Beiträge von C.F. Freak

    Re: Carbon Fighter Reifen


    Heyy,
    also.
    hast du nuee lager drinne?
    die original lager drecken total zu und laufen dermaßen heiß, das sie die räder schmelzen.
    mit dem festziehen:
    wenn du die räder zu fest ziehst, drücken die felgen manchmal an die achsenschenckel.
    zu locker und du verlierst die eben..
    die schrauben sind selbstsichernd aber nur begrentzte male.. wie oft hast du sie schon ab und drangeschraubt?

    Re: Schrube


    oww.. ist also nur unten das kugelförmige teil drin in der schraube?
    Ansonsten den motor runter und die schraube von oben her mit ner zange rausdrehn.. (steht über.)
    den rest dann von unten.. die schraube musst du dann aber ersetzen.. gewinde ist kaputt danach..
    Aber das is schon die methode bei völliger verzweifelung..
    ich würde noch auf bessere tipps warten oder eben ob andere das auch so machen würden..


    Du meinst ja die ganz große vordere schraube die ins alu geht und nocht die hintere die ins motorengehäuse geht oder?
    falls doch dann machs nicht so..

    Re: ***.de, Betrug?


    hmmh..
    so kann man natürlich auch sein geld verdienen..
    betrug..
    schlechte bewertung geben?
    oder machst dus über paypal reklame?? das zögert sich aber ewig raus den ich..

    Re: Elo Empfehlungen für fortgeschrittene


    hmmh.. ich versteh was du meinst..
    elo muss ja nicht sofort sein.. wollte nur mal so wissen wo ich nach was suchen kann..
    Mein CF werd ich trotzdem "bevorzugen" also wenn ich grad kohle hab an ihm weiterschrauben..
    Elo hol ich mir mal so.. wenn ich was übrig hab und ich en gutes angebot seh..^^

    Re: Elo Empfehlungen für fortgeschrittene


    menny hats genau getroffen..
    mien cf wird auch nicht deswegen vernachlässigt..
    nur eben um auch mal gegen abend nicht erst sonstwohinmüssen cf anwerfen und spaß haben sondern stecker rein kaum lärm und gleich spaß haben^^ so als art "zweitwagen^^ :D


    okayy danke zuendy.
    hab schon einiges über die revos gelesen.. werd mich mal umschauen^^

    Re: Reely Air Attack Umbau auf 4WD ? zu Fett in Differentialen


    sorry nochmal ich .. zur menge.
    ich habe im Diff selber ziemlich vollgemacht.. ist kaum noch luft drinne..
    im gehäuse habe ich normalviel geschmirt.. also das es geschmiert ist aber nicht übermäßig viel..
    Allerdings fahre ich auch nen schweren wuchtigen Carbon Fighter.. bei nem kleinen nitro weiß icih nicht obs da dann durch die dicke viskosität zum "ausbremsen" führt..

    Re: alu tuning zum selber machen


    Heyy ihr, speziell an rccaarfreek
    du bestellst die platten via metallhandel..
    gäbe es die chance speziell an eine Alu Platte zu komen?
    Maße ca. 72cm x 28 cm x 6 mm ?
    so als bodenplatte.. muss nicht gleich jetzt sein sondern nur erstmal das ich weis ob du an sowas rankommst..
    und falls ja wo liegt da der preis in etwa? und gewichttechnisch wieviel wigt den so ne platte in etwa?
    Viiielen dank ;) schonmaal

    Heyy ihr,
    Ihr wisst ja das ich einen CF besitze..
    der is mittlerweile auf dem stand das er richtig robust ist und von allein kaum noch was kaputtgeht..
    schlicht und einfach betriebsfertiger CF mit dem man spaß haben kann.


    jetzt aber:
    Immer den Riesen schweren und lauten CF rausholen, und und und is immer en riesen akt.. zumindest unter der woche..
    ich denk ihr wisst was ich meine..


    Also wollte ich euch fragen, was ihr mir für ein modell empfehlen könnt..
    Ich habe gute technische erfahrungen, technisches verständniss und ja..
    Er sollte gut ziehen,
    schnell sein,
    unbedingt lipo tauglich,
    Brushless,
    onroad oder offroad besser onroad aber..
    rtr/ arr is egal..
    er soll spaß machen.
    am liebsten wäre mir ein reely vom conni.. gute ersatzteile, preise sind im rahmen.. <-- meine meinung..
    zum budget..
    momentan habe ich nicht sonderlich viel geld.. er sollte aber nicht über bei arr (d.h. auch ohne lippos) 150-200€ gehen..
    deshalb auch reely.. is günstiger..
    falls ich mich in komplett falschen geldrahmen orientiere sagst mir..;)


    Dann könnt ihr mir noch erklären was es mit "turns" ,und der hohen ampeerezahl bei den reglern au sich hat?


    Danke im vorraus ,
    domee

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    Danke Toschi :)
    Jaa meiner ia ja auch nur so sauber weil ich eben so lange nichtsmehr machen durfte.. was soll man machen..


    und dann is mir aufgefalles dass bei nem parkplatz unfall sich das reso verzogen hat..
    bin ziemlich schnell um nekurve dabei ises heck ausgebrochen und ziemlich schnell gegen einen begrenzungsstein geknallt..
    die nieten sind geflogen und das reso eben verzogen..
    zumindest hat es alles abgefangen..
    das der motor nicht abgerissen ist verdanke ich wohl der schraube die unten am boden festgeschraubt war..
    aber meine dämpferbrücke leidet immer..
    werde versuchen mit unterlegscheiben einen größeren abstand zu bekommen..


    schaut selbst:
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    Re: Mein Carbon Fighter :)


    Hallo ihr,
    sorry erstmal das ich so lange nichtmehr hier war..
    mir gings teilweise richtig sch***se aber jtz is wieder alles in ordnung..


    :viper:


    Hier mal die versprochenen Bilder. Ist zwar nichts besonderes zu sehen aber mir geht es zumindest so bilder von anderen anschauen is immer toll :P :D
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