Beiträge von jim.knopp

    AW: Truggy oder Buggy ?


    lol... nene, yellow ist das top modell.


    wie im link, ist rc-city der deutsche vertreiber. die jungs vertreiben auch SAVÖX servos, und der service klappt super bei denen.


    Ich denke nciht das es eine größere palette an ersatzteilen gibt. kannst ja keinen propeller anbauen ^^


    für beide modelle gibt es identische teile.


    Markante unterschiede... gute frage, du kannst das rad nicht neu erfinden. jeder schwört auf sein modell, logisch. klar wäre der yellow besser, und mit derzeit limitiert 299 WELTWEIT für 299€ unschlagbar für ein pro kit. aber da brauchst du eben noch motor,servos blablabla.


    der rtr ist zum einstieg sehr gut. und kompatibel zum 577 yellow kit (bis auf chassis). heißt wenn du bock auf mehr hast, holst du dir nach und nach andere teile und baust ihn dir zum absoluten wettbewerbswagen um.


    ob RB auch so kompatibel ist zu seinem neuesten kit, musst du martin fragen, das kann ich nicht sagen.

    AW: Dichtungen für Stoßdämpfer


    und weil das ÖL hin ist, dämpfer wegschmeißen??? WTF :O_o:


    welche dichtung meinst du genau? ich meine gehört zu haben, das alte gummies mit SCHAMPOO wieder geschmeidig werden. und evtl kann man das ja auf andere gummies übertragen.


    Hau doch einfach mal ein bild rein

    AW: Truggy oder Buggy ?


    :D


    a) einlaufsprit ist absoluter käse (da lebt der traum wieder ein wenig auf^^)


    b) wenn du schon lader etc hast, bist du mit deinem 100-150€ budget weit über dem rahmen des möglichen.


    Humps - 15€
    Spritflasche - 15€
    hand voll kerzen - 50€
    Glüher - 15€


    wenn ich dich noch weiter verwirren darf, JQ - THE RTR


    http://www.thertr.com.de/


    Du hast bereits brauchbare servos (im gegensatz zu carson z.b.)


    du hast immerhin 1 hump


    der ALPHA motor hat ordentlich dampf.


    support ist sehr gut.


    und der wagen ist kompatibel zum Pro Modell.

    AW: Hiilfee


    moin...


    erstmal sind 2 tanks viel zu wenig. benutz bitte die suchfunktion, irgendwer hat hier mal ne super anleitung getippert.


    ist dein servo evtl nciht ganz in nullstellung? also wenn du NICHTS machst und alles angeschlossen udn eingeschaltet hast, ist der vergaser dann geschlossen? mach alles an, und bremse dann; wenn der vergaser weiter richtung schließen geht ist es schlecht eingestellt.


    aber wenn er 5min ruhig vor sich hin blubbert, und dann feuer gibt, klingt sehr komisch.

    AW: allgemeine einstellungen?


    tornado ist absoluter TOP sprit.


    LRP ist ohne rizi oder??? später kannst u noch umsteigen, aber von rizi auf synthetisch hast du verloren.


    lern die karre erstmal kennen. fahr lieber zu fett als zu mager zum einstieg.