mir überlege was meiner schon mitgemacht hat und wie oft ich den halben wagen am Anfang, am seili ein halben Meter über der erde hatte. Da ist nie was kaputt gegangen.


    Das ein zigste ist wirklich die Kupplung aber die ist auch nicht die schlechteste.

  • GXR-28 will einfach nicht!

    Re: GXR-28 will einfach nicht!


    Falsch Leute wenn er Hochtourig läuft dann macht mal den Luftfilter ab und schaut nach wie weit das kücken offen ist(SPALT). Wenn es zu weit offen ist dann ist es kein wunder, Schraube raus drehen damit er ruhiger wird.