Beiträge von C.F. Freak

    Re: Unterschied CF Pro zu 4WD und 2WD


    Also die Kugellager hat conrad soweit ich weiß bis jetzt noch nicht verbessert.. sind also alle schei*e ..
    die guten haben auf einer / beiden seiten eine Deckscheibe.. meist blau oder schwarz..

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    @ Prinz:
    ja, hab jetzt den gesamten Strang au alu.. Achsschenkel sind echt top..
    Das sind HPI Reifen mit 6 Kant Mitnehmer.. Schweineteuer aber ich denke sie sind ihr geld Wert.. [conrad]208055[/conrad]

    Re: Fragen übers Forum.


    okay.. jtz versteh ich das ganze :)
    Find ich echt toll das du sowas als hobby macchst..:)
    Echt super seite:) Hat vieeles was andere nicht haben.. und die community stimmt auch..
    suuper :)


    Naya mit dem fragen.. eigentlich interessiert mich das ganze wirklich nur.. für ne eigene seite habe ich wohl garnicht die zeit und auch keinen plan was ich für ne seite machen sollte.. :D
    War wirklich rein aus interesse.. eben grade vom Speichertechnischen undso..
    Wegen den Vielen Bildern die ja schon teilweiße größere dateien sind.. :)


    Wie macht man das mit der Werbung? Du machst ja Hobbyking und ?? oder ist das "Zufallswerbung" ? also das da mal diese werbung ist dann wieder ganz andere?

    Re: Fragen übers Forum.


    okay danke schonmal.:)
    Kannst du mir sagen wie das genauer is mit dem server?
    gehörst der dir? oder läuft das über ne firma?
    Und irgendwann ist der ja auch mal voll oder? erweiterst (du), den immer?
    'Und wie finanziert sich so eine seite?? normal ja mit werbung, die ja hier kaum zu sehen ist..?
    Dankee

    Hey ihr,
    Ich hab jetzt mal ne direkte Frage zu unserem Forum..
    so als technikbegeisterter interesiert mich sowas^^
    und zwar.:
    Wo steht der Server?
    Wie groß is die Kapazität?
    Werden irgendwann auch mal alte threads gelöscht? wegen speichermäßig..?


    RC-Sky ist ja nicht so ne online seite wie zb. ...de.am .. oder war sie das mal?


    Eben so technische daten.. würde mich einfach mal interessieren :)

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    zuendy :D
    jaa aber dann kann ichs bier aber nichtmehr trinken.. ;D Bier-Tiefkühler :D


    Toschi:
    Das Gehäuse vom P&I ..
    Sicher mit der spurstange?? :O
    Ich habe die schon immer obendrauf :O_o:
    Naya muss ich nochmal schauen..
    Aber danke für den hinweiß.

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    Wie schon gesagt, gibts jetzt die bilder vom Alu Antriebsstrang und den 6Kant mitnehmern. :)
    Diff ist noch offen, da das Dichtzeugs 12 std. aushärten soll.. dann kommt noch öl rein und gut..
    Habt ihr auch gleich noch ein bild vonn meiner bescheidenen bastelecke :):D
    [attachment=4]Foto0088[1].jpg[/attachment]
    [attachment=3]Foto0089[1].jpg[/attachment]
    [attachment=2]Foto0090[1].jpg[/attachment]
    [attachment=1]Foto0091[1].jpg[/attachment]
    [attachment=0]Foto0092[1].jpg[/attachment]

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    soo.
    Getriebe is erstmal drausen jetzt..
    mit der abdeckung ist das so:
    sie ist sau dünn... hab ja geschrieben noch ein kleines bisschen dünner und es ist einkaufstüten-plastik..
    durch die schrauben verzieht sich das so übel.. da hat die dichtung keine chance überhaupt was wegzuhalten..
    Kurz: absolute fehlkonstruktion. ..


    Ich dachte auch das es super ist.. aber wieder mal der beweis.. nicht alles was teuer ist und vielverspricht ist gleich gut. ..
    aber okay.


    Heute sind meine ganzen anrtiebs alu teile gekommen :)
    heute abend gibts bilder :) ach und meine neuen HPI offroad räder.. :)
    Ich muss sagen ich bin über deren qualität echt überzeugt.. :)
    aber weiteres heute abend :)


    @ menny:
    Bei Bruchsal.. ist in der nähe Karlsruhe..
    freut mich wenns deinem CF auch wieder gut geht :) :D

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    jaa schon schade.. aber wenn ich es als mal on mal offroadler dranlass und schrotte wärs noch schlechter..
    Ja für onroad kann ich es echt empfehlen.. beschleunigung ist wesentlich besser, was aber auch negativ gegenüber diffs und eben gerade bei anfängern die kunststoffgetriebeplatte ist.
    enndgeschwindigkeit kann ich nicht sagen.. schon etwas aber so weltbewegend ises nicht..
    Aber für alle die den antrieb aufrüsten (ALU) und onroad fahren kann ichs empfehlen.


    zu den geräuschen.
    also en "klimbert" wesentlich mehr im stand, da eben alle zahnräder minimal spiel haben..
    beim schalten.: Es wird geworben damit das der motor nochmal ausdreht.. dazu sag ich nur : Man hört überhaupt nichts.. vielleicht ruckt es kurz aber motortechnisch hört man nichts..


    zur abnutzung.
    mein getriebe seht noch gut aus..
    Aber es fliegt überall sand und staub rein.. also für offroadler nicht verantwortbar.. und eben das es so weit raus hängt.. ein großer stein seitlich ran und das wars mit dem Getriebe.. und die abdechung ist der größte reinfall.. sie schützt vor garnichts.. vielleicht das man nicht so einfach hineingreifen kann aber zum getriebeschutz dient sie überhaupt nicht.

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    huhu,
    ich nochmal..
    zum getriebe nochwas..
    ehrlich gesagt weiß ich nicht ob ich mir für das geld nich lieber den 4 wd satz geholt hätte..
    gründe gegen das getriebe:
    die abdeckung ist der größte schrott.. ein bisschen dünner und es wäre folie..
    durch miene 5 minuten offroad ist mir wohl ein ast an die abdeckung gekracht, der eich LOCH hineingestochen hat.. zudem ist ein haufen dreck drinne.. eben dort wos nicht hinsollte.. dann laut beschreibung sollte der motor bei schalten ausdrehen... ähm wo denn? der fährt ganz normal weiter ohne kaum einen mucks zu machen.. klar ist die beschleunigung besser aber mit der passenden übersetzung ist das auch machbar.. mhhm..
    oder das getriebe hängt so weit raus, wenn ich mal über nen großen stein rausch ises vorbei..
    vielleicht kann mans schon rauslesen aber ich bin echt enttäuscht.. 100 euro für ein paar "zahnräder" ist schon richtig viel..
    und ehrlichgesagt hab ich am Wochenende das offroad fahren wieder für mich entdeckt.. es macht einfach viel mehr spaß..
    Ich bin echt vor der entscheidung ob ich es zurückgebe, und wenn ichs nicht umgetauscht bekomm bei ebay verkaufe oder falls hier jemand interesse hat.. für 75 euro könnt ihrs haben.. OHNE WITZ ..
    Am anfang war ja noch alles schön und gut aber jetzt sehe ich eben die nachteile.. Es ist ausgelegt für nur onroad, oder der der es entworfen hat konnte nich richtig denken. :nlachen:


    Also leute.. ich glaube ich baues morgen aus.. und hol mir fürs geld i-was "offroadtaugliches"

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    soo ich bins mal wieder :)
    Also zum Getriebe:
    Ich kann sagen das es eine leistungssteigerung beim anfahren bringt. endgeschwindigkeit weiß ich noch nicht, da ich offroad fahren war und ich jetzt nen leicht verletzten CF habe..
    Und zwar:
    meine getriebebox hats wie bei toschi so halb zerlegt. Diff siegt ganz okay aus noch ..
    dann hats mir mal wieder nen Mitnehmer durchgedreht :(
    aber jetzt rüste ich auf 6 kant um. erstmal mit der Conrad variante. dazu die HPI offroad felgen..
    Onroad kann ich momentan hald dann nicht fahren weil sonst einfach zu teuer wird..
    Ich habe jetzt vor mein antriebsstrag auf alu umzurüsten.
    und zwar:
    Alu diff box hinten,
    Alu achsschenkel hinten,
    dann tuning kugellager für die diff box, in den achsschenkeln sind schon gute,
    dann noch die 6 kant mitnehmer..
    die woche werden die teile wohl kommen.. und wenns dann wieder was zerreist geh ich in ne eisenschmelzerrei und lass mir die teile aus titan oder sonstwas gießen! :ironie:


    nein spaß.. ich hoffe echt das das dann endlich dauerhaft hält..
    In die diff box kommt dann getriebeöl das hoffentlich schön schmiert.
    sozusagen ist dann mein ganzer antrieb stabil :)
    neues getriebe auf der alu getriebeplatte, dann diff box masiv, achsschenkel stabil und mitnehmer hoffe ich auch:)
    fehlen mir nur noch die mittelhalter aus alu.. aber das kommt auch noch^^

    Re: Mein Carbon Fighter :)


    Danke menny :)
    hab mich schon gewundert, das mman kaum noch was von dir hört..



    soo habs mal eingebaut :)
    die abdeckung soll man erst nachdem einstellen drauf machen^^ deshalb mal so.
    ich war in der scheune einbauen und danach eben dort mal die 5 meter gasgegeben :D burnout aufm staub und ja. also leistungssteigerung beim anfahren ist deutlich zu spüren.. morgen geh ich wohl auf mien parkplatz..^^
    hier mal bilder nach dem einbau.:
    [attachment=3]Foto0059[1].jpg[/attachment]
    [attachment=2]Foto0060[1].jpg[/attachment]
    [attachment=1]Foto0061[1].jpg[/attachment]
    [attachment=0]Foto0062[1].jpg[/attachment]